和大车相撞，你的责任倾家荡产，他的责任一点不怕，原因在这里
导读：站在轿车司机的角度来说，那些开大货车的简直就是又可怕又可恶；那要是站在大车司机的角度来说呢？很多轿车也是各种不可理喻，比如：来回穿梭于大车之间，不要命的别大车，在大车面前悠哉悠哉忙，更有甚者，直接到大车前面来个急刹车！和大车相撞，如果是你的责任，一般你是赔不起的，倾家荡产，大车的责任司机却一点不怕，说不定因为一场车祸大车司机还能得到奖励，你敢相信！当你抱怨的时侯，也要想想自己是否有过危险的驾驶行为。
你可知大车从零加速到80km/用时多少吗？
你可知大车是真的刹不住，而不是他们不想刹吗？一、
站在轿车司机的角度来说，那些开大货车的简直就是又可怕又可恶；那要是站在大车司机的角度来说呢？很多轿车也是各种不可理喻，比如：来回穿梭于大车之间，不要命的别大车，在大车面前悠哉悠哉忙，更有甚者，直接到大车前面来个急刹车！和大车相撞，如果是你的责任，一般你是赔不起的，倾家荡产，大车的责任司机却一点不怕，说不定因为一场车祸大车司机还能得到奖励，你敢相信！当你抱怨的时侯，也要想想自己是否有过危险的驾驶行为。你可知大车从零加速到80km/用时多少吗？你可知大车是真的刹不住，而不是他们不想刹吗？一、李师傅：其实我们开大车的视线要比小车好，开起来也比小车更有感觉，我认为大车难就难在倒车和坡道换挡，还有一点就是大车的刹车都是不好操控的，很难刹的住，这一点非常危险，我们最怕小车了，我的后八轮，在满载的情况下，从0加速到80需要2-3公里，而从80减速到0，最少500米。有个开大型吊车的朋友告诉我，他曾经因为刹不住碾压了一辆小轿车，里面的女司机当场死亡，公司还奖励了他三千块，公司说如果他的车急转向发生翻车或其他事故，修一次车动不动就上百万，这样陪个车再赔个人，公司才拿了六十万。所以不要跟大车较劲，人家保险全得很，真的不怕撞死你。二、曾师傅：我是一名职业大货司机，不知道大家有没有过这种行为：别大车！就是大货车可能因为超车或一些不可抗拒的原因对轿车造成了点影响，这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅，甚至来个急刹车。就我多年的职业经验来说，这纯粹是找死！这简直就是纯傻B的行为！为什么？当轿车突然来个急刹车后，后面大车没刹住，你就完蛋了，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，是不是能把你活埋？我再给大伙算算账，我们大货车跑3公里就需要1升油，换算下就是1公里要花费两块五左右，现在知道大货车为什么不爱踩刹车了吧？那些满载或超载的车，刹停后再提至正常车速，就已经几十块钱没有了！我现在已经保持9年无事故了，希望大家共同努力！安全驾驶！！平安到家！！！二、曾师傅：我是一名职业大货司机，不知道大家有没有过这种行为：别大车！就是大货车可能因为超车或一些不可抗拒的原因对轿车造成了点影响，这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅，甚至来个急刹车。就我多年的职业经验来说，这纯粹是找死！这简直就是纯傻B的行为！为什么？当轿车突然来个急刹车后，后面大车没刹住，你就完蛋了，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，是不是能把你活埋？我再给大伙算算账，我们大货车跑3公里就需要1升油，换算下就是1公里要花费两块五左右，现在知道大货车为什么不爱踩刹车了吧？那些满载或超载的车，刹停后再提至正常车速，就已经几十块钱没有了！我现在已经保持9年无事故了，希望大家共同努力！安全驾驶！！平安到家！！！四、高师傅：你总是说大车对你们轿车来说很危险，对我们开大车的来说，小车也是相当危险的，跟车近一点怕会刹不住，跟车远一点，小车肯定是各种加塞。而且有好多作死的超车，车头刚超过我就要并过来，要是赶上我提速，是不是就撞飞了？开车有时候真的是太危险了，我是越开越害怕，越开越胆小了。我觉得小车还是离大车远一点好，一旦有事咱先别说是谁的责任。首先你小车肯定伤不起！大车如果急刹车很容易发生侧翻，甚至“断头”，另外我还要提醒您一下：开大车的几乎都会疲劳驾驶！安全驾驶：大车司机提供的这些经验很好，大家知道彼此的想法，就能做到知己知彼，在安全驾驶的战役上才能百战百胜。其实据小编观察，轿车挑衅大车占大多数。大车司机跑一趟就上百几千公里，苛捐杂税、担惊受怕、风餐露宿，只为了养家糊口，非常辛苦、很不容易。一旦和轿车发生纠纷，就会耽误时间，对于他们来说就会减少收入，还有很多大货司机是夫妻档，一家子人都靠这辆车生存，他们是最不愿意惹事儿的主儿。所以，我们轿车司机要严格做到：不要穿梭于大车之间、不要恶意去别大货车、不要去挑衅大车，严禁在应急车道超车。只有双方互相理解、互相尊重，才能安全到家！来源：爱车跑跑
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热门评论118楼100楼&
你才是胡说八道，你开过大车吗？我05年到08年开了3年大车，你有什么证据证明大车司机都胡作非为，都是违法分子？开大车的都是为了养家糊口，都怕路上出事，因为只要一出事就要耽误时间 减少收入。至于超载问题，你以为开大车的都想吗？谁不希望自己贷款借钱买的车，每趟都拉个4-5吨的货。轻来轻去还不伤车。谁想超载啊。103楼&别拿养家糊口来当冠冕堂皇的理由，小偷也是养家糊口，失足也是养家糊口，土匪也在养家糊口。那个太阳花女神，年纪小小就生了野种，现在她做皮肉生意，为了养那个野种，不能说明她做流氓有理。养家糊口有种种养法，看你走哪条路。再说，大车司机，也不是贫困人口，不是说不走左车道，一家人就得饿死，山东省这里，大车司机家里通常都有SUV。其他时候看你挺正常的，怎么在这就是个傻B样？首先不管大车司机是不是流氓，不管大车是不是违章，做为行人和小车都不跟大车斗气，这是正常人，没什么原因，没什么公理，就因为人家块头大，别把自己的命打进去。别说我就斗气，反正你不敢撞我，大车司机或许不敢撞你，但他未必能看见你，看见你未必刹得住。就你那小车的小身板，还不够大车车头碾压的。大车司机当然挣钱，不挣钱的事谁特么干啊，那么辛苦，不但要挣钱，还要挣大钱，开大车这种高危行业，一个车祸就家破人亡的工种，一个月挣个几千块你干啊？风险与收益对等嘛。别特么讲什么大道理，有本事就开着你的小车去跟大车干，在这瞎BB个啥。反正我是都躲着和让着大车，哦，我是开小车的。咱家也不搞物流。122楼13楼这样就能解释为什么大车刹不住了。 我就是开大车的，平时也开些小车。我开小车，遇到大车的时候，不管前后，我总是保持一百米的距离。你跟的近了，你的视线就被遮挡了，万一前面遇到紧急情况大车来个刹车，那你就是撞上了一座小山。你在大车前面，太近了也一样，你遇到情况来个刹车，后面大货能把你压扁。帖子里说的很好，大货跑起来就是靠惯性，要是和小车一样一脚刹车一脚油门，能赔死。比如你在岔路上上道，后面有个大货车。你急着上来了，后面大货就得刹车，你感觉几秒钟就提速了，不用压着大货走了，但那几秒钟，后面大货就得费好多油的。一般我遇到大货车悠起来的时候，能躲多远就多远。比如大下坡的时候，后面大货高速行驶，前面没有相向来车，我就尽量靠边要大货过去。要是对面有来的车，我就猛加速甩开大货车。开小车遇到大车害怕，大车也不容易啊。我有一次开大车上大坡，爬的很慢，后面有个小车跟的很近，突然我的车掉档了，当时冷汗就出来了。这要是倒车下去，后面车里的人是没法活的。当时半秒都没反应，直接刹车离合踩死，迅速挂一档大油门冲上去，后面的小车反应也挺快，一打方向就冲过去了。这过程，也就一两秒，后来才害怕，上到了坡顶，找个安全地方停下来，一连抽了好几根烟。64楼92楼说得真好
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高速开太慢被追尾担三成责任
[摘要]增城法院宣判，被追尾小汽车驾驶方负担30%赔偿责任。　　信息时报讯 （记者 何小敏 通讯员 庄薇） 因在高速路低速行驶，被后车追尾认定次责。近日，增城法院宣判，被追尾小汽车驾驶方负担30%赔偿责任。　　2015年3月，受害方阿国（化名）驾驶小型轿车搭载亲属阿福沿济广高速公路在中心护栏以北第一车行道由东往西行驶至新塘出口处时，追尾碰撞前方同车道阿黎驾驶的低速（18公里/小时～29公时/小时）行驶的小型轿车，造成追尾车辆副驾驶座位人员阿福受伤经医院抢救无效于日死亡、两车损坏的交通事故。　　法院经审理认为，本案为机动车交通事故责任纠纷，本案原告同时起诉了侵权人和保险公司，原告因本次交通事故造成的损失，保险公司应当首先在交强险赔偿限额内予以赔偿，不足部分，再由该公司在商业三者险的赔偿限额根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，由侵权人按过错比例承担。结合本案的责任认定，对阿国一方的损失，应由阿黎驾驶的小型轿车方负担30%的赔偿责任，共计22.5万余元，由相应保险公司赔付。(信息时报)
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