防止追尾跟车有讲究
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防止追尾跟车有讲究
防止追尾跟车有讲究
　　高速公路跟车
　　有人认为高速公路是全封闭的，路况简单，跟车很容易。其实，国内的高速公路大部分限速100～120公里/小时，但很多车会超速，而、大客车的速度只有80公里/小时甚至更低，路况还挺复杂的。因此，高速公路跟车距离至少保持100米，并且不要超速。
　　如果前车在超越大货车，你跟在后面一定要收油，轻踩刹车减低速度。尤其是下雨天，前车超越大车时，说不定会溅起水花甚至泥浆，影响到你的行车视线，麻烦就大了。
　　市区拥堵路面跟车
　　在车开动的时候，市区跟车距离最好保持在3～5米。停车时最近距离的确认方法是从前风挡处看到前车保险杠的下缘。跟车的时候不要只看前车，要用眼睛余光越过前车观察更前面的车，一旦更前面的车刹车灯亮起，赶紧要把脚从移向刹车----既能保证及时刹车，又能警示后车。
　　遇前方急刹车，自己时，如果有足够的安全距离，一定要瞄一下后视镜：如后车仍然热情万分地向你的车尾扑来，你可适当松一下刹车，给人留点出路，自己也少麻烦。
　　如果前车刹车灯不正常，那是很危险的，最好换条车道，或者找机会。
　　什么车最好别跟
　　一是遮挡视线的车，比如大货车、公共、大客车，还有车膜很深的车；二是行驶不平稳的车，比如新手开的车、出租车、犹豫的外地车和改装车。这些车行驶速度忽快忽慢，或急停或急加速，很容易发生事故。
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开车如何有效预防追尾？路上千万别跟这几种车！
追尾是日常开车比较常见的一种交通事故，但危害性却非常大。轻则只是后车和前车来个亲密接触，点到为止；重则导致人员伤亡的连环追尾的惨剧。去年清明节假期，沪宁高速就发生50多车的连环追尾事故，造成2人死亡。今天，老司机就来和大家聊聊，如何在日常驾驶中有效避免追尾事故的发生。
如何防止自己追尾前车
首先，不跟出租车，尤其是空载的出租车。因为不少司机师傅为了生计，看到路边有人招手就会立即并线，如果恰好跟在后面，反应不及时就很容易造成追尾事故。
相信我们自己也有这样的经历，开车去其他城市，因为对当地的路况不熟而全程都依靠导航的情况。在路口或者高速公路、城市快速路的匝道口，经常会有不熟悉路况的外地车辆并线或者违章掉头。如果跟车太近，也容易发生追尾事故。
大货车和公交车由于体型庞大，一方面会严重影响驾驶者的视线，不利于驾驶者对前方路况做出判断；另一方面公交车有时会不打转向灯就进站，这时候极容易追尾公交车或者被后面车辆追尾。但如果人生地不熟，在保持合适车距的情况下，跟着当地的公交车则可以省去很多麻烦，但就是要有些耐心。
刹车灯的作用就是当踩下刹车的时候，会提醒后方驾驶者。如果刹车灯出了故障，后方车辆只能通过车距变近来判断前车做出了刹车动作。如果前车遇到紧急情况突然急刹车，会大大增大后方车辆的反应时间，极其容易造成追尾事故。
保持车距其实是预防追尾的最根本的解决措施，在高速公路上行车，大家都知道要保持车距，在城市内行车一样如此。欧美驾校在培训学员的时候会要求学员掌握&三秒原则&。在公路两旁找到一个容易观察、静止不动的参照物，比如路灯杆、标志牌，当前车通过，开始在心里默数3秒。3秒钟之后，如果车辆还没有通过刚才取定的参照物，那么我们有足够的安全车距；如果不足3秒就已经通过参考点，那我们就应当提高警惕及时减速了。因为在3秒钟的时间内，人有足够的时间做出反应。用车距来衡量跟车距离是否合适远不如用跟车时间来衡量，因为不同车速人作出反应的距离是不一样的。
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