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顺丰“四日件”引发的猜想
优质期刊推荐顺风推出“四日件”经济型快递产品
&&& 顺风快递一直都把目光锁定在中高端是市场上，因此，顺风快递在国内的民营快递中有着&一哥&的称号，然而，最近，从8月1日起，&一哥&推出了其经济型&四日件&快递产品。曾经航空无法递送的化妆品、光碟、奶粉、酒类等，都可通过陆运渠道寄送，且价格有较大优惠。
　　对此，昆明本地申通、圆通、韵达等几家快递业表示，由于顺丰寄托物范围主要是走公路、铁路，加之在首重资费标准上并没有太多的优势，所以目前顺丰推出的经济型快件服务并没有对本地市场产生影响。
　　据顺丰宣传，此次推出的&四日件&是顺丰速运面向中国大陆地区客户推出的经济型快件服务，实现远距离递送，全程凡符合公路、铁路运输要求的均可托寄，续重最高可节省50%，还提供门到门免费派送，签回单、保价等多种增值服务组合。
　　顺丰速运昆明公司工作人员介绍，新推出的陆运类产品&四日件&的首重(一公斤以内)价格为18元，相比顺丰普通快件有所下降，而续重资费则是为4&6元不等。
　　根据顺丰这一收费标准及其他多家快递的官网报价，选用&四日件&寄递3公斤以内的快件在价格上优势不太明显，但寄递3公斤以上的物品，顺丰&四日件&则具备较大价格优势。
　　以2公斤的包裹为例，从上海寄往绍兴，顺丰&四日件&的价格是23元，申通为22元，韵达快递则是20元。
　　如运送重量为5公斤的包裹，按照上述算法选择顺丰&四日件&运费为38元，而申通需52元，韵达为44元。
&&　&顺丰推出的经济型产品在首重资费上仍不具备价格上的优势，只可能会在续重费用上有一定的优势。&
&&& && 昆明申通快递有限公司行政总监滕鑫阳举例道，申通快递的首重资费一般在10&15元左右，而发江浙沪一带的次日件首重也只是在15元左右。申通、圆通、韵达等多家民营快递公司报价也只是为12&15元。
　　&顺丰&四日件&仅限于陆运，而价格上更具有竞争优势的其他民营快递企业，如果在条件允许的情况下都走空运，时效性更高。&滕鑫阳表示，即使顺丰&四日件&能分走一部分市场份额，那也是一些特殊需求或者是更看重品牌效应的潜在客户，对整个市场占比的影响并不大。
　　&此次推出的快件服务也是为了更好地服务现有客户。&顺丰昆明公司工作人员告诉记者，自本月推出经济型快件服务以来，因时间较短，目前客户增加量并不明显。
　　业内人士建议，民营快递行业在价格不具备太多优势的条件下，更应该从服务质量上下工夫。
&&& 　针对顺丰这款新产品，电商和买家们又有什么反应？
　　记者采访了一位已经在&淘宝&上经营化妆品代购5年的网店女店主VIVI。她告诉记者，店里出售的基本上都是高档次的品牌化妆品，几款爽肤水经常有买家要求包邮，可是化妆品无法航运，选择走陆运速度慢，续重邮费还很贵。&现在顺丰推出了&四日件&，降低运费买家可以得到实惠，我的利润也相应提高了。&VIVI对记者说，&顺丰&一直以服务好著称，之前一直觉得定价偏高，现在价格降下来了，既有优惠又有服务保障，这对她来说较有吸引力。
　　陈***告诉记者，自己前段时间刚网购过足浴盆和***器，由于卖家是外省的，到绍兴的快递费本来就贵，再加上东西超重，光快递费就花了好几十元。&从外省寄过来，其他快递公司也要三五天，顺丰承诺四天到，完全可以接受，而且价格还便宜不少。&
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公司地址：深圳福田区深南大道6023号创建大厦604 ***：1顺丰快递推出“四日件”服务 欲争夺淘宝市场
来源：济南日报
关键词：快递业,韵达,四日件,顺丰,慢快递
[提要]自8月1日起，顺丰速运也推出了类似“慢快递”的产品“四日件”，所谓“四日件”，就是寄送物品一般在4个工作日左右到达，“时效上与顺丰航空产品有1-2天的差别”。业界更倾向于认为，通过“慢快...
　　□本报记者 许凯
　　制图/陈存昌
　　一石激起千层浪。
　　一向不打价格战的民营快递老大顺丰速运最近也祭起&降价&这一利器，宣布推出一种名为&四日件&的经济类快递产品。此前，亚马逊等电商企业也推出了&慢快递&产品。对此，有业内人士认为此举将会引发新一轮竞争。竞争更加激烈的快递业是否会引发新一轮洗牌？记者就此　采访了相关人士和业内专家。
　　快递费3年来首度&下降&
　　从2009年起，国内的快递业就一直处在涨价通道中，各家快递公司轮番涨价。近年来，快递公司给出的涨价理由不外乎以下三种：油价上涨、业务量大增、劳动力成本上涨。不过，这期间油价涨涨跌跌，但快递费涨上去后就没见降下来。不过，随着一种&慢快递&服务的兴起，快递费只涨不跌的格局悄然生变。
　　据了解，亚马逊中国公司今年6月份在业内悄然推出了慢快递服务。具体来说，就是当用户购买亚马逊的自营商品金额满99元的时候，可以选择普通的快递服务，那就是一到两天到货；要么还可以选择&4到7&天到货，这样消费者的运费可以节省3块钱。亚马逊中国***告诉记者，目前这项服务已经开通，试点城市是哈尔滨和上海。
　　自8月1日起，顺丰速运也推出了类似&慢快递&的产品&四日件&，所谓&四日件&，就是寄送物品一般在4个工作日左右到达，&时效上与顺丰航空产品有1-2天的差别&。顺丰公司称，该产品的价格在顺丰原有航空件的基础上大幅优惠，首重优惠4元，最主要续重部分最高优惠至五折。由于快递费长期以来只涨不跌，在外界看来，&慢递型&快递产品的出现无疑向业内传递了一个明显的降价信号。
　　&慢快递&瞄准淘宝市场
　　尽管亚马逊是业内第一个&吃螃蟹&的企业，但顺丰公司明显在&慢快递&方面走得更远。顺丰速运方面强调，推出&慢快递&产品是由于化妆品、光碟、酒类等产品无法空运寄递。不过，业界更倾向于认为，通过&慢快递&产品，顺丰速运这头业内大鳄将杀入被&四通一达&占据的淘宝阵地。
　　有淘宝卖家告诉记者，&顺丰的慢快递产品明显是针对淘宝市场。&在国内快递市场，顺丰速运在中高端快递领域已经成功树立了自己的品牌。但是高昂的价格，让其很难受到淘宝卖家的青睐。在网购市场中，顺丰所占份额还远不如申通等&四通一达&企业。但由于近年来网购市场的发展，加上今年经济大环境的改变，网购市场显得越发重要。考虑到目前淘宝卖家的快件占到&四通一达&日常配送量的60%左右，因此，有业内人士指出，顺丰速运推出了适合淘宝卖家的&四日件&，势必会改变这个领域现有的市场格局。
　　据了解，目前，市场上有20%～30%的客户属于重价格轻时效。顺丰速运的&四日件&正是瞄准了这部分用户。据悉，超过80%的淘宝卖家都表示，在服务质量、配送时间和&四通一达&相差不大的情况下，他们肯定会选择顺丰速运的&四日件&服务。&慢快递&产品的优点显而易见，有行业人士算了一笔帐，按照顺丰的收费标准，选用该经济类产品，寄递3公斤以内的快件体现不出太多的价格优势，但是寄递3公斤以上的物品具备最优性价比。该人士举例称，用顺丰陆运产品寄送3公斤物品，根据物品寄送区域流向不同，较顺丰航空快件优惠10元-18元不等。
　　为验证这一说法，记者特地登陆顺丰网站查询了一下，10公斤的物品从济南到广州的标准快递花费148元，而四日件只需81元，便宜67元，换句话说，可以节省48.5%的花费。不过，1公斤的物品从济南寄送到广州要花费18元，和标准快递的22元相比，优惠程度并不高。从这点来看，重量较高的物品使用&四日件&的确更加划算。
　　省城快递企业暂未回应
　　对于&慢快递&的出现，其他快递公司有何看法？
　　记者了解到，目前省城申通、圆通、韵达等快递企业对此尚未正式回应。&这个事情啊，应该是我们总部那边统一部署，但是我们这边目前没有接到总部的任何通知。&济南圆通一位不愿透露姓名的负责人表示。
　　记者登录快递价格查询网站&快递之家&发现，同样是从济南寄送10公斤物品到广州，中通、圆通、天天快递等企业的报价大约是70元，韵达大约是87元，而申通快递的价格大约是110元。和&四日件&价格相比较，部分快递企业已经丧失价格优势。再加上顺丰本来就具备的服务优势，有业内人士认为，&部分对服务比较敏感的消费者可能转而选择顺丰。&不过，也有业内人士指出，尽管这款经济型产品对整个快递市场会有冲击，但由于其只走陆运，而且在首重价格上其他民营快递企业仍具有绝对优势，因此其对市场的冲击效果还有待观察。
　　记者也了解到，低价服务的&四日件&，主要面向异地配送，包括化妆品、光碟、奶粉、电子类和酒类等航空渠道无法邮寄的品类，都可通过这一渠道寄送。但在时效方面，&四日件&比航空产品有1～2天的差别，一般4个工作日左右到达。因为种种局限性的存在，该种产品是否能获得消费者的青睐还存在一定的变数。
　　新一轮&降价潮&或将来临
　　近几年，快递行业发展态势良好，国家邮政局对快递行业的调查结果显示，从2006年开始，快递业产值每年以30%左右的速度增长。其中，2006年全国规模以上快递企业共处理业务10.6亿件，实现收入近300亿元。到2011年业务量达36.5亿件，实现收入750亿元，市场规模已进入世界前三。不过由于宏观环境不理想，今年快递业虽然依然是高速增长的行业，但增速已经没有前两年那么快。相比往年，今年快递行业的竞争更加激烈。
　　济南顺丰公司有关负责人表示，&慢快递&型产品推出的最核心的目的是使产品更加丰富和全面。对此，快递物流资深观察人士徐勇认为，&顺丰速运&四日件&产品体现了为电商和消费者提供差异化、专业化服务，即通过专业化的陆路运输方式填补航空快递禁运的商品。据了解，该产品很适合对产品递送安全保障有较高要求的电商类客户，尤其是为B2C化妆品、音像商品、粉末状商品、液体商品的电商提供了便利，也完善了顺丰速运快递的&产品线&。&&在我们看来，&四日件&的推出缘于上下游产业链沟通加深，导致行业竞争细化，产品多元化。&济南圆通公司一位负责人表示。
　　众所周知，FedEx、UPS等&洋快递&企业已获得中国国内快递业务的经营许可，同时电商大鳄京东也已正式获得国内快递业务牌照。在京东、UPS获快递牌照背后，一批电商企业如唯品会、一号店等等也在积极申请快递牌照。有观点认为，这些竞争者的加入，可能使传统本土快递业遭遇洗牌，一大批服务质量差、运输不及时的企业被淘汰出局。中国快递行业的竞争将更为激烈。业内专家指出，顺丰此次扩充产品线，推出多层次的产品品类，是快递行业朝精细化发展的大势所趋。作为中国民营快递的领军企业，顺丰此举或将为行业发展格局带来新的变化，为应对顺丰的&四日件&，&四通一达&等快递企业不会坐以待毙，或许新一轮&降价潮&即将来临。 　想爆料？请登录《阳光连线》（）、拨打新闻***0，或登录齐鲁网官方微博（）提供新闻线索。
编辑：王菁华
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