钢铁热处理时 过烧和过热有什么区别?》我模糊的知道 过烧和过热都是温度过高或保温时间过长造成的,两者有什么不同啊?》哪种状态下钢铁只要重新回炉进行热处理就可以?那种只有重新冶炼?
晨暮宝贝uU2
过热：是指热处理时由于加热温度过高和保温时间过长,使奥氏体粗大而引起的力学性能恶化现象,常用正火工艺弥补；过烧：加热时温度过高,不仅奥氏体晶粒长大,而且奥氏体晶界发生晶界弱化的变化,如晶粒边界被烧熔氧化等,过烧时除了基体有明显的魏氏组织外还有黑色氧化物沿晶粒边界分布,过烧只能报废重新冶炼.
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码浅谈塑料成型模具钢材的选用和热处理--《科技资讯》2012年16期
浅谈塑料成型模具钢材的选用和热处理
【摘要】：塑料是20世纪人类重大的发明,它的出现和广泛使用,给我们的生活带来了极大的方便,为人类的物质文明谱写了新的篇章。不管是在工业生产中还是在我们的生活中,塑料产品无处不在。而生产的塑料产品的工具即注塑模具,它在这种生产关系中起到至关重要的作用。塑料经过塑化成高温的流态状液体,注射到模具中,进过冷却成型,脱模等工序最后成制品。在这个过程中,塑料在成型时因分子的拉伸和剪切,在制品中会留下残余应力,这种残余应力会导致不但会使制品变形而且会使模具变形甚至开裂。所以注塑模具对钢材的要求非常高,模具钢材的选择对模具寿命,加工性,精度影响都非常大。本文主要简述了注塑模具模具钢的性能,选用,常用钢材,塑料模具钢的热处理等方面。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TQ320.52;TG161【正文快照】：
近年来我国制造也得飞速发展,而模具制造业更是如此。模具制造业的首要问题就是模具材料,模具材料直接影响模具的质量及模具产品的质量。塑料模具是模具中的一个不可忽视的分支。因此,我国对塑料成型模具材料需求量越来越大,同时还对材料的质量、性能、品种规格等提出了越来
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式，仅支持PDF格式
【相似文献】
中国期刊全文数据库
崔向群;[J];模具工业;1990年12期
张荫朗;[J];模具工业;1991年01期
唐轩;[J];技术与市场;2003年09期
郭莉;[J];工程塑料应用;1992年04期
胡蓉;[J];机械工程与自动化;2005年01期
何洪亮;陈捷;崔天真;杜志斌;;[J];哈尔滨理工大学学报;1987年03期
董永祺;;[J];玻璃钢;1996年01期
江启金;[J];安徽化工;2002年02期
张杰,申开智;[J];现代塑料加工应用;2002年03期
周志平;[J];长沙航空职业技术学院学报;2003年03期
中国重要会议论文全文数据库
申长雨;李海梅;;[A];’2000中国工程塑料加工应用技术研讨会论文集[C];2000年
刘来英;周利民;王振宝;;[A];面向制造业的自动化与信息化技术创新设计的基础技术----2001年中国机械工程学会年会暨第九届全国特种加工学术年会论文集[C];2001年
易玉华;石朝锋;;[A];中国聚氨酯工业协会第十四次年会论文集[C];2008年
龙友?;;[A];第十届玻璃钢/复合材料学术年会论文集[C];1993年
申长雨;王利霞;刘春太;陈静波;曹伟;;[A];材料科学与工程技术----中国科协第三届青年学术年会论文集[C];1998年
敖辽辉;;[A];中国硅酸盐学会2003年学术年会论文摘要集[C];2003年
王亚丽;刘欢;崔丽;郭志忠;;[A];第四届十三省区市机械工程学会科技论坛暨2008海南机械科技论坛论文集[C];2008年
靳武刚;;[A];’2000中国工程塑料加工应用技术研讨会论文集[C];2000年
殷志祥;高余顺;;[A];2002年中国工程塑料加工应用技术研讨会论文集[C];2002年
姚学锋;鄢亚东;李君;雷一鸣;寇哲君;戴棣;;[A];第十五届全国复合材料学术会议论文集（下册）[C];2008年
中国重要报纸全文数据库
王孝弟;[N];中国化工报;2007年
驻开原市记者/孙迎春;[N];铁岭日报;2009年
李闻芝;[N];中国化工报;2006年
周永泰;[N];中国化工报;2007年
本报记者 柳祖林;[N];中国冶金报;2010年
本报首席记者 包斯文;[N];中国冶金报;2010年
钟勇浜　谢江民;[N];中国石化报;2009年
王孝弟;[N];中国化工报;2008年
沈文　张建;[N];中国石化报;2010年
本报记者　 赵加积;[N];中国工业报;2006年
中国硕士学位论文全文数据库
陈猛;[D];吉林大学;2011年
马骅;[D];吉林大学;2009年
王春香;[D];合肥工业大学;2008年
顾莉;[D];南京理工大学;2009年
魏云龙;[D];太原理工大学;2009年
钟兴;[D];青岛理工大学;2009年
吴亚南;[D];大连交通大学;2005年
欧智华;[D];天津大学;2008年
吴晓芳;[D];北京化工大学;2006年
赵建;[D];郑州大学;2006年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993
《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
同方知网数字出版技术股份有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 知识超市公司
出版物经营许可证 新出发京批字第直0595号
订购***：400-819-82499
服务***：010--
在线咨询：
传真：010-
京公网安备75号如何识别盖房子的钢筋是国标钢，还是废铁铸造的回炉钢？_百度知道帖子主题：二战战场上被摧毁的坦克能回炉炼钢吗？？
共&19103&个阅读者&
军号：3266658 工分:17387
左箭头-小图标
二战战场上被摧毁的坦克能回炉炼钢吗？？
文章提交者：钻石金双剑骑士
加贴在&&铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs172-0-1.html
战场上被摧毁的坦克能回炉炼钢吗？？有什么限制吗？
延伸阅读：
苦不苦，想一想切尔卡瑟六万五。
本帖已经被管理员锁定，不能回复
二战战场上被摧毁的坦克能回炉炼钢吗？？相关文章
占位标签-勿删！！
军号：8472179 工分:20
左箭头-小图标
可以卖给我，本人回收，做园林景观教育用，
( 占位标签-勿删！！
军号：3244100 工分:5421
本区职务:会员
左箭头-小图标
我骗人何用，T34的B2-34发动机使用保险期175摩托小时，使用期250小时（战斗车辆要求可靠性），我们用在推土机上因为主要使用1、倒挡，磨损较轻，又不是战斗车辆，能超过1000摩托小时，我们是修坦克的，每年都给这台推土机换发动机和其他零部件。大部分军迷并不了解，坦克发动机不在部队修理，坦克大修、中修是因为发动机使用期满，修理部队把发动机换下送发动机厂大修（长春636厂等不光制造，也大修），大、中修的坦克则***大修过的发动机，部队有大量大修过的发动机用于周转，就像空军战斗机的发动机使用修理模式。&以下是引用格莱姆空军元帅
在第59楼的发言：&以下是引用ltkb
在第52楼的发言：45年苏联红军丢在我国某地河里一辆100自行火炮（T34底盘），解放后我们部队（坦克修理营）把它捞出来改成推土机，搞营房建设使用到90年代。
骗人也麻烦有点技术含量成不，你家发动机能用五十年啊，你当是核能呢！
( 占位标签-勿删！！
军号：3333770 工分:149
左箭头-小图标
》》》》》》》》》》》》》》》
( 占位标签-勿删！！
军号：3244100 工分:5421
左箭头-小图标
工兵不是修坦克的。坦克部队有修理营、修理连。&以下是引用warge
在第54楼的发言：工兵会在坦克残骸中寻找一些可用的零件用来修理其他坦克或车辆
( 占位标签-勿删！！
军号：999149 工分:25562
左箭头-小图标
工兵会在坦克残骸中寻找一些可用的零件用来修理其他坦克或车辆
( 占位标签-勿删！！
军号：3244100 工分:5421
左箭头-小图标
45年苏联红军丢在我国某地河里一辆100自行火炮（T34底盘），解放后我们部队（坦克修理营）把它捞出来改成推土机，搞营房建设使用到90年代。
( 占位标签-勿删！！
军号：3212821 工分:11039
本区职务:会员
左箭头-小图标
目前国内汽运运费每吨公里大约1-5元左右，路程越远，量越大，价格反而越低。火车、船运价格自然更低，每吨公里只需1毛。自己算算，3500元/吨，即使运到地球另一边都应该是赚的。----如果是按一般废旧零件算，这是赚的。至于整车难运的问题，反正不过就是废钢罢了，太重大不了就地切割成零件分箱运走。----问题就在于像坦克这样的大块头，而且又不是瘫在公路边的话，那只能有两种方式弄出来，一是找大型车去拖拉，二是派人带笨重的切割设备去切割再零装回来。这两种方式都是费神费事的，上网搜“拖车费”的新闻，可以找到类似下列的报道：“12公里的路程，光拖车费就收了1万多！”提起在沪陕高速公路陕西商洛段的遭遇，宁夏车主王学宝愤怒难遏。3月25日下午，驾驶大货车的王学宝一路劳顿，沿沪陕高速公路进入商洛境内，后挂车的4个轮胎突然爆裂着火。“没想到就这么一次事故，处理费用却花了4万多元。”为处理事故，已在商洛耗费5天、满脸倦容的王学宝告诉中国青年报记者。12公里路 拖车费上万元这笔让王学宝痛心的费用包括：一、拖车费10500元：从事故地点到交警队指定的停车场，路程12公里，其中含吊车费7000元、装载事故车辆的平板车费用3500元。二、倒货费18500元：将电石转装到其他两辆救援货车上的人工费6500元；装载机费用3000元；运货费7000元；高速路上危险信号牌执勤工人费用2000元。三、损坏路产赔付14800元：包含路面污染、沥青烧损等赔偿费用。“这还不包括这些天的停车费，救援当天的高速过路费……”手执一厚沓大大小小的收费单据，王学宝说，几经讨价还价，最终拖车费用优惠了500元；倒货费用少收了5000元，“路产赔付，找关系后一口气从两万元减到了1万元。”但王学宝依然恼火：“有些费用实在高得离谱，有些收得没名堂。”比如按现在的工价，即便是大师傅日工资最多也就100元，而事故当天倒货的12个工人费用收了6500元，平均一个人就要540元。还有两名手举危险信号牌的，满打满算工作不到4个小时，一个人就收了1000元。更让人难以接受的是，交了这么多钱却拿不到正式***，不少票据只盖有“商洛市恒盛汽车维修中心”的公章。-----以上是一般汽车的12公里拖车费（地点还是在城市间道路上的），1万元。如果拖整量坦克，并非随重量而规律性上升价格，因为拖坦克的车必定是难寻（相对于拖普通车的，普通拖车可能每个城市都有，拖坦克的车未必每个城市都有）垄断的价格必然高（然后考虑到一般拖车对普通车主都狮子大开口，由于是为军队干活，恐怕开的口更大，由于事情的特殊性容许讨价还价的余地也很小）。对比矿是在山里运出来，也是要有运输成本的，所以话说“80%”的成本并非能完全算是节省下来了。如果不整车拖，运输那些笨重的切割设备到瘫痪的坦克那里也是一笔不小的开销。肢解坦克消耗的燃料也比炼铁用的煤昂贵。其实说到底，就是人工费用贵，处理野外废坦克需要几个人特定跑去处理，而炼钢、挖矿的人来去就那些。就好像医生上门医疗一样，一个医生如果从医院跑到病人家给病人打针，花费2小时，如果医生是坐在医院里2小时能给病人打针的数量则远多于1个病人，于是，如果专门请医生上门为病人服务，其费用则不是普通人所能承担的。可能运回废坦克的成本和最后获取的经济利益相差无几，稍微赚一点或稍微亏一点，但是两事对比，挖矿炼钢是长期要做的，运废坦克不长期，也就是说建立的挖矿、炼钢部门是长期存在的，运野外废坦克的部门则不是，两者的工作效能在相比炼钢的就比较高，和短期的微小经济效益相比，我想这才是最主要的。本文内容于
8:22:41 被青龙反首编辑
( 占位标签-勿删！！
军号：3212821 工分:11039
本区职务:会员
左箭头-小图标
一般来说利用废金属划得来，但是特地去远处扛大件的回来还能否划得来那就难说了。例如就算有专门拉坦克的车，同样这样的车做成普通车装零散的废旧铁零件，将能拉得更多——从这种对比可见这种“生意”的效率和其他的相比不高。国家有专门的回收处理的部门，这更多是在和平时期服务，比如当坦克用到规定期限时，可以开到指定场所等候处理——如果是这样当然很划算，说不定指定场所附近就有一个炼钢厂。但是那些实战时废旧在战场上的那些坦克，就算在战后有这种特地部门来回收处理。其目的也不是为了节约成本，这种事情就算是亏本的，也得做，或者有的国家根本就不做，任其在那里废旧了，特别是对于已经瘫在偏远地区的而言。以前看过片好像是伊朗的电影，有个小孩头专门组织小孩收破烂、收地雷的，他就是拿一辆废旧坦克当房子。收废旧这种事，如果不是很重要的旧物或严重影响环境的废旧，通常的做法是能方便回收的就收，不方便回收的就不收。如果说“凡是废旧钢铁回收都是划算的”这种观点对，那么“铁底湾”早该去开发了，捞上来就是钢铁，比炼铁矿划算？难道说战舰沉在海里回收不划算，坦克瘫在偏远地方回收就划算？本文内容于
21:38:02 被青龙反首编辑
( 占位标签-勿删！！
军号：2794731 工分:28161
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用青龙反首
在第45楼的发言：//*
你为啥不算算，在矿山挖矿，挖煤，拉到高炉熔炼成生铁，再将生铁送到炼钢炉去炼成钢的成本高不高？
----挖矿这些是可以批量做的，有标准设备去实行。如果是处理旧坦克，不能用标准的方式去处理。举例比如，挖煤有专门的煤车、铁轨路，还有专门的机械，可以大量使用机械进行***生产，这样可以降低很多成本。而把坦克从战场上拉回来，没有对于的专门拉坦克设备。拖拉坦克的车也可以拖拉其他东西，而生产煤、铁矿的设备只能用于这种生产，后者的工具相当于本行业更专业，这可以大量节约成本（在产品数量越来越多时）。......1。不是只有运煤运矿有专业设备，拉坦克拉废钢一样有专用车辆。而对于一个装备了坦克的国家来说，这些车辆作为维修与机动车辆是必须具备的。就是不为了拉废坦克，也得备着故障坦克送修吧？2。挖矿的人力便宜？你当你家开的山西黑煤窑啊？是个人抓去就能挖啊？井下掘进工知道不？井下采煤工知道不？就现在中国这国情没5000基本上找不到人。相反要将坦克切割开只需要会操作炔氧切割***就成，因为不需要考虑切面不需要考虑切缝，切多难看无所谓，也就不需要高级焊工来操作，这才是真的是个人都能干。3。处理战争剩余物资和废旧武器本来就需要专门单位负责，你回炉也罢，丢去填海也罢，都得找专门部门负责。有几个国家像苏联一样将武器到处乱丢等生锈的？
( 占位标签-勿删！！
军号：834342 工分:243859
/ 排名:3218
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用保罗章鱼
在第42楼的发言：&以下是引用青龙反首
在第41楼的发言：最近英国好像在卖航母了，假如说钢材很紧张的话（以至于需要花费大力气从远处运回废坦克炼钢），那么英国人不会卖航母，而是拿航母来炼钢自用了。中国古时候倒有个成语叫熔剑铸犁，不过这是建立在钢铁稀少的古代，现在演变成了和平发展的含义。
我没用认真计算过，个人认为：从战场上拉回旧坦克，切割、熔炼，成钢材，最终的成本比卖这钢材的钱还高。如果是战争时期，假如不考虑经济成本，那么有另外一个成本需要考虑，那就是运输能力。运输能力很可能忙于运送新的坦克、人员、燃料、新零件等物资都忙不过来。
你为啥不算算，在矿山挖矿，挖煤，拉到高炉熔炼成生铁，再将生铁送到炼钢炉去炼成钢的成本高不高？
至少坦克在地面上，不需要你去挖矿。
至少坦克能去的战场大多数都是能通道路的，不像矿山在大山里。
至少熔炼几十吨的坦克基本上可以得到几十吨的钢，而炼100吨的铁矿石未必能得到几十吨的钢。
至少熔炼坦克不需要炼生铁，直接出来的是钢材。
说得好，现在小P孩都是不经过大脑就胡说八道的。中国教育真杯具
( 占位标签-勿删！！
军号：2794731 工分:28161
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用青龙反首
在第41楼的发言：最近英国好像在卖航母了，假如说钢材很紧张的话（以至于需要花费大力气从远处运回废坦克炼钢），那么英国人不会卖航母，而是拿航母来炼钢自用了。中国古时候倒有个成语叫熔剑铸犁，不过这是建立在钢铁稀少的古代，现在演变成了和平发展的含义。
我没用认真计算过，个人认为：从战场上拉回旧坦克，切割、熔炼，成钢材，最终的成本比卖这钢材的钱还高。如果是战争时期，假如不考虑经济成本，那么有另外一个成本需要考虑，那就是运输能力。运输能力很可能忙于运送新的坦克、人员、燃料、新零件等物资都忙不过来。
你为啥不算算，在矿山挖矿，挖煤，拉到高炉熔炼成生铁，再将生铁送到炼钢炉去炼成钢的成本高不高？至少坦克在地面上，不需要你去挖矿。至少坦克能去的战场大多数都是能通道路的，不像矿山在大山里。至少熔炼几十吨的坦克基本上可以得到几十吨的钢，而炼100吨的铁矿石未必能得到几十吨的钢。至少熔炼坦克不需要炼生铁，直接出来的是钢材。
( 占位标签-勿删！！
军号：700162 工分:733
左箭头-小图标
东京铁塔就是用朝鲜战争没用上的钢铁物资回炉后建设的。
( 占位标签-勿删！！
军号：2794731 工分:28161
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用扎依采夫
在第37楼的发言：&以下是引用保罗章鱼
在第36楼的发言：......
还好这小子老爸不是在战列舰上服役^0^
哪好办呀。。。给他一个模型就OK了。
。。。。当时为神马不就给他一架么？现在不是还有好多野马是在民间收藏者手中的么？我记得兄弟连和拯救大兵瑞恩里出现的P-51和C47都是能飞的真家伙（我记得当时WAA的东西好多都是半卖半送的。。。现在来看这不算不算国有资产流失哈。。）因为小孩一句话就送出一架飞机这毕竟太儿戏了一些，好歹也是好几万美刀的东东啊。而且私人购买战斗机要拆除所有的武器还要非常繁杂的审批手续，不是那么好弄的。
( 占位标签-勿删！！
军号：2794731 工分:28161
左箭头-小图标
&以下是引用扎依采夫
在第35楼的发言：&以下是引用保罗章鱼
在第34楼的发言：......
那小孩要的是P-51野马。WAA让他坐飞机上了一次天，然后送了一套航空服和一张P-51的飞行执照给他。
哦是。。是我记错了哈。。还好这小子老爸不是在战列舰上服役^0^
( 占位标签-勿删！！
军号：2794731 工分:28161
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用扎依采夫
在第33楼的发言：&以下是引用保罗章鱼
在第32楼的发言：......
吉普车，家具，医疗用品等东东都比较好出手。衣服纤维绷带之类的也比较好弄。食品、药品之类的更是毫无压力。运输船只卖给了挪威等国家。其他军舰也卖给了关系好的二三世界国家，连西班牙都在老美手上搞了艘航母回家玩。
记得美国国内还有人买了几辆坦克专门用来拆房子，比推土机强多了，效果一流，就是耗油量大了些。
最记得95年美国有个退伍兵偷了一辆M60坦克开上圣迭戈街头横冲直撞。那可真的是刺激。
好像防空气球的销量也不错。。。。。不过好多物资都被他们给低价处理了。。。当时文章里还提到。。。一个小男孩给他们写信。。。说想要一架B17。。。。他爸爸去欧洲没有回来。。。最后好像是让这个小男孩坐了一次B17。。。。还送了他一套飞行装具。。那小孩要的是P-51野马。WAA让他坐飞机上了一次天，然后送了一套航空服和一张P-51的飞行执照给他。
( 占位标签-勿删！！
军号：2794731 工分:28161
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用扎依采夫
在第31楼的发言：&以下是引用保罗章鱼
在第29楼的发言：
LZ说这事，让我想起了美国的WAA（战争财产管理部）。二战之后老美成立了这个部门专门解决他手上400万种总价350亿美金的剩余物资的处理。最多的时候，该部门雇佣了5万名推销员来推销这些物资。最搞笑的是这个部门成立的时候被告知还有大量一战遗留下来的剩余军用物资也需要他们处理……
嗯。。。在《世界军事》上看过一篇说这个文章。。。不过剩余物资里好像吉普车还是很抢手的。。吉普车，家具，医疗用品等东东都比较好出手。衣服纤维绷带之类的也比较好弄。食品、药品之类的更是毫无压力。运输船只卖给了挪威等国家。其他军舰也卖给了关系好的二三世界国家，连西班牙都在老美手上搞了艘航母回家玩。记得美国国内还有人买了几辆坦克专门用来拆房子，比推土机强多了，效果一流，就是耗油量大了些。最记得95年美国有个退伍兵偷了一辆M60坦克开上圣迭戈街头横冲直撞。那可真的是刺激。
( 占位标签-勿删！！
军号：3244100 工分:5421
左箭头-小图标
钢铁工业需要大量的废钢，回炉是一定的，至于合金成分，含量很少，炼钢过程中通过调整可达到需要的牌号。整体的车体或炮塔不能直接进炉，以59坦克为例，车体20吨，炮塔8吨，都得切割。战损毕竟是现役，多数能修复，大量回炉的还是退役装备。
( 占位标签-勿删！！
军号：212564 工分:13569
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用qdlai228
在第27楼的发言：&以下是引用gzhu
在第26楼的发言：&以下是引用qdlai228
在第24楼的发言：......
战争时期，不是不讲经济，而是经济运行和平时有所区别，不按照市场货币那套来，更类似计划经济，但是计划经济依然是一个经济类型，不是没有。
在工商业完全私有制的资本主意国家 尤其是西方资本主义大国 美英为例 玩计划经济 那套是不可能的
类似计划经济，注意类似。象英国二战都搞到配给制，买东西凭票了，大量设施被政府征用，其经济运行体制已经是计划性的了，只不过仗打完了它会恢复平时的市场经济体制而已。配给制仅限于 物资供应不足时的 暂时举措 且仅限于 英国城市居民日本地震时候 分发救灾物资 也是按人头基本需求平均分配 你能说这是计划经济么？设施被政府征用 是有的 但不是无偿征用 后面的经济补偿立即跟进计划经济的的标准 工业产品 研发 制造 采购 完全由国家 制定 实施 企业 只是听命令这一点在西方国家是玩不的 企业都是私营的 军队有装备需求 可以提出自己需求武器装备的指标 向社会招标 企业愿意加入竞标 是企业的权利 不愿意招标 也是企业的自由 企业招标制造出了满足需求的产品 但是供应价格跟军队谈不拢 国家也不能用国家意志 强迫企业接受军队认可的价格此外 原材料供应 资本主义国家 也不能强迫供应商 赔本 供应给制造商美国靠什么打赢二战 是美国人民 踊跃购买 三十年期的 国家战争债券 让美国政府有充裕的资金 为美国军队采购 最好的武器装备 充足的物资补给
( 占位标签-勿删！！
军号：212564 工分:13569
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用qdlai228
在第24楼的发言：&以下是引用henancool
在第12楼的发言：&以下是引用早射
在第11楼的发言：......
废话
花一万快钱成本练出来的铁只卖八千 这种事情你去做？？
爆发全国战争 根本就不考虑经济了 懂不？ 以前二战的时候 苏联英国 德国 都是不记成本的制造武器 战争时代打的是资源 货币根本就没用 战争时期一般是以资源或者黄金作为交换的
战争时期，不是不讲经济，而是经济运行和平时有所区别，不按照市场货币那套来，更类似计划经济，但是计划经济依然是一个经济类型，不是没有。在工商业完全私有制的资本主意国家 尤其是西方资本主义大国 美英为例 玩计划经济 那套是不可能的
( 占位标签-勿删！！
军号：994564 工分:178591
/ 排名:5296
左箭头-小图标
&以下是引用henancool
在第12楼的发言：&以下是引用早射
在第11楼的发言：......
废话
花一万快钱成本练出来的铁只卖八千 这种事情你去做？？
爆发全国战争 根本就不考虑经济了 懂不？ 以前二战的时候 苏联英国 德国 都是不记成本的制造武器 战争时代打的是资源 货币根本就没用 战争时期一般是以资源或者黄金作为交换的战争时期，不是不讲经济，而是经济运行和平时有所区别，不按照市场货币那套来，更类似计划经济，但是计划经济依然是一个经济类型，不是没有。
( 占位标签-勿删！！
军号：2329418 工分:14255
左箭头-小图标
当然可以的，要是你能来得及拉回去的话
( 占位标签-勿删！！
军号：2953239 工分:4054
左箭头-小图标
把坦克回炉的成本非常高，只有在钢价极高的情况下才有可能这样做。
( 占位标签-勿删！！
军号：215993 工分:60985
左箭头-小图标
&以下是引用512307
在第15楼的发言： 在别过这个实现不了，但是在中国，这个没问题，试问哪位仁兄看到丢在野外无人看管的废旧坦克了？70年代我还是小孩,住在部队,家附近就有辆废弃的坦克,看外形估计是美国货.我一直想拆点什么弄来卖,可里面能拆的都被先人拆走了,剩下的拆不动.地点:辽宁凤城边门公社(乡)
( 占位标签-勿删！！
军号：3187522 工分:68
左箭头-小图标
&以下是引用henancool
在第12楼的发言：&以下是引用早射
在第11楼的发言：......
废话
花一万快钱成本练出来的铁只卖八千 这种事情你去做？？
爆发全国战争 根本就不考虑经济了 懂不？ 以前二战的时候 苏联英国 德国 都是不记成本的制造武器 战争时代打的是资源 货币根本就没用 战争时期一般是以资源或者黄金作为交换的被彻底击毁无法修复的很少吧 运输回炉都需要燃料的如果对燃料的消耗过高还有必要回炉吗 据说二战末德国甚至出现了烧煤的坦克
( 占位标签-勿删！！
军号：515065 工分:12459
左箭头-小图标
很多时候 穿甲弹击中坦克在上就是几个弹孔 但里面的人员死亡 或者发动机 履带 炮塔 火炮等故障 或被击毁 都造成坦克的被弃用这种坦克都是能修复的 比如有弹孔的 用水泥 或者树脂加钢板封死 继续用。基本上 没有烧的炸的 一塌糊涂的 都可以用在中东战争时以色列的工程兵 在前线大量的抢修了 这种所谓的被摧毁 但能修复的坦克 包括敌方被摧毁后放弃的坦克使以色列在战争中坦克反而越打越多
( 占位标签-勿删！！
军号：2266527 工分:710
左箭头-小图标
&以下是引用早射
在第11楼的发言：&以下是引用hukvligc
在第10楼的发言：&以下是引用kmktlk
在第9楼的发言：回炉可以的，但要看能从中取得的价值了，如果是免费取得，加上运费，估计两者相抵炼铁所得也所剩无几，遇到人工成本较高的国家，那就不值得了。
还算钱？
废话
花一万快钱成本练出来的铁只卖八千 这种事情你去做？？
爆发全国战争 根本就不考虑经济了 懂不？ 以前二战的时候 苏联英国 德国 都是不记成本的制造武器 战争时代打的是资源 货币根本就没用 战争时期一般是以资源或者黄金作为交换的
( 占位标签-勿删！！
军号：3252481
左箭头-小图标
&以下是引用kmktlk
在第9楼的发言：回炉可以的，但要看能从中取得的价值了，如果是免费取得，加上运费，估计两者相抵炼铁所得也所剩无几，遇到人工成本较高的国家，那就不值得了。还算钱？
( 占位标签-勿删！！
军号：221892
左箭头-小图标
二战生产了多少坦克，现在还剩多少？不要说被捶毁的，就是完好的也被回炉了。
( 占位标签-勿删！！
军号：212564 工分:13569
左箭头-小图标
&以下是引用钻石金双剑骑士
在第3楼的发言：&以下是引用gzhu
在第2楼的发言：如果战场环境 有条件 将损毁坦克拉回工厂回炉 野战维修 基本上就可以修复这辆损毁坦克
什么回炉还维修？没看明白 。回炉了还能维修吗？纯粹在那胡说八道
呵呵 就你 XXOO！@#￥%……&*（） 不说什么了
( 占位标签-勿删！！
军号：212564 工分:13569
左箭头-小图标
&以下是引用钻石金双剑骑士
在第3楼的发言：&以下是引用gzhu
在第2楼的发言：如果战场环境 有条件 将损毁坦克拉回工厂回炉 野战维修 基本上就可以修复这辆损毁坦克
什么回炉还维修？没看明白 。回炉了还能维修吗？纯粹在那胡说八道
炮塔报废 底盘悬挂部分损坏 两三辆战损坦克 东拼西凑 拆零件 修复一辆可用的坦克 对T34 而言 是可以的把摧毁的坦克 拉回去回炉 几乎不可能 战争时期 运力紧张 完好的武器装备 运输 还忙不过来呢 报废的就更没精力管了
( 占位标签-勿删！！
军号：212564 工分:13569
左箭头-小图标
如果战场环境 有条件 将损毁坦克拉回工厂回炉 野战维修 基本上就可以修复这辆损毁坦克
(