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感谢美国封锁：这件武器才是台海作战五大杀手锏之一
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&& ()&& () 上世纪八十年代以来，世界上发生大约二十次算得上现代化的战争，这些战争的共同点是，都由空军来担任首次突击任务，进攻的一方都高度重视电磁优势的争夺战，尤其是反/反雷达作战。&& ()&& ()&& () 1995年至96年间，由于台湾岛内***势力的抬头，中国人民解放军在东南沿海进行了数次大规模的海陆空联合演习，同时认真准备一旦台海局势破裂，我军将跨过台湾海峡，进行统一祖国的战争当时台湾军队正值实力顶峰，主要武器装备已经换代，以联合作战旅、爱国者导弹、美制F-16战机为代表的新世代武备，已经能够自保有余，相比之下解放军正值军队建设的低潮期，大部分武器装备均已落后对岸台军解放军当时的最先进战机是俄制苏-27战机，理论上可以携带KH-31型反空地导弹(实际并不具备战斗力，直到进口苏-30MKK战机的时候，解放军才具有空地反作战能力)，可以执行反作战的装备几乎是空白，所有作战力量都不足以压制对岸台军的各种型号的雷达系统 于是，解放军将目光放在遥远的中东，在90年代中期，正在秘密研制一种专用的反雷达无人机这种无人机以古希腊神话里长着鹰身的女妖的名字“哈比”(HARPY)来命名由于多年来中国和在军事装备领域的良好合作基础，解放军很快通过某些渠道了解到哈比反无人机的技术状态，并表现出极大的兴趣，立即与中国针对这种”兴趣“进行了”友好而坦诚“的协商，解放军以50万美元的单价购买100套”哈比“无人机 与现在高度发达的无人机产业不同能够执行攻击任务的无人机对于1990年代的中国来说，无异于外星科技早期的无人机都很少具备武器能力，那时候的攻击无人机普遍采用自身携带战斗部的“同归于尽”方式摧毁目标，类似于现在时兴的巡飞弹唯一区别是巡飞弹是使用现役武器平台和控制，而攻击无人机则拥有独立的平台和控制系统 哈比无人机是航空工业公司在20世纪90年代研制的，可以从卡车上的，可对雷达系统进行自主攻击的无人机该机的机头***一个宽频的雷达信号探测天线，后部装有高爆战斗部后自主飞往巡逻区，可在4000米高空，以180公里/小时的巡航速度飞行，当接受到敌人雷达探测时，可自主对地面雷达进行攻击，因此被称为“空中雷达杀手” 哈比无人机全长2.7米， 翼展2.1米，起飞状态全重135公斤，具有三角形机翼，采用1台英国生产的活塞发动机推动，使用火箭助推起飞最大速度185公里/小时，航程500公里，续航时间4小时 一个基本火力单元由54架无人机，1辆地面控制车，3辆车和辅助设备组成每辆车装有9个装置，箱按照三层三排布置，每个箱可装2架无人机，因此一辆车装载18架无人机 哈比无人机配有全球定位系统，可由机载计算机控制空中盘旋，自主攻击目标或返回基地在接受到地面雷达的信号后，自动确定威胁分类和打击次序战斗部重量为32公斤，威力比美国的哈姆高速反导弹还要大，使用激光近炸引信，末端CEP在15米以内，可以预制破片战斗部可以有效破坏地面雷达的天线系统其优点是机动灵活，航程远，续航时间长，反雷达频段宽，智能程度高，生存能力强，可全天候使用，采用普通车用汽油或航空汽油作为燃料 中国人民解放军是第一个购买哈比无人机的客户在1997年的巴黎航展上，哈比无人机首次公开亮相，这时中以两国已经签署了采购合同并开始交付2000年时候，哈比无人机才开始销售给其他国家，包括韩国、土耳其和印度例如2000年韩国花费5200万美元引进了100架哈比无人机，与中国的采购数量相同 解放军以进口的100架哈比无人机为基础，组建了一个电子对抗无人机营因为装备特别宝贝，进口之初，这个营直接隶属于总参电子对抗与雷达部，这个部也称总参四部，我军总参谋部的一部是作战部，二部是情报部，三部是技术侦察部，四部就是电子对抗与雷达部后来又转隶南京军区空军所属雷达兵部队中国装备的哈比无人机，标志着雷达兵从此有了主动打击手段 上世纪九十年代末，我军的武器装备还很落后，用于台海作战的能够精确制导的高科技武器，有个“五大杀手锏”的说法，第一个是从俄罗斯进口的苏-27战斗机，第二个是也是俄罗斯进口的S-300防空导弹，第三个还是俄罗斯进口的红土地制导炮弹，第四个是进口的哈比无人机，第五个是国产的东风-15地对地导弹这些五种高科技武器，只有东风-15导弹是国产的，其余均为进口从中也能看出中国军队在上世纪九十年代末期武器装备的窘迫状态 根据中国进口哈比无人机的合同约定，由负责升级和改装，2004年12月，为针对台军新一代“爱国者”PAC-3等新型防空导弹系统，这100架哈比无人机被运回进行技术升级此时哈比无人机成为美国限制向中国出售武器和先进军事技术的焦点，美国以哈比无人机上面带有美国技术的理由，要求扣押这批无人机并解除合同但辩解说，哈比无人机是自主设计的无人机，具有全部知识产权中国则强烈抗议美国的强盗行为 最后，三方各退一步，达成谅解，哈比无人机没有进行升级，在2005年原样返还给中国 好在中国还留有后手，解放军进口哈比无人机以后，经过试用，对这种武器相当满意，在2000年初就开始着手自行研制国产化型号2004年前后，国内论文网上曾经出现大量反无人机的论文，可据此判断解放军仿制了这款无人机，在2008年中国空军主战装备展览中，国产哈比无人机首次公开展出 中国仿制的哈比无人机采用国产卡车底盘，箱外形与原装货略有不同与原装货相比，中国的山寨哈比每辆车只装6个装置，箱按照三层三排布置，每辆车可携带9架无人机国产的哈比无人机，有两种导引头，一种与原装货相同的圆柱状头部，另一种是较粗大的卵形头部国产化的哈比无人机改进了雷达信号探测装置，增加了战斗部重量，具有更加强大的作战能力，能够有效压制台军的各种防空雷达 时间进入21世纪的第二个十年，中国的无人机技术获得了长足的发展，各种更先进的能够携带空地武器的长航时无人机陆续装备部队，能够携带宽频信号探测器、合成孔径对地雷达和空地导弹，主动打击地面的敌人雷达系统，依赖哈比无人机的时代即将结束 感谢美国人的封锁：这件武器才成为台海作战五大杀手锏之一上图清晰可见国产哈比无人机的两种外形不同的反导引头这段视频的播放时间是在2008年初，由此可判断，国产哈比无人机很可能是在2007年装备部队的 中国空军通过历年实战演习得出结论，空军执行首次火力突击时，不能仅仅依靠反导弹，必须要以长航时的能够巡逻待击的反无人机配合作战1999年沙漠风***动和科索沃战争中，美国空军也得出过此类结论，原因是尽管美军了大量哈姆高速反导弹，但其中一些被地面雷达断续关机所诱偏，未起到压制效果，不得不使用老式的英国阿拉姆反导弹再次攻击，原因竟然是该弹可采用伞降滑翔方式搜索目标，能够在空中进行数分钟的待击，即使敌方雷达关机，也能将导弹准确地导向目标 今天的中国空军，拥有挂载空地电子战吊舱的歼轰-7A战机和即将装备部队的歼-16专用电子战机等多个电子战机型，配备鹰击-91，LD-10和CM-102等数种速度、射程、战斗部、频谱形成高低搭配的反导弹，有哈比无人机、攻击-1无人机、远程火箭炮反巡飞弹等多种性能各异的空地电磁压制弹药，已经完全有能力，以令人眼花缭乱的战术，执行战争初期的”踹门“行动，将敌人的雷达电子大门，踢得粉碎 科罗廖夫
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