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告诉你战龙150比CBX150便宜在哪里
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首先，战龙使用的是HONDA和新大洲本田的联合商标，铭牌及合格证写的是新大洲牌而不是本田牌，这样就少了给本田的商标费每辆车300元。
第二，战龙少了平衡轴，又少了约200元。
第三，战龙少了磁性防盗锁，又少100元。
第四，化油器用的是柱塞式，比真空膜片式又少了100元。
第五，前挡泥板换成了塑料的，消声器防烫板取消了镀铬，又少了几十元。
综上所述，战龙比CBX少了约800元，但仍然保留了耐用，省油，动力强劲等品质。少的只是本田商标，舒适性配件这些不降低品质的附属东西。
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舒适性配件还是降低了品质，个人以为。还有就是本田商标仅仅是一个商标，不代表品质么？
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战龙的诞生实际是因为CBX150的销量没达到本田的预期，还是价格偏高（主要客户群是中西部农村和山区）。因此，在不影响品质的情况下，降低配置来使价格降下来以促进更好的销量。
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希望所言属实，平衡轴是核心技术缺不得，但请新大洲能把平衡轴还原到战龙上去
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cbf是新型优秀发动机，听说没有平衡轴震动也很小。
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如果是是我，果断CBX150，150cc带平衡轴的链条机也就7800左右，性价比很不错了。
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好像扭矩也降低了你没说
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Originally posted by oonlyu at
cbf是新型优秀发动机，听说没有平衡轴震动也很小。
这话说得很对，CBF系列的发动机，不论是125还是150，即使不带平衡轴震动都不算太大。甚至比有些杂牌国产带平衡轴的车震动还小。
[ Last edited by 北方的叶 on
at 16:32 ]
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不过(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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入论坛一周年记！
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除爬坡不行外，其他都好
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战龙后轮换成了&&山地胎&&我非常挺喜欢战龙的&&
不过现在年轻人不太喜欢战龙的车型
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cbx150 和威灵这类车&&是性价比最高的车子
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平衡轴当然重要，就是因为没有平衡轴，CBX的发动机12.5NM的扭矩，变成了战龙的发动机12.0NM的扭矩，扭矩降低了4%，降低了0.5NM
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我問了新本服務了，他說可以在戰龍上自已加平衡軸的！
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Originally posted by bambilu at
平衡轴当然重要，就是因为没有平衡轴，CBX的发动机12.5NM的扭矩，变成了战龙的发动机12.0NM的扭矩，扭矩降低了4%，降低了0.5NM
请问这位XD，你在实际骑行中能够感受到这0.5NM的差距吗？
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