幸福路百信御江帝景一期一期是十三中学区吗

          我是黑龙江省集贤县一位上访者,因当地政府官员腐败,打击报复,始终不能回老家,在京是否7、8年,2009年在京被自称是当地工作人打落亮马河中,后被119救起。2010年底,马上就要新年了,他被威胁,不敢回老家过新年。有点想不开,在中关村跳楼被救。日又到上访部门上访,还是没有人管,后来实在想不开了,在清华大学湖边两夜,后去跳楼被救,可是他的冤案到现在也没有结果。上访路漫长、艰辛。    冉崇碧,广东东莞人,2008年,其五岁的女儿被五十多岁老汉覃立原强奸,覃被判入狱七年。冉崇碧认为这个判罚太轻,遂在2009年开始携女进京上访,平日靠拾荒度日。住在幸福路,通常一天的房费是十元。    翟福堂,河南省新密市人,生于1941年。他追求真理和***,在白纸上画闪光红五星。他认为***是开天辟地老盘古转世,毛亦曾托梦要其拯救世界。他自费82次进京“找真理”,曾入故宫放炮仗,进***广场敲锣鼓,为“炸小鬼”。他在家乡为毛塑像建庙,但被送精神病院27次。他是幸福路的短暂居留者,每次住不长,与其他访民交流并不多。    在过去数十年中,北京南站附近幸福路上一片低矮的平房区中,常年容纳着来自全国各地的上访者。他们不服地方法院的判决,进京击鼓鸣冤,希求有朝一日得到中央权力的垂注。多少人从各地来到这里,多少人又从这里返回原籍,已无从统计。    黄玉香,河南省上蔡县人。其弟弟2008年被人打死,凶手逍遥法外,从此她踏上上访之路。黄玉香称,弟弟的尸体后来被县公安局抢走,至今不知下落。在常驻幸福路之前,她睡过马路和大桥下。幸福路边有瓦遮头的日子,已比从前好一点。但说起家事,她仍轻易失控。    王梅,河北省保定人。王梅是幸福路上访村里的一个“知心大姐”。她自己租下两间平房,改成上下铺,分给访民居住,每人每天收十元住宿费,不少访民和她关系很不错。在幸福路旁住了几年,她最关心的,还是自己的近四十万地基补偿款何时才能兑现。关注楼主收藏转发至天涯微博添加到专辑  推荐阅读更多&&&.老板经验谈:好好照顾你的员工,必须用的方法.喜欢你温润柔滑的触摸!这一刻,感受肌肤的律动.一起发生在伦敦奥运的凶杀谜案~3人被害.30年不变的经典护肤心得,值得一看。.聚美优品:仅49.9元疯抢198元台湾神奇眼霜.不当斑主,重拾往日"光"彩    王梅,河北省保定人。王梅是幸福路上访村里的一个“知心大姐”。她自己租下两间平房,改成上下铺,分给访民居住,每人每天收十元住宿费,不少访民和她关系很不错。在幸福路旁住了几年,她最关心的,还是自己的近四十万地基补偿款何时才能兑现。    侯世烈,重庆市江北区人,2008年因工伤索赔得不到解决而上访,先后被关押殴打近一个月,至今行动不便。他是幸福路上访村的新住户,其他访民都很照顾他,做了饭也经常会留一碗给他。    李银英,河南省平顶山市人,生于1949年。1972年因妹妹上大学名额被顶替而上访,从此在外流浪至今。1976年她父母房屋被强拆,她自己的房屋在日被强拆。李银英曾靠做裁缝过活,爱美,自己留住的路边窝棚里放着塑料花。她觉得,只要手边有花,心情就会好一点。如今,她的窝棚也被拆除,自己的住地第一次没了顶棚。    林金菊,江西广丰县人,71岁。由于当地政府需要进行拆迁改造,林金菊和丈夫刘益良被要求强行搬走,且未获妥善安置,家当也被人砸光。刘益良在2012年1月过世,随后林金菊开始进京上访。    谢德高,1963年生人,云南省普洱市人,因所在村小组五千亩土地被非法占用而上访(就是说他不光是为自己一个人,而是为整个村小组、全村的父老乡亲的正当利益而上访----楼主点评)。2007年到北京上访后曾被劳教一年,拘留三次,锁骨曾被打断。截至2012年5月,谢德高入住幸福路上访村已过半年,他的窝棚逼仄潮湿,棚内可见一颗白杨树的躯干。谢腿脚不好,但略通医术,便在其余访民外出拾荒时在家看门,也帮访民看病。     刘师师,四川省井研县人,1952年生。因向工作单位索要一年半的欠发工资而被毒打,后被劳教21个月。如今刘在北京四处流浪,间或为美术学校做裸模谋生。    何家华,重庆人,1931年生。何家华是地主的女儿,但出嫁后仍被定为“逃亡地主”成分,挨打被关。1966年她开始上访,1981年终于摘掉“逃亡地主”的帽子。她是工厂的刨光技工,但因多年上访丢了工作,四个子女无一愿意为其养老。面对镜头十分钟后,81岁的何家华将头埋进墙角,默默哭泣。    李雪萍是浙江省永康市人。她在五岁时被大火烧伤,年纪稍大后在街头摆地摊谋生,却被冠以“扰乱社会治安”的罪名判劳教一年,随后又被拘留十次。    张凤梅,1946年生,河南南阳人。因儿子杨金德被当地公安机关打成残疾而上访,整日以泪洗面。张不明白自己的儿子怎么就成了黑社会?在媒体报道中,当地公安将她儿子关在狼狗笼里,被狗舔舐面部,当地俗称“鬼舔脸”。    张岩,58岁,山东淄博人。其父张凌云文革时被判“反革命罪行”始终未平反,1992年去世,死不瞑目。为此,张岩踏上上访路。在北京,张岩住在一辆三轮车上,三轮车每晚都停在上访村旁的一个摄像头下面。他觉得,睡在摄像头下面会比较安全。    周作钟(右)和周作铭兄弟,广西南宁人。其房屋于2007年10月遭强拆,母亲潘秀华被当地政府负责人扔到郊外山上。直到母亲2009年去世,七姐弟也无法与母亲团圆。迄今周氏兄弟已进北京上访十三次。  幸福路居民常会在住处四周的桥梁或道路上做各种涂鸦。这些涂鸦又往往很快被墨迹遮盖。  夜晚十分,幸福路居民有时会聚集到永定门汽车站附近的路口,用歌唱的方式表达对腐败的愤懑。去年至今,幸福路上访村面临拆除,不少平房的屋顶已被掀掉。幸福路居民也将面临寻找新住地的难题。  冉崇碧坐在昏暗的灯光里,眼中也没有多少神彩。她的哭泣听起来更像干嚎。女儿李梅(化名)坐在她的怀里,不停地安慰妈妈。李梅九岁了,如果不发生那次意外,她应该正在东莞读小学三年级。  李梅在五岁时被邻居覃立原强奸。当女儿说出“叔叔把我裤子打湿了”那句话,冉崇碧的心里仿佛有什么东西彻底坍塌了。后来覃被判处七年有期徒刑,但是冉崇碧坚持认为判罚不公,“他应该被***毙!”2009年,冉带着女儿来到北京南站附近的幸福路,成为幸福路上访村的一位居民。她已经习惯了坐在昏暗的灯光里,与其他人讲述自己的不幸。  冉是幸福路上访村的居民之一。在中国的地方法院得不到公正判决后,人们有时会选择到北京上访,并希求有朝一日得到中央权力的垂注。过去数十年中,这一片低矮平房因毗邻国家信访局,常年容纳来自各地的上访者。多少人从各地来到这里,多少人又从这里返回原籍,已无从统计。但可以确定的是,住在幸福路边的这群人,其实并无什么幸福可言。  十元钱,在北京可以买两张半煎饼,也可以打一次不超过三公里的出租车。但对于幸福路居民而言,十元钱等于100次弯腰,等于100个塑料瓶。少数人可通过打短工维持在京花销,但大多数人都得靠拾荒度日。通常他们的手里会拿两只塑料袋,一只装着拾荒得来的废纸、烂菜叶与塑料瓶,另一只则装满自己的案情介绍。一旦看到带相机的人,他们会在顷刻间将其包围,并递上自己的上访材料。在他们的印象中,带相机的人都是记者,而记者显然能帮助他们将案情曝光。  现实的另一面令人更加不堪:不只一位幸福路居民告诉我,不少记者或律师都曾到村里欺骗这些本就凄惨的访民,也有一些不识字的访民被骗得倾家荡产。  一位专为访民写状词的街头讼师告知,他为56个民族的访民都曾写过诉状,除了港澳台,大陆所有省区都有访民来到幸福路周边。近年来,自从国家信访局采取每两个月才能登记上访一次的办法后,在幸福路徘徊的访民数量被分流不少。在他的印象中,有大约两成的访民因拆迁补偿而来到幸福路,两成因土地纠纷,四成因控诉地方司法不公,其他上访原因则琐碎。这位街头讼师强调,“确实存在常年敲诈政府的刁民。有的人确实是被枉法裁判,但也有人是小题大作,更有人问题已解决,仍想靠上访从政府部门再捞些好处。人性很复杂。”  来到幸福路落脚的人各有千奇百怪的理由,但他们都认为自己的冤情大过天。在这位常年与访民打交道的街头讼师看来,若一个人在长达数十年的时间里坚持上访,精神不可能不偏执,“习惯是很可怕的,上访已被有些人当成工作和职业。”  今年自三月始,我多次到幸福路附近拍摄。这里有真假记者,也有真假***,还有真假律师,更有各地开专车进京的截访人。鱼鳅混杂地,是非也不会少。幸福路的居民多会叮嘱我:要来就晚上来,狗都下班了,安全一点。  必须承认,我所记录的这些访民的故事,多是他们的一面之词,我无力、也无法走遍中国每个省市,去证实或证伪。有时我会觉得自己异常分裂。特别是有一次,我刚在国贸大饭店拍完王菲李亚鹏夫妇办的慈善晚宴,又趁天黑跑到幸福路拍摄访民,落差之大可以想象:一边是明星大腕云集,奢华与浮漂的气味沾染在衣袖上捋也难捋干净,而另一边是靠捡拾菜叶果腹的凄惨访民。  但这些都是真实的北京。两个画面的发生地,相距不超过12公里。  铁打的窝棚流水的访民,每一次去幸福路,都会遇到来自全国各地的新面孔。去年至今,幸福路上访村面临拆除,不少平房的屋顶已被掀掉。而幸福路的居民,也将面临寻找新住地的难题。  那些我只见过一面的幸福路居民,我努力地一厢情愿地去相信:之所以见不到他们,是因为他们的案情已经得到重视并解决,他们已经不必再千里迢迢来到北京南城的这片窝棚区。  他们,再也不用上访了。
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  王金玲
黑龙江省林口县刁翎镇民主村
052821是天津市塘沽区公、检、法及市二中院天津市高法的司法工作人员利用司法权,以权谋私、层层保护黑势力报复杀人凶手,充当保护伞,渎职侵权,再次把无辜受害人逼上死亡的边缘。捍卫法律,还我人权。我们向天津市政府讨个说法。
      
  她来自湖南,叫彭兰岚,也是一位被害者,无奈远离家门到北京上访。彭兰岚在老家时被城管、***打成重伤 ,落下残疾。她现在一直在上访。同时他还在不懈的帮助其他上访的被害者维权。快一年多了,她把填好的单子,送到中央新闻办,之后转送到联合国人权委员会,她这种帮助别人维权的精神值得我们关注和学习。    
  一个平民的清白,靠自己的力量讨还,是何其艰难,它必须通过公权力来证明无罪才是真正的清白
  楼主:当我看完楼主发的帖子后,我流泪了,你是好人,是一个敢说真话的好人,当今社会不多,我必须顶!!!  我也是一位上访人员,遭受***的毒害,死里逃生,我也发了贴,名叫(南昌一女访民的遗书,多图)我被公安打的照片在第6页,我的打算就是跟***拼了,我可能活不了好久
  国家有难,匹夫有责,百姓有难,党国有责
  滔滔江河,滚滚长流,中华之幸也。苦苦泪水,涌涌流出,百姓之灾也
  ***的权力凌驾于法律之上,我泱泱中华国法威严扫地,让世界人民嘲笑我中华民族没有人权,没有平等
  痛心(图)
  痛心(图)
  痛心(图)
  从明天开始,我不想顶帖了,没用,***犯法照样当官,我依然还在受害,过段时间我不知道我会不会出大事,但我要声明的是,我绝不会自杀,我要"名留青史",假如我死了,有两种情况:一?雷虹 黄耀华等一伙***要杀我灭口,残害我死。二?我在报仇中与***同归于尽。网友们一定要记得我!!.  --------------------------------------------------------------------  我走了,各位保重
  滔滔江河,滚滚长流,中华之幸也。苦苦泪水,涌涌流出,百姓之灾也
  百姓之灾也  
  上有政策下有对策 官官相护何时休.
  上有政策下有对策 官官相护何时休.
  一些当官的 不为人民做实事,好事,为了自己的利益贪污受贿,陷人民与水深火热之中,真是丧尽天良啊
  法律定要将***,腐败审之于法,否则这个社会天理何在!!!
  事实就是如此,现在的信访渠道形同虚设,就是政府的挡剑牌,有事就是压,明知违法的都不解决。
  一些当官的 不为人民做实事,好事,为了自己的利益贪污受贿,陷人民与水深火热之中,真是丧尽天良啊
  事实就是如此,现在的信访渠道形同虚设,就是政府的挡剑牌,有事就是压,明知违法的都不解决
  为啥一定要上访呢
  有意思 支持!
  正义永远属人民
  真是奇葩啊。
  鼠标一抖 三分到手 手持酱油 低头猛走
  一些当官的 不为人民做实事
  一定要上访
  为啥一定要上访呢
  追求公平正义有时候会让自己见不到明天的太阳,所以我们要有足够的信心,坚信正义永存,总有一天会穿越黑夜的
  我们要有足够的信心,坚信正义永存
  难道就腐败成这样,把老百姓逼到自杀
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  上访是法律的耻辱,是公义的泯灭
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  李克强总理在8月22日的铁路总公司考察中,要求铁总适应&新体制、新身份&,在提高公共服务和企业经营管理水平进程中,要牢牢抓住政企分开这一关键环节,持续不断推进改革。(9月2日 中国新闻网)
  2013年3月,铁道部实行铁路政企分开,组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,不再保留铁道部。从此铁道部退出了历史舞台,它是从历史中来的,而今要回到历史中去,但它在历史上留下一段不可磨灭的奇迹。
  随着百姓生活水平大幅度提高,出行需求逐年增加,每年数以十亿人次的出行规模,堪称亿万民众的全国范围流动,多样化、差异化的出行需求,都是新时期发展给铁路部门带来的新考题。
  没有发展,就谈不上什么改革。正是需要长足的发展,才不断给改革以机会。伴随着60多年来不断编织的铁路网延伸进入万水千山、城市乡间,成为共和国越来越强劲的大动脉。特别是进入21世纪百姓的生活水平步入崭新时代,铁路更像是装了加速器般高速发展,大量新线的建设,运行里程不断改写历史纪录,路网建设更加合理、完善;大规模的电气化改造,让铁路运输更高效,更节能环保;高铁的开行满足了人们对速度和时间的要求;新型监控系统的投入使铁路运输更安全。
  正是铁路的高速发展,给人们留下一个个难忘的印象:青藏铁路像条巨龙盘踞在世界屋脊上,她创建了中国乃至世界铁路建设的奇迹,实现了多少人通往天路的梦想;京津客运专线的开通实现了中国客运专线&零&的突破;大秦线2万吨的重载列车开行,也为列车重载刷新了新的纪录;随着沪宁高速铁路的建成,朝发夕至已不再是梦想。与飞机相比,乘坐高铁更便利、发车密度更高,与汽车相比,高铁用时更短,环境更舒适。
  现如今,高铁、动车组担当大部分的运能,让更多的百姓在&春运&、&黄金周&、&小长假&期间出行变得更加从容,更好的满足了广大群众大众化出行的需求,见证了铁路发展所取得的成果。特别是铁路部门在以前工作的基础上,推出了&新版12306&、&支付宝结算&、&团体购票&、网上订餐等诸多便利举措。充足的火车票预售期、多样的购票方式和日趋完善的网络建设,大大缓解购票难的实际情况。曾经困扰广大旅客已久的&买票难&、&坐车累&极大地得到了缓解。
  中国铁路在改革中进步,在进步中不断发展,在发展中不断挖掘,期待中国铁路未来的改革发展,给百姓带来更多的方便路、幸福路、温暖路。
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