&主题：对k5和索八都熟悉的人，有吗？
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我只开过30公里索八
有对两车都熟悉的人吗？
谈谈使用感受
驾驶、舒适度、油耗
最好有一定驾驶时间的
评测就别拿过来了，我看了很多了
很多评测都自相矛盾，真实性和含金量还不如我写的评测。
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一样的东西调校不一样差距还挺大
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在棒子国问过棒子，
kia被现代吃掉之后，这俩也算是一种东西，但k5卖的比索8好，
为什么，他们也不知道
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星期天刚试驾完K5，30分钟，最高开过150，也刹出了ABS
优点：开的是2.4P，新发动机，内饰氛围适合25-35年龄层段，座位包裹性不错。底盘不算十分硬朗，有韧性，60过弯木有问题，再高没试，油门反应线性，加速够力，试驾不自觉踩到了150，刹车还算硬，电子方向盘很好开。
缺点：轮胎可以再给力点，纸糊信心不足且胎噪有点大。
低配自动档裸车15万性价比够高。
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不能说熟悉，但这两辆车都开过。
个人感觉，K5的驾驶感明显好于索8,底盘的反馈感觉完全不同。
我知道很多人会说这两车的平台完全一样，没什么差别，我也不知道我感觉出的差别源于哪里，但的确是不同的，楼主去分别试驾一下自有体会。
我对索8全无好感，驾驶感与老索纳塔没什么区别，至少我没感觉出有任何进步。就是一个样子货，还不禁看。
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看【新车评网】对K5的评测，国内这么多评测网我只看这个了
这个价位买K5挺不错
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看价格，其它没区别
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车托之家有索八对天籁的评测，索八不错，天籁舒适
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索纳塔八代好漂亮，我们这边路上突然多了起来
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山有水有泉有 发表于
多数一致认为K5比索八强点。K5跟嗦八最大的区别在于外观，性能设计甚至到配件都是一样的，除了基本配置差异较大，嗦八配置高一些。
另外我个人感觉k5内饰看好一些。
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多数一致认为K5比索八强点。
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