“双品牌”双轮驱动 北汽昌河新能源车将亮相|能源|群体|资源_新浪新闻
　　2017年上海车展,昌河汽车将展出旗下5款主力车型,包括Q35、Q25、M70、M50,其首款新能源车型北斗星E也将首度在上海车展亮相。2017年,昌河在大力发展新能源的同时,将进一步推进年轻化品牌战略。　　在“双品牌”战略引领下,“北京汽车”与“昌河汽车”双轮驱动,实现了北汽集团自主品牌突飞猛进的发展,几乎已撑起北汽集团的半壁江山。　　2017上海车展将至,各大汽车集团、企业纷纷展开预热攻势。昨日,北汽旗下昌河汽车就此次参展上海车展情况与媒体进行沟通。北斗星E谍照　　5款车型参展 昌河首款新能源车首亮上海车展　　2017年上海车展,昌河汽车将展出旗下5款主力车型,Q系SUV车型Q35、Q25,M系MPV车型M70、M50,以及首款新能源车型北斗星E也将首度在上海车展亮相。　　北斗星E以北斗星为基础车型,将推出4座乘用车和2座物流版。电机功率为15/30千瓦,起步10秒内便可加速至50公里/小时。使用三元锂电池,8小时充电时长,续驶里程≥190公里。　　北汽集团整车事业本部营销管理公司副总经理李国林表示,“除了这次在上海车展展示的部分车型以外,我们今后每年都还会推出更多的SUV、MPV产品,当然也包括一些规划中的轿车产品、新能源或者清洁能源产品。”昌河M70　　大力发展新能源 昌河推进年轻化战略　　到2017年底,昌河汽车整车产品将实现交叉乘用车、轿车、SUV、MPV、新能源车各类别新车产品达到12款;发动机新产品3-5款。2017年,昌河汽车还将推出一款A级三厢轿车(产品代号H40D)。同时,此次上海车展亮相的北斗星E也将有望于年内与消费者见面。　　2017年,昌河汽车产品层面的重点之一是大力发展新能源汽车,进一步推进以纯电驱动汽车和插电混合动力汽车共同发展,与北汽集团现有资源实现平台共享。　　目前,昌河汽车已经具备新能源汽车生产资质。未来几年,北斗星E、F42S-EV(昌河M70)、H40D-EV(A40)、H33DB-Z01(Q25)等车型将陆续规划、投产。　　品牌方面,2017年昌河将展现全“新”面貌,进一步推进年轻化品牌战略,打造时尚、拼搏、活力的全新DNA,激发品牌活力。在年轻用户群体中重新定位,打造新的形象和口碑。　　“为了更好地打造北汽昌河的年轻、时尚、活力的新品牌形象,这几年北汽昌河结合自身特点,开展了丰富多彩的活动。”李国林介绍道。　　例如,昌河汽车依托其总部所在地江西景德镇“千年瓷都”文化,对其车型开展了多种形式的定制。“我们在网上、在4S店终端都在接受特殊的定制需求,不管是内饰还是配置都可以定制。使我们Q35、Q25更能迎合泛80后或泛90后用户需求。”昌河Q35　　“双品牌”引领“双轮驱动” 北汽自主撑起半壁江山　　自2013年北汽重组昌河以来,昌河汽车实现较快发展。2016年,昌河汽车连续推出Q25、Q35两款SUV车型,逐步完善产品序列,全年整体销量突破11万辆,同比增幅超过10%。　　对此,北汽集团品牌管理部部长李航表示,“在北京汽车支持下昌河汽车得到迅速发展,包括产能发展、基地兴建,包括Q25、Q35等昌河SUV主打车型产品注入等。去年北汽集团自主品牌整车已经占据全集团整车销量的半壁江山。”　　进入“十三五”以来,北汽集团围绕新能源、自主品牌“双品牌”、国际化、智能化四大战略,稳步推进由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业战略转型。　　在“双品牌”战略引领下,“北京汽车”与“昌河汽车”双轮驱动,实现了北汽集团自主品牌突飞猛进的发展。在北汽集团的战略规划中,确立了将昌河汽车打造成为集整车及发动机产、供、销、研于一体的北汽集团南方基地,中国领先的节能环保车型战略基地,新能源汽车的发展基地的企业发展战略。　　数据显示,2016年,北汽集团自主品牌整车(含乘用车与商用车)总销量达到137.5万辆,占集团整车销量的48.3%,几乎已撑起北汽集团的半壁江山。(中国经济网记者 郭涛)
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责任编辑：乔雷华 SN098
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没有石油的生活，可能比如今这种依赖石油的生活更加有趣和充实。电动公交车,最全面的电动公交车文章 - 电子工程世界网
电动公交车
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2.车载***手柄： + 80元
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10.MP3公交车报站器...
在&九五&项目中研制出使用SRD的纯电动轿车，在&十五&项目中将SRD应用到混合动力城市公交车，均取得了较好的运行效果。纺织机械研究所将SRD应用于毛巾印花机、卷布机，煤矿牵引及电动车辆等，取得了显著的经济效益。 从上世纪90年代国际会议的上有关SRD系统的文章来看，对SRD系统的研究工作已经从论证它的优点、开发应用阶段进入到设计理论、优化设计研究阶段。对SR...
?五863计划电动汽车重大专项：“EQ6110HEV混合动力城市公交车用电机及其控制系统”（）。本文的研究是在该项目的资助下完成，并且本文关于电机本体结构形式、散热筋结构和机械降噪措施等的结论已在该项目的60kW实验样机上得到证实。...
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了一个名叫“电网道路系统”的项目，并在瑞典的测试中心建设了一条长约400米的测试道路。该道路内部铺设了电缆，当测试卡车经过这段道路时，车辆会同电缆自动展开连接，750V的直流电将对车辆进行充电。2013年，韩国龟尾市铺设了一条长达12公里的无线充电路段，纯电动公交车行驶在路上可边开车边充电。而在中国广西也已经建成了首条电动汽车无线充电车道。
虽然无线充电技术已经得到了应用，但是无线充电系统...
在中国登陆的无人驾驶车在城市。博星营销研究人员早在8月24日就已经从中国时代电动汽车股份有限公司自主研发的世界第一了，12米的路汽车智能驾驶测试运行生产。从试验报告看，整体技术意识迸发。
有人可能会问，“现在主驾驶的司机不太好，为什么我们要学习无人驾驶？”智能技术剥夺了一个行业的工作。
对此，北京博星安徽分公司研究人员说，潘兴无人驾驶是大势所趋，不是“盲目的“折腾”。虽然普通公交车可以创造一定...
完善的通讯功能，可远程对设备软件进行升级。13）适配车型广泛：越来越多的车型支持：北汽、江淮、腾势、奇瑞、比亚迪、荣威、东风、日产等新能源汽车。14）资产安全：产品全部由中国平安保险承保，充分保障设备、车辆、人员的安全。15）应用领域：适用于高速公路服务区、大型电动公交车站、出租汽车维修站等独立运营的场所，为中小型电动汽& &车、大型客车、出租车等提供快速充电。16）产品特点...
从1开始 取代是一个长期方案 而不是短期马上就能执行到位的 就像西南地区产天然气 很多营运车辆和公交车辆都已经换做天然气动力 但私家车还是油动更多 从这些方面来看 就是要国家的政策和国家对新能源汽车推行的强硬程度了 这个总会有一个过渡期的 这个过渡期不会断至几年 至少都是15年-20年 因此10年内全面取缔油动车肯定是不可能的
从2来说 替换到什么程度 OK 现在...
了大功率充电公交样板站。
　　郑隽一告诉记者，此次投放的360千瓦的超级大功率充电桩能让在10分钟为公交车补满电，足以满足电动公交续航营运需求。在模式创新方面，星星充电针对一些功率成大难题的老旧小区，推出移动储能车，率先在北京地区进行投入。因为功率问题，很多小区内建设充电桩很困难。郑隽一告诉记者，移动储能车一方面相当于充电宝，另一方面也是充电机。“还可以利用削峰填谷的优势对电量进行存储...
多远就遭车主“抬价”，吕先生索***给对方30元，直接下了车。
　　21日19：30许，记者在大兴镇公交站牌周边探访发现，夜幕下，成排的红色电动三轮车有近20辆，占据了合裕路的辅路、人行道及盲道，这些车排到了数十米外的障山路上。每当有乘客从公交车站牌下车，这些车主就无视交规，开车上前抢生意。
　　[探访]主干道上肆意揽客
　　22日10时，记者再次来到该路段，看到这些电动三轮车除了停放在...
客车、医疗转运客车
2、公交车：纯电动公交车、混合动力公交车、有/无轨电车、BRT、新能源微公交、轮渡、公交自行车；
3、零部件：
3.1 发动机、空调及压缩机、、变速箱、传动系统、制动系统、转向系统
3.2 车桥、空气悬架系统、集中润滑系统、内饰件
3.3 机电、电器设备、电子、车载多媒体、照明系统、汽车附件，客车附件
3.4 轮胎、轮毂、智能化及CAN总线 、座椅 、 排放装置...
的电车有电线，没有轨道，跟一般的公交车一样，就是用电的，不过现在新开的线好像没有用电线的了，都是用电池的，行驶的时候很安静 加长版电动公交车，提高了运力
感觉不如BRT灵活
不过还是占用传统车道资源，感觉对缓解拥堵帮助有限
甚至可能加重 电动公交车换了个车头:lol:lol:lol 时速？感觉肯定会出轨！ [quote][size=2][url=forum.php?mod...
吧，我住的地方经常是无车可用。[/quote]
市政自行车利用率显然和公交车有关。公交车线路密集，乘坐方便，市政自行车利用率必定比较低。反之亦然。 以前也没见大街上有多少人骑自行车，现在都洋货着骑自行车了，路边画的白框有些确实有负面影响 历史上的公共自行车为什么没有飞起来？
从历史来看，“单车共享”并不算市场中的“新人”。
早在1965年阿姆斯特丹就开始实验“公共自行车”。这个项目...
不同的话，这样随之而来的问题就可想而知了。
3、见过许继给上海做的纯电动公交车（好像是世博的时候弄的吧）。确实挺壮观的。
4、充电桩进入小区也要看一些建筑商对这个充电桩位置的规划有没有做。。。。当然还要跟什么物业沟通之类的，之前也有耳闻吧。。。。。毕竟充电桩***起来也是要花钱的。。。。之前看到有些小区里，BYD的秦就是用的那种自带的慢充设备（220V）给车充电的，这个听说充电时间比...
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