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　　对于尖锋的认识，还止步于pro时期的尖锋G型，说实话，当时的G型还是比较优秀的车子。不论是手感，还是速度，都比之前的车子优秀了很多，冠以“王者尖锋”，并不过分。对抗性方面更是它的强项，若是没有合金的等级的话，要和尖锋硬碰硬的话，只能是“吃不了兜着走”了。
　　尖锋sr，还是在很多韩服的视频中看到的，这辆车的人气不论在韩服还是在国服，都是相当的高的，它的车身有点和国服的幻影sr类似，但是前脸更尖，而这样的设计也是为了更好的切入路线而设定。相信看了韩服那些尖锋sr跑的视频我们也可以对于尖锋的实力略知一二了。
　　当然了，国服目前的尖锋还在酝酿之中，不知道什么时候，它会和玩家见面，不知道它的表现能不能赶超棉花糖x9，或者游侠sr，当然了，要想和目前最火的天浪玩多人比赛，只有尖锋的特性还是不够的，直线速度要到292的极速，弯道在130左右的话，还是能在速度上取胜于天浪了。国服需要一辆传统的sr来拯救大局，而尖锋也可能是让玩家失望的车子，面对强者如林的国服赛场，只有速度，才是尖锋sr唯一的出路。
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简析尖锋SR和摩托SR能成为跑跑卡丁车的“王者车”
作者：kllua199　来源：官方　发布时间： 10:20:30
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　　首先要说的是尖锋,为什么普通的尖锋能比大部分车都好呢?甚至比箱子车X9,飓风等都好?　　原因主要有2个:　　第一,大家都知道了,地狱火有加速+1的属性,一下就把那些普通的雷霆,棉花之流刷掉了...　　但是,光这个属性是不够的,看箱子车X9,飓风都有+3属性呢.　　那么原因就是第二个了,集气,首先本人有全部的箱子车,开过比较后,个人觉的尖锋的集气速度确实要比箱子车X9,飓风等快一点点.虽然只是一点,但是,正是这一点让尖锋超越了箱子车X9,飓风等.　　大家都知道在GF开BXpro的时候,无法轻易的用小漂加大漂集气,用高手的话来说就是要漂狠一点,气才能满.同样的事情也出现在箱子车X9,飓风身上.但是尖锋的集气感觉上比箱子车X9,飓风要快那么一点.所以在漂的时候就可以不用漂那么狠也可以满气.　　就如同最佳化一样,在每个弯,尖锋都可以漂轻点从而速度上就比箱子车X9,飓风快一点,也许只是1-3码,但是这么多弯积累下来就觉的快了很多.　　至于摩托,地球人都知道摩托就是赢在集气上的.　　对,但是为什么集气快就容易赢呢.　　道理是,集气快代表你开加速早,开摩托的都感觉过,和其他四轮跑的时候,别人还在使劲连漂集气,摩托已经开着加速往前冲了.....　　而开四轮的就感觉,我气都还没满一个,摩托已经用2个气了.....多打击啊...　　还有就是回复速度,简单点说,8人一起过弯,你能次次都冲在最前面么?　　你能保证次次玩没有试过断气的么?　　在赛场上,断气是经常发生的,要不就因为自己失误,要不就被别人撞.　　关键是失误断气后,摩托重新集气比四轮要快很多...因此,摩托虽然比主流四轮速度上少了几码,但是并不妨碍其称霸.
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当然是SR好，虽然没有棉花糖SR那么好控制，但是多练练应该会适应的，当你练得有手感了，尖锋也能象棉花糖SR那样适应开任何一个地图，因为尖锋之所以成为王者，是因为它的综合性能比任何车都好（等离子SR，等离子SR也只是油持续时间久，按某方面意义来讲，等离子SR在性能方面也没尖锋SR完美），它的速度方面更不用说了，一定比棉花糖SR强，也没几辆车能快过尖锋SR，能快过它的其他方面又一定比它弱。所以，在等离子SR出来之前，尖锋SR是最值得大家买的车了。 呵呵 ~.~ ***补充 第3个字后面加两个字 “尖锋” 呵呵，不好意思
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