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作者：3215
声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
[导读]当专注于轿车的吉利已经开始放大招，专注于SUV的长城还要一条道走到黑吗？
国内自主品牌中，北长城、南吉利可谓一时瑜亮，一个在SUV市场唯我独尊，一个在轿车市场独秀一枝，此前几年，大家默契很足，互相敬而远之，专注在各自的领域范围内闷声发财，长城的轿车半死不活，吉利的SUV也属资历浅薄，两家车企的发展基本走在一条平行线上。但市场的竞争属性决定了这种“王不见王”的相安无事不可能一直持续，这不，博越来了，上市几天时间内（市场数据都还没有生成），这款车就已经被热炒成了哈弗H6的一生之敌。&而长城方面也是给足面子，不管是有心还是无意，就在博越上市前几天，一路坚挺过来的哈弗H6、连续多年国内SUV销量冠军哈弗H6官降了。以换代为契机，哈弗H6全系下调售价，但大家的关注点却跑偏了，很多人联想到的是博瑞，2016款哈弗H6上市却让博越赚足了眼球，恐怕吉利自己都始料不
及。以“神车”宝骏560和纠缠多年的长安CS75都未曾“享受”过的高级礼遇，哈弗H6很自觉的摆上了防守阵型，让博越上市的话题性一时无二。那么，如此阵仗，博越担得起吗？回答以上问题，首先要弄清楚的是，博越到底是不是一辆好车？这个问题最近几天各类人士已经反复回答过无数次，而***也高度一致，“YES”。总结起来，无外厂商宣传的几点：外形设计用心，动力配置有心，官方定价良心。对此，日志君基本也认同，博越是一辆不错的车，至少对比哈弗H6并没有特别明显的不足，但将其过分“神话”了就完全没必要，处处都加上“最”也容易让人反感。例如最美国产SUV的称号就有人不认同，普遍都在用的车身设计加上个所谓的水波型进气隔栅就成最美车型，实在不那么让人信服。长安CS75吉利博越动力上，博越带来了2.0L自然吸气和1.8涡轮增压两款发动机，自吸发动机匹配的是5速手动变速器，涡轮增压发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。前者的最大功率为104kW，后者调校为高低功率两个版本，最大功率分别为135kW和120kW。两个版本车型的动力性能都没话说，日常出行绝对都够用，但有一个问题，和博瑞一样，博越此次上市的10款车中也没有小排量车型。如果说1.8T
、2.4L、 3.5L的动力构成与博瑞是款B级车的身份还能相符，那么作为紧凑级SUV的博越不来个小排量的车款供选择，就有点说不过去了。&不管是博越官方找的竞争对手途观还是其实际最可能对标的车型哈弗H6，产品线都更加丰富，均有小排量车型。有没有小排量车型不仅关系着产品线够不够丰富，更决定着消费者关心的产品油耗。笔者曾试驾过1.8T的博瑞，上海市区开油耗真的不低，平均11、12个点基本是常态。当然，博越的自重比博瑞要轻，而且按照吉利官方说法，博越的发动机也在博瑞1.8T的基础上做了升级，理论上油耗会有所改善，但想来变化不会太大（官方说法是可降低3.7%），所以，要买博越作为日常代步车的消费者，油耗能不能承受事先要考虑清楚。再来看看配置，在博瑞上，几项技术配置的出现已经让很多人惊喜过一次，博越自然也不能落后太多。3D全景影像、前座椅加热、车内空气净化管理系统、ACC自
适应巡航系统、城市预碰撞安全系统等，别说哈弗H6、长安CS75上基本没有，放在整个市场中，以上任意一项配置同级别车中基本都难得一见。然后，大家也先别忙着欢庆，这些配置可都不便宜，在博越上也只有高配车上有，所以要享受没问题，钱给够就行。不过换个方向考虑，只要钱够就可以拥有，博越至少给出了选择项。最后，是定价，差200不到10万元的价格起售，跟其他几款主流紧凑级自主SUV基本相当，说博越的价格多有良心真不见得，但妙就妙在吉利让很多人都觉得这
就是个良心价，所以就不能不夸下吉利的影响团队了，靠着博瑞积累的高人气和市场认同，先给博越定了个12万的预售价，最后给出不到10万的最终指导价，两
万元的“优惠”带来的是爆棚的口碑。而在上市活动中还颇为“鸡贼”的给出了用户实际支付价格（4000元-6000元的补贴，没有小排量车不能享受国家购置税补贴不要紧，吉利自掏腰包给你补上，但仔细想想，价格是厂商自己定的，补贴什么的不都是自己说了算的吗），又俘获了不少人心。博越最终的“良心”起售价格是9.48万元，降价1万后的哈弗H6是8.88万元，长安CS75是9.28万元，主要竞品对比中，博越反而是最贵的一个。写在最后：从外形到动力、配置再到定价，博越都有相当的竞争力，但对比过后发现，其在各方面有都有一些不尽如意的地方。事实上，在日志君看来，博越最大的优势不在产品上，而是博瑞的成功，是吉利近年来日臻化境的营销能力，有这两个前提，加上自身还说得过去的产品力，再加上自主SUV火爆的大环境，博越注定不会太失败。博越不错，可以预见会有可喜的市场表现，但要威胁到哈弗H6，想来还是有点儿难度。不过博越只是吉利在SUV市场开战的序幕，未来，准确说就在今年，吉利就
会有四款重量级SUV车型投放市场，博越之外，帝豪GS、一款小型SUV和NL-4三款SUV车型将陆续投放市场，紧凑级、小型、跨界，对目前最热的
SUV细分市场实现全覆盖。届时，当轿车与SUV“兵团”齐头并进，才是吉利动真章的时候。而笔者此刻内心的问题是，当专注于轿车的吉利已经开始放大招，专注于SUV的长城还要一条道走到黑吗？-------------------------------------------------------------------本文首发于微信公众号“汽车日志”（CarsDiary），欢迎扫码关注：
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涵?宝贝521
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涵?宝贝521
宝宝1岁6个月
你好到了怀孕后期，憋的慌，喘气不顺畅的话，就是缺氧了，这个时候，你要每天去医院吸两三个个小时的氧气才行，不然胎儿也会缺氧的，
09-18 12:28
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