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[技巧] 详细解析QQ飞车中W键的使用方法
&作者:未知 来源:网络
& QQ飞车W键有什么用
QQ飞车W键跟方向键&作用是一样的只不过有些玩家把左手W键作为双喷技术的一种名为W喷
W喷的优势在于:整个比赛不需要松开&,用W键进行小喷,因而会减少小喷之前松&时的速度损失。
好了,下面进入正题。
键位设置
为了适合W喷,我的键盘是这样设置的:
Q&&漂移(无名指控制)
W&&小喷,这是默认的,不用改了(中指控制)
E&&道具换位(食指指控制)
空格&&释放道具(拇指控制),其它设置不变。
操作指法
下面的技术由于改用了W喷,所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住&不松开,所以在叙述中省略&。
超级起步
①在倒计时结束前就按住&
②在倒计时结束瞬间按W,同时做点漂动作
普通漂移
①&+Q(Q点一下就松开)
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游戏名称:qq飞车 游戏研发:琳琅天上 运营:腾讯游戏& 《QQ飞车》W喷不为人知的技巧
《QQ飞车》W喷不为人知的技巧
15:27 | 查看:223910
&&&&&& QQ飞车W喷的优势在于:整个比赛不需要松开↑,用W键进行小喷,因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。但是在进行W喷的同时我们会发现一下几个问题: 1、为什么非要用W来小喷,不可以把W改键成Z或者X吗? 我们不难发现QQ飞车在按键设置上存在一个很诡异的设定,那就是ASWD默认为左、下、上、右。同小键盘左边的←↓↑→同为方向键,可是我们能将←↓↑→改为小键盘的4,5,8,6却不能把ASWD改为其他任何的按键。 2、飞车里是漂移得多呀还是使用氮气得多? 个人觉得是漂移多,超级起步要漂移、断位要按2次漂移,双喷虽然可以按住漂移但90度甩头双喷还是要按2次漂移,撞墙的时候要按漂移,被撞后补速度要小刮要按漂移。 现在我们来小结下。要W喷改键是肯定的,至于怎么改,我推荐E=漂移,Q=道具。(EQ改键) 为什么要这样改呢?无巧不成书,因为先有EQ改键才有W喷的。而且改键最初的目的不在于速度的叠加,W喷只是一个神奇的巧合。当论坛上飞车地图的记录一夜间被“小齐”破光,小齐那完美的贴弯配合W喷的技术你们觉得是一夜之间练成的吗?W喷的原理大家都清楚,先用氮气然后不放开↑使用W来小喷,由于bug的关系,导致了速度大幅度突破,可是原本氮气要用ctRl来按,那种别扭的姿势下能发现这么神奇的bug? ***是否定的。不过没有推论的结论是枯燥的,下面我们进入正题: 极限追求谁动了我的速度? 倘若你足够细心,往日里我们过弯后要使用小喷时,每当放开↑键再按下↑键小喷的间隙里,速度表上的速度都会跳动一下,速度在零点几秒内损失了十几公里的速度。不要小看这点损失,高手相拼胜在细节,每一个弯你的最低速度都比对手高上10意味着更大的优势。 但是如何避免这个速度的损失呢? 以往我们觉得小喷,之所以能喷出来,是因为我们在漂移后放开了↑键再按下了↑键。可是如果你有学过编程,那么应该听过系统对按键的状态判定有3个,松开,按下,按住。 正常小喷按↑键的步骤是:↑键按住、↑键松开、↑键按下、↑键按住(不按住的话小喷会中断的)。但实际上QQ飞车里对小喷的判定只有一个:前进键(↑和W都为前进键)的按下。 于是,就有了过弯后始终按住↑键,在要小喷的时候按一下W。注意,只要按一下W就可以了,不用按住W,因为你一直是按住↑的,不会导致小喷的中断。为了更好的按W键,我们想到了将漂移改到E,道具改到Q,这样正好无名指按Q中指按W食指按E和必要的时候按复位键R(比正常键位更好按R)
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