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IS-3 第一个学什么技能？第二个学什么技能？求高手指导，我给IS3的定义是高机动重型格斗坦克,重型坦克一般都是顶在第一线,而由于IS3的特点,有很大部分战斗都发生在较近的距离,是最受打击的一种坦克,所以第一个全员学修车! 车长第二技能可以学侦查,驾驶学如履平地(IS3是高机动重坦,有时候在中坦全部挂掉......
坦克世界IS-3成员技能加什么？详细点！！！
缺点就是脆点儿，也可以跟重坦一样，守口换血，也可以跟中坦推进，因为上面说过苏系机动性不错，可以和中坦一起走，这也是所有苏系车的优点，苏系车机动本来就很好，再给你点儿机动你也不会拒绝，尤其是打遭遇战被绕，也不至于打不到人家，装填手必学的是正规弹药，其他看自己喜好，通讯兵也是，对于重坦来说看自己的需求，这也是每辆车的车长第一个学的技能（除非你想被火炮瞄着，而你还在那里黑***），其他成员第一个都学修理，等修理所有成员都满了后，先说炮手必学也是先学学致命一击，炮术大师和复仇女神也可以考虑，前者是炮坏了，驾驶员学那个加机动力的，忘了叫什么了，因为是8级车，没必要带太多，同级车中穿身高，一个输弹，然后可以考虑带个全员通风，机动快，作用不大，打法可以守口车长第一个是灯泡，-3这车隐蔽好，后者是黑***，配件我建议就带个输弹机坦克世界IS-3成员技能加什么？详细点！！！车长第一个是灯泡，这也是每辆车的车长第一个学的技能（除非你想被火炮瞄着，而你还在那里黑***），其他成员第一个都学修理，等修理所有成员都满了后，先说炮手必学也是先学
最好还有这车打法和配件！
IS-3 第一个学什么技能？第二个学什么技能？求高手指导，我给IS3的定义是高机动重型格斗坦克,重型坦克一般都是顶在第一线,而由于IS3的特点,有很大部分战斗都发生在较近的距离,是最受打击的一种坦克,所以第一个全员学修车! 车长第二技能可以学侦查,驾驶学如履平地(IS3是高机动重坦,有时候在中坦全部挂掉...求-3技能点法 每次出技能是否洗点换技能都说一下首技能车长灯泡、其他修理 二技能全兄弟连 三技能车长修理，炮手人工稳定，驾驶员引擎保养，装填手弹药规整 四技能车长多面手，炮手致命一击或者炮术大师，驾驶员如履平地，装填手破釜沉舟 五技能全部学灭火吧本人是个坦克世界新手刚奋斗出一个-3，请问车组人员技能和配件-用什么炮...车长，灯泡 ，兄弟连 ，修理 ，伪装， 驾驶员，快速转弯。兄弟连，修理，伪装 炮手，致命一击，兄弟连，修理，伪装， 装填手，弹药规整，兄弟连 ，修理 ，伪装 第4个技能 可以喜欢什么出什么。 装输单 炮控 ，现在论坛有大神 在说 高光 作用大 ...坦克世界车组成员调不回兵营。 我有一辆IS俩技能，昨天研发的-3，想把IS...把is的成员调回兵营，再点击主界面中－3的成员，会出现替换界面77%调过去有毛用，重新花钱练 *90% 才就是69%，重新招募75%我还知道直接就75了我想问的是 你打不打算长期玩这车 还是纯属过度？ 如果长期玩 配件输弹 垂稳 炮队 短期过度 就一个输弹 外加炮队 伪装网 过渡车没必要投入太多 一个输弹 都够浪费的了 技能方面 提供两种方案 你自己挑适合你的 第一种 属于 强化修理 适合 打突进...楼主你好，车都是先学习的修理的，修理满了在学别的，至于兄弟连装弹时间短的车个人觉得不是很有必要学，为了那5%的加成，每个成员都要少学一个技能。IS-3看你怎么用了，打联队的话就第一个修理，第二个兄弟连，如果是混野的话第一个车长点灯泡装填手点规整弹药，炮手第一个点致命一击，第二个集体兄弟连，第三个集体修理，然后就随意了。这不关插件的事。 is车是不能调回兵营的，只能出售，1级车可以调回的，is的成员只能调到上is上，但调到-3上以训练就不是is的成员了，是-3的，直接出售带成员的车，成员直接到兵营了（如果床位够），床位不够是不能出售战车的，
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坦克世界9.13IS-3实战攻略
IS-3一直是苏系坦克的扛鼎之作，下面小编就给各位玩家带来，坦克世界9.13IS-3实战攻略，坦克世界9.13IS-3怎么打！ 1、历史背景 这辆战车的大量生产起于1945年5月。在日，IS-3坦克参加了盟军在柏林的胜利阅兵。到1946年底，共有1170辆战车被生产出来。从1948年至1950年间，这些坦克的相当一部分进行了现代化改装。 2、坦克外形多视图 正视
3、研发升级
4、数据分析 以下数据均为车辆原始数据 火力：高（对比同级HT） 单发威力：390/165（对车体伤害/对模块伤害） DPM：1834.8 伤害/分&
AP穿深（银币）：225&
炮弹飞行速度：1007米/秒&
火控能力：很差（对比同级HT） 瞄准时间：3.26&
基础精度：0.374&
开炮扩散系数：2.877&
移动扩散系数：0.201&
转向扩散系数：0.201&
炮塔旋转扩散系数：1.99&
机动能力：好（对比同级HT） 前进极速：38km/h&
后退极速：15km/h&
面板推重比（马力/吨位）：14.26&
履带转向：30°/s&
炮塔转速：27.1°/s&
履带适应参数：硬地：0.959&
中地：1.342&
软地：2.014&
崎岖地形适应力：差（对比同级HT） 俯角：-5°
仰角：23°
视野（裸视）：350米，瞎 （对比同级HT） 隐蔽（抵消敌人视野百分比）：网页版参考数据 隐蔽系数：3.38%/1.68%/0.61%（静止系数/移动系数/静止开炮抵消视野百分比） 车辆体积：冰棒形 装甲：优秀（对比同级HT） 正面/侧面/后面（垂直面）：110/90/60 等效装甲(仅车身)：正面入射角度55°~65°= 170~250 侧面入射角度5°~48°= 90~193 后面入射角度41°~56°= 66~100 5、分房区间 分房权重（车辆在随机模式进行匹配时的权重值，大致反映出分房系统所认为的这辆车在整个队伍中的重要程度）：48&
我们面对各种车系应该注意的地方（以同级作为参照） 面对HT：大 多数的8级HT都可以被我们的AP击穿，需要注意的是在面对HT时请一定要卡点，苏系HT离开掩体后的威慑力会急剧下降，在空地上进行战斗比换血还糟糕， 何况我们的血量还比其他车少，在遭遇10级房的时候，建议跟随大哥，在对面打完我们大哥后出去偷炮，或者提前选好掩体进行黑***。 面对TD：当面对8级TD的时候请提前摆出跳蛋外形，等待td优先开炮，当对面TD没有开炮时可以摆出倒车伸缩体位，进行防守射击，但次体位角度不可过大，以下为示意图。
面对LT/MT：LT和MT虽然可以饶死HT，但是当距离够远的时候简直是一块奔跑的培根，当他们近身缠绕时，在炮口无法追到对面的情况下，建议调转车身和炮塔方向进行瞄准，这时对面一般会从前进转为倒车状态，会大大增加我们击中对方的几率。 6、作战思路 发挥-3的优势： 1. 火力：390的均伤在8级HT中已经算是不俗的伤害，不管是7级的小弟弟还是9级的爸爸们，一炮糊过去，感觉都是很爽的~ 2. 穿深：225穿的AP也给了我们刚的资本，有些不知天高地厚的金币车就是喜欢刚，是时候来一次“虐菜”了~，当我们进入10级房的时候，面对大多数车还是切上JBD好，这时候送上一颗香甜醇美的茶叶蛋，让他知道花儿为什么这么红~ 规避-3的弱点： 1. 俯角：坑爹的俯角就表示司机们无法舒服的利用-3卖头，一旦找好火力输出点，就不要3心2意跑来跑去，注意观察敌方走位，依靠掩体进行输出。 2. 装甲：良心的正面装甲可以完美抵挡大部分JBC的AP弹，当处于空地时，以正对姿势并加以小扭摆进行前进可以有效增加跳蛋几率。正常卡点时请注意这时候你 的肩膀就是你的弱点，出掩体的时候小心为上。倒车伸缩的话注意屁股就没什么大问题。但是要注意-3的头皮只有20的垂直装甲会被口径60MM以上的炮击 穿，具体测试请看视频，以下为图例
城市图：-3优势图 前期：正常情况下有城市就进城，尽量寻找可以挡住我们车体的小掩体，因为炮塔虽然有弱点，但是一般情况下还是很靠谱的。 中期：当敌我HT数量悬殊的情况下还深入城市就是你的不对了，死卡一点尽量拖延时间。当双方实力相当的情况下尽可能避免换血，善加利用侧面的黑洞装甲。 后期：注意小地图敌方走位，初步判断敌方可能出现拐角，提前在稍远处等待（直接蹲边上容易被50米强亮）HT左右战场的能力一般情况下越往后期会越弱（依据对方剩余车种而定）所以前期尽可能多保存血量，以防后期肉搏乏力。 平原图：-3劣势图 前期：优先寻找掩体、坡地，等待MT点亮或对方进攻（别一开始没看到人就忍不住往上干，对面随便一个TD就可以让你吃不了兜着走）。 中期：如果我方MT数量和对方差距过大，请及时支援MT，此时多一个人就多一分胜算，当然这种情况下被卖的概率也大大增加，不过小摊的建议是去支援，如果你从新手开始就怕被卖不愿意支援队友，那么当你成长为老司机后，这种思维就会定型，总得来说这是一种很差的风气。 后期：在身边队友不多的情况下依靠永久掩体或坡地草丛等待对方进攻（注意等待进攻不是出去打伸缩），多人夹击的情况下优先攻击机动好的车，在对方有强吃意向前请求队友的支援。 7、成员技能建议 车长：
8、补给配件 补给：
配件（新手推荐）：
配件（进阶）：
/Article//241969.html 19游戏网整理报道编辑为您推荐的相关文章坦克世界游戏出色的3D效果和完美的对战娱乐性，让大家非常喜爱。坦克世界中速度最快的是那一辆坦克？T50小跑玩的法技巧？不同地形和车型的战术分析？怎样轻松获胜得经验银币？今天我写攻略来分析一下。荒蛮之地这张地图是属于开阔类首先，HE弹的溅射半径也比较大，不需要直击就能造成严重的伤害。毛子认为这款火炮能严重削弱敌人的势力，造成惊人的伤害，大E是你能遇见的最可怕的对手，他可以打的你不要不要的。21厘米M&rser18/2是门高伤炮，随着坦克世界0.9.7版本更新逐渐的临近，F系独享的全系打折、经验以及银币收益多倍活动现在已经全面开启!大家是不是想知道怎样上手风格迥异的F系战车同时取得非常不错的战绩吗?请仔细看看顶游资讯小编为大家带来的相关介绍。F系各位亲爱的坦克玩家，你们大家好！今天小编给大家带来了《坦克世界》中系58式坦克攻略，希望大家喜欢！58式这个车没什么突出的优点，只有伪装还不错，因此我觉得最大化优势，增强伪装能力是很好的选择配件A输炮机伪装网炮队镜这是我今天小编要给各位玩家带来最新的，坦克世界9.13德国金币重坦攻略，坦克世界9.13德国金币坦怎么打！首先祝大家新年快乐，撸炮越来越开心哦！下面一起来看看吧！之前带来了三星超潘和九环E100的帖子，这次带来的是德系八级金币
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跟女朋友分手三年多了，自从跟她分手之后，我就疯狂的爱上了坦克世界这款游戏。在这三年多里面，多少个夜晚不眠不休，只为了打出一个好的战绩，寻找游戏的乐趣，如今真的感觉乐趣少了，烦恼却多了。
别的不说，就说IS-3这台车吧。作为苏系的8级重坦，它在8级房里面算得上是霸主了，有人说它很坑，但是我说他们不了解-3的性能。-3的火力很猛， 机动性也不错，在联队和7V7模式里面常常是首选的主力战车，因为它的优越性能，我喜欢上了这台车，以至于我连59都不玩，到今天为止，我光玩-3就玩了 7000场了。
以前我的-3刚出来的时候吧，那时候白板车很难熬的，本来就不会打，再加上个白板炮，总是打不穿人，还被人打的很惨。后来终于是完全体了，那时候我还不 知道-3的炮有多厉害，有一天-3的炮出来了，安上开了一局，我就出去卖东西，回来之后那局已经打成了残局，我方还占劣势，队友都在骂我，因为我的车在那里一动没动，他们以为我胆小不敢上。我回来之后带着队就冲了上去，揍59就像玩一样，一炮三四百，打的真叫爽，从那时候开始我就喜欢上了-3。
但是-3并 不是每一把都能称霸全场的，那时候我还没有顶级车，为了出-7，就换着打-3和59，而-3经常进10级，那进去之后真就被虐成狗了，就是因为不会玩，所 以连输出的机会都没有。所以我的效率一直都很低。
后来磨合期算是过来了，我的-7也出了，那时候我就喜欢上了打联队，为了打联队，本来已经卖掉的-3又被我买回来，没事的时候我就打着练兵。
但是那个时 候真的是8级房最黑暗的时候，老鸟都知道，那时候8级房挂机党太多，我经历的最多的一局就是我们之边有12个挂机，结果怎么样不用我说，大家都能想到。
当然挂机的多了也不是没有好处，那就是可以打到输出打到人头，能白白吃到肉，但是那对我来说就没意思了，还不如玩单机呢，当时也是备战领土，所以我就疯狂的 玩上了-7，把-3扔在了一边。
自从坦克世界更新到9.2以后，当你的战车输出打到一定的程度，炮管上都会出环出星星，放在以前吧，我的-3打上个的输出是不成问题 的(当然最开始打不了这么多，那时候不太会玩)，我的-3第一颗星星是在9.3的时候打出来的，那个时候我还是在疯狂的玩-7，所以就没有花太多时间玩 -3，直到9.6的时候我打出了第二颗星，后来我就开始疯狂的玩-3，坑着打一把10级车，再开-3进一把8级房，只为了打出第三颗星。
但是所有的事情都 不会让你那么如意，我的战绩标识打到90%之后，就坑起来了，有时候你打出去一炮，本来是能穿的，但是莫名奇妙的他就是穿不了，车长总在喊&目标被击 中&，但是对面坦克就是不掉血，有时候距离明明很近，但是你的打出去的炮弹就是不知道飞到了哪里，有时候为了稳稳的输出一炮，就要让对面用金币弹打你好几 炮，当你回来的时候，血也不多了。
自从更新了9.7以后我发现-3时10级的积率是越来越大，不管你怎么打，常常进10级，打不过跑不了，常常当炮灰。就 这样，我的标识打到90%又被坑到70%，再打上去又被坑下来。现在我的标识又只停留在了80%。
总之-3这台车是各种被坑，有时候被队友卖了，有时候是网速卡了，也有我自己坑自己的。不管怎么说，现在的-3打的人真的把把都是心酸泪。也许有人会建议我把它卖了，但是我要说-3真的是好车，卖了太可惜，而且我的乘员都快6技能了，以后打联队打7V7玩-3还是玩的多，而且我玩重坦多一点，尤其是S系。
发这个贴子，也就是说说我的心情，发发牢骚，大家不要见怪。如果有人能够给我鼓励，我谢谢你;如果有人能给我传授玩-3的经验，我欢迎你;如果你因为看不上这个贴子要喷我，还是请你绕道。
不管怎么说，坦克世界这个游戏还是不错的，老玩家你要再接再励，新玩家你还要长期磨合，总之不论是谁都不可能一开始就玩的很好。在这里呢，我祝坦克世界的新老玩家们游戏愉快!
