各位亲爱的玩家,你们大家好!今天小编给大家带来了《坦克世界》苏联袖珍陆地战列舰IS-8攻略,希望大家喜欢!
小编先给大家说说苏联袖珍陆地战列舰IS-8的优点:
很多重坦期望着哪怕自己还能再快5km的时速,以更快地抢到战场优势地形,而IS-8正是这种祈祷的产物,750马力的发动机,50的极速,给 了-8几乎不像是一辆重坦的机动(别跟我提法系的流氓们,他们比-8脆多了),虽然装甲在同级中确实不算高,但是有了这样的机动,就能完成一些其他重坦做 不到的事情。
不论是射速,还是穿深、伤害、炮弹速度、精度、炮控,122mm M62-T2坦克炮是苏系122mm系列中最优秀的一门炮,相比于BL9,M62拥有更好的精度和弹种,也就是340mm穿深的HEAT弹,比起BL9的 APCR,不但伤害远比以前高,可以直接打穿的目标也更多,这进一步提高了-8在战场上的火力优势。
3、不管你信不信反正我是信了的炮塔
虽然-8的车体非常脆弱,但是却有一个还不错的炮塔,虽然炮塔正面装甲只有201,但是秉承苏系传统的半球形兼梨形炮塔的设计,想正面打穿-8的炮塔还是需要一定的水平和弱点瞄准的。(虽然这个痛车涂装黑乎乎的一片,不过还是可以看出-8的炮塔的外形还是很有优势的)
4、然而这并没什么卵用的帅气外形
是的这条是卖萌用的,比起很多重坦,-8长得确实算是比较帅气的了。至少在你被坑了一把,再看到-8之后不会感觉到这车光是看着就觉得丑和愁(白板爱人轮44哭晕在厕所,白板的KV2在拍着她的肩膀)
跑得快,好炮,以及不错的炮塔,这是-8的优势,那么下面我们说说劣势:
或许我们已经习惯于听到纸糊的车体就是在说美系车,可惜-8也是这纸糊家族之一,120mm的厚度算上这根本不管事的楔形装甲,导致-8正面的等效只有200多一点点,说真的这孩子藏不住车体就是一块肉。
等一下这就没了?说好的没俯角呢?你逗我?信不信我笑给你看?——是的,除了没有俯角,再说-8的缺点,也确实想不到更多,因为剩下的已经足够她在战场上发挥了。什么?你说为什么不写出没俯角这一弱点?你都练到9级车了才意识到毛子车没有俯角吗!
那么,综上所述,-8很明显不像一辆重坦,更像一辆车体脆弱的中坦。但是车体限制了-8作为中坦的客串能力,所以下面我们要说的,就是攻略-8的方式。
这里的二线指代的不是TD线,而是一线重坦伸缩战斗中,处于其他车辆后方的位置。-8脆弱的装甲不适合伸缩抗炮,但是高功率发动机给了-8不错 的短程机动能力,所以可以看准装弹差的机会,冲上前在他们都没有装弹完成的时候开炮输出,再退后丝伺机而动。这一技能需要大量的队友,所以开局看好走位很 重要
拉开一定距离,寻找可以防护自己车体的掩体,-8的炮塔弱点位于顶上的两个观察口,但是在中等距离上,想命中这两个弱点只有精度非常好的炮,或 者足够的人品。但是-8的炮拥有.38的精度和258的穿深,在重坦的中近距离战斗中,这门炮已经足以应付相当数量的战车,所以自动瞄准、直瞄开火等等都 可以用在卖头伸缩战术中。这术需要的距离、队友的侧面支援,防止对面强行攻破。
在一些房间和中,-8会遇上一些问题,比如对方的重坦抗线能力远高于自己,或者地图不适合-8抗线。那么这个时候最合适的战术就是直接采取 中坦战术。50的极速给了-8战场机动的能力,再加上10s一发的122mm炮和1800的血量,只要对手不是10级中坦,本方的中坦不是用脚玩的小学 生,-8出现在中坦线是很有威慑力的。(想想看大家不是100就是105,本来愉快的互相慢慢磨血,突然从坦克中钻出来一个122mm巨炮、440均伤的 光头……)
在战斗中,如果血量较多,且我方在数量上有一定优势的话,可以采取冒着一定火力威慑的情况下,强行突破的战术。这一战术适合较为宽敞的地图,以 保证-8有足够的空间突破到对方后方、侧方,同时也需要队友的智商高一些。但是,在双方大多数车辆未被点亮的情况中,这一战术是禁忌,所以一定要正确把握 机会。(因为你不知道后面多少车等着你出去送输出)
强化通用型:如各位所见,我采用的输弹、通风、炮控套件。强化装填速度、各项能力,并提高停止时的瞄准速度。
强化突破型:输弹、通风、垂稳,强化装填、各项能力,强化机动精度,以机动为主,推荐中坦玩家
脸黑型:内衬、水套、CO2油箱,滤清器,来自非洲的车长,赌船脸是黑的,开坦克脸也是黑的。安全第一。
俺也不知道俺们村开-3的娃子回老家这四个人是俺从隔壁村糊弄……发动的开拖拉机的白板成员型:输弹、通风、修理箱。俺也不说啥了老乡,能吃一口是一口,别贪,要不然死得快。
一技能:灯泡,三修理。重坦修履带超过10s的都应该拿去洗成员!
二技能:修理,人工稳定、如履平地、规整弹药。保护好弹药架,你不会希望看到你的炮塔飞出去然后还没人帮你捡
四技能:侦察,致命一击,引擎保养,爆发装填或者破釜沉舟
这辆战车的大量生产起于1945年5月。在1945年9月7日,IS-3坦克参加了盟军在柏林的胜利阅兵。到1946年底,共有1170辆战车被生产出来。从1948年至1950年间,这些坦克的相当一部分进行了现代化改装。
【数据向了解IS-6】
IS-6最出众的地方可谓“防护”,虽然数值上IS-6战车的车体前装甲只有区区100毫米,但经过倾斜设计之后,IS-6的车体装甲几乎获得了“双倍”效果,在具有一定角度的情况下甚至能抵挡9级重坦的炮弹。
IS-6的车身装甲虽然在数值上并不“唬人”,但优秀的倾斜设计让它非常坚固
【巧摆角度勇当先锋 IS-6重要技巧一览】
IS-6在实战中需要掌握迎弹角度,这是一项较难操控却几乎无敌的战术。经过小编实测,IS-6最安全的迎弹角度是以坦克车体正面倾斜装甲为基准加以测量的:
红色区域为IS-6最坚固的区域,该区域装甲几乎免疫任何非垂直角度来袭的炮弹
良好掌握IS-6的迎弹角度将让对手的有效打击降低2/3
【配件与技能推荐】
【最适合的进攻路线】
IS-6虽然是一辆适合冲锋陷阵的8级重坦,但它并非毫无弱点。IS-6的外形非常低矮紧凑,这虽然加强了它的抗弹能力,却因为缺乏火炮俯仰角而不适合在地形起伏较大的环境作战。结合一些经常遇到的地图,小编为大家推荐一些适合IS-6战斗的路线。
在地形平坦的城区、建筑群落间作战,是IS-6最适合的区域