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楼兰2是款在最近1~2年上市的游戏，所以游戏画面和游戏玩法都有很多可圈可点之处，所以如果你会担心自己的电脑玩不了这款游戏，就要来看看小编熊北北的楼兰2游戏配置是什么
游戏配置一览哟。配置要求最低配置需求：CPU：任意四
congcong1r
　　楼兰2作为一款动漫风格的养成游戏，早在第一部的时候，不少小伙伴就知道了这款优秀的国产游戏。现在，我们就一起来看看这款有楼兰2的配置要求吧!　　配置要求　　最低配置需求：　　CPU：任意四核 (Intel Core i
tiantian610zhu
普利司通决斗者系列轮胎
今年在买车之前，对这些车也做了不少研究。最终选了新楼兰。说到新楼兰的安全性。不得不提到新楼兰的安全系统，从两方面来说，第一个是新楼兰的第二代“预警式整体安全系统”，有几个较为特别的地方：
1，车道偏离预警：70km/h
新楼兰配置水平在同级别中可以说是高水平的代表了，尤其是在安全配置上下了很大功夫，用的是第二代整体预警式安全系统，超高刚性车身，加上预防碰撞智能系统，全景监控影像。我反正买车很看重安全性，新楼兰挺让我放心的。
根据厂家的车型信息，东风日产2015款楼兰2.5XE车型将于日上市销售，标配了日间行车灯、车速感应式前雨刮器、镀铬双边双出排气管等，同时除入门车型外的其余车型均配备全景天窗、自动开闭LED大灯等。
puitk6o2pek4
这得根据楼主的个人需求和经济实力来说了，如果预算充足当然是顶配四驱双擎混动最棒了，科技感十足，舒适性配置全面，如果预算有限，智领版也是不错的选择，在配置上足够满足家庭用车的基本需要。
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这两款车各有各的不同，内部空间方面，新楼兰尺寸更大，空间充足，另外，新楼兰在动力系统与配置上领先于同价位区间的新胜达，综合实力更胜一筹，而新胜达在外观配置上也算得上是中规中矩，我觉得新楼兰适合年轻且喜欢时尚造型的消费者。
新楼兰搭载的全维预警安全系统，除ITS安全技术（包含车道偏离预警LDW、变道盲区预警BSW、移动物体/行人探测预警MOD）之外，新增油门误踩智能纠正系统（EAPM）、预碰撞智能刹车辅助系统（FEB）、倒车车侧警示系统（C
代萱3611783
　　日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5L CVT发动机，采用6
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楼兰内饰延续天籁的舒适风格、方便而且做工非常细腻。2825mm的轴距和1885mm的车身宽度让楼兰的座舱非常宽敞，这个轴距在中级车当中算很长的了。所以这个轿车化的宽敞座舱对于已大为美或是需要参加商务活动的消费者而言，非常富有吸引。楼...
MURANO论坛作者：嗨 小孩
东风日产全新MURANO楼兰于日正式下线量产，定位于全感官跑车型SUV的新楼兰，自诞生之初就是一款意在颠覆传统的车型。凭借跑车化造型、超级双擎混动、全路况随心驾控、全维度预碰撞安全、高端私享空间五大产品亮点，全方位颠覆...
楼兰论坛作者：时空一棵树
感觉GLK大40几万，并道辅助、自动泊车、碰撞预警以及自适应巡航等主动安全方面配置都没得，音响还只有6-7喇叭，200的都有8-9，效果感觉还没得楼兰好，还只有一两万的优惠，连现在只要30万出头的自由光该有的都有了，都作为城市SUV就不说什...
自由光论坛作者：花若逝了
说明一下本人开GTI。楼兰车是俺小舅提的，我是他买车方面唯一的官方指定的御用顾问，我就和大家磨叨磨叨吧！开始我们看了X5、Q7、途锐、ML350、FX37、雷克萨斯的什么什么车和普拉多一个级别的（日本车也懒得记型号），在这个级别的车，我...
MURANO论坛作者：小胜凭智
今天定了楼兰，交了1800元定金呵呵。明天去提！ 3.5明星发动机，宝斯音响今天听了一下下，真给力！配置很高，该有的都有了没有的也有了。赠了膜，地盘装甲，脚垫，钥匙包，两次封釉。 楼兰在北美卖的很好，怎么国人不认呢？
MURANO论坛作者：含烟
楼兰2.5版本是纯国产还是零散进口国内组装？？ 如果配置可以，25万，我想弄一台。。。。 有木有新的消息？
MURANO论坛作者：贾小闹
很显然，楼兰是有备而来剑有所指的，中高档SUV的蛋糕，不能就这么白白的让丰田一家独享，鉴于奇骏的市场表现，楼兰未尝不会给出一个让人砰然心动的市场价格来。至于具体数据我们现在只能猜测，也只能给出大概价格（参考汉兰达配置）。 1、...
MURANO论坛作者：始于足下
楼兰上市就是顶配版，只此一类！！豪华跑车版SUV族群里的顶尖车型，配置都是实实在在看得见的，随手就能举出一大堆：全景天窗、方向盘电动调节、座椅/后视镜及方向盘记忆、前后排座椅加热、氙气大灯、电动折叠后视镜、电动尾门、放倒后可...
GT-R论坛作者：看看车
一直对日系车比较青睐，主要还是省油，性价比合适。日产新楼兰的变化很大，外观和内饰都不错，我老婆就喜欢比较简单大气的车，这款正合她意！准备去4S店算下价格，了解下具体配置。
MURANO论坛作者：纸飞机飞
最近看新闻，到处都有楼兰的广告。仔细一看，这车很拉风额，采用的是理性几何美与感性表现力相结合的设计理念，听起来不明觉历。还特意跑到4S店看看，实车更好看，不过虽然配置齐全，两驱版就在城市里跑跑还可以，四驱版竟然上到38万。这...
自由光论坛作者：茧人1
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作者：沈思源
2月24日，大五座SUV领潮者2017款楼兰焕新上市，售价23.88万元-37.98万元。融合东风日产近两年来的探索和洞察，新车在原有产品基础上进行了升级，并优化了智能互联配置。2017款楼兰还将车型阵容从12款车型整合至6款，在车型价格区间不变的...
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不过，此次上市的2.4L入门版车型必然会面对汉兰达、楼兰、昂科威及途观等车型的竞争。自由光没有7座车型、没有混动、没有参数抢眼的涡轮增压发动机，在乎这些配置的消费者，请别难为国产自由光。国产自由光在笔者看来最大的优势便是Jeep最...
作者：李寅博
2015年，东风日产新楼兰以全新姿态直击高端SUV市场，与老款车型相比，这款颜值颇高的全新楼兰拥有更加年轻化，更加时尚的外形，价格上走起亲民路线，尽管如此，但这些丝毫没有影响楼兰的配置，多重智华化高端配置让东风日产的人.车.生活演...
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楼兰热门车型楼兰同品牌车系上市新车即将上市新车
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& 【理想城】+宝贝心中的梦幻“楼兰”
【理想城】+宝贝心中的梦幻“楼兰”电梯回复数：28 &|& 浏览数：2500
& &&&打小也有过理想，想象过生活的城市，没有纷争、没有恶人，人们的心中都是充满善心，虽然没有高科技，但是却有着古人传统的古朴，这样的城市会有多么的美好，人们的生活也将多么的平和啊。那时最喜欢的就是白鸽，因为白鸽象征着和平，城中白鸽可以毫无顾忌的四处飞，与人们之间的相处也和平、快乐。但是我知道这也仅仅是向往，现实的社会却和我理想中的城市完全两种极端。
& &&&我要求的并不多，我可以融入于这个社会，可以让自己适应这样的快节奏，但是心中依然充满着幻想，幻想着美丽的城市，生活着没有烦恼的人们。犹记得童话书中的城堡，美丽而又梦幻。梦中的海市蜃楼，触不到、幻亦真。仰望天空，浩瀚的美丽使心永久。大漠中的那弯月牙湖，月满盈人团圆。呵呵，如今有了家庭，有了我的宝贝，希望可以把梦想、理想、幻想延续给他，也希望他的理想城更美丽。
& &&&今天和Aric一起聊到理想城这个话题，Aric问我什么是理想城？我告诉他，就是你期望中最美丽的城市，或许是有许多高科技，也或许是平静的小城，再或许是生活在海底或者草原上的城市。Aric想了很久，告诉我，他理想中的城市是在草原来的，或许是因为这两天看的电影《秦时明月之龙腾万里》，Aric被影响到了，那部动画片中清雅悠远的音乐，带着我们到了美丽的楼兰古城，那是沙漠中唯一的绿洲，很美很美。
& &&&于是经过Aric的描述，我画下了他心中的“楼兰”。在美丽的草原上有一个小城，小城里的房子五颜六色，但是却清新淡雅，有***、有橘色、有灰色、有浅绿色，它们的房顶变化多端，有三角房顶，有方形带烟囱的房顶，也有像钟楼一样的房顶，还有椭圆的枚红色房顶。每家每户都有窗户，或许是大大的像门一般，也或许不规则形的窗户，或许还有朦胧般的天窗。房子很美，也会让人住的舒心、温馨。
& && &&&地面都是草地，绿色，还有许多的幸运草种植在草地上。天空是蓝色的，白色的云彩漂浮在天空中，七色彩虹占据了大半天空，还有一些彩色的阴影漂浮在天空，好似天空中散发着五颜六色的光芒，让人心中充满了向往。城市中有路灯，路灯有高、有低、有长、又短，也有不规则形，它们发出淡淡的光芒，照亮着城市的道路，让人不会找不到家。原本宝贝还想画上天使，代表了这个城市的善良，可惜他嫌我画得不好就擦掉了。& && & & &&&Aric心中的梦幻“楼兰”并没有人与动物，我好奇的问他为什么不画上？Aric说他们都很安静的在家睡觉啊，或者出去旅游了，我这画的是城市，不是人们。呵呵，好吧，既然让Aric说出他的理想城，他就真的只说了城市而已，但是也能让人感觉城市里的安详与美丽。
在宝贝的描述下，我用铅笔帮他画下了梦幻“楼兰”，画工一般，请勿介意。
Aric邀请了楼上的菁菁姐姐，一起来帮他完成这幅画。
很开心的宝贝，颜色都是两个小朋友一起商量着画的，五颜六色，倒是很特别。
已经画出了城市的规模，他们说还要画出草地和蓝色的天空。
五颜六色的彩虹，散发出美丽的光芒。
Aric心中的梦幻“楼兰”成形，房子的前面还种了许多的幸运草，很卡通的画，但足以说明孩子心中向往的美丽了。
或许Aric延续了我期望中和平、美丽的梦，所以他的梦幻“楼兰”很平和的感觉，心中是快乐的，因此画中可以看出色彩缤纷。路灯代表了照亮，他希望可以让晚归的人们可以找到回家的路。每家每户都有窗户，可以看到外面美丽的世界。绿色的草地、路上的幸运草代表了他心中喜欢的绿色与植物。这个城市是没有污染的，是完全纯净的，也是最美的。
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好美的城市，感觉好棒！
娘俩共同完成的理想城，好美丽。
好美的理想城
有画为证，更具有说服力呀。
画的十分不错呀，写的更是相当精彩。
涂色涂的很有特点啊
能认真的去对待自己的作品，宝贝加油
美轮美奂的国度啊&&孩子最纯真的一面
好美的一幅画哦
好美的理想城啊，画的很漂亮
好美的理想城啊，画的很漂亮
qianqian0901 发表于
12:23呜呜，我还要说呢，看了谦谦画的，我就觉得我们画的太一般了，子凯现在学的是蜡笔画，所以还在蜡笔上转悠，哎
画的十分不错呀，写的更是相当精彩。
xuanxuan0426 发表于
22:42谢谢亲爱的夸奖，孩子大一些了，就有自己的想法了，我只负责写，倒也不难了
美轮美奂的国度啊&&孩子最纯真的一面
欣颀 发表于
11:39是啊，孩子的想法比较简单，也是阅读带来的成果吧，哈哈。
小Aric的幸福
子凯这画我看着像是彩铅涂出来的呢，这个挺难的，我们还没用彩铅涂过色呢
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&&&&&&口碑
共有口碑：59条
经销商报价：
网友购车价：
22.0-35.58万
工信部油耗：
网友真实油耗：
网友评分：4.47分
楼兰&车款列表
在售车款厂家指导价工信部综合油耗网友真实油耗
裸车价格：
平均油耗：
9.4L/100km
行驶里程：
4600.00公里
购买时间：
购买地点：
贵州 贵阳市
购买目的：
旅游 日常代步 商务
情戒何时的评分
售前售后：
最满意满意的点非常多，一点不够说的，总结下来：1、外观漂亮，回头率很高，每次有人走到面前都要多看兰兰两眼，虚荣心得到满足感觉很爽，哈哈，2、舒适性，开起来很爽，坐起来更爽，零重力座椅名不虚传，柔软宽大，每次坐着都不想下来；3、空间大，七座空间五座车，带来的就是足够的车内空间，后排坐三个胖子毫无压力，座椅放倒之后纯平，哪怕带妹子想在车里玩点高难度动作也没问题；4、隔音好，配合上BOSE11个扬声器的音响，关上窗听歌简直享受；5、行车动态很好，感觉甚至能跟轿车有一拼，6、用料下本，所有手能接触到的地方都是真皮，十分柔软；7、储物空间不错，因为我的是2.5智尚版，没有电池啥的，所以获得了一个巨大的中央扶手箱，虽然没有汉兰达那么变态吧，可是也十分够用了，男士腰包可以整个塞进去，还有手套箱也是巨大巨深，我一个身高180的男人，坐在驾驶位去开手套箱都拿不到最里面的东西；等等等等吧~还有好多，例如后排靠背能够调整，角度很大，坐着很爽，放倒后排很方便，后备箱里一边有一个拉手，人性化方面做得非常体贴。
最不满意这个嘛...也有很多，比如，其他地方做工还是可以，不过两个前门跟中控台的接缝能不那么大么？大就算了，还不一样大，而且每个车还不一样大，接近30W的车了，不要求高科技配置，来个电子手刹行不？偏偏之前开的手动挡，换挡的时候不止一次把脚刹当成离合器了！还有，最不能忍的，就是除了主驾驶，其他车窗都没有一键上下，几十万的车，省这个过分不？车子熄火立马断电，你好歹给我留10秒的电让我关窗户呀，当然这似乎是日系车的通病；更别说锁车升窗了……后视镜也没有锁车自动折叠……便利性呀……不爽！
外观圆润，但是犀利，回旋镖造型的大灯和尾灯，凌厉的腰线，悬浮车顶，综合起来就是一个字“酷”！
内饰内饰嘛，做工尚可吧，门和中控台巨大接缝能逼疯强迫症，除此之外还是很不错，用料厚道，手能摸到的地方都是软软的真皮，很下本。
空间4米9的SUV，2850的轴距，只有5个座位，车里空间还能小了？这个车感觉坐满五个胖子都游刃有余，还可以再来五个妹子，哈哈
动力2.5自然吸气很够用了，也不像有的车友说得那么不堪，起步只要舍得踩，转速到两千绝对第一个出去的，起来之后在提速就很写意了，不知不觉就会超速的，还有，这车开不开eco是两个性格，开了吧，你感觉它就像闪电（疯狂动物城，树懒），关掉以后，动力瞬间提升很多，不说能有多么强烈推背感，高速上120码再提速超车，也绝对是轻轻松松。
操控作为SUV，还是一台车长4.9米，轴距2850的大SUV，操控其实还是很好的，跟汉兰达对比，舒适性略有不足，过弯动态却好很多，侧倾非常小，感觉过弯极限甚至好过我以前的550，悬架紧绷又有韧性，小颠簸化解还行，遇到大的颠簸……还是慢一些吧，不然会跳动得很厉害，感觉楼兰还是想要在操控和舒适性方面取中间值。
油耗这个真是惊喜了，都说工信部油耗要往上加3个，可是在我手里，4600公里未曾清零，现在综合油耗9.4个，平均时速只有23KM哟，感觉很厉害了，高速上油耗更是惊喜，2.5排量还是这么大一台车，随便5字头的油耗，目前最低刷出过5.4L/100KM。
舒适性只能说尚可，因为悬架并不是完全舒适性的取向，保留了一定的韧性和路感，不过得益于宽大柔软的零重力座椅，还是特别舒服的，优异的隔音，加上BOSE音箱，加上CVT控制到很低的发动机转速，综合起来就是这车就算跑到150，也几乎没啥感觉，也听不到很大噪声，开车都是享受。
性价比性价比算是不错了吧，同价位几个对手，汉兰达不要说天窗，前后雷达都没有，素到不行，锐界也是没有天窗没有LED灯，日行灯都是小卤素，可怜兮兮的，一句话，同价位，比楼兰配置高的，比楼兰贵很多，比楼兰便宜的或者差不多的，配置差很多。
售前售后暂无
其他买这车，开这几千公里下来，很满意，没有后悔过。
裸车价格：
平均油耗：
13.2L/100km
行驶里程：
812.00公里
购买时间：
购买地点：
购买目的：
旅游 日常代步
鸭梨很大的禽兽的评分
售前售后：
最满意舒适程度高，空间大，座椅舒适，在这个价格区间无车能敌
最不满意新车味道有点重，需要自己好好处理一下。新车味道，现在基本没有了，从提车算26天，实际可能半个月左右味道就很小了，用的炭包、3M的光触媒（这绝对是个除味神器，一百多一瓶有点小贵，物有所值）、3M的甲醛净化器（这个感觉用处不大），外加基本没有太阳晒、很少窗户全开来散味，给大家一个参考；
外观见仁见智了，萝卜青菜各有所爱，自己觉得好看。
内饰值这个价，用皮革包围的部位很多，很显档次。各仪表按键布局合理，回馈适中。
空间足够大，七座的尺寸，五座的架构，还能说什么
动力2.5自吸足够，除非是要开赛车。目前一直没有开ECO，感觉市区内2.5自吸的足够日常使用，重庆的陡坡，楼兰应付起来还是很轻松的。高速没有去跑，过了磨合期再去；
操控还可以，比较准确，方向盘也比较轻
油耗目前全是市区跑，堵车多，平均时速13，油耗也是13左右。由于一直跑市区，而且堵车的时间多，油耗比较高，目前还是13-14左右，加满电脑预计的行驶距离不到600公里，最低一次跑的8.9。我油门和刹车都很柔，不是那种把车当飞机开的性格
舒适性无话可说，一个字，爽！几个窗户的升降有震动和噪声，不过不追求细节的可以不管；隔音，没话说。有次没有开窗户，音响音量6，对面10米左右来了辆长安面包一直按喇叭，我和媳妇硬是没听着，为这还跟司机吵了一架。感觉楼兰在发动机隔音这方面做的很好，但是横滨轮胎胎噪还是有的，不过建议大家别在行驶的时候窗户紧闭还把音响开很大声，那样会听不到外界声响，埋下安全隐患哦；空调，风力很强，基本没有声音，不像我以前的科鲁兹，风量开到三基本说话都听不清那种。底盘悬挂，只能说还可以，我是智享，18寸的胎，在一般路面上感觉不错，但是遇到坑洼或者减速带时，给人感觉还是比较生硬，如果是20寸的胎，估计更明显一些。
性价比楼兰自吸的配置性价比还是可以的，目前优惠幅度不大主要跟经销商销售策略有关，感觉他们更愿意卖奇骏，而不是更高端的楼兰
售前售后暂无
其他做工不错，至于漆面厚度，整车质量，有待以后观察再评价。导航、Carwings,建议大家少用自带的导航，地图老，路线规划不合理，重庆的千厮门大桥通了一年了，地图上都没有。Carwings信号不稳定，经常接收不到。
裸车价格：
平均油耗：
10.0L/100km
行驶里程：
2100.00公里
购买时间：
购买地点：
购买目的：
购物 自驾游
烤一只鸭的评分
售前售后：
最满意外观极好、颜值担当，每个颜色各有韵味，很难找到一款车每个颜色都非常漂亮的。
最不满意该价位下没有电动尾门，后备箱有点紧关起来很费劲，每次必须使劲关车门，在车里的人会被震到。
外观超级时尚前卫，颜值极高，有点未来概念车的感觉，整车线条很多，流线造型
内饰用料不错，真皮的地方很多，而且整个内饰设计的时尚美观很有动感，颜色和真皮装饰搭配的都很合理。仪表盘上面的小帽子似的设计非常有意思，不但可以挡住太阳光使屏幕看的清晰，而且真皮的用料相当有质感。内饰分为白色和黑色两个颜色，我选的是黑色内饰，主要是平时好打理一些，我这个人有比较不在意，害怕白色内饰会经常脏，而且也怕时间长了会发黄就很不好看了。白色内饰其实也挺漂亮的，只不过不是所有地方都是白色，比如中控台依然是黑色。只是车门和方向盘还有档把是白色的真皮包装，两个颜色有时我看觉得比较奇怪。
空间楼兰属于中型SUV，空调在同等级对比后发现应该是数一数二的，尤其是长度参数比汉兰达还要长，要知道汉兰达可是7座的车而楼兰只是5座车，不过从外面看感觉上还是汉兰达长一点但参数却相反，不知道是和缘故？楼兰只是高度比其他中型SUV的车型略微矮一点，主要是因为楼兰的流线造型设计，但是基本差距不影响使用，而且通过调节座椅的高低完全可以弥补。作为5座的SUV楼兰的空间绝对够大。后备箱空间相对其他SUV稍微小一点，不过数据上的东西也不用太在意，毕竟谁能把后备箱塞的慢慢的，就算是多出那么一点点后备箱空间难道就变得正好够用了吗？所以不用纠结后备箱空间这个事情。不过我也研究过楼兰的尺寸，长度基本上是同级别最长，宽度也不错，但是后备箱空间以及防盗后排座椅后的后备箱空间都偏小不知道原因何在，仔细观察我感觉一是由于后备箱不是直角减少了空间，二是楼兰的座椅比普通汽车座椅要厚实，因此更占空间，日产最著名的不就是“大沙发”吗，当时挑车的时候也试过很多款同级别车，确实还是楼兰的座椅最舒服。
动力2.5L自然吸气，我不喜欢涡轮增压的车。凡事都各有利弊，涡轮增压优点加速快、省油还能减少车船税，但是缺点也不少，比如维修成本高加速不柔和等，主要还是看自己的需求。楼兰缺点就是刚开始加速比较慢，但是整体加速非常平顺安静且非常舒适，中途加速相对较快一些。
操控方向盘电子助力非常平顺没有一点阻力，但是之前开的车方向盘会有一些阻力，换成这个车还不太适应，因为有时不能通过阻力的力度感觉出方向盘的转向。加速非常平缓柔和，整个车的很安静和平稳，不适合激烈的驾驶风格，绝对能满足居家旅行最平稳和舒适的体验感觉。我觉得买SUV最主要就是为了空间大还有舒适和平稳，什么推背感、加速度等不符合SUV这个类型的车了。楼兰加速非常的安静和平稳而且坐着很舒适这些非常适合SUV的定义，城市也不需要去越野所以四驱的用处也不大，还增加了油耗。真正需要越野的话车的底盘和轮胎也需要配合，不是光一个四驱就可以的。
油耗主要看驾驶习惯，按照绿灯一亮就冲出去开，估计这种中型SUV最少也是得11个油以上，毕竟重量和体积在那里摆着呢。如果是缓慢起步，少踩刹车，开着ECO功能，平均油耗8个多也是正常。所以关键不在什么车，主要是你怎么开，当然如果不同品牌车都是同一种开法才能比较出油耗差距。我也开出过最低6.2每百公里油耗，有时也会平均油耗14个多。
舒适性相当舒适，日产主推大沙发，座椅比试驾过得Q5昂科威途观锐界都要舒服得多，厚实且软硬适中。这个车在高速上表现也非常安静和平稳，加速的时候完全没有感觉的大的声响和强烈的加速感再看速度表就应经100多迈了。
性价比性价比目前低了一点，主要就是颜值高，新车途个新鲜，市面上也少，自然要付出代价，相信过个一年性价比就凸现出来了，现在买就是为了他的高颜值和没有臭大街呢。每个人买车有自己的出发点，买新车的人不可能是冲着性价比去买的，尤其楼兰买的人不多必然性价比不会很高，一样东西买的人极多了才能说明他“有可能性”价比不错。但我觉得只要你需要的楼兰都能满足，而且你内心对车的各种要求的排位顺序，他把最高顺序的一一满足，即使别人认为不重要的功能在你这里觉得是最重要的，那这辆车对你来说就是最适合你的，对你来说也是最有性价比的，你认为最高的性价比并不一定是别人认为最高的性比价，反之亦然，需求的差异造成的而已。
售前售后暂无
裸车价格：
平均油耗：
8.0L/100km
行驶里程：
650.00公里
购买时间：
购买地点：
广东 肇庆市
购买目的：
itismyttso的评分
售前售后：
最满意外观，再说一次，外观，确实很拉风，虽然没有其他中型suv那么朴实，硬朗，但是楼兰走的不是这个风格，日产的宣传语，楼兰，是下一个风尚标，还有boes音响大爱
最不满意肇庆小地方，没有优惠??，每天看到车友群，优惠一两万，心疼。悬挂确实有点硬，胎噪有点大，然后除了主驾驶，其他没有一键升降，还有同级别中，天窗有点小了，车外很大，比汉拉达都大，但是，车内空间一般，后备箱地板离地面高，还有或者这个价位加和四驱会更受欢迎，还有他那无敌丑的猪大肠，抽不要紧，还减少了离地间隙，a柱比较大，新手需要注意，老司机就忽略不计吧，还有倒车影像随转向轨迹，虽然无所谓，但是看起来奇怪。
外观外观还用我说嘛？都拿风尚奖了，适合年轻人。如果上了50左右，还是买汉兰达吧??
内饰内饰用料很不错，基本能摸到的地方都是皮的，同价位算是不错了，强烈推荐买米色内饰，看起来真的很舒服，很温馨，跟昂科威走的路线不一样，昂科威看多了会很厌倦，楼兰只会越看越顺眼。
空间同级别中，空间利用率有点小，不算出色
动力cvt加2.5自然吸气，比较平顺，说不上加速感，不过对于喜欢慢慢悠悠的我足够了。如果喜欢激情驾驶的朋友，还是买200多p马力以上的吧。
操控转向手感有点偏重，开久了有点累，也可以说比较稳吧。悬挂就有点硬，可能目前胎压有点高，首保后胎压正常了，应该会改善，还有胎噪有点大，不过楼兰的地盘确实很稳，开起来给人感觉很安全，还有发动机也比较安静，等红灯基本听不到发动机声音，起步时，或者低速踩油门时，发动机有点轰鸣声，总体感觉，比较符合价钱定位
油耗油耗真的很惊喜，刚刚提车，开了200公里的时候油耗已经5.9平均时速40多，已经很给力了，那么大的车，目前稳定8.0左右吧，相当满意。
舒适性日产的自动大沙发，不用我多说吧，入坐一下，和其他牌子同一个价位做对比，就知道，真的很舒适，整车噪音隔绝还算不错的，只是胎噪还是有点高，还有起步或者低速发动机有轰鸣声，这个有点不满意。
性价比性价比，感觉打70分吧，因为楼兰这个家伙，确实游的不是性价比的路线。因为都30万了，都没有4驱，同竞争对手很多都有了，虽然说南方对四驱要求不高，但是，同一个价格，有总比没有强。如果楼兰加一个四驱和电动尾门，个人觉得这个价位段是完美的。不过楼兰确实是这个价位段最好看，最拉风的车，只能说，在这个看颜值的年代，对不起，大汉，你输了。
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裸车价格：
平均油耗：
8.0L/100km
行驶里程：
2200.00公里
购买时间：
2015年12月
购买地点：
甘肃 酒泉市
购买目的：
购物 接送小孩 自驾游 跑长途 拉货
gomecarcar的评分
售前售后：
最满意全景拍摄和权威预警是最喜欢的，还有座椅外观，尤其全景最为实用让整个车没有了死角，到车过窄道，还有晚上特别放心，座椅宽厚舒服，前后都可调，
最不满意最不满意就是前面地盘太低，老是到不平的地方就让人担心，还有排气管不方便，别的都很好
外观外观，一定是出类拔萃，跑车造型，SUV里风力阻系最小，车身大气，富有攻击性，造型前卫，定位年轻，永远不会过时，掀起了又一股浓浓的跨界风，走在时尚的最前沿，线条流畅，造型饱满，霸气下不限臃肿，比较脱俗.到哪都能给人眼前一亮，清晰脱俗的气质，天生丽质的前脸，特别喜欢，还有独具创新的悬浮试车顶。
内饰内饰要是加个红棕色就好了，塑料稍微有点多，要是再加点皮革就跟上档次了，黑色白色都不耐脏，也欠佳奢华豪气，要是有别的颜色就比较完美了。
空间空间没得说，前后左右都特别宽敞，特别是扶手箱那块真皮包裹，开车时胳膊放那特别舒服，后排坐三个成年人一点都不挤.中间空间也大，不会限制人的坐姿.就像沙发比较随意.头顶也比较高不会让人感觉到压抑.比我姑父的霸道空间大得多，不会让人感觉车这么大里面那么小，空间都去哪儿了…………
动力个人感觉绝对够用，2.5的动力一般家用，起步也不觉得费事，只要舍得油，一点不比别的差，比起街上1.6.2.0，在加个T的好的多很多，再大的马力不给油一样不走，超车什么的绝对没问题，随心所欲，要是图加速几秒破百就算了，本来人家也没有定位几秒破百，估计看着车的也买不起几秒破百啊，注重经济实用，提倡自然吸气
操控不错，没有网上评测的那样跑个七八十码还可以斗转方向盘，就这我还自己试了一下，那就是胡说.方向特别轻，也比较精准，只是方向盘大了，好多人都说楼兰方向重单手揉不动，我看那就是他一年没吃饭，方向刚好，要是太轻感觉开着就飘了，人家都是经过计算的，是不是不用手自己转那就叫轻，男人还转不动方向盘。
油耗可以2.5的排量跑长途都在8.0以下可以说就是六点几，市区跑十个左右，有时还高点，毕竟2.5，怠速烧的也不少.我一般长途多一点，油耗特别惊喜，朋友都开1.5T的车看了我的油耗都有点不敢相信.
舒适性日产定位舒适，不要说坐上去怎么样，看看那座椅的厚度，再加上日产独特的太空技术零重力，真的特别舒服，尤其前排还有座椅加热，我这现在冬天特别实用，也特别舒服，很多人都知道日产就是舒适性特别好，就是为了舒服才买的老爸老妈坐着舒服，不会累，这就是又一个目的，就是为了老爸老妈。行车噪音也小，Bose影响也相当不错，减震不颠簸，毕竟是SUV调教没有轿车那样软
性价比总体不错，配置高且实用，安全获得五星好评还有什么可说，性能稳定和英菲尼迪一个生产线的觉得错不了，燃油经济要求低，CVT开起来舒适没有搓动感，关键就是省油.可以说是居家首选。性价比杠杠的
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裸车价格：
平均油耗：
11.6L/100km
行驶里程：
666.00公里
购买时间：
购买地点：
河南 郑州市
购买目的：
上下班 接送小孩 自驾游
天涯浪人tylr的评分
售前售后：
最满意最满意的不止一点啊，外观和舒适度是最满意的2点，目前用车快2个月了，还是很满意外形和舒适度。
最不满意后备箱空间，虽说纵向深度足够了，但是高度空间确实略小了，上次朋友的小车怎么也折叠不上，我想直接放后备箱，结果发现因为是弧形设计导致高度上没办法放进小车，没办法，为了外形设计，只好牺牲点了。
外观刚刚获得风尚奖的新楼兰，外形的设计绝对称得上秒杀同级别SUV了，看到2016日内瓦车展要展出的丰田新款C-HR小型SUV，那侧面线条以及尾部和尾灯的设计简直是在模仿新楼兰啊。用车2个月，补充：嘿嘿，还没有朋友和同事对我说，这车不咋好看的。
内饰内饰上做工用料是绝对称得上用心了，几乎全皮质，特别舒服，就是有一点，新颖度不是特别高，中控也略简单了，有点小小的遗憾。用车2个月，补充：用料的确实在，一位很懂车的老哥坐了后都说：这车一点味道都没有啊，才2个月一点都不像呢。
空间7座车的尺寸，5座的设计，空间可想而知了，真的特别宽，给个参考：同事坐了我的车后，说比他的进口酷威还要宽好多，长度差不多。而且后排地板是平的，是平的，是平的。重要的事说3遍。用车2个月，补充一下，只要坐我车后排的没有一个不说“好宽啊”。真心没有选择错楼兰。
动力12年购买的新轩逸，一直以来都觉得在同级别里超车什么的没一点压力，CVT的特性就是起步肉一点，特别是在开了ECO模式后，但是速度提起来后加油还是很有劲的，小轩1.6的，楼兰2.5的就更不用说了，车身还采取了轻量化设计，速度起来后动力绝对是源源不断的，并且非常的平顺，你会迷恋上这种平顺的感觉的。用车2个月，补充一下，目前出现过一次松油门的时候会出现车身往前小蹿一下的感觉，论坛里有朋友也说过这个问题，希望真是因为松油门松的急的原因吧，继续观察一下。
操控个人认为这个车的操控出奇的舒服和精准，之前轩逸还不算精准，但楼兰开起来真的很准，试开我车的朋友也都这样说，并且低速方向很轻，告诉后很沉稳，抓地力特别强，谁开谁知道啊。用车2个月，补充：操控依然很贴合我的用车感觉。
油耗嘿嘿，我目前开了666公里，最佳的一次是70公里的小长途，最佳油耗6.9，但论坛里的有人说开到过6.1，并且不是一个这样说的，虽然是纯高速的油耗，但足以证明在城市道路跑也就9-11个油了，绝对的省油啊，重点是这样很环保呢。用车2个月，补充：油耗目前因为跑长途少还没有降下来，准备回来跑长途是重置一下再跑，争取降下来。
舒适性日产大沙发的称号这么多年可不是白叫的，我和媳妇当时先试坐了楼兰，后来去试坐汉兰达（汉兰达车主莫怪，只是表达个人观点）后，媳妇直接下车说就冲这座椅的对比都不会选汉兰达。其实大汉外形真的很好看，当时最先备选的就是汉兰达，但我要的不仅仅是外观而是对家庭来说最重要的舒适性。用车2个月，补充：舒适性依然碉堡了。没的说。
性价比性价比呢这款车绝对不是走量的设计，因为她除了混动顶配有四驱之外，全系都没有四驱，这对于那些四驱控们是硬伤啊，而且也不是涡轮，又是2.5的排量，这对于目前中国大行其道的带“T”车来说，证明了不是走量的设计，但是，但是，但是，这个价钱买到这种安全配置，超级舒服，动力足够的城市跑车型SUV，绝对是性价比超高了。
售前售后暂无
其他新楼兰真的很不错，外观犀利，座椅特舒服，真是越开越爱。用车2个月，补充：速度起来后加速真心不弱的，朋友们放心吧。
裸车价格：
平均油耗：
8.5L/100km
行驶里程：
2812.00公里
购买时间：
2015年10月
购买地点：
四川 成都市
购买目的：
上下班 接送小孩 自驾游
辰弟的评分
售前售后：
最满意开车时座椅的舒适性确实是亮点，移动的大沙发确实不是浪得虚名的，开起来也比较灵动，很容易上手。估计不是奔着舒适性就是为了靓丽的外形吧。
最不满意身高超过一米八以上的在主驾驶位置头部空间就很局促，座椅调高了头部顶到车顶了，调低了看不到车头的大致位置，开车时心里没谱。中控台下面到扶手箱整体可以很轻松的晃动很不理解为什么？猪大肠如果是为了四驱车预留位置的原因，为什么主流的配置都是两驱。还有后视镜上反射的空调出风口是什么原因，非常影响视线，有行车隐患啊。这个问题厂家难道不知道吗？有没有解决方案呢？说好的最不满意的一点，我好像说了很多。不过这几个地方确实很纠结。
外观外观改款绝对是吸引眼球，尾灯的辨识度也很好，点亮效果很漂亮。
内饰内饰整体造型很和谐。但是中控台以下中央扶手箱可以很轻松的晃动就太不应该了吧，不要说现在的工艺解决不了这点小问题！
空间空间很好，如果是为了整体流线性牺牲了高度的话可以理解，但是如果空间能再好一点的话就没话说了，因为7座的尺寸，5座的布局，车门也够厚实，为什么车内的储物空间就那么少呢，少到后排没地方放东西啊。
动力我不是激进的驾驶者，动力对于我来说完全够了。毕竟平常还是市区开车的时候多一点。
操控转向很轻，对于很多路面的减震处理的也不错，多功能方向盘按钮，用起来不习惯，按键要使劲按才行，不方便。发动机的声音比预想的要大一点。
油耗怎么重这么大的车子油耗也就只能这样了，跑高速的话油耗就特别喜人。
舒适性座椅坐着确实很舒服，所有的亮点基本上都是围绕座椅的舒适程度评价的，这一点确实没话说。舒服就是舒服。
性价比总体配置和性价比很高，比第二代更亲民了。如果再略低一点我想就完美了。不过没有十全十美的事。
售前售后暂无
裸车价格：
平均油耗：
12.0L/100km
行驶里程：
2000.00公里
购买时间：
2015年10月
购买地点：
安徽 芜湖市
购买目的：
购物 自驾游 跑长途
fsdfdts4的评分
售前售后：
最满意当然是价格和外观咯。美美的一个大妞，回旋镖车灯。够大，够宽广，不管是开车还是坐车都是一种享受。
最不满意做工有待加强：第一，驾驶室内左右门缝不一样（有图为证）。第二，我车子后背箱打开车顶部有一处漆没喷完整。第三，右后门铰链处螺丝处不仅打了胶而且油漆还没喷完整。第四，车尾挂牌处有螺牙可以正常上牌照，你前保险杠就4个沙眼大的孔你叫我怎么***车牌。第五，天窗关严了为什么水槽还有水，不能理解（提车才1个月，车子是3个月前生产的）
外观外观不用说了，够犀利，符合二十多岁的年轻人审美观，不仅时尚还带有运动气息。外观缺点，你可能把你的猪大肠收起来。
内饰用料厚道，毕竟花这钱都能买100吨钢材了，全浓缩到这1.7吨的车上。中控简洁，方向盘上的控制件也很方便比汉兰强多了，汉兰达上的定速巡航好丑，还没楼兰方便。当然，也有美中不足的地方，比如驾驶室内左右两边门缝大小不一样。前排座椅后面底部没有全包上皮，导致后排乘员脚碰上去不好清理。天窗排水槽生锈。
空间前排不用说了，4米9的车身前排能小到哪去。后排放两个个儿童安全座椅还能坐个成年人，并且第二排地面是平的，成年人坐在中间长途旅行的话也不会觉得累。后背箱有人说小了，我觉得一点也不小，放5个旅行箱不成问题。第二排放倒纵深1.9米，只要是标准身高的人都可以睡下。（后背箱打开左右两侧各有一个拉手，拉下后排自动放倒，还很平整哦），
动力2.5排量的四缸电喷发动机，拉1.8吨重的车（自重1.7t＋汽油与人0.1t＝1.8吨）再配你个cvt变速箱你想要它起步多快，40码以后才有劲。前40码软棉棉的，连我家手动档骊威都不如，从3.6发动机换成2.5发动机有点小马拉大车的感觉。但是你只要不在乎油耗往下踩动力还是有的，推背感也是有的。爬坡也是很轻快的。当然买混动的这些都可以不用考虑。
操控转向精准，方向比较轻。目前没上过高速，悬挂调校的还不错，符合我风格，座在沙发里感觉挺舒服的。所有的按钮用起来都很方便，不知道上高速方向感会不会变沉。
油耗这点也许是大家都关注的，土豪除外。。。买这个排量的车早就准备好了，油耗不超过两位数我都不好意思说我开的是中型SUV。拿到手是52公里，显示屏显示是99L/100km。现在已经提车一个多月了开了1600公里，车上电脑上显示11.7L/100km，实际是13L/100km（三类城市大部分市内与少部分高架，还没上过高速，时速控制在70码以下）。现在起步慢又耗油，早知道买混动的了。2个月了，1900公里时车上显示屏显示10.8L/100km,实际加油已经是12L/百公里了。希望还能再降点。。。。。总结实际油耗总比电脑显示多1L，是汽车行业的通病吗？
舒适性座椅嘛，牛B不是吹的。奇骏就可以了，楼兰只是做到极至了，用料足，下足了功夫，沙发极别的。隔音效果对得起这价格（花了30万，其实厂家就卖22万8，其它是***、购置税和保险，不能多说了）关上窗户外面人说话听不清楚，开起来躁声控制的还不错，毕竟还没跑过高速。冷车启动时躁声大（地下车库），转速1600，温车后转速稳定在800转后声音就基本听不见了，有次忘关发动机就下车了。前排有电加热，后排还能调角度。
性价比还用说什么，定速巡航，蓝牙，胎压检测，全景天窗，倒车影像，4个马牌轮胎，BOSE音响，两电动座椅并带有电加热，后排USB，超大的中间扶手（有30几公分深），真皮座椅，后视镜电动折叠，当然最主要的是这是第三次提日产的汽车了，终于看到了后防撞梁，有图片，自己看，老爸的骊威和姥姥的骐达都没有后防撞梁。。。。楼兰的防撞梁还很壮实哦。当然现在有些后悔了，要是买混动的就好了，混动的油耗稳定些，扭力大，马力大，还省好多油??
售前售后暂无
裸车价格：
平均油耗：
11.4L/100km
行驶里程：
2098.00公里
购买时间：
购买地点：
安徽 淮南市
购买目的：
上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
晨橙_冰°的评分
售前售后：
最满意颜值高，外观很动感，尤其侧门的几条线条很流线，符合年轻人的审美观，LED日间行车加上那炫酷的回旋镖的尾灯，让人留连忘返，回头率很高！
最不满意性价比太低，新车没有优惠就罢了，白色还要加两千，国外哪有加价卖车的，一到中国就变味！还要说一下配置，既然设计了后视镜折叠，为毛不能锁车自动折叠，还要自己手动呢！还有就是杯架里没有限位器，放个茶杯、矿泉水什么的都晃晃悠悠的。轮胎竟然是优科豪马的，说好的邓禄普呢！
外观颜值很高，侧面几条线条让整个车显得很动感，时尚的轿跑型SUV很符合年轻人的眼光。悬浮式的车顶在路面上驶过时，回头率是很高的！
内饰内饰用料厚道，基本能摸到的地方都是软的，再搭配上白色的缝线，显得运动感很足。副驾的手套箱还带有阻尼设计，缓缓的打开很显档次！
空间车内空间是全家最满意的，第一排正常坐姿的情况下，第二排还有两拳三指的空间，毕竟2.83的轴距。后排座椅还可以分级调节，最后一档几乎可以半躺着，长途乘坐舒适性很高！再说说后备箱储物能力，可能是由于尾部流线的造型的考虑，家用基本是够了，但是比起汉兰达锐界这样的车还是没法对比的。
动力起步时较肉，可能是因为车身自重的原因吧。可能之前开的是1.5排量的，现在一下子2.5了，我觉得动力绝对够用，市区超车过了3000转随叫随到，在高速上超车也绝不拖泥带水。
操控大方向很轻，即使女士也能轻松驾驭，但是方向盘圈数有些多，拐弯、掉头都需要多打一把方向。
油耗目前还没过磨合期，平时都是开着ECO模式，市区油耗大概在11个左右，高速在7个油左右，感觉还能接受吧，毕竟是自重达到1.7吨的中型SUV，希望首保之后可以再降一降。
舒适性这点也是日产一直的卖点，舒适的大沙发，宽厚的靠背。再加上CVT平顺的换挡，驾驶和乘坐都是一种享受！底盘对一些细碎的颠簸处理的很到位，可能也得益于多连杆式独立悬架+横向稳定杆的功劳。后排脚步位置基本是纯平设计，让舒适感提升很多。
性价比从价格方面说的话，新车没有降价的情况下，只能说性价比只能说很一般。但是从配置方面看的话，没有了全景天窗但换来了常用的一些实用性配置，日行灯、定速巡航、蓝牙***、胎压监测全系标配，这点很厚道。
售前售后暂无
其他想吐槽一下，主驾玻璃控制器的位置，在跑高速时总感觉有一些些漏风，不知道其他小伙伴有没有这样的问题。
裸车价格：
平均油耗：
7.8L/100km
行驶里程：
2000.00公里
购买时间：
购买地点：
购买目的：
上下班 购物 自驾游 跑长途
深蓝车贴的评分
售前售后：
最满意不得不说是舒适性非常非常好，做工不用说了依然非常精细。前排舒适，后排舒适性更好，高速上后排坐人5分钟后立马睡着，难怪开这车的驾驶员都很无聊（都睡了没人陪你聊天），静音效果一流，这个音响我想能满足中低水平的发烧友了，对我来说已经完全超出预期。再就是过坑洼路面一点也不觉得难受，估计和这个18寸轮毂有关，顶配20寸的没这个18寸的舒适。还有就是动力2.5非常满意，和奇骏上面的2.5虽然参数是一样的，感觉调教不一样，前期加速比奇骏有力多了，而且转速还很低，超个车什么的很轻松。还有就是这个变速箱感觉很聪明，转速随时控制的很好，几乎没有顿挫感，加速平稳，我们这里小城市不知不觉上到6,70码，还有油耗也很低。好保养，车我选的是米内饰，异味很轻，太舒服了，汉兰达新车味道都比这个大不少。更别说欧美车了。总体来讲非常非常满意，性价比超高，移动大沙发的称号真不是浪得虚名的，哦，对了还有空调，太好用了，制冷效果佳，制冷速度也恨快，全LED大灯谁用谁知道，刹车很棒我很喜欢，有欧美车的感觉，很均衡线性，踩下去刹车信心很足。
最不满意说道不满意，那就是第一：倒车影像没倒车轨迹，给个轨迹会死啊？这个影像只能当肉眼来用。第二：副驾驶座椅不能上下调节，副驾驶座椅只能电动前后和电动靠背放倒调节。好在座椅比较高，不然真要好好吐槽一下，第三：就是没有导航，没有四驱，其实对我来说无所谓了，导航用手机，四驱没必要。
外观这个外观就是萝卜青菜了，看个人的审美了，有的喜欢有的讨厌，但是大部分人都还是觉得好看，我就是其中之一，侧面太漂亮了。我选的是珠光白，隐藏C柱看着侧面就是车顶是悬浮的，太科幻了，呵呵，由于我们这里小城市，这个车出来基本都没见过造型很新鲜。刚提车的时候开在路上我注意了一下回头率很高的。
内饰内饰依然延续日产的精细，每个接缝都做到很完美，无任何异响，用料厚道，关键异味很轻，相对其他新车来说味道已经算很淡的了，这对我来说太好了。谁也不想开个毒气罐出来，还带着防毒面具。这个欧洲车深有体会。唉！可能是因为我选的米色内饰用的染料少的原因吧？哈哈！
空间一个字：大，一家人出行，绰绰有余。空间完全不用担心。1米8的个子都宽裕，汉兰达那种是过于大了，楼兰是大的精致。恰到好处。中央扶手后排晚上有一圈氛围灯在中间，非常漂亮，像酒吧吧台一样。总体空间满意。
动力2.5排量要说非常猛那是不可能的，但是平时超个车，那是轻松的。高速120码匀速1700转，140码2000转，这转速有点牛啊！我已经测试过了，在城里，我们小城市绿灯亮了轻踩油门总是不知不觉的上到7,80码，有次看到速度表才吓了我一跳，限速40啊。双层玻璃减速效果和隔音效果还是有的。动力完全够用，这个车主打舒适，不是用来飙车的。但是动力完全放心，平时出行旅游什么的动力很足。在你遇到98%的情况下都很够用了。剩下2%都是很极限的越野路况了，跑个农村烂路什么的一点没问题。
操控之前试驾过很多德系车和美国车，都说日产基本是牺牲操控的车，但是这个楼兰感觉和其他日产旗下的车不一样，楼兰操控很灵敏（天籁试驾过），不知道怎么调试的，指向很准，这个比以前老汉兰达好太多了，唯一有点瑕疵的是从最左打到最右转向圈数有点多，反之也是，呵呵这都不是问题，方向盘很轻，不是轻的发飘的那种，怎么说呢，轻的很有质感。
油耗关于油耗，现在我的车已经2000多公里，油耗是7.8升左右，城里面跑的多一点。我们小城市道路比较通畅一点，城里平均速度在25-35码还是经常有的，ECO模式在城里开刚好，油耗更低。
舒适性那是相当的舒服，移动大沙发称号不是浪得虚名的。跑高速只要不聊天，后排乘客5分钟睡着（有点夸张了，呵呵），但不得不说真的很舒服，后排靠背角度还能调节，调节到最低简直就是个大躺椅。1米8的坐在后排都很舒服。
性价比非常高，这个还用说吗？不相信的可以去对比一下汉兰达，锐界，如果要买到楼兰这个配置要什么价位，铝合金悬挂加前后稳定杆，四轮双夹层通风刹车盘，这个我升起底盘看过，性价比不说很完美，但是已经非常高了，当然你要四驱那当我没说，其实也没必要。
售前售后暂无
其他我们这里日产4S店的态度不错，经理态度很好，是销售冠军，亲自上阵还有什么好说的呢！哦！对了，这个车是经理帮我插队才那么快提车的，不然估计得等40多天将近2个月，赠送大包围脚垫，高级车膜，挡泥板，发动机护板。我也帮了他一个忙，保险在他那里买了（打8.5折的），算是帮他完成个任务吧
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底盘好,感觉噪音大
底盘好,感觉噪音大，新楼兰，多是因为胎噪，很皮实，耐撞.,高速动力强劲、中途加速能力强。
车身用料非常的厚实
车身用料非常的厚实，光看车门就知道，每天坐老公的车，我开门关门总觉得那个门好沉呀！车子的隔音也不错，坐在里面感觉不到什么噪音。
忠实可靠，从来没有掉过链子
忠实可靠，从来没有掉过链子。陪伴我安全、稳健的行驶近4万公里。有几次长途，大概都600~700公里，由于走的急也没来的急检查就上路了，一路稳定的表现让我满意。
楼兰，一直梦想的
楼兰，一直梦想的、在“网上谈兵”的时间也不短了，心动不如行动，今天要与好友（单位的老司机）一起试驾了。试驾的是一款手动档的，早晨就开始兴奋。满心期待。。。
以前平均油耗是11个
以前平均油耗是11个，楼兰还可以，转向有点沉，但是方向较为准确，拐弯时车身稳定。
晒楼兰油耗
BinGo喜喜：
蛋蛋忧伤：
→夜空刺6：
累也活57：
gomecarcar：
晒楼兰购车价
BinGo喜喜：
蛋蛋忧伤：
→夜空刺6：
累也活57：
gomecarcar：
同级别车型
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