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急求：关于国际中转问题？待高手解答，感激涕零！
我做外贸一年多，一直有个问题困拢我，我很想把它弄清楚。
黄埔到深圳上大船属不属于国际中转，还是属于国内转关。
黄埔到香港上大船这个一定是国际中转。
网上说因为黄埔 和深圳都是属于内河，所以属于国内转关。国内转关的话需要深圳那边的海关放行才能上大船。这样会不会有风险，或是时间上差。
但是我咨询了许多货代，他们却说黄埔到深圳也有国际中转的，到底是怎么回事？
求高手专业解答，谢谢。
办公家具，办公.........
广东报关/拖车
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来自 广东揭阳 qq
一般报关方式会有：国际中转、内河转关这两种。另外还有一种方式就是一关通，主要是黄埔驳到南沙上大船的，所以黄埔出，南沙上大船的情况会有两种情况就是国际中转或者一关通，一关通是国际中转其中分出来的，说白了就是南沙海关和黄埔海关合作，建立一个舱单互认系统，提高效率。
黄埔出，香港上大船肯定是国际中转，这个我们不用讨论
黄埔出，深圳上大船，可以是内河转关也可以是国际中转，这个取决于你订舱的时候怎么选择决定哪一种报关方式，一般内河转关和国际中转的海运费是有所区别的，我记得是这样子。
一般内河转关的就是说你这个柜子比如在黄埔报关通关了上驳船到深圳上大船的情况下，集装箱上还有黄埔海关的关封也就是说你的柜子还在海关的监管范围，不能上大船，到了深圳还要深圳的海关觉得你这个柜子没有问题了，剪了关封你的柜子才能上大船。
国际中转就是说你柜子一般情况在黄埔报关了，通关了上驳船到深圳上大船的情况下，你的柜子是已经没有关封的了，一般到了那边就可以直接上大船，不用像内河转关一样还要深圳海关觉得没问题剪了关封才能上大船。（特殊情况下时候深圳海关也是有权去查你的柜子的，只不过很少碰到这种情况，除非接到举报或者严重之类的情况下）
华奥“广州 佛山 深圳” 拖车报关
散货吨车/仓储/熏蒸/产地证
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回复 #2 huaaobarry 的帖子
就是说，我如果走黄埔到深圳上大船，和货代说一定要国际中转的，不要国内中转的，就不会出现两次海关放行问题，和到香港上大船的一样方便吗？
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广东报关/拖车
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来自 广东揭阳 qq
你可以这么理解的
华奥“广州 佛山 深圳” 拖车报关
散货吨车/仓储/熏蒸/产地证
(珠江中转物流佛山出口部)
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其实你跟货代说你做国际中转，不要做转关就好了，要转关也行，费用他们负责。
(专业代理报关、产地证)
广州报关/产地证 QQ：
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来自 广州黄埔报关行
回复 #1 elly.du 的帖子
黄埔这边走船有一关通、内河转关、国际中转
专业广州黄埔、南沙港、深圳盐田港、报关、优势通关
另收海关进口缴款书（税单）、诚信第一、***产地证、
QQ:& && && &***服务：& &座机：020-
(Williamwhc)
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这个问题好复杂啊
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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Powered by Discuz!& I-STOP的问题，请各位高手解答
I-STOP的问题，请各位高手解答
杠5的忠实粉丝，提车5个月了，逐渐发现了一些小问题。有没有高手帮忙解答一下？1、I-STOP仪表盘指示灯不再闪烁！&&&刚提车的时候，非常注意在停车时候的刹车力度，找到不熄火的点后很自如的选择停车熄火还是不熄火。当选择不熄火的时候仪表板上的I-STOP的指示灯会闪烁。但自入冬以来，经常出现在车启动后一段时间内I-STOP指示灯不亮，大概开半个小时候指示灯才会亮起，到现在发现I-stop的指示灯干脆就不凉了，更别说闪烁了。我可以肯定的是I-STOP我肯定没关。拜托高手解释一下这是不是毛病？哪里的毛病2、空调还有点小问题，在我把温度调整到25度的时候，没有打开自动选项，而是直接扭转开关，冷风也没开为什么左边的出风口和右边的出风口分别出的是不一样的风，左边是热风，右边是凉风。以上请高手帮忙解答下，谢谢大家了
拜托有高人解答下吗？谢谢
回答1：这个自动起停系统在冬天车内外温差大的情况下就会自动关闭，CX-5有电脑新片会只能识别目前的行驶状况适不适合I-STOP的开启的辨别
回答2：你确定两边的温度都是25度，还出现左热右冷的状况？如果是的话建议你去4S店检测吧。按道理是不会出错的，至少我的就正常
如果你冬天在冰雪路面
起停系统工作
熄火了，那岂不是很危险
你去看看怎么论坛里的
“CX-5性能知识讲座！小伙伴们注意啦！刚搞到的杠五知识大普及”
10、我在北方生活，冬天的时候i-STOP还可以使用吗？
环境温度低于-10度以下时，由于室外温度较低，用户一般会使用暖风取暖,i-STOP停 机会影响到客户的舒适性；此外，-10度以下蓄电池的额定容量会降低，i-STOP的起停会使蓄电池的工作负荷增大。故对于气温低于-10度以下时禁用i-STOP。
感谢会长回复。我仔细看过了“知识讲座”，也想到可能是和天气有关系。目前北京还没到-10度，所以我很纠结。至于空调的问题我想我确实是要去4S问问了，不急。再开1000公里到首保的时候一起弄吧。还有糟心的是刚开了3000多喇叭就劈了。现在就不敢按喇叭，那声音。。。。。。老难听了
&于& 14:03&发表在&感谢会长回复。我仔细看过了“知识讲座”，也想到可能是和天气有关系。目前北京还没到-10度，所以我很纠结。至于空调的问题我想我确实是要去4S问问了，不急。再开1000公里到首保的时候一起弄吧。还有糟心的是刚开了3000多喇叭就劈了。现在就不敢按喇叭，那声音。。。。。。老难听了喇叭？哼哼
话说我喇叭也劈了 - -
有时候开一会就好了
(⊙o⊙)哦？还能开一会就好？那等我试试。呵呵。再次感谢
不懂规矩，现在补一张我爱车的图算是提交了提车作业吗？
春天看看，应该是低温的一种保护
谢谢10楼二把刀。空调的问题您有啥看法？
关于空调的问题，CX-5是标配双区空调的，右侧副驾驶边上的按钮需DUAL黄灯亮后，才能设置右边区域的温度
感谢台CX5。我会再试试
&于& 15:13&发表在&不懂规矩，现在补一张我爱车的图算是提交了提车作业吗？字数要求：不少于100字；
图片要求：不少于15张且图片质量清晰，层次分明；
回复要求：不少于15个；
备注：以上条件符合其二即可
内容要求：类型为购车作业、 用车作业 、装饰改装、 维修保养、 自驾游记 、活动报道六类作业，观点中肯，思路清晰，叙述全面。
这才是作业
&于& 15:52&发表在&关于空调的问题，CX-5是标配双区空调的，右侧副驾驶边上的按钮需DUAL黄灯亮后，才能设置右边区域的温度顶
我已阅读并同意《》
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