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平民, 积分 33, 距离下一级还需 67 积分
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自己的360购入还不到两个月,疯狂补碟时买到了极品飞车12-无间风云和无限试驾,先是玩无限试驾,发现画面效果实在无法接受,半个小时就把盘飞了,之后开始无间风云,一开始就被开场画面震撼了,水面效果巨雷,但警车追逐很刺激,结果一发不可收拾,接连奋战了五天(晚上才有时间),终于通关了。上网查帖子,发现本作被贬得一塌糊涂,在这里说说自己的看法。
自己并不算极品的老玩家,最早接触极品是在ps2上的最高通缉,被资深老鸟们誉为经典的保时捷之旅、热力追踪、地下狂飙等都没有玩过。说起来买极品9还是个巧合,某次在买ps2盗版碟的时候,店家买十送一,送的就是极品9。作为玩家,最幸福的就是直接接触到系列巅峰之作,我当时的满足感难于言表。画面、音乐、系统、剧情,还有众多酷酷的跑车,放眼当时无人可比。说起来不怕大家笑话,我当时就想这么好玩的游戏一定要好好感受下剧情,于是干掉第15名后就把游戏放下了,直接等中文版,这一等就都等到了现在。补充,昨天刚拿到x360版的极品9中文,狂喜中...
虽然当时没有完整的体验最高通缉,但是现在拿无间风云回味一下也不错。自己不算什么赛车游戏的核心玩家,对gt4、frorz2这种超级真实的游戏一向敬而远之,还是极品、火爆狂飙、湾岸这种喧哗流的游戏比较对我胃口,相信我的想法和感受也可以代表一部分的轻度玩家。
首先说,极品12-无间风云是个多平台游戏,计有ps3/x360/pc//ps2/psp/nds/手机等多个版本,EA又是个典型的流水线厂商,这就注定了极品12从根上就无法和众多周期长、投资大的巨作相提并论,换言之,极品12和湾岸4本就不是一个数量级的。如果承认这一事实,那么玩家的心态相比会好很多,也不至于“爱至深、责至切”。
此外,极品12确实是个赶工的作品,从pc平台的优化极其糟糕就可以看出来,这也证明了EA将本作泛平台化所带来的问题----不同平台质量参差不齐。我原以为坛子里都是x360玩家,现在看来pc玩家也不少。那些喊着画面卡、锯齿多的筒子们,究竟有多少是x360玩家,有多少把游戏装到了硬盘上,我不知道。***之后,从开始的破尼桑240一直到通关保时捷卡雷拉gt,我从没觉得游戏卡,没觉得有哪个场景锯齿多。
据说ign(是叫这个么?)给x360版的极品12评了5分,凭心而论,有些低了。本作虽然进取不足,但是守成有余,对于核心玩家来说,可能是不进反退,但对于我等轻度玩家来说,当作9代的资料片就好,新的城市,弱化的警匪对抗,漂亮的四大场景,车损、扬尘、飞速行驶时车身两侧的动态模糊,都是新的看点。在我的32寸小液晶上,按照游戏的提示调整了电视画面设置,画面效果调成影院-暖色调-对比度亮度中,在日落山庄的道路上迎着阳光驰骋,那一刻真的很漂亮,暖暖的,很舒服。
在这里,我也学着人家从几个方面评价一下:
一、画面:
前面提到了,首先pc版和ps3版无视,一定要按照游戏的提示(好像在选项的画面那里)调整电视机的画面设置,这样看起来会更舒服。游戏整体画面颜色鲜艳,色调偏暖,有种怀旧的感觉,也许就是渲染太多了,所以pc版特别吃资源。有说游戏卡的,请***到硬盘后再试试看,不排除是光驱读取能力的问题。新增加的车损效果、扬尘效果、子弹时间都很漂亮,在蹭到路边时暂停游戏,可以在背景看到飞扬的火花,非常华丽。
二、音乐:
种类繁多,以轻摇滚乐为主,动感很强,那个狗屁评测里也说,本作的音乐是一大亮点。没有什么过于劲爆和太舒缓的曲子,整体节奏感控制的比较好,听着很舒服。赢得比赛后的三秒钟和称霸提示的音乐非常棒,每次辛辛苦苦的彪完车后,听到音乐响起,爽的不得了。
三、剧情:
本作承袭9代最高通缉的思路,以飚车党、警匪对抗为主线,所不同的是极品女郎由9代的卧底mm变成了本作假扮fbi的飞车女。不同于9代的实拍加渲染,本作完全采用真人影像,给玩家的代入感更强。大体故事线是玩家扮演一个非法赛车手,按照fbi女的指示,逐步打入各个飞车集团,最终击败反派boss。不得不说故事非常老套,剧本衔接非常生硬,剧情推进也有很多问题。比方说,玩家千辛万苦赢得区域头目的信任,之后就要立刻干掉他,没有任何铺垫。再比方说,最终boss看起来很彪悍,但是戏份极少,而且莫明其妙就被干掉了。最可恨的是,弄了个性感美女,却和玩家没有任何互动,严重怀疑作者的诚意。总的来说,剧本不够细致,充其量也就是一个b级片的水准,却没有b级片该有的镜头,不知道是不是赶工的结果。
游戏分为四大区域,棕榈湾、日落山庄、黄金海岸大道、新月湾,按照剧情大致可以分为三个阶段。
棕榈湾是游戏初盘,以城市赛道为主,道路普遍较窄且弯道很多,对于转向、加速的要求很高,所以操控性极佳且加速性能优秀的莲花就是本区域的上上之选。
大概到了等级8左右会启动消灭地区小头目的任务,之后就会开放日落山庄地区。日落山庄的比赛普遍赛程较长,赛道较宽,10公里以上是家常便饭,而且又以砂石路面居多。如果说棕榈湾是欧洲小跑的乐园,那么日落山庄就是美式肌肉车的战场。日落山庄的随机任务多到做不完,所以首选完成剧情任务,尽快解锁二级商店,买一辆道奇蝰蛇,基本上在本区域可以横着走了。
大概12级的时候,会开启新月湾区域,这里的地形非常复杂,高架桥、建筑工地、海滨小路,要什么有什么。新月湾是标准的无规律赛道,操控性再好的车也难免一头撞到路边,非常考验玩家的驾驶技巧,也对赛车的加速度提出了新的要求,网上说本作最强的车是雪佛兰z06大概也就是因为这个原因。
黄金海岸大道只是高速公路加山路,没有剧情,棕榈湾后期开始出现随机任务,一直到新月湾都有,这里就不多说了。
五、系统:
本作的系统还是比较复杂的。
(一)等级系统。生涯模式中以飞车手等级为主,每次赢得比赛都可以提高飞车手经验,如果称霸可以额外获得车手奖励,每升一级还会有大量的车手奖励。当等级提高到一定程度,就会解锁车辆商店和零件商店,可以随时调出菜单购买和改装车辆。随着等级提高,会不断出现新的街头随机赛事。
(二)改装系统。改装车辆时,可以直接购买升级套件,如果钱不够也可以逐项够买零件升级。任何时候都可以对车辆的“扭力、加速、氮气增压”等五个项目进行调教,有针对性的改变汽车性能。此外,还可以购买副厂的车身、引擎盖、轮圈、个性涂鸦等等,选择比较丰富。2级以下车辆,最高可以改三次,1级车额外提供两个等级的改装。
(三) 金钱系统。本作的钱是比较紧张的,买车要钱,改装更要钱。一般来说零件改装的钱差不多是购置价一般到三分之二左右,而且分次改装并不提供额外的性能。如果不是车太差了赢不了比赛,推荐3级以上的车辆一次性改装到最高级。赢得比赛是获得金钱的主要来源,此外就是完成剧情委托。个人经验,称霸好像大概额外获得一些比赛奖金,所以大家还是努力的去争霸吧。在大地图上,有些赛事图标外侧会有圆环,表示这是地头蛇赛事,奖金比普通比赛要高一些,一定不要错过。
(四)赛事系统。这个不多说了,网上都有介绍,公路大战是最刺激的,超越赛在高等级时是最简单的,干掉***、逃脱、政府支出是没有奖金的。玩到中后期,本作的随机任务多到让人烦心,如果不是完美控,只玩公路大战、超越赛、干掉***、逃脱、政府支出就足够推进剧情发展了。本人通关时16级,游戏完成度只有65%左右。
(五)车辆系统。生涯模式中一共可以得到6辆车,两辆4级车、两辆3级车、两辆2级车,后面会有具体分析。性能不怎么样的2级宝马m6是通关前最后一幕才能拿到,基本用不上了。部分车型性能严重失衡,其中4级的莲花、3级尼桑370z、2级的道奇蝰蛇和保时捷gt2简直就是变态车,技术好的话跑赢高一个级别的车没有任何问题。车辆授权方面让人比较失望,依然没有法拉利。通关之后,一代神车ccx居然只能在快速竞赛模式体验,需要下载更新补丁才能出现在生涯模式里,实在让人无语。
(六)英雄驾驶系统。这个简单说一说,就是一些花哨的技术动作,如360度烧胎、j型倒车、氮气加压甩尾什么的,作用就是增加仪表盘右侧的区域影响力条,从而获得更快的氮气充填速度、子弹时间恢复速度和更多的比赛经验值。
总的来说,本作是一款不成熟的作品,如果能够认真雕琢,应该会有更好的表现。如果本作能加入如下系统,可玩性和真实性将大大提高。
1、真正的大地图:
大地图只显示商店、剧情任务和地头蛇赛事,无论是买车升级、接任务还是参加比赛,必须自己驱车前往,而不是像现在这样打开世界地图直接过去,这样会显得更加真实,也更有趣。
2、真正的随机任务:
在城市里会随机遇到限时赛、竞速赛和绕圈赛,闲逛的时候随机出现改装车追上后会引发超越赛,如果恶性肇事会引来***触发逃脱赛或干掉***,撞毁公共设施会引发政府支出,高速公路会引发公路大战。
3、车辆系统大调整
增加通关隐藏车辆以调动玩家游戏积极性,不过价钱要订到超高;选车界面的三个车辆参数增加到五个(就是车辆调教那里的五个参数),性能调教回归10代的模式;同级别车辆调整性能和售价达到相对平衡;不同车辆改装费用差异化,根据改装后增加性能的幅度确定改装费用(最明显的例子,道奇蝰蛇三改后就像超级赛亚人变身一样,操控性能和加速能力几乎全满,要是只看初始数值根本想不到会有这么大差别)。
听说极品12全平台销量520万,x360版大概100万出头,系列新作也有了开发消息,画面还算值得期待,不过千万不要像职业街头赛那样,太专业了不是我们轻度玩家能消受的了的。虽然无间风云不算是什么惊世大作,在我看来总算不过不失,打个7分应该是可以的。毕竟湾岸、prg不是年年都有,闲暇之余拿来尝试一下也不错。.
平民, 积分 33, 距离下一级还需 67 积分
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特别赠送:极品12名车大比拼
通关两遍以后,感觉本作车辆的的性能条实在是有很大问题,经常误导玩家。性能条很多时候都无法体现车辆的真实性能,不同车型改装后性能提升幅度也不同,导致了很多新手玩家在解锁高级车辆商店后无所适从。作为极品12中驾龄超过40个小时的伪专业车手,本人将自己的驾车体会给大家分享一下,如果有新购入极品12的玩家,可以将本帖作为扫盲贴。出于普通玩家的心理,本文掠过了大多数老实肌肉车和家用4门轿车,性能过于偏重加速度而忽略操控性的车辆也不在讨论范围,着重分析那些外形华丽操控良好的跑车和轿跑车上。
秦时明月汉时关--4级车明星阵容
性能由高到低排列:福特Focus st、莲花elise、马自达speed3、尼桑240sx、庞蒂克Solstice GXP
综述:把莲花设定为4级车,无疑会让新手玩家欢呼雀跃,这辆加速度极快的欧洲小跑拥有无与伦比的操控稳定性,10级以下的比赛所向披靡,也让所有的4级车辆如同过期食品一般无人问津。如果说将莲花设定为4级车是为了降低游戏前期难度,那么把莲花作为奖励车辆就是个十足的败笔。好车,是要自己买才过瘾的。
福特Focus st--湮没的王者
乍一看数据很普通,不过4级车的数据都不怎么样,Focus st还算中等偏上。如果按照游戏流程,这辆车基本上是没有出场机会的,具体原因后文详述。如果能够耐心等待,三改以后这辆车马上麻雀变凤凰,加速度、抓地性能、转向稳定性、过弯失速等指标一举凌驾于所有4级车之上,甚至很多三级车也不是对手,例如那辆看起来很美的奥迪TT Quattro。
莲花Elise--超人气巨星
Elise几乎在6代以后全勤出场,外观性能都是上上之选,基本上可以说是人见人爱。在游戏中,车手等级升到2级以后就可以参加剧情任务“棕榈湾大师赛”,获胜后可以在五辆车中选择。在本作中,Elise的初始性能指标远远高于其他4级车,一直开到2级车奖励任务都没问题。可能是由于初始性能太过完美,因此每次改装提升的性能比较有限,尤其是三改几乎等于没改,导致它的最终性能略逊于福特Focus st。
马自达Speed3--第一眼美女
本作最重要的属性是加速度,其次是操控性,马自达Speed3的初始加速指标在4级车绝对名列前茅,初始操控指标也很漂亮,绝对属于第一眼美女,可是娶回家就完全不是那么回事了。车身自重较大,在大角度弯道经常会出现转向不足,完全配不上彪悍的操控数据,和前面两辆车完全没法比。如果能够坚持到三改,Speed3才算是媳妇熬成婆,拥有了不亚于3级车的性能。可是,那时候大家都在用3级车了吧?
尼桑240sx--最郁闷的主角
本作的剧情不太丰满,游戏完成度60%左右就可以完成整个生涯模式。由此带来的问题就是游戏前期节奏非常快,等级为3的时候就可以参加剧情任务获得第一台奖励赛车。满打满算,可怜的240sx也只能跑9场比赛,然后就会被束之高阁,不知道是否算的上NFS历史上最短命的初始赛车。其实它的性能并不差,在10代中作为初期隐藏车辆登场,本作中三改后综合实力也可以占到4级车的中间,可谁让莲花这个怪物硬挤到了4级车的行列呢?
庞蒂克Solstice GXP--专业级龙套
作为美国车,它的造型极其拉风,作为跑车,它的操控和加速性能也相当不错,作为4级车,它的价格是相当便宜,作为竞赛车辆,它的实际性能还不如默认的尼桑240sx。所有的这些,成就了Solstice GXP在4级车中超级龙套的地位。如果你觉得极品12太简单,那么换它试试吧,你会发现每一次比赛都充满了紧张和刺激,原本普普通通的制霸音乐有如仙音一般。顺带说一句,本人用它一直跑到二改零件商店解锁,之前全程比赛制霸,当zack在电台里提示可以光顾二改零件商店时,我忍不住泪流满面----终于熬到头了。
卡本英名三湾寒--3级车明星阵容
性能由高到低排列:尼桑370z、马自达RX-7、尼桑Skyline GTR、道奇Charger SRT8、丰田Supra、奥迪TT Quattro、三菱Lancer EVO
综述:相比4级车的惨烈竞争,3级车的上岗机会相对好一些。游戏进程中会提供两辆3级奖励车辆,最强的尼桑370z还不在选择范围之列。但是,由于游戏流程设计的问题,如果每次都优先完成剧情任务,12级左右完成4个偷车任务后就会获得2级奖励车辆,随后一级车辆也会解锁,3级车的演出注定是华丽而短暂的。
尼桑370z--完美的“英雄”
每一作极品飞车都会推出“英雄车辆”,据说本作中就是这辆尼桑370z。由于真车还未上市,370z是否具备游戏中表现出来的强劲性能,没人能说清楚,不过在游戏中370z确实无愧于“英雄”这一称号。三改之后,370z的加速能力和最高速度已经接近很多2级车的水平,操控性仅次于“废柴”奥迪TT Quattro,在平均时速260km/h的状态下仍能够保持非常好的抓地性能,技术好的玩家可以一直用它完成职业生涯。
马自达RX-7--轻灵的舞者
该车也是近几代作品的全勤选手,而且定位几乎没有变化。一流的操控体验和加速性能,不亚于欧洲超跑的流线造型和轻灵车身,让它成为尼桑370z的有力竞争者。唯一的遗憾就是跑不了砂石路面,从路面拐到到路肩时速表起码下降50以上,非常强调玩家的驾车技巧。值得一提的是,RX-7的操控指标严重失真,只看数据会给人难以驾驭的感觉,但实际驾驶起来却充满了灵动,建议在第三次车辆奖励时选择。
尼桑Skyline GTR--奢侈的霸主
作为8代曾经的公路霸主,该车近几代的地位不断下降,到了本作已经沦为二流车辆。唯一引以为傲的,大概就是高达13万的售价,以及2级车中看起来最为剽悍的操控和加速指标。Skyline三改后的综合性能足以位列2级车三甲,可高昂的售价妨碍了我们与它的紧密接触。想想看,一辆skyline的价格,差不多可以让你把马自达RX-7改到顶,你会怎么选择?
道奇Charger SRT8--平民的新贵
自从10代提出肌肉车的概念以后,道奇的各色车型终于找到了自己的舞台。作为美国车的典型代表,SRT的核心价值就在于用廉价的方案提供给普通民众跑车般的乐趣。SRT的造型普遍较为流畅,与典型的美国车肌肉车大相径庭,注重大马力的同时,也提供足够优秀的转向和抓地性能。同时,8万元的价格也让玩家可以用较低的成本就能体验它的魅力。
丰田Supra--数据的强者
9代里是个性能偏弱的车型,10代一跃成为顶级车型,到了本作又回归为中等偏下的配角。从数据上看,三改后的Supra还是相当强大的,仅次于尼桑Skyline GTR和370z,但是实际开起来完全不是那么回事。时速200以上时加速度偏慢,过弯时速度损失的比较厉害,高速转向时也不够灵活,所有强大的数据指标仅仅体现在纸面上,一上路立刻就露了底。不过相比其他3级车辆,Supra还是值得体验的。
奥迪TT Quattro--美丽的花瓶
9代里TT就是个初级车辆,到了本作成为3级车辆,但性能也弱的可以。如果改到顶,你会发现它拥有夸张的过弯能力,但其他方面就基本就一无是处了,加速性能和莲花、福克斯ST根本没法比。本人一直认为,这辆车应该和莲花换一下,游戏性会平衡得多,也会让其他4级车得到更多露脸的机会。
三菱Lancer EVO--落寞的杀手
遥想当年,Lancer EVO一直在中高级车型中叱诧风云,EVO 8在九代号称警车杀手,EVO 9到了10代更加成为顶级车型。可惜到了本作风光不再,可怜的加速能力导致这两款车在3级车中沦落为垫底车型,4级普利茅斯梭鱼和福特考尔沃思都可以轻松跑赢它们。
乱花渐欲迷人眼--2级车明星阵容
性能由高到低排列:保时捷911GT2、道奇蝰蛇SRT10、谢尔比GT500KR、奔驰CLS63 AMG、阿斯顿马丁DB9、奔驰SLR McLaren 722、兰博基尼Gallardo LP560、宝马M6
综述:如果说3级车是日式改装车的博物馆,那么2级车就是欧式超跑的失乐园。历代欧洲顶级跑车汇聚一堂,不由得让你眼花缭乱手舞足蹈。对于国人来说,奥迪、奔驰、宝马已经是普通人的梦想,但在这里这些高档品牌已经变成了普普通通的大路货。想要知道哪辆车更狂野更劲爆?且听下文***
该用户已被禁言
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其实我觉得极品飞车12还是不错的...
剧情交代非常爽快,而且很简单明了...
IGN的分数也的确是太低了...NFS这个名字也绝对有8分左右
佣兵, 积分 734, 距离下一级还需 16 积分
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顶! 极品飞车!~~~~~~~~
平民, 积分 33, 距离下一级还需 67 积分
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突然发现个小错误,偷偷改掉ing...
昨天上了live,更新了下,没发现画面有什么变化啊?
平民, 积分 30, 距离下一级还需 70 积分
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感觉跟极品8没得比
还有赛道布置上,
赛道很单一,基本上就是一个赛事跟着一个赛事
也没有什么点缀(拿个牌子)
平民, 积分 33, 距离下一级还需 67 积分
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下面是引用truelanyan于 22:23发表的:
感觉跟极品8没得比
还有赛道布置上,
赛道很单一,基本上就是一个赛事跟着一个赛事
也没有什么点缀(拿个牌子)
确实玩着累,剧情比较单调,没什么跌宕起伏的感觉,呵呵。像我这样,用4级车跑3级车比赛,用3级车跑1级车比赛,还老想着要制霸,就更加累,不过玩着满有成就感。顺便说一下,用370z通关的感觉真好,哈哈哈!
8代没玩过,最近入手了几个老赛车游戏,对比一下:
极品9:传说中的神作。玩过以后也觉得确实是爽快型赛车的神作,不过非要说3年多以前的游戏比极品12画面好,那是纯粹是胡喷,严重鄙视之。不管是帧数还是画面,极品9都比不上极品12,不过游戏性确实强很多,堪称一代经典。
TDU:开创自由驾驶的乐趣。车辆参数很细致,授权车型也很丰富,驾车自由度也很高,有中文版本也让我等更容易上手。美中不足的是,画面有点糙,花花草草看起来总感觉怪怪的。总的来说,还是一款好作品。
山脊6:ps时代的强作。ps2时代的山脊,粗粗玩过就放弃了,感觉完全丢失了PS上RR4的手感。360刚出的时候,RR6也被无数人誉为神作。入手以后,大跌眼镜,车硬得像个砖头一样,除了甩尾无敌就没有别的了。听说本作没有物理引擎,而且是个外包作品,无怪江湖中称之为“民工也飘逸”。
极品醉车2:以美女和靓车闻名的游戏,画面很漂亮,改装模式很有意思。玩了一段时间觉得无聊,过了最初级的赛事后就不想再玩了。也不能说游戏有多差,只是感觉没有自己的特色,美女只能看图片,车辆模型处理的有点假,没什么剧情和互动,车辆授权也没法和TDU比,爽快性更不及极品。
火爆狂飙-天堂和湾岸4--喧哗类的极品,开放式的城市,高自由度的游戏方式,等爽完了极品9以后就开战。
PGR4:这个就不说了,微软的当家赛车游戏大作,准备放到最后慢慢品尝。
?↑↑核能爆弹拳↓↓?
征服者, 积分 7997, 距离下一级还需 3 积分
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名车点评很专业 &&&&
平民, 积分 33, 距离下一级还需 67 积分
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楼上好漂亮的车,可惜不知道是哪家的。
昨天逛东方新天地,看到了奥迪R8的真车,和极品12中的车身建模相当吻合,相当震撼!可惜没带相机,要不然一定上pp,呵呵。
?↑↑核能爆弹拳↓↓?
征服者, 积分 7997, 距离下一级还需 3 积分
精华0帖子威望0 点积分7997 点注册时间最后登录
为什么奥迪R8的人气这么高啊 && &&
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