2012年1月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2011年12月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2011年11月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2008年3月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一
2010年4月 .NET技术大版内专家分月排行榜第二2008年2月 .NET技术大版内专家分月排行榜第二
2012年1月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2011年12月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2011年11月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2008年3月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一
2010年4月 .NET技术大版内专家分月排行榜第二2008年2月 .NET技术大版内专家分月排行榜第二
2012年1月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2011年12月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2011年11月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2008年3月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一
2010年4月 .NET技术大版内专家分月排行榜第二2008年2月 .NET技术大版内专家分月排行榜第二
2012年1月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2011年12月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2011年11月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2008年3月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一
2010年4月 .NET技术大版内专家分月排行榜第二2008年2月 .NET技术大版内专家分月排行榜第二
2012年1月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2011年12月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2011年11月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一2008年3月 .NET技术大版内专家分月排行榜第一
2010年4月 .NET技术大版内专家分月排行榜第二2008年2月 .NET技术大版内专家分月排行榜第二
本帖子已过去太久远了，不再提供回复功能。查看: 7142|回复: 23
各位大侠，帮帮忙吧，GN125改150套缸出问题了
状态&&&[当前离线]
找车神买的150套缸，装上打火一***就来，只是怠速不稳，高速无力。无论挂哪个档都会发冲，转速下不来，非得捏离合。然后5档回油会熄火。空挡的时候停车，有时怠速会冲到2000转以上，一会又自己下到1500.请师父调化油器还是不行，我又找他，最后说是缸压大，导致不捏离合转速下不来。我叫他帮我拆下来重新调整缸压，他说叫我加一个油冷上去，肯恩会改善。现在动力倒是比以前好了，但就是高速回油熄火和怠速不稳。请教各位大侠！磨合到300公里的时候小拉了下高速，我改了大链盘，原来41改成28了，7000转的时候接近90码。还能上，只是声音好闷，不好听。;(
状态&&&[当前离线]
但是转中缸的时候我是看着师父装得，活塞最高的时候还是比中缸的边矮大概2mm。今天磨合到400公里了。调了气门间隙，问题还是没解决
状态&&&[当前离线]
他的配件我不想多说。谁用谁知道
状态&&&[当前离线]
28？好手艺！
状态&&&[当前离线]
41改28！笑而不语，你前后对调可以和R1抗衡
状态&&&[当前在线]
那个师傅知道压缩比吗？
状态&&&[当前离线]
应该是改的38齿
状态&&&[当前离线]
应该不是缸压高了
在说了 谁的配件不好买，你买济南车神的 你不自己找啃吗
价格贵不说还不打折。
(58 KB, 下载次数: 17)
20:37 上传
状态&&&[当前离线]
如果不是气门漏气就是化油器问题。不可能是缸压高。我的钻豹也改了他家的150，我这是平顶的机子，上的凸顶活塞，***七八次才OK的。
状态&&&[当前离线]
看看是不是进气有漏气。
状态&&&[当前离线]
LZ.125车车不改也有力。干嘛折腾啊、？
状态&&&[当前离线]
师傅的手艺还是差了。我也是改动力时间不长。大运顶杆机。直接改，150的中缸放不进曲轴箱。也考虑过车神的套缸。后来听坛友说车神的套件质量一般。我入手的唐将大哥的套缸。质量不错！已经磨合了600多公里了。
状态&&&[当前离线]
楼主赶快调气门吧，气门间隙太小了。 时间长的话后果是很严重的
状态&&&[当前离线]
用的他的套件，从新车2250公里改，到18000公里改175，使用15000公里都是好好的！
不知道你们怎么用的？我当时时常100时速巡航都没事，链盘14-43
哎，难道他的质量真的下降了
状态&&&[当前离线]
他的产品好不好？我不知道，但是他的服务态度非常差，上次我问多几句，不回答了。
状态&&&[当前离线]
我也用他的东西。150套装，。。现在。。2000公里了，，也没见有什么事。。。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 铃木蓝巨星 at
他的产品好不好？我不知道，但是他的服务态度非常差，上次我问多几句，不回答了。
呵呵，确实如此，而且晚上还不营业，白天都忙了没时间买东西，有空闲的时候多问几个问题就是说找技术师傅去，晕死！
状态&&&[当前离线]
还是装配出了问题，估计是进气有漏气的地方。或者化油器没有调好。
状态&&&[当前离线]
混合气过稀！
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 蓝色闪电 at
41改28！笑而不语，你前后对调可以和R1抗衡
打错了，是前14 后38
Powered by