& 一个人的船底顶（经作者授权在磨房发表）
向往自由的天空
800) this.width=800'/>写在前面的话：&&&&船底顶，被誉为广东驴友的毕业课，其实，远在千里之外的湘中大地上，活跃着这么一群驴友：他们自诩为蚩尤传人，成立了“梅山蛮”户外活动组织，并且总有那么几个人天天在“磨房”厮混，对于船底顶，他们觉得既陌生又熟悉，很陌生，是因为他远在广东韶关，要去一趟必须舟车劳顿；很熟悉，因为通过磨房上朋友的文章，使得他们对船底顶有了一定的了解，并且时刻在心里牵挂着他，于是乎，对于“吃的苦，霸得蛮，耐的烦”的湖南人来说，徒步穿越船底顶也是他们心中的毕业课。。。以下这些，就是我的朋友老蔡在从未上过船的情况下，孤身一人大雨上船的经历。。。====================================================================================================================================&&&&&&&&&&有些事，是一定要做的。。&&&&&&有些路，是一定要走的。。。&&&&&&有些船，是一定要上的。。。。哪怕就是贼船。。。。&&&&&&一个人的船底顶，孤寂，有这就够了，这同样很美好。&&&&&&回来，让我抓一把星星给你。。。。。 800) this.width=800'/>&& &&&&4月28日&&&& 这两天狂补作业，磨房上有关船底顶的功略和作业又被翻看了一次，一年前被熟读了的作业又被温习。&&&& 有时也想想，为什么要上这条线，而且还是一个人。想不明白，就不想了。&&&& 天气总是和我们过不去，去年五一预报有雨，过了一年了，预报说今年五一还是有雨。 800) this.width=800'/>&&&&&& 4月28日下午&& 请假很顺利，感谢领导的恩准。今晚出发，20：30K9090到韶关，再转道英德。从石门台上山，大布下。船底顶最长的线路。初步计划三天走完，留一天为机动时间。力争两天走完，争取明天晚能登顶船头，后天到大布中学。&& 天气其实不可怕，可怕的是迷路。。。。。。所以提前一天出发，一是避开马上要来的雨天，二是给路上留更多的时间。&&&&下午让登峰代购了保险，一切准备就绪。18：36出发去东站，车上给登峰发了个短信，请他做我这次上船的在家留守，登峰一个***回过来，嘴里还含着一口饭，***里混杂着吞咽声，把注意事项又重复了一次。&& 在售票厅，才知道K9090早停开了，最早到韶关的K9070次，从东站发车时间23：54，到韶关是早晨8：30左右。计划全盘打乱，买了K9070。顺便把韶关到英德的票也买，花8块钱找了个地方把包寄了，在东站找了个网吧，准备把晚上的4 个小时打发过去。正更新着空间，登峰又来***，他查到经新化到韶关的一段车是20：20到，冷江不停，建议我去新化上车。想想反正时间充足，难得跑。这几年以来，忙得够呛，每次出去，都是来去匆匆，这次一个人走，不用考虑其他人的感受，一个人想走就走，想停就停，而且时间充裕，自由自在，索性把节奏放慢点，悠闲点来，细细体味一个人的寂寞，也是一种味道。&&&&明天要到10：00左右才能到英德。到英德后，能否顺利租到石门台的车还说不定，反正计划打乱了，就重新调整计划，明天只要能在天黑前赶到石门台18号扎营就行，后面的行程，走一段看一段了。&& 正写着，执着***来了，祝一路顺风，并特意叮咛小心路上被人强奸。嘿嘿，这事倒真得注意，真的来这事了，那得具体问题具体对待才行。&&&&在网吧里写东西一点都不自在。狠不习惯在这种环境里写字。看看时间，20：00，嘿嘿，离上车只有3个小时了。&&&&4月28日晚&&&&梅山蛮群上聊天的人越来越多，都知道了我将一个人去船底。准备一个人上船，除了跟安武、建球、登峰几个人说了外，其他人我都没说，当初做上船计划带有一定的临时性，原计划我们是一起去库布齐体验沙漠的，但我不能确定请得到假，上船只是第二计划。再则就是上船毕竟有一定难度，而其他老驴都有五一的第二计划，如果公开，一个人带太多新驴上船，加上天气不理想，没把握，所以一直是默默的做着出发的准备。 800) this.width=800'/>&&&&慢慢的，群上打***来问候的兄弟姐妹们越来，这些温暖的问候和祝福让心暖暖的，也更增添了自信。23：00左右，六六一个***过来，直问我现在在哪，我还没反应过来，她说已经看到我了。原来她和安武还有兵总到东站给我送行来了，过一会，稻草人（金电姜朝军）也开车过来。呵呵，一个人的候车苦旅，一下子就变得热闹起来，兵总知道我好烟，一见面就塞给了我两包芙蓉王，嘿嘿，这真是个好东西，一个人的船底顶，再寂寞，有烟也就不寂寞了。随后，兵总又给我增装了两件装备，一根准备过悬涯的绳子和两听红牛。吃完朝军为我们准备的饺子后，在他们的簇拥下，我很豪迈的登上了去韶关的火车，开始一个人的船底顶。上车之前，兵总和朝军都试过我的包，沉。一个人上船，把该带的全带了，但最多的还是食物，计划是三天，但带的食物估计五六天吃不完，重达二十多斤。这次上船，我做好了最坏的打算，就算是在山上迷路了，迷个三五天，最起码还有食物支撑，有食物就有机会，呵呵。称了称包，27.4公斤。这是自搞驴行以来，背得最重的一个包，而走的线路却是最难的一条。 800) this.width=800'/>&& 4月29日上午&& K9070次一夜开得很平稳。车大人少，看来提前一天出发是对的，五一出行的人现在可能大多都还在家里打包，车厢里空荡荡的，随便找个座把包放了，倒下就睡。&& 8：05火车准点到达韶关，没有出站，怕汽罐被没收，坐等去英德的火车。候车是无聊的，好在韶关站还算繁忙，一个多小时的时间里，经站来来去去的火车没完没了，车站上接车的工作人员忙得不亦乐乎，站台的、打信号的、吹号的、搬运行李的热闹得很，站台上来来去去的旅人来了一批又去了一批。坐在那里看别人的忙碌和旅人匆忙的身影，感觉就象是在看一场人生的舞台戏，各色人物匆匆上演又匆匆退场。候车间隙，认识了站台上一个工号为008317的工作人员，很男人味的一个高大中年汉子，一身制服在他身上穿得工整而帅气，透着一种儒雅，跟印象中的列车工作人员形象很不一样，每次接完车，总要和我聊上几句，让我在这个陌生的站台上有了一种安全的感觉。&& 9：27，去英德的火车到站，很温馨的和008317告别，上车，直奔英德而去。10：26，到达英德，出站，迎面而来的一个小伙子问我是不是去石门台。小伙子是一司机，帮一家公司专门装货的，装货之余，也跑跑私租，送我这种背包客去石门台的多了，而且还有一个叔叔在石门台保护站上班，对这一线再熟悉不过了，于是谈价，小伙子张口100元。心里大喜，建球的功略里英德去石门台是150元，还没还价就省下50大块，嘿嘿，太爽。还想再砍价，小伙子话说得实在，他说他根本就没喊价，他说知道我们这种人去的地方多了，什么价都知道的，喊高了，是帮别人喊。听他这么一说，我也不好意思再还得，于是上车。车是九成新的8座商务车，很舒服。车从英德城区开过，英德很美，干净、整洁，道路平直，翠绿的芭蕉树到处都是，热带小城的味道很浓。&&&&车一路开，雨一路下，11：46，到石门台保护站时，雨下得已是十分的风骚。在岔口处，让车一直开到水泥路尽头，有一栋二层楼小房，门口牌子却并不是石门台保护站，而是横石镇保护站，还挂了个什么生命科学研究院的牌子。和兵总联系，他说从小泥路尽头有一入口，从这进去就是了，也没说明白具体位置。好在这个保护站有人，并且都是好心人，找了个小男孩帮我指点路径，顺便照了张片片，穿戴停当，直插路口而入，向传说中的石门台18号而去。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>&& 4月29日下午&& 12：02，从岔路口进去，被雨水浸湿的黄泥路滑溜溜的，一个转弯后就是直线上升，雨点打在树叶上沙沙着响，好在山路十分明显，不用担心迷路，只管顺着山路上升就行。边走边吃路粮，肚子饱了，加上才走，正是兴奋期，一路走得飞快，不一会，汗水就出来了，雨衣罩着身子，汗水挥发不去，全部留在了身上，除了屁股，其他地方全湿了。也正是从这时候开始，在后来的行程里，身上就再也没干过。&& 走了一阵，前面有人影晃动，心中大喜，可是等追上后才知道，这人不正常，一脸病态，脚下软绵绵的，一步三喘气，当时的感觉不是碰上人了，以为碰上鬼了。这人也许知道自己走不动，见我上来后，主动让到一边，右手很无力的向前挥了挥，示意我走先。没跟他客气，我一晃身，就超了过去。原来想路上找个人做伴，比独行要好，可是碰上这么个病歪歪的人，还不如独行，要不，出了点什么状况，不是他照顾我而要我照顾他了。嘿嘿，其实人有时特别自私。&&&&顺着山路高高低低走了一段后，刚才的兴奋已消退，留下的就是身子随着两只脚机械的前进，两边的风景被雨雾笼罩着，什么也看不到，终于在一个转弯后，看到了半山腰绿叶丛中的一角土泥房屋，脚步不由自主的加快了速度。登上垭口然后下坡，听到前面一阵唧唧喳喳的声音，两个女孩迎面而来，17、8岁的样子，这让人很振奋，走这么久，除了碰上个病人，就没碰上个其他人，没想到一转弯居然让我碰上两正值妙龄的女孩，而且其中一个还长得十分娇媚，真正瓜子脸、柳叶眉、丹凤眼，两眼之中流露着一种风情，声音嗲得让人发酥，身段发育得恰到好处，穿绿色***上罩一毛线连衣短裙，左手打一把小花伞，右手提一手机，对着我笔直就过来了。不由得就把脚步停了下来，明知下面就是石门村了，还是问石门村怎么走，女孩一张口，又把我嗲了个全体发酥，赶紧再找话题，东拉西扯后，实在不好意思再问其他的了，才问她们到哪去，原来是上山打***的，山下没有信号，打个***得爬一阵坡。很想等她们打完***一起下山，但看看时间不早，那个石门台18号还遥遥无期，只得把心收了下山去。下山就到了石门村，几栋红泥土垒成的房子散落着，家家有狗，而且不是一只，都是两只，脚步声一响，狗吠声随之就来，而且凶猛得很。听到狗叫，一土房内奔出一帅哥，衣着时尚，礼节甚好，赶忙向我道谦。看到帅哥，我总算明白了为什么在这么个封闭远离人世的小山村里会有刚才那种娇媚女孩。&&&&石门台村坐落在深山丛中，一色的红泥土垒成的房子，低矮、破旧，但十分古朴，透着一种与世无争的沉静和安详，如果不是几家土屋的大门外挂着的手机，显示着还与外界有着某种联系的话，这个村庄几乎是与世隔绝的了，过着自给自足的世外生活。从村子后大树边的岔路口切入，荡过吊桥，我返身拿出相机，冒雨拍了一张片片。我曾十分向往住在这种清静的地方，有山有水，空气清新，生活简单，欲望单纯，性情平静，与世隔绝，可是当今天我路过这个村子的时候，却发现，当自己真住这里了，只怕是一刻也奈不住这种寂寞，特别是这种淅淅沥沥无休无止的雨中的寂寞和无所事事。我终究只是个俗人，骨子里喜欢的还是灯红酒绿，不能免俗。&&&&出村，再一个转弯上坡，石门台17号就在眼前。从右边切上，顺着山道而行，我知道，这条山道会把我带到18号。一路上又是一个人的寂寞苦旅，雨依然密密切切的下着，打在雨衣上沙沙响着，打在脸上冰凉冰凉的，山道两边的雾还是那么多，偶尔从浓雾中挣扎出来的山头，还末来得及吸上一口气马上又被浓雾给罩住了。耳边除了雨水的沙沙声和自己的脚步声，剩下的就是寂寞了。 4月29日下午&& 通往18号的山道非常好走，基本没有迷路的可能，从建球的功略中已经知道17号和18号之间的距离非常之远，心里已有准备，所以一路走得非常耐心。14：30，终于在绿叶空隙中看到了一角红泥土墙，然后又是一阵凶猛的狗吠声，两只狗从房子两侧一前一后向我包抄而来，房子女主人闻声而出把狗止住。房子大门的牌照上写着石门台18号。第一天的目的地到了。把包放下，脱下雨衣，全身已没一丝干的地方了。 800) this.width=800'/>&& 石门台18号是石门台村最远的一户人家，一样的红泥土垒成的房子，低矮、破旧，屋内的柴火灶烧得通红，这让我冷得发抖的身体感觉非常的温暖。房子只有女主人在，语言交流非常困难。看看时间还早，心内盘算着是否继续前行，但考虑到前面路途不清，雨又一直持续下着，根本没停的意思，担心不能在天黑前赶到坪坑，特别是怕天黑时迷路，把自己迷在荒山野岭之中过夜，决定还是按原计划不变，在此扎营。我把营地选在了房子的大厅里，艰难的向女主人说明了意思，女主人撑开五指向我晃动，扎营要收五块钱。 800) this.width=800'/>&& 傍晚时分，房子的其他成员都回来了，顿时热闹起来，但他们说什么我一句也听不懂，只好依旧闷头烤火，竟不知不觉睡了过去，从木橙子上跌了下来，让他们大笑。晚上八点，扎好帐篷，趁着柴火灶的温暖，我钻进帐篷，在他们一家子在火炉边时高时低的交谈声中沉沉睡去。&&4月30日上午&&今天起了个大早，十二年前的农历今天，我结婚了，也是起的大早。时间过得真快！&&老婆大人发短信过来，特意提醒今天是个什么日子。女人们对这种事总是记得很清楚，而且要求男人们也必须无条件严格牢记，丝毫不许忘记，否则算大事件，轻则批评并给予颜色，重则是要记大过处分的。男人们大多喜欢结婚日，但对记住结婚日估计没太多兴趣，但迫于老婆大人雌威，也只得把它死记硬背下来了。&& 但是不管怎么说，今天是个好日子，我决定登顶。&& 打好包，已是7：20，天上的雨一点不比昨天的少，而且还有增多之势。才出门，细密的雨点就把全身淋了个湿。&& 从18号到坪坑的路比从石门台到18号的路明显要陈旧许多，可见平时走的人很少了，而且才几步，就进入密林。在进入密林的刹那，心内突然升起一种莫名的忐忑，离开18号这栋丛林深处最后一户人家，到坪坑的一路上，就完全是在无人走动的区域行动了，一旦出现任何情况，能够解救自己的就只有自己了。&& 密林昏暗幽深，高低不平的石块挤成的小路满是枯叶残枝，浸饱了雨水，光溜溜的石头象打了一层油，厚底的登山鞋一点办法也没有，稍不留心就脚底打滑。为确保安全，我必须一步一步踩实了前进，这很煅炼脚趾头的抓地能力，却让脚趾头走得很吃力。雨越下越大，雨点打在树叶上哗哗响着，然后再聚集成更大的水滴滴下来，打在雨衣上不断密集的发出嘭嘭的声音，快干帽帽沿上滴下的雨水由水滴快速变成水线，登山鞋里面被顺着裤管流下来的雨水迅速灌满，每走一步都咕咕响着。&& 随着越往深处走，密林变得越阴暗，雾随雨起，一浪接一浪的从林边冲上来，笼罩在密林的上空，然后迅速向林丛中渗透扩散，把个本来就十分阴暗的林子遮掩得更暗。雨势稍停，雾却越发的浓了起来，才早晨八点多的样子，林子里却象是已经进入了黑夜，除了眼前，其他地方都是黑沉沉的，弥漫着一种潮腐的味道，一个人走着，阴森而且恐怖，密林中传来的任何一点声响，都足以让人产生无尽的联想，有时突然听到自己的脚步声都能把自己吓一跳。山道转过一个弯后，顺着一条山溪上升，溪水暴涨，夹杂着枯枝败叶和一段段碗口粗的树杆咆哮着从山上冲下来，振聋发聩，水雾弥漫，让人又心生几许怯意。&&&&走出密林，光线稍有明亮，这次登顶的第一张乱石坡出现在眼前，几块巨石簇立在浓雾之中若隐若现。此处是最易迷路之处，掏出建球的功略仔细核对后，切右边而上，一块又一块巨大的石头狰狞着扑面而来，此时雨声又起，风随雨势，从坡下哗啦啦而上，雨衣后披随即被吹得直接从头上翻了过来，严严实实罩在头上，差点一步就摔巨石下面了。一路爬一路搜寻功略中的那堆大玛尼堆，可是一点踪影也没有，再回头看看，已爬升了好长一段了，感觉不对头，停步，再对功略，再找玛尼堆，还是没有。此时风更大，雨更急，雾更浓，风吹得雨衣已基本失去功能，哗啦啦在头上乱飘，反而影响行走了，周围五米处全部被浓雾包围着，能见度极差，天阴沉沉的。安全是最重要的，找一块巨石把自己躲了起来，掏出手机和登峰、兵总联系。这个乱石坡虽然超级变态的容易让人迷路，但也最人性，居然会有手机信号。上次登峰和小虎在此处迷路，也是用手机和我联系的。登峰、兵总在***中没说出个所以然，特别是兵总同学居然每问他一个情况，他都得要和建球联系才能确认，这小子当时上船，一路上也不知他都干些什么去了，路在他的印象中如此不深。最后和小虎联系，提醒我别太在意玛尼堆，只要右边有路口就插。嘿嘿，人有时就是容易被一些东西把思维固定化。小虎这么一说，让我大醒。于是一路切乱石坡右边又从上找下来，终于在一个杂草乱枝笼罩的地方找到了一个若有若无的口子，入口一块条形石块上随意摊放着几块小石头，莫非这就是传说的玛尼堆，与建球功略上的那堆巨大的玛尼堆区别咋就这么大呢，是不是下雨让它减肥了。无论玛尼堆是与不是，我决定还是从这个口子切入，进去再看。路口是从一簇小竹林中砍出来的，地上还留着半尺深的小竹根，锋利的向天上刺着。进去才几步，前面就是一条澎湃的山溪，溪水澎湃的流着，路却无影无踪了，找了几个圈后，还是没路，于是只好退出来，掏出***再次求证，都说不出个所以然。最后决定，无论是不是这个路口，都要从这里切入了，顺着溪沟对准垭口爬，只要能上垭口，应该能找到了路。 800) this.width=800'/>&&&&于是第二次钻入这个口子，忐忑着顺着溪沟往上爬，上升大约300左右米后，一条明显的石头山路在溪水的右边对着我微笑，山路的另一端很优美的伸向上面的山林，被雨水浸湿的石头发着性感的亮光。&&&&顺着山路上垭口，再下破，再穿密林，又一张乱石坡展现在面前，这次好，一路下坡都有玛尼堆指引，下完坡，一路的密林山路伴着溪水而下。一路下来，山路不时被溪水切断，有时山路被溪水切断后，变得无影无踪。这就是雨中船底顶的特点，许多山路其实就是顺着溪沟走出来的，没下雨时是路，下雨了就是溪，溪就是路，路就是溪。这次雨下大了，溪水瀑涨，几处过溪的地方，深不可测、水流激荡，一脚下去，水浸到大腿根部，两脚膝盖被冰凉的溪水浸得生痛。&& 9：30，到达坪坑，问坪坑水电站的工人，说不到9：00时有一支五人队伍上山去了。这是一个巨大的好消息，追上他们，终于可以不用一个人走路了。于是一路直追，过红管子后，上机耕路，一个转弯，一条瀑布从山头直倾而下，落水点居然就是上船必经的机耕路面，水流越来越大，心内急于追赶前面的队伍，想冒险过去，试着一只脚一只脚往前移，还没到水柱中间，巨大的水流冲击力居然把我的承重脚冲起来了，幸好有手杖撑住，身子才稳了下来，退出后，往路面下面瞧，是落差近200余米的悬崖！当时就吓出一身冷汗，幸好撑住了！现在想想心里还发麻。看着越来越大的水流，不敢再冒险，老天一时半会不会停雨，就是停了，山上的水一下子也流不完，看样子一天两天内是无法过这条瀑布了。在对着瀑布一阵发呆后，决定放弃上船。回身往坪坑方向走的时候，失败与沮丧充斥心头，走路都没力气了。幸好路上碰见一村民，跟他说起瀑布的事，他告诉我，瀑布水流之所以这么大，八成是没电了，下面电站发电用水全排出来从这瀑布下来了，等有电时，电站发电，水流就会小了的。原来是这样！回到坪坑水电站，果然是停电了。 800) this.width=800'/>&&&&于是等来电。结果一等居然等了我近三个小时，到12：00，电来了。背起包急忙往前赶，到瀑布处，水流果然小了许多，飞快从水流中跑过。没想到在船底顶这种纯山林中，搞个行走，居然也会受现代文明的限制，这是确实没想到的。 800) this.width=800'/>&& 4月30日下午&& 过瀑布后，一路上山都是机耕路，顺路猛冲，一个小时到水渠起点。&& 顺水渠再冲，水往身后流，人往前面走。&& 水渠一路是一天来得最爽的，平路，而且风景秀美，路上还碰见了几只白色山鸡拖着漂亮的长尾巴在水渠路上觅食，身段优雅从容。水渠里的水泛着一种清澈的淡绿色，口感极好，喝到嘴里，甜而且香，吞下去，舌头上还留有余香，真的好喝极了，比贡嘎山上的水都好喝，是近几年以来，喝到的最好的水。有几处因雨水下得太多，水渠中的水?了出来，顺着路面流向路下的悬崖，?一处就是一处漂亮的小瀑布。路中有一吊桥，桥面离地面最深处有200余米高，桥面上的木头湿淋淋的泛着一层光，象打了一层油，走在上面，桥晃而且滑，惊险但又十分刺激。走在桥上时，想起了兵总，这个据说有恐高症的驴，上次过这里时不知是怎样过的。&& 40分钟后，到水渠尽头，右边有一岔路口，就是上船的路了。在路口停下来，补充食物，休息20分钟，14：18，背包准备上行，计划4个小时爬完第一个乱石坡，在下午六点半前踏进第二个乱石坡，晚上七点半前，登顶并扎营。&& 穿过一段密林后，进入溪道，溪大水也大，所好这时天已停雨，但在溪谷中走，还是有点担心突发洪水，一路上不时有玛尼堆，顺着走到两个大瀑布相交的地方时，我又迷路了，因为怕突发洪水，我一直坚持能走岸边就走岸边，结果从溪道左侧进入一密林，在攀完两段完全没人走过的悬崖后，抬起头，发现前面还是没完没了的悬崖，根本没路，赶紧后退，到原路后，却再找不到前进的路，不敢再冲，怕一个人迷在这瀑布之中发生危险，决定下撤。这是一天中第二次决定下撤了。&&&&撤到近水渠路口时，前面传来人声，并隐若可以看到黄的绿的背包罩晃动，然后，一穿白色衣服的人出现在眼前。这是一支七人小队，六男一女，来自广州，都是第一次上船，年龄都在20上下，大多是在校大学生，因同在一个QQ群，这次组织上船，领队梁哥（音，下面留的隐者），一个戴眼镜的瘦个子，外表文弱内心却很坚韧的一个人。碰上了队伍，心内大喜，返身又随他们上山，到底人多，在我迷路处，他们找到了路。于是一路攀爬上山，队中的女孩（叫五月或者古月，个人倾向于五月，因为队伍中还有人叫初二、初三、初四的，有初几的，就应该有几月的，呵呵，如果错了，请原谅并告知）体格娇小，第一次上船，爬坡之中甚为吃力，一路没叫一声苦，毅力非常之好，让人感叹佩服。&&&&这是一张十分变态的乱石坡，用建球的话说，就是死长死长的。我们在坡上爬了五个多小时才到顶。一路上，这支可爱的七人小队所表现出来的团结协作和互爱互助，让我十分感动，领队梁哥的坚韧和领导能力，太古（收队）的细致负责和吃苦耐劳，阿风的超强体力和热心助人，老二的忠诚、协作和礼貌等等。&&&&爬到1200米时，我感觉有点吃力了，二天来一直背着50余斤的包走路，耗费了我大量的体力，原来以为，一路走一路消耗食物，包会越来越轻，却不料食物是被消耗了一些，但消耗的重量又被雨水补充了进来。包一点份量也没减。1200米后，每上升一步，都感觉非常吃力，慢慢的我从前队变成了后队，最后登上坡顶时，我成了最后一个了。好在七人小队一直没有抛弃我，从我和他们一起走的时候开始，他们已经把我视为他们中的一份子了，并且一直坚持到后面在曲江分手。也幸好有他们，我才能轻松走完后面的路。&&&&19：30，一行八人终于爬上乱石坡上的垭口，这时天已全黑，本来想找一平坦之地扎营，但一路过去，不是坡就是石头，只好打着头灯顺路再走，一直到第二张乱石坡。开始顺坡而下，感觉不对，记得建球的功略上是从左侧上走的，不可能下走。于是把队伍召集起来，梁哥和太古去探路，其他人留下待守。这时已是人仰马翻，队伍都极其疲劳了。对于能否探到路，大家都没底，天确实太黑了。除了头灯一点光，再没其他光线，好在这时天没下雨，要不，大家的境况更难。在探路的空隙，大家都在商量晚上睡觉的事，最后决定，如果没探到路，就只能用铝膜包着睡袋再?上帐篷在高低不平的山路上坐睡一夜了。不一会，对讲机里传来好消息，梁哥和太古探到路了，大家一阵兴奋，背上包迅速上爬，过完乱石坡再过一段丛林路后，一张斜坡被踩在了我们的脚下，我知道，我们应该是到了船底顶前面的悬崖了。&&&&22：30左右，打好帐篷，梁哥把帐篷分好，然后分头入帐。我在帐篷内煮了一锅饭，混着带去的菜，胡乱吃了，钻进睡袋睡觉，睡袋潮湿的，贴在身上冰凉。睡下没多久，一场大雨倾盆而下，还夹杂着闷沉沉的雷电声，在半梦半醒之间，感觉帐外不时有灯光闪动，有人在外巡营，心内更觉安稳，于是一夜好睡，第二天，潮湿的睡袋竟然被我用身体捂干了。&&&&5月1日&& 早晨5：00，在梁哥的安排下，准时起床，收拾帐篷，6：30，从营地出发。昨晚我们果然是在悬崖上扎的营。&& 拿出地图核对位置并找到出发方向后，一行再次上路。 800) this.width=800'/>&& 过悬崖，再次发挥团队精神，相扶而过。穿密林，上草坡，登顶。具体几点登的顶，因为兴奋，忘记记时间了。&& 顶上一支华南理工大学的队伍几个人已经在了，他们昨天从另外一个方向上的山，有向导带路，一路走得很轻松。&& 于是疯狂拍照，却发现那张标识性的牌子不见了，后来在顶上玛尼堆下面，发现一块烂牌子，有总比没有的好，烂牌子也是牌子，于是大家拿着牌子一阵狂拍，似乎爬这么久，这么辛苦上山，就是为了抱着这个烂牌子拍照来的。 800) this.width=800'/>(带帽子的帅哥就是我们英明神武/风流倜傥/到处流情的原文作者即著作版权人老蔡，人称蔡秀才的便是，如要索取此人三围信息，请发悄悄) 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>&&&&拍完照，那点终于登顶的兴奋劲过去后，决定下山。一路跟随理工大学的学生们下行，穿丛林，过小溪，到达落日峰营地，八九个帐篷席地展开，全是理工的，人声鼎沸，好一副热闹景象。在这里开炉做饭，吃饱喝足后开拔，下完落日大草坡下高嶂岭，一路的下行，最后到峡洞，稍作休整后，又继续前行，经上斜到新洞，在出机耕路到达水泥路时，已是晚上七点左右，一场雷阵雨倾盆而来，密集的雨点夹杂着白森森的闪电，一次又一次袭向我们。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>&&&& 到新洞小学后，把包放下，和阿风、初四找了一士多店，泡了碗姜汤水喝下，好心的店家还给我们生了一盆木炭火，一下子全身汗如雨下，一路上受的风寒破体而逃。至此，我的从石门台到大布的穿越计划正式宣告流产，变成了从石门台到新洞的穿越了。但是心中并不遗憾，毕竟这次天气如此恶劣，而且背负却又是如此之重，实际上，我已无能力再走到大布了。&&&& 到新洞后，归心似箭，盘算着连夜赶到韶关上火车回家，新洞离韶关太远，没车，与登峰联系，要他到磨房找功略寻找租车线索，发过来几个的士司机号码，却没一个愿意来接的，都怕是骗人的，怕我杀人劫车。只好作罢，最后随梁哥队接他们的车到罗坑，一起吃饭后，再到韶关南高速公路出口处下车，其实就是曲江县，和梁哥一行道别，他们随车南下广州，我却沦落成街头的一个流浪者，一个人背着包，深夜走在曲江的街道上，竟不知何去何从了，后看到曲江中学的招牌，准备去这里扎营，转弯的地方，有一家物流公司的门还开着，顺脚就走了过去，这一过去，证明我走对了。物流公司的老板看我这副样子，开始以为我是当兵的，被我否认后，又怀疑我是离家出走的，直到搞清我的真实身份后，怜悯之心大起，赶忙叫了一朋友的摩托车送我到韶关火车，车资30元，而平常，深夜打的没200块拿不下，摩托车没100-150元，没人送。曲江县离韶关15公里，一路上让我感慨，这世道，还是好人多。&&&&到韶关火车站后，急赴售票厅，好在这时人不多，售票窗口就一个还很清闲，说了一句买一张今晚最快到冷水江东的票，售票员随手从电脑里丢出一张说，50块，马上走，只差一分钟了。靠，这效率也太快了，看了下表，0：47，票上的发车时间为0：48。抓起包赶快跑，一路跑，一路盘算包内的那个汽罐怎么过安检，如果还从包内掏一阵汽罐的话，估计一分钟的时间就会这么掏过去了。到了检票口，把包大方的往输送带上一丢，然后拿出票，一个劲的问安检人员，马上发车了，在哪个候车室上车。这招果然见效，三个安检员的注意力全部被我吸引过来，谁也没向电脑上看一眼，包从输送带上出来的时候，我分明看到了那个不停闪耀的红灯。&&&&到底是五一假期，火车上人山人海，挤成一团，艰难从人群中挤过，花45块在餐车上买了个座，趴下就睡，5月2号上午9：28分，火车准时到达冷水江东。&&原作者后记：&&&&一、关于船底顶的路。船底顶的路是一条非常典型的户外行走路线，有山路、丛林、溪水、石路及乱石坡等。环境、氛围都不错，难度有难有易。&&&&二、关于船底顶的风景。这次去尽管下雨，许多风景都隐藏在浓雾之中了，但从雾隙中还是可以看到船底顶的开阔和壮观的，山岭郁郁葱葱、连绵不断，有热带丛林的特点。据说最美的是云海，可惜这次雨太大，没看到。&&&&三、关于迷路。从石门台到新洞，一直是现成的路，如果天气好，迷路的可能性为零。最易迷路的地方就是从石门台到坪坑的第一张乱石坡右切入丛林的路口难找。其他地方都有路标或玛尼堆。特别是水渠尽头那张乱石坡，路标和玛尼堆非常多，这次去，看到了四条小虎同学留下的梅山蛮红色路标，上面全是小虎同学的手迹，我是顺着他的手迹走的，有些标识上我还加了“湖南冷水江”几个字，以示广告。&&&&四、关于难度。水渠尽头上的那张乱石坡是最难的，但只要合理背负，三到四个小时内走完没问题。据说有的人能一天从坪坑上再从新洞下。其他路起伏不大，很好走。如果下雨，溪水会很大，有一定的危险。&&&&五、关于受伤。走乱石坡的时候最容易受伤，主要是石头碰伤，这次去，脚上碰伤较多。再有就是因下雨，裤子湿了后，贴肉，会造成摩擦伤，特别是我还在裤子上面压了一相机包，让湿裤子贴得更紧密，裤子和肉的活塞运动得到明显加剧，摩擦伤较重。&&&&六、关于经验教训。以后，不管是谁，都不提倡雨天一个人走船底顶，特别是第一次去。如果不是经验非常丰富，自保能力非常强，也不推崇晴天一个人走。&&&& 在这里，再次感谢所有帮助过、关心过、问候过、支持过我的人和朋友们，特别是以梁哥为首的七人小队的朋友们，再次向你们致以谢意！&& &&
逆风_飞扬 于
17:16:53 编辑
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爱徒步，现在又喜欢骑行，生活中纠结，但内心善良
向往自由的天空
呃，图片怎么没发上来呢。。。先琢磨一下
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爱徒步，现在又喜欢骑行，生活中纠结，但内心善良
户外入门汉
速度上图片，你个家伙，沙发都不留
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翱翔一万里，来去几千年。
在路上......
呵呵 期待一个人船底顶照片 曾经我也有过这样的经历 不过没你这么糟糕的天气影响！
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颓废的是日子，激情的是生活。
生命因为运动而鲜亮，运动因为坚持而达到。
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深圳户外群：驴居部落：
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站在山顶，发现真实和虚无
安全第一//
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在路上 在行走中 风景中净化 沉淀 成长
粤北民风淳朴
智者乐水仁者乐山
船底顶真的那么好么？
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[ 智者乐水，仁者乐山，成者乐行 ]
不同天气不同人不一样的船底顶感受
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思不想,行不动,知不道
国庆南疆北疆索引
琴罢倚松玩鹤
呵呵，还真的发上来了。第一次走船底顶，而且还是雨天，心中的忐忑其实远多于期待。。。不过不管怎么说，还是上去了，只是雨太大，雾太浓，除了顶上的玛尼堆，什么也没看到。。。现在回忆起来，除了在过那个瀑布时还有点后怕外，其他的感觉还是很刺激的。。。感谢以凉哥为首的七人小队！
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佛家略称三千世界谓一佛教化之世界。一世界之中央，有须弥山；七山八海交互绕之，海中有四大洲；七山八海外，更包以大铁围山，是曰一小世界。合小世界一千，曰小千世界。合小千世界一千，曰中千世界。合中千世界一千，曰大千世界。其成立及破坏，皆属同时，更冠以三千者，示此小千、中千、大千之三种千而成。
向往自由的天空
已经重新编辑，现在有图片的版本啦。。。
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爱徒步，现在又喜欢骑行，生活中纠结，但内心善良
与蔡秀才擦肩而过。。。呵呵，4月30号天气太不好了，无奈我们只能下撤。
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路永远在前方...
强，赞一个，独特的风景！
琴罢倚松玩鹤
4月30日，有两次差点就撤回来了。一次在坪坑瀑布，以为过不去了，结果等了三个小时，又过去了；另一次上乱石坡，溪水把玛尼堆淹了，迷路，正下撤，碰上凉哥带队的队伍，跟他们又上，结果登顶。他们上来时，碰上一支珠海的队，也是在乱石坡迷路，下撤回去了，很可惜。
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佛家略称三千世界谓一佛教化之世界。一世界之中央，有须弥山；七山八海交互绕之，海中有四大洲；七山八海外，更包以大铁围山，是曰一小世界。合小世界一千，曰小千世界。合小千世界一千，曰中千世界。合中千世界一千，曰大千世界。其成立及破坏，皆属同时，更冠以三千者，示此小千、中千、大千之三种千而成。
逸仙徒步-later
凉哥路过~~这里再顶老蔡的一个人的船底顶~老蔡很强大，准备很齐全。
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为什么要孤身上路呢？是在当地约不到伴吗？
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手作步道，2017年全年保单：拉磨一整年
真强,顶一下
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流浪在何方
哇！偶尔溜一下家乡的版块，有牛人哦。。哈。
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时间定格在那些瞬间，不曾遗忘，更不会消失，只是，回不去了，向前走，习惯性的向前走
难忘船底顶。
----&马甲&----
顶礼膜拜~！可惜这周没分了，可怜兮兮的唯一的1分也送出去了！
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我始终认为：真正喜欢户外的人，都是心地善良的人！情系大东山----五次探路的总作业贴：
----&马甲&----
送上俺仅有的5分，献给磨房的前辈们！
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我始终认为：真正喜欢户外的人，都是心地善良的人！情系大东山----五次探路的总作业贴：
向老蔡致敬！ 偶是 初四
很详细，做个记号明年去
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默默地活着，自顾自地扯着淡……
& 一个人的船底顶（经作者授权在磨房发表）
&邀请xuliang1215参加此活动
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