可以用北通方向盘玩的赛车游戏有哪些
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您好楼主：对于RAC游戏，支持PC和方向盘的，比较经典的当然是极品飞车系列，极品9.10.11.12.14都属于比较容易操作容易上手的游戏，而13.15是比较有难度比较耐玩的。另外，尘埃系列也是RAC游戏中的经典。尘埃2 尘埃3 都很有挑战性。还有争分夺秒，无限试驾2，撞击时间4，F1-2010，F1-2011。大部分RAC游戏都是支持PC和方向盘的，上面这些都是比较经典的RAC游戏，不过有些对电脑配置要求比较高比较新一点的，极品飞车15，尘埃3，争分夺秒，无限试驾2，撞击时间4，F1-2011。您可以试试。回答完毕 谢谢采纳 祝游戏愉快
方向盘最好的是罗技方向盘有些是需要驱动的打开控制面板。。。如果是XP的话用经典视图。。。然后打开游戏控制器进行***调试就行了
要看楼主的要求如何：1.如果要专门用来学车的话，友友驾驶训练机：这款方向盘的优点在于转向角度大 1080度，跟真车一样，设备齐全，有离合，刹车，包括H挡。（只有5当），且有手刹！（现在市场上的游戏方向盘基本都没有自带手刹，要DIY或按键）。还有就是价格便宜淘宝900左右就可以买到。但是在游戏方面就逊色很多，如果楼主喜欢玩的是一些力回馈比较全，物理系统比较拟真的游戏（例如：LFS,RF,GTR）且玩漂移的话（- - 我就是）那楼主千万别买这款，如果说只是用来抓地竞速的话还是不错的。个人评价：价格低，设备齐全。够仿真（还有钥匙启动= =。）但外观一般，与真车一样。做工略差，2.罗技G27。高端入门。2000+ 最大角度900度， 有拨片，6H挡（可改成序列当），带离合。深受SIM玩家喜爱。力回馈一流，性价比高，SIM游戏首选。而且可以DIY改装。把方向盘改装为真车的赛车方向盘（300块左右）。个人评价：性价比高，买了不后悔，可改装。玩得有个性。3.T500RS ，这款纯属发烧。还不带挡！H挡另买1500！不建议。个人评价：反正我是买不起了。4.罗技GT5，900元。不带离合，不带H挡（有序列挡）。最大转向900度。和友友驾驶训练机价格相当。但这款做功精细，适合游戏方面。个人评价：买不起G27的首选。总的来说，要仿真一点的话，不超过900度的角度都不能称之仿真。游戏的话注重快感，大角度反而无用。但SIM除外。但游戏方向盘始终没有办法模仿出真车的离心力和推背感。另外支持学车的软件有：三维导师（很出名，一用就知道。）楼主还有什么咨询的欢迎哦！
尘埃3 NFS15
很多人用鼠标、方向盘、手柄玩F1 2010，但是游戏内无法进入控制器的高级设置(只有特定的方向盘才行)，所以无法取消死区，比较烦人。以下是设置死区方法：用记事本打开游戏***路径 \actionmap目录下的Keyboard.xml文件修改里面(红色字体改为0.0)：QUOTE:&Action actionName = &Steer Left& &
&Axis axisName = &win_key_left& deviceName = &Keyboard& baseCalibration = &uniDirectionalPositive& deadZone = &0.0& saturation = &1.0& /&
&/Action&
&Action actionName = &Steer Right& &
&Axis axisName = &win_key_right& deviceName = &Keyboard& baseCalibration = &uniDirectionalPositive& deadZone = &0.0& saturation = &1.0& /&
&/Action& 然后进入游戏内的 Options-&Driving Controls:1.Control Profile 选择 Custom2.然后进入Edit Setup,选择最后一项“Reset Controls”恢复默认按键，然后重新设置“Steer left/right”就可以了
北通的没用过，不过如果是正货的北通也应该不错 我自己就用过罗技的MOMO力反馈天驹 ￥640 感觉非常好……求采纳
你这样麻烦，还不如用键盘玩，我觉得键盘好用，买个150的就型，这个价位，买方向盘的话也买不到好的，键盘首选
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佣兵, 积分 547, 距离下一级还需 203 积分
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请问PS3上面最好的赛车游戏+方向盘是什么?
最好的配合方向盘的赛车游戏是什么?
那种方向盘最好?方向盘除去G25,那个太贵了.
佣兵, 积分 509, 距离下一级还需 241 积分
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要真实 就GT5P
要速度感 就山脊赛车7
还有超级房车赛
至于方向盘 罗技
征服者, 积分 7666, 距离下一级还需 334 积分
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bournout lengend 不过严格意义上说不能算赛车游戏，更像动作游戏
方向盘除了G25其他就不清楚了
向左走的神
骑士, 积分 2429, 距离下一级还需 571 积分
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G25，不要问我为什么因为GT支持离合器。。。。。。。。。
电车GO什么时候出高清版啊
征服者, 积分 6326, 距离下一级还需 1674 积分
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GT5P&&这个问题的***在没有问之前就有了
骑士, 积分 2809, 距离下一级还需 191 积分
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DIRT ,GRID ,GT5P
公民, 积分 192, 距离下一级还需 108 积分
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单纯用手柄的话&&绝对是火爆狂飙&&有G25的话 GT5P吧
该用户已被禁言
该用户已被禁言
?上你の?暗面
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罗技G25...............游戏次世代的都很牛
征服者, 积分 5317, 距离下一级还需 2683 积分
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GT5P,这个游戏搭配方向盘相当好
佣兵, 积分 547, 距离下一级还需 203 积分
精华0帖子威望0 点积分547 点注册时间最后登录
除了G25以外
Driving Force™ GT
Driving Force™ Pro
我看很多网站Driving Force™ GT比Driving Force™ Pro卖得更贵
但是在下面赛车区都只有人讨论 Driving Force™ Pro而没人讨论Driving Force™ GT
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一言不合就开车，图马思特T300RS方向盘狂飙赛车游戏体验
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门户文章37
魔力币3265
本帖最后由 含笑三不沾 于
12:47 编辑
夕阳西下，我驾着我的老小破Spark行驶在冬名山的小路上，车身被夕阳拉出了长长的倒影。
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我时常幻想着有一天能够驾着我的Spark，像秋名山五菱宏光车神那般，大杀四方，走最险的道，抠最贵的标！
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然而，尽管Spark和五菱宏光是同厂出品，冬名山和秋名山也只有一字之差，但我和车神之间，却差了十万八千里。
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纵然抛开车技的差距，我依然不能任性的去跟人飙车，毕竟人的生命只有一次……所以，我不能去冒险。
于是，我只好缓缓合上驾照，放弃了成为车神的幻想。
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二、车神之路2.0
尽管在现实中成不了车神，也不能随便飙车，但这并不妨碍我用其他方法追逐车神之梦----譬如在游戏中。
游戏虽然虚幻，但却有很大的自由度和不确定性。
所以，也许舒马赫玩极品飞车会被一个完全不会开车的小学生打败；也许射击冠军玩吃鸡会被一个不知名的抠脚大汉虐杀，总之----一切皆有可能！
1、工欲善其事，必先利其器
在某个疯狂剁手的节日，我下单了这些装备，只为曾经的车神之梦。
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据主机党的观点，玩赛车类游戏，用PS4配合方向盘才显得专业。本人无意于PC和主机之争----反正PC和主机各来一台，想玩吃鸡用PC，想玩赛车用主机，岂不快哉！
PS4是老早就入手的，图中的游戏GT SPORT则是11月份入手的，后来一直在物色方向盘……直到双十二，我终于等到了图马斯特T300RS的特价！
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先说方向盘，最终选择了图马斯特T300RS。既然现实中无法圆车神梦，所以在游戏中就要尽量追求仿真。
乍一看，图马斯特这个牌子有点小众，但本人查阅资料得知，图马斯特在国外其实挺火的，好像是专业的游戏方向盘和遥感制造厂商，给GT、法拉利定制过方向盘，同时图马斯特专门出了一款由GT SPORT冠名的方向盘----T-GT，配置各种奢华，功能各种丰富，不过价格也很霸气，达到了699.99美刀。
下图就是T-GT方向盘，旗舰版的感觉就是不一样（注：本图来源于网络），口水啊！
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由于价格和国行版尚未上市等原因，本人想来想去，还是入手价格只有一半的图马斯特T300RS吧，反正同样是双皮带传动，全仿真反馈力元素也不少，面对不同的路面、撞击、翻车等，都会在方向盘上有明显反馈，再加上双十二刚好有特价，果断买买买。
盒子以蓝***调为主，中间大大的一个方向盘图案凸显了其造型和功能。
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这个图案说的是内部采用了无刷电机+双皮带传动的结构，相较传统的纯齿轮结构更平滑顺畅。
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好在方向盘丝毫无损，我悬着的心才放了下来。
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附件一览，共计有方向盘、方向盘底座、刹车油门踏板、方向盘固定架、固定螺丝以及说明书。
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方向盘采取了和底座分离式的设计，方向盘的尺寸比现实中轿车的方向盘略小，方向盘外层由一层软质人造材料包裹，摸上去有一定的阻尼感，这保证我们在游戏中手和方向盘之间不会打滑。方向盘的上部中央有个蓝色的东东，这是回中标记。
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放大看看，方向盘上的按键基本是按照PS4手柄按键来的，所以有了这把方向盘，完全抛弃手柄是可行的。
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背部，能看到两个换档拨片，这也是模拟高档跑车的设计。好多人觉得手动档比自动档车高级，其实最高级的车还是手动档的，只不过这时候不再用排挡，而是换成了拨片。方向盘的最中间，有一个类似PS2的接口，这个用于和底座连接，进行数据交换。
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方向盘底座，很重的一个疙瘩，里面藏着电机等关键元件，所以重是必然的。
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中央的PS2母口和方向盘的公口相对应，将方向盘卡入后，拧外侧的螺圈，就能将方向盘固定住。
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这里是模式切换按键，拨到左边是PS4模式，拨到右边是PS3/PC模式。
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右下侧还有俩按键。
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换个角度看看，圆滚滚的一大坨。
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翻过来看看。
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电源插头和USB接口。
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再看踏板，图马思特T300RS方标配了双踏板，左侧为刹车，右侧为油门，和自动档轿车结构颇为相似。
顺便说一句，在游戏中，为了方便，可以左脚刹车，右脚油门，但开自动档的轿车，是不能这样操作的，新手司机切记！
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踏板采用金属材质，并且还印有图马斯特的英文LOGO。
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踏板的背面。
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踏板和方向盘底座之间采用类似***线水晶头的接口连接。
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那根线就插这里。
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顺便也晒晒PS4吧，这玩意是一年前入手的，现在的新版PS4 PRO貌似功能更多，不过暂时就不折腾了。
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主机、手柄、数据线以及说明书。
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主机的盒子很小。
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和之前组的ITX比比就知道PS4有多小了。
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接着准备***方向盘，要想玩得好，必须将方向盘固定起来，通常的做法是固定在桌面上，当然，更壕的可以整一套专业的驾驶舱。
固定到桌面上，用到的配件如下。
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看看背面，固定架的两个脚有脚垫，可增加阻尼，防止打滑。
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先凌空演示一下。
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固定在桌子上就是这样的。至于为神马不用电视，主要还是电视柜那里不好固定方向盘，还是桌子玩起来稳，更何况本人这台LG 27UD58 4K显示器表现也不差，而且显示器也附带了音频输出接口，不用担心玩游戏没声音的问题。桌子下面比较乱，左侧是群晖DS418PLAY，右侧是前几天刚晒过的ITX，踏板只能放中间了。
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将桌子下面无视后，就变成这样了，是不是简洁多了----这就是拍摄角度不同带来的效果不同。
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游戏，PS4平台无盗版，所以必须买光碟，至于繁中还是简中，玩起来区别倒不是很大，下图中的GT SPORT为繁中版，驾驶俱乐部为简中版。
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盒子的背面。
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打开GT SPORT看看，其实东西很简单，不过这游戏是PS4独占的，所以要玩必须买光盘。
当然，我这套标准版还是便宜许多，典藏版要600多呢。
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2、开启车神之路
既然是游戏中的车神之路，那自然离不开游戏，下面我们就通过三款游戏来追逐成神之梦吧。
（1）GT SPORT----全称Gran Turismo SPORT，索尼公司出品，所以肯定是PS4平台独占，该游戏最大的特点是还原真实的赛车体验，具有非常高的仿真度，对新手玩家也颇为友好。
游戏支持VR设备，不过由于本人老房子空间太小，新房子又没装修好，所以暂时就不折腾VR了。
PS4的游戏***要比PC简单的多，放入光碟，便会出现游戏的相关选项。
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第一次玩，点进去之后，还需要等待游戏下载更新。
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下载完成，摩拳擦掌准备开玩。
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在开玩前，也可以设置一番。系统已经识别出了图马思特T300RS方向盘，玩家可以根据自己的喜好进行设置，当然，默认的设置就已经很合理了，本人决定不动它。
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为了便于拍照，只好让小帅哥出镜了（注：未满十八岁请在家长陪同、监护下玩耍，这句话我是照搬游戏光碟盒子封面上的）。
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小帅哥开的很认真。小帅哥刚开始时还不适应方向盘操控游戏，不过当他玩了一会儿以后，就很熟练了。
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小帅哥继承了强大的操作类基因，所以练了几把后，就已经拿到了第三名。
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（2）驾驶俱乐部----英文名Drive Club，是由Evolution公司发行的一款PS4游戏，目前尚无PC版。该游戏以真实世界中的俱乐部团队竞速为重点，是一款强调社交体验的赛车游戏，所以独行侠玩家不适合这款游戏。
本人正好是一位独行侠玩家，所以本人觉得这款游戏可玩性不如GT SPORT，其单人竞赛内容实在是太少了。
游戏的开始画面如下。
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小帅哥继续当起我的模特。
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这款游戏的操控难度貌似比GT SPORT还要大一些。
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（3）极品飞车16----扯了半天PS4平台，终于扯回PC平台了，作为一个拥有5台PC的搞机党，不试试PC平台怎么行呢？而极品飞车系列正是PC平台的经典赛车游戏。截至目前，极品飞车系列已经出到了20，不过极品飞车对方向盘的支持却止步于17。
本人从极品飞车17之后，再没有体验过后作，在本人心中，一直是偏爱16的，尤其是亡命天涯模式，本人用键盘通关了无数次，这次有了图马思特 T300RS方向盘，又可以重温一下当年的经典了。
在PC平台使用图马思特 T300RS，首先要将MODE开关拨到右边，然后在电脑上***驱动（官网可以下载）。
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驱动***完毕，还可以对方向盘的各项功能进行测试。
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也可以对力反馈进行测试，如果觉得太大或太小，后面还可以进行调整。
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这里是调整力反馈大小的，如果是大人玩，建议开到最大，如果是小孩玩，建议开小一些，不然方向盘的反馈力太大，容易扭伤小孩的手腕。
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进入极品飞车16之后，出现了方向盘的设置选项，本人对默认的选项进行了小幅修改，尤其是NOS加速功能，我直接给放到R2键上了，这样右手大拇指很容易能够按到。
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下面是游戏画面，由于小帅哥要写作业了，所以不能让他继续演示了。
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不得不说，图马思特 T300RS的拟真感和反馈力是很强劲的，尤其一边轮胎在马路上，一边轮胎在路边的沙地上时，方向盘会抖动起来，很像那种真实的颠簸感。至于碰撞和翻车，那力度就更大了，稍不留神，方向盘就会挣脱你的手，失去控制，所以一开始，本人玩极品16的战绩还不如当年用键盘的时候，直到多练习了几把之后，这才慢慢适应并喜欢上了这种感觉。
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3、没有对比，就没有伤害
其实在购买图马思特T300RS前，本人也考虑过网上很火的罗技G29，好在有个基友有一套G29，我就借过来试了试……试完后，我就入了图马思特T300RS的坑。
正好G29还没还给基友，这里顺便对比一下两款方向盘吧！
首先从价格来说，双十二图马思特T300RS是2599，罗技G29是2499，T300RS贵了100，在这个价位，100元的差价也不算大。
从外观来看，两款方向盘貌似也大差不差，按键布局也大同小异。
但在方向盘的材质上，差别可就大了，T300RS采用软质胶皮，手握上去阻尼感很大，完全不会打滑，G29采用的则是硬质材料，操作起来容易打滑。
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在内部传动装置上，T300RS用的是双皮带，G29用的是齿轮，所以操控感上有一定的区别。
至于反馈力方面，区别就更大了，G29的反馈力似乎有些一成不变，无论是平路还是颠簸路段，无论是撞车还是翻车，方向盘的反馈力一直是一种力道，并没有其他变化；而T300RS在通过颠簸路段会激烈抖动，撞车后方向盘会剧烈回弹，这时候你得用力拉紧了，否则方向盘有可能脱手，非常有操控感。
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固定方式方面，两款方向盘也是大同小异，不过G29的两个卡脚有点短，个人感觉牢固度不如T300RS。
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踏板，这一点T300RS是不如G29的，面积小、重量轻不说，还少了一个离合踏板。
当然，离合踏板在没有排挡的前提下，其实也是个摆设，因为我们用的是拨片换挡。
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G29的底部防滑性也不错，甚至还专门设置了类似狼牙棒的那种防滑刺，所以用G29的踏板，你平放在地面上就比较稳，而T300RS的踏板需要固定在架子上，平放的话，肯定会打滑。
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本人拿到驾照也有不少年头了，而且手档、自档都很熟练。游戏方面，本人从极品飞车7开始玩起，到后来的极品飞车16乃至PS4平台的驾驶俱乐部、GT SPORT等，都有所体验。尽管最终本人在现实和游戏中都没有成为车神，不过终归是老司机了，体验还是有的，所以下面就谈一些感受吧。
用方向盘玩赛车游戏虽然还达不到实际驾驶汽车的感觉，但代入感已经比“键盘侠”强了很多，尤其是图马思特T300RS在颠簸路面、撞车、翻车时的反馈力，使得游戏的拟真感再度增加几分。当然，本人由于条件所限，没有体验过VR设备，也许用了VR设备之后，才能感受到更高级的拟真驾驶体验。
至于自动档和手动档汽车哪个驾驶体验更好，PC和主机哪个玩游戏更爽？这个问题我是不会回答你的，因为这是一个见仁见智的问题，我一回答，必然会挑起口水。喜欢的人，都觉得自己的那一类方式最好，我的建议就是，跟着自己的感觉走，准没错！
最后，尽管在游戏中可以随便浪，可以随便撞车、翻车，但现实中还是希望大家遵守交规，做一个好司机，毕竟人的生命只有一次，安全驾驶才是王道！

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看来，赛车类游戏使用方向盘是最佳的打开方式。
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楼主装备齐全，会玩游戏才会惬意人生
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还没用这个玩过，看上去感觉不错。
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我跟楼主一样，双十二入的坑。但是今天是日，我还没有玩，原因是他娘的二手东，我换了3次，全是二手！！楼主不知道有没有注意，都是二次封装，两层胶带。最后我联系厂家，厂家给我寄来的是两层箱子的，一个外箱一个内箱，换了4次，总算换到个全新货……
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我跟楼主一样，双十二入的坑。但是今天是日，我还没有玩，原因是他娘的二手东，我换了3次，全是 ...
这个没办法，二手东能七日无理由，所以好多人都是买来试玩，然后退掉。
你这个算好的，主板显卡那种的，戴个手套，不留指纹的话，你根本看不出来是二手的。
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在这个非游戏论坛能看到大名鼎鼎的图马斯特， 真是少见， 楼主费心了， 将来如果有银子还可以升级到FANATEC。
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我的是G29，我在香港的索尼店体验了官方的GT订制方向盘，简直就是完美了，刹车油门感觉超好，试玩结果就是我很想买，但是价格真的不便宜?????
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既然显示器都4K了，为什么不买一台pro呢？
另外推荐试试Assetto Corsa、Dirt Rally，这两个游戏pc和ps4都有，不过还是推荐pc
DDOS纪念勋章
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