飞机好像全都是白色，是规定好的么？ 可不... | 问答 | 问答 | 果壳网 科技有意思
飞机好像全都是白色，是规定好的么？ 可不可以是黑色或者彩色？
国产大飞机C919
+ 加入我的果篮
科学松鼠会成员
飞机的颜色，主要还是功能决定的。军用飞机比较强调低探测性，所以会使用各种迷彩和低可视度涂装。比如著名的美国空军空优低可视度涂装。和以色列的沙漠色涂装。楼主说的可能是民航飞机的涂装是白色为主。这大概没错。上图是某年著名的美国EAA飞来者大会的航拍照片。EAA飞来者大会每年都会吸引上千架私人飞机去聚会。这里看到图右边一堆小飞机，白色还是比较占优势的。再看看民航的，这张著名的某机场一天起飞航班的合成图像看，白色也居多。之所以选白色。有以下几个原因。1、白色不容易惹人生厌，几乎没有什么文化会排斥白色。2、省油。比起深色，特别是黑色来，白色不那么吸热。在夏天，停在光秃秃的机场停机坪上，白色涂装的飞机机舱内的温度比深色的低。上客之后，为了让座舱里更舒适，民航在地面上就要开始辅助动力装置，驱动机上的空调开始工作。如果是黑色涂装，虽然看上去很酷，但是要多烧不少油。3、安全。安全体现在两方面。首先是夜间，深色涂装的飞机可视性差，不管是在地面还是空中，更容易引发相撞事故；其次，飞机上的各种管路如果发生泄漏，液压油或者燃油之类漏出来，在白色的底子上会更容易被发现。相反，一些飞机的机翼前缘往往是黑色的，因为这些部位特别容易结冰，为了更容易发现结冰，所以涂成黑色。补充一个图，ARJ-21刚刚从美国做完自然结冰试验会来，为了更好的观察机翼结冰的情况，这架ARJ-21的机翼前缘也特别涂成了黑色。曾经有那么一段时间，民航界也特别流行铝原色的涂装。也就是在飞机的铝皮上直接做一下表面处理，不喷涂任何颜色。现在，AA航偶尔会有一两架怀旧涂装的。而更多的飞机出场后会首先在机体上喷涂一层环氧树脂底漆，这层漆是机体免受腐蚀的重要保护层。这架刚出厂的A380机体上的不同深浅的绿色和***就是不同环氧底漆的颜色。在这层底漆的基础上，不同的航空公司再喷涂不同的色彩。比如上面这架QANTAS的380就会被喷成下面的样子。这层面漆是聚氨酯漆，下次坐飞机的时候你可以用手摸摸，是略带弹性的，有很好的抗腐蚀和抗磨损的能力。
工程学小学生
军机和特殊用途的飞机颜色多种多样，但是民用机的底色好像的确是浅色居多。我猜是出于以下的考虑：1.浅色在夜间辨识度比较高。2.浅色不容易掩盖缺陷，如果有渗漏之类的，比较容易被地勤人员发现。不知道猜的对不对。
唉嘿，这个是我的日常工作哟。我是国内某大型民用航空负责广告业务的，我们有很大一个业务就是机身喷绘。你知道我最羡慕的是什么吗？就是其他航司“大白管”飞机。是的，你可能发现了，绝大多数的民航客机都是白色的。而我们航（避免广告嫌疑，不提了，估计明眼人都能猜到），有一条坑爹的彩带。。。导致我的美工每次都要把客户元素与这条彩带互动。。。好了，扯远了，就说说为什么大多数民航客机都是白的吧。1.飞机是租的。目前天上飞的客机，有一半是航空公司从飞机租赁公司租来的，相比较而言，租一架标准的白色飞机然后修改LOGO明显比对整架飞机重新喷绘要经济得多。而且，有些飞机租赁公司是不允许租借方更改飞机主色的。2.喷绘费用高。对一架飞机整体喷绘的成本大概在20万美金左右，整个喷绘时间一般在7天（737型的窄体机，787这样的大飞机更久），这段时间飞机停飞的场地租金、客票损失也是非常可观的。另外，飞机的涂料非常重，一架747大概需要250-300公斤的涂料，如果需要别的颜色就需要在白色的涂料上再涂其他的涂料。这增加的燃油成本还是非常高的，据说Easy Jet航空采用了轻薄的空气动力机身涂料（完全不知道是什么鬼，报道是这么说的），为公司节省了2%的运营成本。觉得不多？好吧，假如航企一年的燃料费用是12亿美元，2%是多少呢，2240万美元。嘿嘿，还是不少的。3.白色较其他颜色有明显的控温优势。这点 说了，但我想说的不是省油。现在飞机已经越来越多的使用复合材料（塑料）来制作，一些机身部位就要求在表层必须使用白色来保证材料内的某些原件在极限条件内。早期“钻石飞机”公司设计的飞机有一个室外温度不得高于38℃的要求，在高于这个温度时，飞机的主翼结构坚固性会受到影响。还有一个例子，就是曾经的空中贵妇，协和飞机，它使用的是一种特殊的高反射的白色涂料来减轻当飞机速度超过2马赫时摩擦产生的极端热效应。4.白色不会褪色。这个可能看起来有些可笑，但的确是个大问题，我们航一般六年就需要对涂装进行重喷，因为褪色非常严重，但白色部位其实看起来还好，最多就是有些***黄了。彩带部分就惨不忍睹了。。。5.另外，白色有良好的可见度。这个 也说了，就是在视检的时候能够第一时间发现漏油、裂纹什么的。6.还有一点，就是航司的态度问题。大型航司一般都是直接或者间接隶属于政府或者大财团。这些老板一般都不关心飞机的颜色，他们仅仅希望公司能够正常运作，朴实的白色比较复合他们的想法。（这一点我是听国内某国有航空公司高层说的）唉，说的有些乱，其实一直想写篇关于机身喷绘的东西，找不到契合点。国内机身喷绘走的比较慢，基本都是政府行为或者商业行为，其实国外这些主题航班多的不得了，近点的长荣的hello kitty机队，远点的美国阿拉斯加航空，都非常好看。貌似最近新西兰航空的两架霍比特人主题飞机也执飞中国航线了，运气好的小伙伴应该可以在白云、浦东之类的大机场看到。哦哦哦，还有一个比利时航空的丁丁历险记，貌似飞浦东到布鲁塞尔。总之，我们在以非常微弱的能力推动着我们航的主题机队降临，虽然有些难产。。但，梦想还是要有的嘛。。。
国内的↓国外的↓
就想知道飞机上的人都什么心态
什么颜色的都有，你心情好想把它涂成一朵菊花也没人管你。只要你壕，且报适航当局同意。楼主你发出的照片上的颜色不是喷漆的，而是铝材表面阳极化后的颜色，业内一般叫绿皮机。
民航各种颜色都有吧，一般来说都是一层主色，颜色变化太多每一层漆刷上，再去撕掉都是钱啊！！
模拟飞行控
其实楼上都说了，决定颜色的最大关键就是钱啊。话说现在某些航空公司有机身合作广告业务，也就是说只要你钱够，你也可以把自己的脸印上去。
还满喜欢这个的
你的飞机看少了，什么色其实都刷过
物理化学在读博士
严格的来说，飞机都是彩色的。纯白的飞机反而比较少见。至于黑色的，战斗机和直升机里有很多。北京航空博物馆里就有一架世界上唯二的“黑寡妇”夜间战斗机。就是黑色的。
这个世界到底是什么颜色由你的眼睛决定。所以别老以为飞机是白色的或者是彩色的。什么叫白色？
SF霸气啊……真心以为新航的涂成这样不吉利……
卧槽顺丰就是有钱- -虽然贵了点不过确实快
后回答问题，你也可以用以下帐号直接登录
(C)2017果壳网&&&&京ICP证100430号&&&&京网文[-239号&&&&新出发京零字东150005号&&&&
违法和不良信息举报邮箱：&&&&举报***：《我的世界》白色墙体怎么建 石英块使用攻略
>网络游戏