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进入车内不要马上打开空调&为什么?
进入车内不要马上打开空调
Car Air-conditioning-MUST
READ!! &汽车的空调----必读!! 怪不得比起从前，有越来越多乡亲死于癌症，在我们都还不清楚癌症是从哪儿来之际，有个实例显示出许多癌症都是意外发生的。
嗯，许多人早上第一件事和晚上最后一件事都是待在汽车里，一周7天。当我读到这个，感到又难过又愧疚。
请尽可能地把这讯息传给大家，希望还来得及做些改变。
进入车内不要马上打开空调，先打开车窗通风几分钟，才打开空调。 Here's why:
以下是原因： 根据研究，汽车的仪表板。沙发。空气滤清器会释放“苯”，产生毒素而致癌。 （致癌物质----花一点时间去观察你的车里的塑料制品高温时产生的气味。）
In addition to causing cancer,
Benzene poisons your bones, causes anemia and
&reduces white blood cells.
Prolonged exposure will cause
Leukemia, increasing the risk of cancer. Can also cause miscarriage
. 除了致癌之外，”苯“还会侵蚀我们的骨骼，造成贫血和降低白血球数量。长期曝露其中会导
致白血病，大大增加罹癌的风险，也可能导致流产。
&Acceptable Benzene
level indoors is 50m g per sq.ft. A car parked indoors with windows
closed will contain 400-800 mg of Benzene.
”苯”每平方英尺的可接受水平为50毫克。若停车在室内又窗户紧闭，则产生400-800毫克的”苯”。 &If parked outdoors
under the sun at a temperature above 60 degrees F, the Benzene
level goes up to
mg, 40 times the acceptable
level. 若停在户外大太阳下温度超过
60 ℉ ( 15.5 ℃ )，“苯”就上升至毫克，超出允许量的40倍！ People who get into the car, keeping
windows closed will inevitably inhale, in quick succession,
excessive amounts of the toxin. 人们只要进入车内而又车窗紧闭，将会无法避免快速连续地吸入过量的毒素。
Benzene is a toxin that affects your
kidney and liver.. What's worse, it is extremely difficult for your
body to expel this toxic stuff. “苯”是那种会影响你的肾脏和肝脏的毒素，更糟糕的是，你的身体想把这种有毒物质排挤出去是极度困难的。
So friends, please open the windows
and door of your car - give time for interior to air out -dispel
the deadly stuff - before you enter. 所以朋友们，进入汽车之前，请把你车子的门窗打开，给点时间让车内的空气--致命的东西排出。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。　　夏天经常看到很多车开着窗户，是为什么呢？
楼主发言：3次 发图：0张 | 更多
　　省油　　
　　@开起我的小火车
00:21:35　　省油　　-----------------------------　　受教了，一直不明白为什么开窗户，就算有风也是热风吧，原来是这样
　　有些车看着真不错，都是十几万的车
　　@开起我的小火车
00:21:00　　省油　　----------------------------------　　省毛的油，开的起车还怕油啊，就是开窗空调我也是打开的　　
　　有人不喜欢吹空调喜欢自然风　　
　　我开窗的原因:　　1、通风　　2、上班的地方太冷　　3、上下班的路程太短
　　跑高速就没必要开窗了，由于风阻会增加油耗，还不如开空调。
　　@安好SH
07:39:04　　跑高速就没必要开窗了，由于风阻会增加油耗，还不如开空调。　　-----------------------------　　一般人高速都不开车，个别喜欢兜风的除外。而且不安全。
　　有的人习惯自然风吧
　　个人习惯而已，在重庆反正出租车都开空调的，***天没几个人受得了。
　　空调开时间长了开窗透透气　　不要来秀优越感
　　散热风散得快　　
　　大部分都是为了省油　　殊不知速度上了80以后开窗户比开空调还耗油
　　空调开久了一直是内循环，我也会开开窗的。正常。
　　夏天不开难道冬天开？吹着不冷吗？　　
00:24:00　　@开起我的小火车
00:21:35 　　省油 　　----------------------------- 　　受教了，一直不明白为什么开窗户，就算有风也是热风吧，原来是这样　　----------------------------------　　热风一样可以给人体降温　　
　　很多人不喜欢吹空调，如果不是太热，还是自然风舒服　　
　　吸烟。。。。　　
　　也可能是空调不给力。
　　也有可能太阳下暴晒刚起步的车，开窗通风散热快吧！几万几十万的车都买了，再开窗不开空调太恶心人了吧？　　
　　装逼贴，哥开的不是啥好车，奥迪q5.但是也经常开窗户，因为自然风比空调风舒服。也没觉得不舒服。
　　１是省油，２是自然风本来就比空调风舒服
　　因为有些人吹空调会不舒服，比如我。除非真的热的受不了，或者那天PM2.5爆表，我一般不会开空调
　　路程短的时候不开空调，就比如上班，距离也就2公里，等空调效果出来，公司也到了，抽烟的时候不开，闷在里面有点难受。
　　多数不是为了省油，若不是太热，还是自然风舒服。再者，晒热的车起步几分钟内，还是开窗跑起来散热快，等车体温度降到跟空气温度差不多了再开空调，效果要好得多！这与效率有关，也与智商有关。
　　@u_ 开得起车用不起空调呗，当然有少数是真的不能用空调的。
　　刚起步5分钟内都要开窗，除非你想死得快点，别问为什么
　　@大胖2X
11:34:48　　大部分都是为了省油　　殊不知速度上了80以后开窗户比开空调还耗油　　-----------------------------　　者个我还真不知道　　考 我开100开窗户
　　呃...如果路程不是太远跟路况比较好，道路顺畅的话我就开空调，如果是进市区的话我就开窗，无他！抠逼的省油大法
　　地下车库出来开个几公里短途用不着开空调。大太阳下曝晒了，先开窗通风降车内温度，空调制冷效果更好。
　　首先吹风不是说必须是多冷多冷的风才能降温。。空气的对流加速水份的蒸发。。蒸发的过程带走热量。。　　另外我个人开车也喜欢开点窗户。。因为我抽烟。。而且喜欢有风的感觉。。特别是夏天。。除非打***或者跑高速。。不然就是开点窗户。
　　@股海扬帆614
05:24:49　　我开窗的原因:　　1、通风　　2、上班的地方太冷　　3、上下班的路程太短　　-----------------------------　　+10086.只要不是很热，我一般开窗开车，办公室的空调经常会很冷，我想出出汗
　　没天窗的，开窗户抽烟的呗
　　@大胖2X 13楼
11:34　　大部分都是为了省油　　殊不知速度上了80以后开窗户比开空调还耗油　　-----------------------------　　穷鬼们舍不得那2毛油钱　　
　　就是不想开空调，你要咋？哈哈
　　上车前几分钟不开窗等于***，一般跑到第一个红绿灯才开关窗开空调。
　　@黄小羽00
02:58:00　　@开起我的小火车 1楼
00:21:00 　　省油 　　---------------------------------- 　　省毛的油，开的起车还怕油啊，就是开窗空调我也是打开的　　----------------------------------　　排量小，开了空调不多给力。　　
　　我坐朋友的面包还是一样有强烈的推背感，车是看人开　　
　　@黄小羽00
16:44:51　　我坐朋友的面包还是一样有强烈的推背感，车是看人开　　-----------------------------　　我有两次坐别人的面包都感觉像是坐飞机。　　一只手拉着吊环就不敢松，限速60的国道，一直都是110。　　吓死我了。
00:08:00　　夏天经常看到很多车开着窗户，是为什么呢？　　----------------------------------　　夏天这么热，还关窗户，多闷热吗呀？真缺心眼。你家夏天不开窗户？??　　
　　@yztzy620
19:51:00　　@黄小羽00
16:44:51 　　我坐朋友的面包还是一样有强烈的推背感，车是看人开 　　----------------------------- 　　我有两次坐别人的面包都感觉像是坐飞机。 　　一只手拉着吊环就不敢松，限速60的国道，一直都是110。 　　吓死我了。　　----------------------------------　　他说新车第一年他都是140　　
　　重来都不会想省油而不开空调！要不然买车干嘛
　　我开车上班3公里，很郁闷，开空调刚凉快就到了。
　　刚上车，冷风外循环加开窗通风，降温效果会比内循环加闭窗好很多。。。。张元做的实验。　　不过我对高速开窗表示理解无能。　　
　　开空调也没多费几个油啊？我老公是上车必定开空调的主儿，我则是关节受不得凉，当妈妈付出的代价啊！所以我从来不用空调，只开窗，我俩以前用的车排量差不多，1.3和1.4，油耗也差不多的。　　所以我从来不认为空调耗油很多。
21:48:00　　刚上车，冷风外循环加开窗通风，降温效果会比内循环加闭窗好很多。。。。张元做的实验。　　不过我对高速开窗表示理解无能。　　----------------------------------　　有些人天生不喜欢密闭的空间　　
　　少TM装，不就是图省油吗，还假装喜欢自然亲近自然，别不好意思承认，跟真皮座椅加套，有停车场不停非要违法停路边省几块停车费，买保险只买最基本险种的一个德性，就是买得起用不起。　　
　　除非雨天。或抽烟。其他时间坚决不开窗。路面灰尘大。　　
　　通风 放味
省油 晒太阳
　　@tazgp
16:42:38　　多数不是为了省油，若不是太热，还是自然风舒服。再者，晒热的车起步几分钟内，还是开窗跑起来散热快，等车体温度降到跟空气温度差不多了再开空调，效果要好得多！这与效率有关，也与智商有关。　　-----------------------------　　完全同意。
　　除了刚开始的几分钟为了散热开窗通风，一般行驶中不开窗。一外面空气不好，第二许多灰尘吹进车内不好清洁。　　
　　一般我这么做只有一个目的，快速散掉烟味。老婆不许我在车里抽烟，所以每次抽完烟快到家的时候都会打开车窗赶紧散散烟味
　　1.自然风 2.车内空气流通3.省油
　　我就不喜欢开空调，吹得头疼……　　
00:26　　有些车看着真不错，都是十几万的车　　------------------------------　　抽烟
　　1、身体受不了。你没见过鼻炎的人，一吹空调就流涕、咳。2、汽车暴晒后，即使是开了空调，也要打开窗一段时间。
　　我的原因。　　窗户打开噪音小。　　窗户关上有共振，嗡嗡的受不了。　　原因是车门钣金不合格。。。
　　车内开空调对身体伤害很大！出风口离身体太近了！　　通风的话进入市区就得小心尾气了！最好关窗！乡下车少最好打开！　　驾驶员窗冬天最好不要开，冷风会直接吹在脸上和身上！　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)图解汽车被淹错误逃生法及最佳破窗方式(组图)-行业动态_华商网汽车
图解汽车被淹错误逃生法及最佳破窗方式(组图)
[摘要]当车辆沉入水中后，水会从车身缝隙中注入，只有等到车内水位不再升高时，车门才能推开。误区2：从天窗逃生支招　　如果天窗还可以打开，则说明车子还有电，与其从狭小的天窗逃出，不如直接打开车门或者落下车窗逃生。
误区1：寻找浮生物支招误区2：从天窗逃生支招误区3：等水进入到车内后再打开车门逃生支招误区4：尖锐物品均可以砸碎玻璃逃生支招误区5：用塑料袋自制氧气罩逃生支招　　近日，一则北京暴雨被困车主求救无果，因肺积水抢救无效死亡的新闻备受关注，这样的伤亡事故貌似匪夷所思，其实每年都有不少人因此而丧生，其主要原因还是车辆被淹或掉进水后处理不当。有网友表示，这是缺乏基本的自救能力所导致的后果。所以，作为个体，自救能力和意识是每个人必须培养。以下就是小编为大家整理的汽车遇到暴雨时应该怎么行驶、汽车落水时错误逃生方法以及被淹时的最佳破窗法则！　　遇到暴雨，车辆应该怎么行驶？　　1、车主要做到主动预防，应学会一些汽车在雨中的涉水驾驶技巧，这样可以增加人和车的安全系数。行驶过程中，要判断路面积水的深浅，主动绕开积水低洼路段，不要试图单独穿越被积水淹没的路段。在积水区行驶时，应用低速挡，尽可能不停车不换挡。　　2、车主驾车过程中，遇到路面积水，不宜继续前行，万一积水没过排气管，将有熄火等险情发生。遇到特大暴雨，待在车里躲雨，很不安全。车主一旦发现路面有积水的可能，应该马上打开车锁，随时准备下车，或者马上在路边停靠，到室内躲避。　　3、暴雨中行车可能遇到危险主要有两种情况，一是地道桥，二是泥泞、低洼地段。当车在涉水过程中熄火，一定先保持冷静。如果车熄火后停在水中，水没有没过车窗时是基本不会有生命危险的。这时不要慌张，切忌重新启动发动机。车辆刚落水，我们应该怎么办？　　我们在网上搜索“汽车溺水逃生”这个关键词，可以得到190万条结果。通过查看大量相关资料，我们认为当汽车落水时，应该通过以下几种方式来应对：　　1、如果车辆已经落水，应迅速辨明自己所处位置，并制定逃生方案，保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。第一时间解开安全带并打开电子中控锁，如果安全带无法解开，要利用安全锤后面刀子或者尖锐物品割断安全带，利用就近侧门可逃生　　2、然后马上打开中控锁，以防失灵。如能打开车门，迅速打开车门逃生。当水位只位于车门下部1/3时，车门是很容易推开的，可以直接打开车门逃生。　　3、当水位已漫及车窗但未高过车窗时，由于水压太大，车门无法打开。如车辆带有天窗我们可以从天窗逃生，没有天窗的话我们摇下侧窗玻璃或用硬物(尖嘴槌或类似物品)打穿玻璃逃生。　　车辆沉入水中后，我们应该怎么办？　　当车辆沉入水中后，水会从车身缝隙中注入，只有等到车内水位不再升高时，车门才能推开。在车窗紧闭的情况下，车内要进满水可能需要半个小时。要想顺利逃生，我们需要注意以下几点：　　1.车头会先到达水底，车内被困住的一小部分空气会积存在车辆的尾部，在等待车辆注水的过程中，我们要逃到车辆尾部利用尾部的空气维持生命。等到车辆注水完成，深吸一口气，打开车门或砸烂车窗逃出。　　2、在上浮的过程中要慢慢呼出肺部的空气。由于在水底吸入的空气压力与水压相等，在上浮过程中会膨胀，不及时呼出部分空气会导致肺部损伤。对于不会游泳的人，建议拆下车内的头枕，利用头枕的浮力判别水面的方位。　　3、如果车辆已经断电，同时无法打开车门和车窗，可尝试用安全锤、座位头枕、车内灭火器或高跟鞋类似尖锐物品砸开车窗，挡风玻璃很厚是基本敲不碎的，侧窗及天窗的四角和边缘比较薄，应尽量敲击玻璃边缘，同时注意不要被玻璃划伤。　　4、成功砸开车窗后，做一个深呼吸，然后打开车门或车窗逃离。逃出车外后应保持面部朝上，如果不会游泳，可设法爬到车顶，或在离开车前尽量找一些可以漂浮的物体抱住，并且迅速游向水面寻求救援。　　误区1：寻找浮生物支招　　对于那些不会游泳的车主来说，当车体落水后，漂浮是水上求生必备的技能，车主应选取最省体力的“水母漂”式，也就是吸气后全身放松俯漂在水面，四肢自然下垂，似水母般静静漂浮在水面，待需要吸气时，双手向上抬至下额处向下、向外压划水，顺势抬头吐、吸气，随即低头闭气回复漂浮姿势。假设是穿着长袖衣，可在水面吸气后低头将气由上衣衣襟吹入衣内，双手抓紧衣襟，防止空气外泄，可在衣服肩背部形成气囊。　　误区2：从天窗逃生支招　　如果天窗还可以打开，则说明车子还有电，与其从狭小的天窗逃出，不如直接打开车门或者落下车窗逃生。　　误区3：等水进入到车内后再打开车门逃生支招　　当车辆落水后，水会慢慢涌入，车内暂时是一个密封空间，只要门没打开，进水的过程会比较缓慢，直至水面超过车门钢板高度五成，压力才会逐渐增加，也就是说即使车辆入水，车主仍有足够时间逃生。　　误区4：尖锐物品均可以砸碎玻璃逃生支招　　在水中，由于水的阻力保护了玻璃，同时黏滞了胳膊的挥动速度，敲打玻璃时，会使车窗受力被分散，而高跟鞋等尖锐物品由于力臂较短，力量很难放大，所以类似高跟鞋等尖锐物品并不能敲碎玻璃。不过有人试验过，普通的羊角铁锤可以敲碎侧窗玻璃逃生。另外，还有车主担心，敲打玻璃的过程中，玻璃碎片会不会四处飞溅而划伤自己，有实践证明，因为汽车玻璃多是钢化玻璃，破碎后四角圆滑，划伤概率较低。　　误区5：用塑料袋自制氧气罩逃生支招　　面临即将沉入水底的车，如果车主还如此有耐心寻找塑料袋然后套在头上，倒不如直接推开车门逃生，因为人在慌张下，所消耗的氧气量会加大，小小的塑料“氧气罩”根本不足用。　　图解最佳破窗方式　　7月21日晚，广渠门桥下一名男子被困在浸满水的越野车内丧生。面对这样的情况，司机应该采取何种方式自救？如果车门难以打开，哪种工具是破窗的最佳选择？近日，专家、网友纷纷支招，众说纷纭。　　为了验证这些方法，昨日下午，记者利用网上推荐的“汽车座椅上的头枕”、“汽车内附工具中的拖车钩”、铁锤等工具，在一辆国产越野车内做砸窗试验。实验发现，在用全力的情况下，男性也无法用头枕击破车窗，而铁锤、拖车钩等坚硬、重、易甩击的工具，可以将车窗砸破；车玻璃四角比玻璃中心更易击碎。　　咨询汽修专家潘旭东表示，当车刚浸水，车门无法打开时，驾驶员就应尽快破窗逃生。他称，如果车辆突然入水，且水已没过车轮以上，车辆一般都会因为浮力难以控制了。此时，应果断砸窗逃生。前车窗被淹没后，车内人生还的可能性就非常小了。至于在水下砸车窗是否有不同的反应，该专家表示，暂没有实践证明。　　此外，潘旭东称，车窗贴膜对砸窗的效果有一定影响。一般的太阳膜对车窗防碎作用很小，利用正确的工具砸车窗不会有太大区别。但防爆膜对玻璃有保护作用，可以分散外力。另外，贴了防爆膜的玻璃，即使破了也不会马上掉落，而是呈网状碎裂。【今日热门】 编辑：杨琳1
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