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《跑跑卡丁车》R8 Z7还有优点翻新总结
责任编辑：山人
18:05:16 来源：互联网
　　前天看到某人说R8是集气最快的四轮Z7，我怎么没发现？随后去查了大海的测评资料，据说集气和疾影Z7一样。我又查了疾影Z7的集气，大海说和黑骑士Z7相当，我看了黑骑士Z7，大海说和棉花糖Z7一样&&你说，你说这话也未免&&
　　再次说明，R8的直线提速是目前最快的车，不仅最高上限是最快的，提速也是无车能敌。赛车游戏有三种车，一种是稳定车，性能均衡但不突出：一种是快弯车，该类车辆过弯速度损失少，每一次过弯会与对手逐渐拉开距离：还有一种就是加速特别快的车，此类车过弯属于中下流级别，但是每次弯道会以极快的提速来弥补损失。
　　这三种车，王者表面上是而且很容易长期是快弯车，但实际上是稳定车，性能均衡的那种。稳定车只要手感和各种性能搭配好，是可以超越弯道车的。不过通常来讲，弯道快的车肯定强。最差劲的就是加速快的车。R8就属于加速快的车。
　　既然是加速快的车，天成为什么还要把R8拿来给GP赛的第一，还把R8放进2元箱子里面呢？大家都知道，两元箱子的车，还是要比1.5元箱子的车好一点。今天这个炒饭就是要把R8这个味道炒出来。
　　1.虽然加速快弯道慢的车比不上快弯道车，但是只要性能好，弯道一般，那么超越大众稳定车是必须的。这一点我不举例，因为我找不到好例子，但是懂车的人会明白（懂车的人不一定是玩游戏刷图的高手，那些人不一定懂，只是说玩的好。）
　　2.假如说我们把赛车大概性能分为&速度&&加速&&弯道&。
　　我们把以上3种车分为A\B\C车，其中（我们来一个假设，数据和分析都是举例）
　　A车 速度100 加速120 弯道 120
　　B车 速度100 加速 75 弯道 180
　　C车 速度100 加速180 弯道 75
　　按照这个水平，B车肯定是王者。这个时候，如果A车提速到140，弯道加到150，那么就可以踩下B车。而C车要踩B车，弯道要加到120才能仅次于B车，弯道加到130以上，那么就可以赢得B成为王者。
　　对于超越B车这个快弯道标准，C车付出的努力需要很多，所以这种车出路不大，即使要踩A车也需要加一定的弯道速度。R8就被限制在这里面。
　　然后我要讲的是当C车比B车强（王者C车）的时候，两车实战C车是怎么取胜的呢？首先B车的优势在于弯道损失速度小，每次过弯后起点就比人家高，所以快。但是C车的加速起来后，速度恢复的也非常的快，这样的车我发现都有一个特点，就是灵敏度不高，没有黑骑士魔怪那种摆动幅度，整个车一直往前冲，有些人因此觉得不好控制，手感不好。当王者C车和B车一起过弯的时候，我们会通过回放发现B车过弯后感觉就是速度没怎么减，加一会就加上去了，C车则是立刻爆起直冲，看着就上去了。换句话说，也就是出弯快，B车的出弯本来就快，C车在这个时候出弯也很快的。
　　这就是王者C车是怎么胜出B车的，每一个弯都火箭似的冲出去，那么起点比你高点都无所谓。
　　但是，再像火箭，也只是C车，不如A车和B车的。
　　我们看到的R8，是2元箱子车，注定了R8的弯道不会很慢，而且加速度非常出众，再加上路线稳定的手感（非常容易选择路线和操控），是非常厉害的。有的人就是因为手感吸地，车身有点大，不喜欢R8，没关系，每个人适合的车不一样。我个人认为，R8在实战里面敏捷低于尖锋，但是综合实力绝对在尖锋之上。世纪天成搞活动送黄金SB之后即使有的也不会送你R8。
　　然后我的最后一个论点就是关于&野性的咆哮&那个改装询问帖，他的改装是最佳化、变形加速、加速时间各30，我建议他把最佳化改成集气30.不过这个难度太大了。我来解析一下他的R8改装，按照上面的A\B\C车分析，R8的改装不能说它的弯道慢就要去改成弯道30来弥补，不行的。本来就是提速王者，肯定就要锦上添花改成变形加速30.接下来他的加速时间30可以延长超级高速的时间，摩托Z7改加速时间30之后，加速时间接近四轮，那么R8有变形加速后，再加上加速时间30，岂不是超高的速度还延长了发挥时间。最后我建议的集气30是我的R8也有的，R8改成集气30确实也很快的，的确集气不用愁，我个人开R8可以跟我自己的黄金K7集气抗衡，稍稍慢一点而已。
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