我为什么不买国产车，这就是原因
摘要：我为什么不买国产车，这就是原因
买车都会有一个筛选过程，比如买什么价位，轿车还是SUV，但是，很多人在第一关就直接把自主品牌过滤掉，这是为什么呢？品牌效应相信很多人都有自己的品牌信仰，买车都是直接奔着一个品牌去的，或者是直接说要买哪个国家的车，例如日系粉或德系粉，这都是有原因的，有着一大票粉丝的品牌虽然各具特色，但是都有一个特点：能造好车。就拿丰田来说，在当时，丰田也不止一次遭遇大坎，最开始造的车在美国频频被吐槽，公司实力薄弱，车又卖不出去，换做谁都会急。丰田并没有病急乱投医，而是深入美国家庭，了解客户的用车需求，丰田深知每一台车都代表着丰田品牌，一次又一次的改进自己的汽车，终于做出了省油、耐用、适合家用的汽车，在人们心中树立了良好的形象。还有被人们称作“赚钱造车”的马自达就更不用多说了。反观国产车，起步晚这是先天的弱势，但是自主品牌并不知如何打造自己，大多数厂商只想着赚钱，或者说急着赚钱，逆向开发、拿别人的技术直接用这些事比比皆是，而不管汽车造的好不好，品牌形象如何，就是到现在，自主品牌还是得依靠价格来竞争。所以，买车很多时候买的就是品牌，品牌形象决定了别人买车的时候会不会考虑你。品质和可靠性说到底汽车就是交通工具，可靠性是十分重要的，这点和汽车的造车技术和品控有着密切关系，买车不是小事，花的钱也不是一两百，谁都想自己的钱能发挥最大价值。自主品牌汽车这几年品控相比以前已经有了很大进步，工艺也好了不少，这也是越来越多人买自主品牌的原因，但是和合资品牌相比还是有一些距离。有些人拿着钱已经观摩自主品牌很久了，到最后可靠性这一关还是停住了，他们觉得买国产车更像一场赌博，不知道以后会怎么样。自主品牌应该在保证可靠性的基础上考虑其他东西。面子和口碑都说中国人买车不是单纯的买车，还有面子，家庭等因素在里面。很多人觉得买车一定要买合资车或者进口车，这样才觉得自己开出去有面子，开国产车在别人面前会有低人一等的感觉。还有就是口碑，如果老一辈的人开了什么品牌的车，那么后辈人很大概率也会选择这个品牌，尤其是不懂车的主，直接就听家里的话买车了，不管合适不合适，自己喜欢不喜欢。总结这几年，自主品牌也开始开窍了，知道去摸索国人的需求，造适合国人的车，同时品质上也取得了不小的进步，我们也要给自主品牌一个机会，毕竟一直在努力把车造好的自主品牌也有很多，谁好谁坏我们也看得到，希望中国也能诞生走向国际的品牌，为中国争光。最后，还是那句话，买车是自己的事，不必听太多闲言碎语，自主品牌有好车，合资品牌也有坏车，买车只要自己喜欢，能满足自己的需求就够了。再吸金!SE推出《最终幻想:全员勇者》钥匙扣
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为什么日本人从来不买豪车？
来源：网络整理 作者：找钱铺 日期： 19:00
在霓虹国，日本的汽车比中国要便宜30%左右（毕竟没有重税）。拿销量很高的卡罗拉顶配版举例吧，日本本土售价是230万日元，相当于13万人民币。要知道随便一个一年的收入都在450万日元附近。一辆高配的卡罗拉价格对于日本人的年收入来说压力不是很大。那么日本人都，为什么日本人连车都买呢？交通方便比如在东京、大阪这样的大城市，城市公共交通本身就十分发达。一个电车，就可以去到城市的任何一个角落。就算电车到不了，还可以转乘公交。日本地太少在日本买车的前提是拿到政府开的停车证明，因为你要买车必须拿出你的专属停车位证明才能买。在日本大部分家庭都是一户一栋。但是真的没地方弄个停车场。对于他们来说小小的院子去种花，重点植物啥的。天性低调日本人很担心有钱被人知道，遭人白眼。这是一种社会观念，在日本已经根深蒂固了。日本的本土首富的汽车是雷克萨斯牌的，在中国卖的话也就是40万档次的车。开豪车还容易让人产生误会之所以他们买车也是经济车，但是还有另一个原因。因为在日本开豪车的基本就两类人暴发户或者黑社会。讲道理，日本黑帮三口组的干部级别最差也是奔驰车，如果更高级别的就是保时捷等跑车了。但是，并不是说开奔驰，保时捷的就都是黑社会啊。反过来现在一些日本人也在纳闷，中国人均工资比日本低，养车费还更贵，房价也是居高不下。但为什么在中国奔驰宝马奥迪却是满街跑呢？小编也在纳闷这是什么原因、如果你知道的话还请说一下？
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