很多人都问我这个问题，今天我们一起来聊聊台球加塞！
打台球加塞，也就是旋转，我想大家并不陌生，是台球领域里比较复杂难控制的一项高级技巧，很多人懂得原理，但是运用的很好就需要考虑很多因素。下面我给大家讲讲我这几年来对塞的理解与运用，纯属个人想法与经验，比较初级，也没什么大道理，如有不准确的请指正并多多包含。
首先，塞的基本定义我就不说了，我们先了解一下顺反塞是什么。很多人跟我说什么“左塞是顺塞、右塞是顺塞”什么什么的，都是不对的。我们不要单纯的去理解左右，而是要结合目标球去分析。
如果母球与目标球形成如下图的角度，母球击打目标球的左侧，目标球入袋。
那么我们加左塞即为顺塞（下图2）红线为母球行进路线，分离角增大。
右塞即为反塞（下图3），分离角减小。
当母球与目标球形成如下图4的角度，母球击打目标球的右侧，目标球入袋。
那么我们加左塞即为反塞（下图5），分离角减小。
右塞即为顺塞（下图6），分离角增大。
塞我们已经理解了，下面我就来分析“加塞让点”的问题吧。
这个问题是最头疼的，因为最难控制的。
首先，加塞要慎重，不可胡乱加塞，要知道自己在做什么。其次，长台球尽量避免加塞，因为职业选手也没有办法完全的做到。再次，要想有一个好的塞，出杆和发力是关键，所以，基本功不好的，先好好练习基本功吧。
很早之前就听过一句话，加塞的时候是“顺厚反薄”（薄厚即为母球与目标球重合的多少，直球为最厚）。起初的理解是顺塞的时候是瞄点打厚一点，反塞的时候是瞄点打薄一点。可是，经过很长时间的练习，在整个案子上我都没有发现瞄点打薄可以打进的球，于是我开始不相信爱情了，直到我对简单的塞控制的比较自如的时候，我开始懂了。
所有的塞的让点都是在不让与打厚之间的如下图7，绝对不会像薄的方向去瞄点的（即绝对不会去向下方粉线位置瞄准的）。所谓的“薄”，就是相对顺塞的瞄准点要偏薄一些，就是反塞的让点要少一些。图中红线为顺塞的瞄准点，绿线为反塞的瞄准点，黑线为正常进球点，粉线为不可能进球点。
这样，我们对让点的方向已经确定了，这就解决了一大半了，剩下的就是具体的练习来熟悉与记忆每个球位、每个力度的具体让点情况，就靠大家的不断练习，我无能为力了。
发力越活，塞得效果越强，让点也就越多。还有很多朋友，加塞的时候不敢偏出太多，怕滑竿，导致效果不强，其实不用怕的，如果你出杆没问题，加塞的点也是有很大的范围的，想象一下你们打低杆的偏移量。旋转90度不就是标准的中杆左塞或者右塞吗？
再说一下加塞怎样处理球杆，好多人都是趴下之后，球杆平移来平移去的，可能你能打进，但是这种方法是不对的，加塞是一气呵成的，也就是确定好加塞后，趴下就是让完点的位置，直接出杆就好了。我的理解就是，塞是一种感觉，需要不断的练习来积累经验，记忆下每一颗球的处理办法，这就是高手打球随意的原因。
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行程是在2015年就有了的计划，并在15年底看好了16-8-11
的泰航nokscoot(酷鸟航空)，酷鸟航空在
只在三个城市开放直飞
），在价格适中的时候抢了5张机票，也就是3380RMB***往返机票（不含餐）,儿童是减半的。行李是买的去程20公斤/人，买了两个人的。回程是买的5个人的20公斤/人。若不选择寒暑假的旺季的话，机票价格应该还会便宜些，酒店也会便宜些的，不过我们为了一个小朋友的学业选择了暑假出行，比寒假可以少带些衣物出行
。其实也没少带多少衣物。
按照以往的经验还是自由行，经过半年多的准备工作，衣物等陆续准备停当，路线框架也已经定好。此次行程比较复杂，需要游历的地方也多。选择酒店等事情是很伤脑筋的事。不过齐心合力终于制定了完美的路线计划和看着比较不错的住处。就等着去亲自实践了......
先介绍一下此次行程的五位主人公，由于目的地是
就给每个人起个
名字，我们是泰式家族
小黑（泰黑）、大玉玉（泰懒）、阿锐（泰锐）、芝芝（泰馋）、雨坤（泰闹）
看名字就知道每个人的基本性格和状态了。
本次行程的宗旨是，不脱单，不掉队，不买没用的商品，少代购东西，尽一切可能的玩乐！
本应旅行结束后立马发表的，但是诸多的事物牵绊导致拖延了一年，导致旅行的后续部分有些记不清详情，都是该死的拖延症
11八月2016
中国天津T1航站楼
图文并茂先出场的是本次泰式家族的最小成员，泰锐和泰馋的亲儿子，泰黑和泰懒的干儿子~~“泰闹”
别看他最小，可是最勤劳的爱干重活的成员了。尤其喜欢推行李车
，唯一的特点就是一刻不停闲
本来是下午18：15的飞机，由于兴奋怕晚了，两家人定好中午13：00在东站地铁站集合，地铁到达
T1航站楼时才14点多，等待下午15：30上班的酷鸟航空人员换登机牌，无聊的时候怎么办。开启拍照模式打发无聊的时间
推车上一大一小俩行李是泰黑和我的，地上放着的从大到小的三个行李是泰锐、泰馋和泰闹的行李。从行李上看我俩明显吃亏呀。
趴在行李上的这三位从上到下依次是：泰锐--泰闹--泰黑
泰式家族的首张集体秀
这二位美的不能再美的俩美女就是
（从左至右）：泰馋和泰懒
泰馋--泰懒--泰闹
这三位在一起可有谁能镇得住呀！
这张自拍可以当我们此次泰式家族
游的海报招贴画了，泰黑太能抢镜头了。当然我咔拍的也是恰到好处呢！
换好登机牌来到登机口，回头望去，竟然那么的清静，然道此次我们五人是包机么~
国际T1航站里面没什么可溜达的，空调给的也不足。感觉对家乡的国际机场有些失望呢！
此张照片主要看的不是我俩的鬼脸，看后面已经坐满的人，证明此次航班可容纳200多人，应该是满的，不是我们包机
终于没晚点，这是我最担心的事情，坐在座位上看到对面的奥凯航空的飞机很小，才想起来我没有拍本次所乘坐的飞机外形。
酷鸟航空官网订的机票，会以电子版形式发回，这就是我们的往返机票的航班班次和时间。
由于没有拍我们乘坐的大飞机，就在酷鸟航空官网找到了大飞机的样子，看着还挺像愤怒的大鸟的
在飞机上有两个旅行团队在人家都是含餐的，我们预备好了小黑哥做的鸡蛋
治，比飞机餐好吃万倍了！
飞机上头一次俯视到
夜晚的城市上空，很繁华的样子。
时间早一个小时左右，
时间22：30到达了廊曼机场。
拿好行李，出了机场大厅，等待提前定好的来接机的大巴去往
闹市的第一晚住处。
（题外话，我这苹果6的照相镜头里好像进去异物了，如何取出来呢，请教高手）
经过半个多小时的行程，到达了位于
的考山路上的“萨库豪斯酒店Sakul House”，
具体地址Sakul House: 108/17 Soi Rambuttri, Banglumpoo, Bangkok 10200
Thailand Tel. (66) 2-281-6626-7 Fax. (66) 2-629-4599。
酒店地处的位置那是相当的热闹非凡，因为考山路是有名的酒吧街，大排档，小吃也是不少，由于到达时间已经很晚，转天还需要早起赶路，就没有怎么溜达这里。
要是不买点什么吃也真是对不起自己这张嘴，以为这是椰子汁呢，就买了一份尝尝，谁知是椰子肉冰激淋，买的时候也没看清础具体英文，因为体力不支还是困得不行，总之要是想好好享受这里的气氛最好不要选择转天一大早赶路的行程。
吃点水果准备休息了
酒店不是很大，但是很精致，有电梯的，不过这个楼梯吸引了我。偏不走寻常路~
网上订的两间标准间，不包含早餐，儿童也不加床。&1600株/间，约320RMB/间房&
我这间是靠近楼梯的，泰馋那间是在走廊的尽头的一间（之后才知道她们那间是多么的安静呀）。我们这间窗外就是喧闹的不停歌声的酒吧，喧闹声、闹酒声、歌声、生生入耳。想入睡那是难上加难呀！后悔没配备耳塞来。一点多了，听着外面的宣泄声，小黑和我已经开始犹豫要不要不睡了，外面喝酒到天亮算了，因为4点多就要起床赶往车船办公室Lomprayah office。
之所以选择住在考山路的萨库豪斯酒店，是因为离”Lomprayah office车船联运办公室“很近。也就50米的距离，我们地理不熟多走了100多米才又折回找到这个办理车船联运的地方办理去往
的车船票。
12八月2016曼谷车船联运至苏梅岛行进
各个国家的游客都在此排队等候购票事宜，这个时候才感觉到我们五个的英语水平在沟通上还应该大大的需要加强提高才行。
提示：若有从
的飞机建议直飞吧，
是才开通的酷鸟航空，图一个折扣便宜才选择的直飞
再转折车船去苏梅的。这样有些折腾自己，休息不会好的
”Lomprayah”至苏梅有两个时间段
：早6点--下午4点40分
***1375株/人，约275RMB/人
儿童 685株/人，约137RMB/人
晚上9点--转天上午11点20分
***1435株/人，约287RMB/人
儿童 725株/人，约145RMB/人
我们选择的是早上的时段，预计晚上到达
“兰花海洋度假村”
本篇游记共含33052个文字，1022张图片。帮助了名游客。