欧蓝德正时链条
欧蓝德正时链条
希望能晒保养手册的依据，谢谢
现款欧蓝德是正时皮带还是正时链条
19.98-28.48万
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报价：19.98-28.48万元
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厂商指导价
28.48万2.4L 169马力 L4CVT无级变速(模拟6挡)
25.98万2.4L 169马力 L4CVT无级变速(模拟6挡)
24.98万2.4L 169马力 L4CVT无级变速(模拟6挡)
19.98万2.0L 150马力 L4CVT无级变速(模拟6挡)
21.48万2.0L 150马力 L4CVT无级变速(模拟6挡)
欧蓝德EX-车系介绍
全新欧蓝德EX是由法国PSA集团与日本三菱汽车共同开发的车型，它以双方研发的新底盘为基础，搭载三菱新一代MIVEC引擎，全新欧蓝德EX是这项跨国合作计划的第一部量产车。与上一代产品比较起来，全新欧蓝德EX显得壮硕许多，线条分明的车身肌肉感十足，全黑的大灯底座与水箱护罩，以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱，散发出浓郁的性能味道，而车头下方的金属护板，更为整车增添了纯种SUV的气派。　　该车搭载了三菱高性能的3.0LV6MIVEC16SOHC发动机，最大马力和最大扭力分别为220hp／6250rpm、276Nm／4000rpm，变速系统采用的是三菱全新的INVECS-IIISportMode6速CVT手自动一体化变速箱。全新欧蓝德EX实现了低重心化，降低了转动惯性力矩，提高了驾驶性能，让驾车者享受舒适的驾乘乐趣。&&&&&&日本三菱欧蓝德正时皮带
日本三菱欧蓝德正时皮带说明
>>(包含以下车型)
2.4L CVT 舒适版
2.4L CVT 时尚版
2.4L CVT 劲界 舒适版
2.4L CVT 劲界 时尚版
>>(包含以下车型)
3.0L 6AT 豪华版
3.0L 6AT 精英版
3.0L 6AT 劲界 豪华版
3.0L 6AT 劲界 精英GT版
>>(包含以下车型)
其他热销配件
前叶子板内衬（右）
排气管（中段）
倒车镜总成（右）
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 【急切求助，在线等】06款欧蓝德更换正时皮带后出现问题 06款欧蓝德，22万公里。更换正时皮带后，车子噪音变得很大，返回维修厂调整，恢复正常，一段时间后又出现问题。冷车启动很抖，怠速不稳，转速表上下跳动，车子抖动。抖动过程中如果怠速变高，抖动加剧。如果怠速变低，抖动减轻。热车五分钟后抖动依旧，发动机温度上升后（约十分钟）抖动减轻。车热后熄车重新打火，一切正常，怠速稳定，没有抖动。发动机变冷后打火，问题又重新出现。ps:火花塞换过，节气门干净，4s电脑重新配对，问题未解决。本人很奔溃，跪求各位车友支招。没换皮带前，车子发动机非常安静的 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...