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【飞翔导读】随着国庆的到来，官方也推出了新型坦克，今天给大家带来了T-34-85M的获得方式
今天给大家带来了世界新坦克T-34-85M的获取方式2.10.2014Posted on October 2, 2014 by Silentstalker — 33 Comments ↓So, interestingly enough, according to Wotleaks VK site… remember the T-34-85M? Wanted it? Yea, tough luck, it’s not going to allegedly be for sale. At all. It’ll be some sort of event reward tank – how, when or if at all it will be possible to get, that we do not know.来自 Wotleaks VK的 消息……还记得那个金币车T-34-85M吗？想要它？耶，运气太差了，据说它不会出售了，而是会做为一些活动的奖品车——怎样，何时，有没有可能获得都不得而知。But the good news (for stronk EU clans) is at least that Wargaming EU is recruiting stronk clans for Stronkhold testing. Various community managers are contacting leaderships of “active and well-estabilished” clans, offering them 20 thousand gold to clan treasury to participate in public testing of Stronghold – the clan task would be to provide extensive feedback and to provide replays and screenshots from the testing, especially those of bugs. Interestingly enough, this seems to concern only clans, currently present on CW map.但好消息是 （对于那些实力强的欧服军团来说）至少WG欧服正在招募一些实力强的军团进行模式的测试。各大社区管理都在积极的联系“名声好、常活跃的军团”，参加的军团都会获得2万金币用于测试花费——而这些军团的任务就是提供给官方大量的反馈意见、录像以及游戏截图，特别是那些bug。有意思的是这件事看起来只和当前存在于领土图的军团有关系。（没领地的不能参加测试）以上就是最新官方T-34-85M的获取方式说明。
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痛并快乐着----金币车T-34-3驾驭指南
11:58:14 条 来源：多玩坦克世界 作者：哎呦老刘 ]
对于T-34-3这辆8级金币中坦来说，我的建议是，尽量当作娱乐车来玩，不要指望它能够为你赚得多少银币。
　　了解百场银币收益数据请点击：
　　一、天朝最后的&T-34&系列
　　打开中C系坦克研发树，我们不难发现，在中型坦克的研发上，我天朝的探索和研究，改进和仿造从未间断过。这种情况一直持续到59式中坦的量产为止。不论是撸友们耳熟能详的WOT经典菊花T-34，还是后续的59-16，58式，T-34-1代，2代，再到T-34-3，都是以毛氏T-34或T-34-85为主要参考，并在此基础上研发设计而来的。而T-34-3就是这一改进系列的最后终点。
　　1957年才开始确立的T-34-3，是T-34-2的变型。而恰恰是在同年，曾经的毛老大哥向我天朝提交了***T-54A图纸，最终因决定集中资源，开始全面量产59式，而不得不终止了大部分中型坦克的设计和研发。这其中就包括了尚在图纸设计阶段的T-34-3计划。而在此之后的中型坦克，几乎全部是基于T-54A技术图纸而进行研究改进的。我天朝中型坦克的设计，总算脱离了摸着老旧的T-34搞研发，犹如瞎子过河一般的艰苦范畴，迈向了一个技术兵器的新起点。T-34-3项目的终止，也就顺理成章的成为了我天朝最后一个，以旧T-34为参考的中型坦克设计计划了。
　　二、T-34-3优劣解析
　　T-34-3装备数据图
　　结合112装备数据图，我们从以下几个方面分别分析其优劣
　　1、防护方面：与其本家兄弟，59式相比，前侧装甲均有小幅度削弱。例如，59式车体前装甲为100mm，炮塔则为200mm；而T-34-3则只有90mm和190mm。看似区别并不大，但是实际中感觉这辆车的车体装甲实在是挨一炮就能被击穿的货，完全与59式不在一个档次上。当然，这也有可能是全民金币弹所导致的假象。而炮塔这个正面奇硬无比的地方多多少少还算靠点谱。
　　2、火力方面：其火炮与WZ111和112工程的完全一致，同一门火炮，且同属于银币弹175mm系列穿深；金币弹300mm穿深，390均伤火炮。唯一不同的可能就是装弹时间上的细微区别了。此炮使用银币弹对付轻装甲目标，包抄捅个菊花什么的自然不在话下，但是想要一炮就击穿59式正面，这......倒也不是不能，只不过貌似RP要高。但是金币弹的穿深就比较恐怖了，因此如何合理适当的切换金币/银币弹，才能更好的发挥该炮火力上的优势，达到增加收入的目的。
　　3、穿深方面：好吧，银币弹175，金币弹300。什么？你说HE？你不会真用这弹药当主力吧？抢山的时候经常会遇到大批59，这个时候我想还是尽量切金币弹打吧。
　　4、机动方面：与8.8版本下的59式相比，两车基本相同。转弯速度均为46度/秒，虽然两者在吨位上有细小差别，但是发动机马力同为520。只不过59式的极速可以达到56，而T-34-3只有50而已。细算起来根本差不了多少，即使有的话也无非就是0.1和0.2的区别，不必较真。从实际作战机动性来讲，这辆车具备和59式几乎完全相同的作战机动性。
　　另外，在其他方面：
　　1、T-34-3受到金币车分房保护，不会进入10级房间。但是不排除在人少的情况下仍然有小几率被拉进10级房凑数的可能性。
　　2、弹药费继承了重坦大口径火炮一贯昂贵的惯例，银币AP弹1025一发，金币HEAT3600一发，HE弹608一发。备弹40发。
　　3、修车费方面，若无其他零件损耗战损一般在7600左右。
　　4、和WZ111，112工程相同，该车炮弹飞行时间略长，注意需要多打出点提前量。
　　5、火炮俯角较低，目测差不多就是-1~-2度，这根本就是等于没有。
　　推荐配件：中坦玩法的话，推荐选择：输弹，垂稳，高光
　　三、实弹弱点测试
　　测试结果：
　　首上10发6穿，首下5发5穿，不幸起火....感觉此车容易坏弹药架，即使已经学满了弹药规整
　　当然弱点还有头上的包，这个就不必细说了
　　四、总结
　　要说T-34-3这辆中型坦克的一百场打下来，给我的感觉是这辆车要想开好，需要扎实的技术实力作为保障和基础。T-34-3这辆8级金币中坦的优点和缺点都很明显，优点是有着重火力390均伤，金币弹300高穿深，具有一定的震慑力。机动性能又与59式比肩，在火力穿深和机动方面确实很欢乐。但是同样也存在火控太惨，装填时间太长，俯角太小，一点点的小坡度都能让你压不下炮管，瞄不准敌人的缺点和痛苦。
　　其实中坦与中坦之间的血拼很多情况下拼的就是速度&&停车，瞄准，开炮。谁能抢先开炮击穿敌人，谁就占得先机，谁就能立刻后撤回到掩体，准备再次出击。在这种情况下，T-34-3的瞄准时间本身就比其他大部分中坦要长很多，所以中距离的对射，往往你的圈还没有缩到有必中的把握时，敌人就已经先开炮，击中你，然后又抢先后撤跑了。无奈之下，要么你强行开炮拼RP，要么就按耐下冲动，等待下一次机会。要知道本身T-34-3的装弹时间就有12秒43之高，再加上瞄准时间，这都够得上59式打两炮的了。如果真是盲目的开了炮，击穿了，那算你运气好。可打飞了，再或者装填的是175穿深的银币弹打中但没穿，那就几乎相当于自己挨两次打，但偏偏打出去的拳头软弱无力，谁愿意总是挨揍不还手呢？所以这种情况连续发生时，就会气的你频频跳脚骂娘。
　　那么尽量避免中距离的对射，走近距离缠斗就好了嘛。其实近身缠斗也不太适合，主要原因就在于12.43秒/发+没俯角的火炮上。距离太近，比如贴脸，得，那您连59式的车体都瞄不到，只能费力的去瞄指挥舱盖了&&这显然更不把握。要是距离稍稍远一点，那您可千万别打飞或着击不穿！两辆满血中坦相互缠斗换血，拼的就是准确率和击穿率，除非RP好，一炮爆弹药。万一您这一发没打出伤害，但敌人却两发两穿，那基本就能提前宣告你阵亡了。什么什么，你说我没提到更远的距离？更远的距离也可以，如果敌人是侧面这种比较容易击穿的姿势，那么远距离打打银币弹也不是不可以，毕竟机不可失嘛。但是作为一辆中坦，而且机动性还是和59式差不多的中坦，你不可能从头到尾都打黑***吧？这不是本末倒置，外加找骂么？再说远距离开炮，就照T-34-3这火控，你又有多少把握必中且击穿呢？一旦没打出伤害，那弹药费就能拖垮你了，尤其是还有金币弹这么一个吃银币的大户。
　　总结下来，我认为想玩好T-34-3只能随机应变，没有一个固定的模式。因为作为一辆中坦来说，限制T-34-3发挥的因素实在太多了，尤其是没俯角这一点。所以只有根据地图的不同，小范围战术，或者大范围战略来决定自己应该如何进攻或防御，不能一味的只知猛冲猛打。敌人的剩余血量，敌人数量的多寡，都有什么样的车型，你是否能吃得下，位置如何，能不能打到你的位置，甚至地面坡度的大小，炮管俯角够不够，是否会影响到瞄准敌人等等等等，都要综合考虑之后，再作出最合适的选择。当需要考虑的因素比玩其他中型坦克多得多的时候，难免就会有疏漏，也就难免悲剧。想玩好T-34-3这辆8级金币中坦，还真不是一般的新手战士能玩得转的，更多时候就只能靠RP或预先瞄准来弥补T-34-3在火炮精度方面的缺陷。
　　对于T-34-3这辆8级金币中坦来说，我的建议是，尽量当作娱乐车来玩，不要指望它能够为你赚得多少银币(当然有125%收益系数的活动的时候可以另外考虑)。在玩法上，由于装填时间太长，因此一定要尽量不打没有把握的炮，多用预先瞄准的办法来弥补火炮精度方面的缺陷。本着击必中，击中了就尽量击穿的心态去玩，才有能减少自身悲剧的次数，达到娱乐的目的。
　　附：T-34-3百场收益中的小结部分，以供参考。文章连接
　　T-34-3是C系第二辆8级金币中型坦克，与之前推出的59式相比较，这辆车有着几乎完全一致的外形，虽然装甲厚度稍稍砍了点，但保留了近乎于59式的机动性和履带适应性。而最重要的明显不同之处就是火力输出，相比59式100毫米坦克炮仅仅只有250的均伤，T-34-3可是扛着和WZ111同一门112mm的火炮，并且有着390均伤的恐怖杀伤力，金币弹穿深更是高达300，妥妥的是重火力无疑。当然，相应的，T-34-3的装弹时间也几乎是59式的一倍，达到了12秒43左右，正所谓鱼与熊掌不可兼得。
　　同样，T-34-3继承了C系烂俯角的这一光荣传统，只要地上有个小破包，哪怕仅仅就是一点点的高度，就偏偏让你没法压下炮口，瞄不到敌人。甚至与59式贴脸的时候，你都根本打不到对方车体。银币弹的疲软，和金币弹的300超高穿深，再加上多数情况下需要和自己的本家兄弟&&59式血拼抢山，导致了T-34-3相比112工程在更多的时候都需要装填金币弹，才能保证镇得住场面，撸得出伤害。金币弹打的多了，也就进而造成了收益的直线下降。
　　因此对于T-34-3这辆车的定位，不能完全寄希望于它赚取银币的能力上&&当然KDW无时无刻不存在的125%银币收益系数的确为它拉高了不少收益。我个人的感觉，这辆车更像是以娱乐为主。可能有撸友觉得这辆车打银币的能力还可以啊，怎么会和自己的感觉有不小的出入呢？那是因为百场收益中的数据是T-34-3这辆金币坦克的基础收益，并没有计算加成。而且一旦125%的银币收益不在，那么这辆车赚钱能力的大幅下降则是必然的结果。对于希望通过T-34-3来赚取大把银币的撸友们，我的建议是不论金币银币弹，每一炮都要稳要准，拿不准的话就不要开炮，毕竟装填时间太长，打飞了一炮再去装填金币弹，就很有可能失去了再击穿敌人的机会。另外，要尽量少打金币弹，或者尽量保证金币弹用于攻坚，银币弹用于捅菊花和侧面。
　　所以，T-34-3这辆中坦金币战车，如果在不考虑125%银币收益系数的情况下，要想赚得大把银币，除了要保证金币弹尽量用于攻坚战之外，就只能靠个人技术来弥补银币弹那疲软的穿深了。
　　个人其他作品：
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