温暖人心的唯美句子。他们的士气温和平时候选择业务实行...

运气不好?婚姻不顺?财运不佳?点击蓝字关注好运命理,告诉你如何好运,为你的生活消灾祈福、锦上添花。 我曾经做过三年的出租车司机,但不是上车按路程打表那种。因为我们这搭客的两轮、三轮摩托很多,和他们的廉价方便竞争不过,所以我一般是做些到周边市县的短途,也就是有客人包车,或象客运中巴一样拣够一车四五个客人,就拉到邻近市县或乡镇。
价格比中巴贵点,可我这类的士的优势在快捷,直接送到家门口,而且深夜了还能随叫随到,所以生意还不错。但就是前年吧,我坚决不再想做了,把车转让了。家人朋友都不明白,说做得好好的,收入不错,为什么突然就不想干了。我推说累,辛苦,经常有交警路政什么的查罚款,其实真正原因不是这个。这个我不大好和亲友们说,只和老婆说过,就是跑车的那些日子里,遇到的一些令人心悸的事,让我实在受不了了。本来我文笔不大好,不知道怎么说,但看到那么涯友说了这么多灵异的事,我也想试着写出来,看看有没有朋友遇到过相同的事,或有没有什么科学解释。说得不好的地方,请大家轻拍。先说一个简单些,没那么惊悸的事,别的如果涯友有兴趣听,我再慢慢说出来。我也套用网上看到的一句话,我也许没把全部东西都说出来,但我保证说出来的都是真实经历的。那应该是2009年11月的时候。有一天晚上我送一个有急事的熟客到乡下,大概90多公里的路程。送到的时候,已是晚上10点多了,我又立即往回赶。这个乡下在山区,比较偏僻,回到市里只有一条县道,破破旧旧,坑坑洼洼的。一路上,我心里比较忐忑不安的,因为毕竟深夜了,那段时间经常发生些拦路抢人抢车的案件。还有路上要经过一段大概有10多公里的路,两边都是山,没有村庄的,可以说是无人区,谁知那会不会有歹徒埋伏拦路什么的。一路上,尽管路不好走,我还是尽量开得飞快。刚开始还好,路边不时闪过一两户人家的灯火,没觉得什么。可是开了50多公里路程的时候,慢慢就只剩下黑暗一片了,渐渐连黑乎乎的人家也见不到一户了。我知道,就要进入那段无人的山路了。说真的,那时真的挺后悔,那么晚送客人跑到乡下,其实是出租车行业的忌讳,一般人都不拉的。可我那时刚做不久,生意不怎么好,加上那客人是我哥的好朋友,乡下母亲病了,还加了一倍包车价钱,这样我也就硬着头皮接了下来。车慢慢开上了盘山路。其实这条路说是县道,其实更确切的说比村道好不了多少,就两个车道能勉强会车。而且一路上顺着山弯弯绕绕,起起伏伏。有些路段都是处在两山夹缝之间,开着开着就觉得两边的大山要倒下压来一样,很渗人。就这样,我小心翼翼地在山里穿行,时间已经是12点了,路上再也没遇到别的车和人。感觉整个天地都睡了,就我一个人象个小萤火虫似的,在黑越越的山里飘动。路上哥和老婆都来了一次***,我报了平安,叮嘱老婆先带孩子睡了,不用等我。如果顺利,还有一个小时就能开出这山路,回到温暖可爱的家。可是如果真这么顺利的话,就没有下面的灵异故事发生了。就在我翻越山里一个长长陡坡的时候,可怕的问题出现了。我的车爬的时候,先是没力,使劲踩油都不上,过了一会竟然就熄火了。我的妈呀,不知用什么语言来形容我那时的感觉。我的是新出租车,来之前是加满油,车况非常好的。可竟然无缘无故地熄了火,还是在这样四周都是大山密林的荒野里。我感觉头皮都麻了,当时我就处在坡底下上点,四周都是大山和各种密密丛丛的各种树和植物。车发动不了,可是还有电,白白的灯光在薄薄的夜雾中就射得二、三十米远,在层层夜色的包裹下,更显得我这辆车的渺小。我当时心里把自己骂了个狗血淋头,要是不贪这点钱,就不用把自己象个小虫一样丢在荒山野地里了。但无论这样,我还是怀着侥幸拿出工具下了车,打开车盖希望是小毛病,尽快把车修好,离开这鬼地方。可是我鼓捣了半天,也没半点效果。无论怎样都是打着火,一加油就熄火。弄了半个多小时后,我彻底气馁了。只有最后一条路,搬救兵了。可是现在已经是深夜一点多了,有谁肯来呢,我只好碰碰运气打***给我哥,谁叫是他惹来的事呢。没想到捣出手机一看,我半晌说不出话来----一格信号都没有。我心里发毛了,没经历过那种情境的朋友,是无法体会我心里的恐惧的。一辆车,一个人,和外界完全断了联系。四周黑压压一片,还有些山间的夜雾在飘荡。那时是11月份,山间晚上气温很低。我在车上关窗上锁,不敢开大灯,不敢开音响,怕把电池弄光了。一个人在瑟瑟发抖地抽着烟,心想怎样熬过这样的长夜。后来下半夜的时候,我实在支撑不住的时候,打起了瞌睡。迷糊间忽然感觉到车外有东西在走动,还有东西在轻轻地敲我的车后窗。我吓得一下子把车灯全打开,再往后面一看,什么东西也没有。终于熬到凌晨5点多,天上露出点鱼肚白,周围的景物也渐渐清晰起来。这时我才看清车子的右边是一个山洼,上面有一些不大的土坟包,大概有二十多个。左边山上也有,但相对少些。天亮了,我也没那么害怕了,心想有鬼白天也不敢出来了。这时心怀侥幸又试着打了一下火,轰地一声,车子竟然发动了,我一踩油,竟然不可思议地完全恢复了正常,我立即逃跑似的飞快离开了那。回到家后,不知是吓的,还是冷的,我得了重感冒,躺在床上发冷发热。我哥来看我,我就和他说起了这件事。他也很惊讶,半晌说不出话来。沉吟了一下,他忽然问我:你还记得我们爷爷以前是做什么的吗?爷爷?我只知道他在六十年代好象做过公安,不过后来在红卫兵砸烂公检法的时候,被迫害死了。哥说,是了。我们爷爷那时是我们县的公安局副局长,很多人都是他亲手逮捕,送上刑场的。你昨晚停车的那个地方,就是以前行刑***决的地方,很多罪犯都是爷爷亲自监督行刑的。一些没人认领的罪犯尸体就埋在那里。只不过过去几十年了,没人记得那里了。听了哥的话,我口瞪目呆,一阵冷汗。难道是那些被爷爷***毙的罪犯要来找我报仇?不然这怎么解释呢。后来有一年我去湖南韶山旅游,听那的导游说了一句同样匪夷所思,有些相似的事。说韶山的***铜像在辽宁做好后运往湖南。在经过江西井岗山的时候,车子就莫名其妙地坏了,请遍了当地的修车师傅也无法修好。那时有个人说,是不是***老人家经过井岗山,想上去故地重看一下。各人听了虽然觉得没谱,但没别的办法,都只好相信。于是开车师傅就对***的铜像拜着说,主席啊,如果你想上井岗山看看,那我们就在这里留两天,等您老人家看了我们再走。于是车子在井岗山脚逗留了两天,第三天再一打火,车子就完全好,顺利上路了。下面我再讲一件跑车路上遇到的匪夷所思的事,这件事不止是我,还有别的出租车司机也遇到了。这件事在我们那的出租车圈子里引起了不少的震动,虽然时间过去挺久了,现在想起还是令人惊悸。那是2010年3月左右的事,我们这发生了一宗十分惨烈的交通事故。一个二十多岁的年轻女孩,晚上在郊区横过一条马路的时候,让一辆飞驰的出租车给撞飞了。当时周围的人们立即报警,并将孕妇送往医院。而那辆出租车,肇事之后马上逃跑了。孕妇送到医院的时候,脑部严重受伤,陷入重度昏迷。更为严重的是,医生发现她还是个怀孕七个月的孕妇。只不过她看起来有些胖,送医的人一时没看出来。孕妇在医院抢救了一天一夜,都没能醒来。孕妇年轻的老公和家属哭得死去活来,要求医院保住孩子。结果医院就剖腹抱出孩子,由于被撞得太厉害了,孩子也是一出院就送进重症监护室。后来挺惨的,这女孩一天后抢救无效死了,孩子三天之后也跟着去了。当时引起了全城轰动,新闻大幅报道,很多好心人士前往看望。当然,还有一件最重要的事我不会忘说的。就是那辆肇事出租车,一直没抓到。虽然有目击者,有监控,可是最后发现那是一辆套牌的黑车。也就是有些人用报废拼装车,套上出租车的牌,就跑黑车。这种车在我们这边不少,我们出租车司机都是深恶痛绝。但除非你验他们的发动机号,抓现行,否则没啥办法。这件事就发生在那起交通事故后的两个多月后。由于肇事车没抓到,全城对交警的不满到了极点,交警也是悬赏什么的,却没什么效果。我们出租车司机也是十分郁闷,因为虽然是黑车,但毕竟是披着出租车的外衣,给我们抹了黑。就在那时起,我们出租车司子圈子开始流行一件事。说有人在夜晚一个人跑车,到了偏僻灯光昏暗路段的时候,会忽然发现后座无缘无故多了一个人,还是个女人。但一到有灯光和人多的地方,就会立即消失了。刚开始,我就当个笑话,因为出租车司机没活的时候经常会聚到一起天南地北的乱侃,有的为了哗众取宠也会神啊鬼啊的胡扯。可是没想到,没到久,我自己就碰上了这件令人毛骨悚然的事。那天夜里大概10点多左右,我送一个客人到郊区回来。自从上次那次山里莫明其妙熄火的事之后,我再也不敢晚上跑乡上远路了。最多送送郊区,十几二十公里左右。送完客人回来,还有十多公里到市区了。由于今天生意不错,我心情挺轻松的,就把碟子开了,放汪峰的《怒放的生命》,音量调得很大,高兴地跟着狂吼,反正又没人听见,是吧。这时车子驶过一片农村与农村之间的田地,有好几公里远吧,路上没车,也没人,就我一台车一个人在黑夜中穿行。我想着就能回家了,唱得正起劲的时候,我忽然听到了一个声音。没错,虽然车上只有我一个人,碟机的音量开得很大,但我清清楚楚地听到了一个声音。是一个女人嘿嘿地笑了两声。我头皮立刻炸了,人的笑声和别的声音是截然不同的。我听到的是一种从喉咙深处发出来的,毫无感情的干笑,这不会错。我觉得头上背上全是冷汗,因为我想起了出租车司机中流传的那个故事。但我没敢回头看,谁知道回头会看到什么血淋淋的恐怖东西呢。我几乎是颤抖着手调低音量,脚加快油门。那时我觉得全身都因恐惧因僵住了,脑子里好象停止了转动。过了一会,那个声音没有再发出来。我稍稍平静些,眼睛的余光不禁地瞄向了车里的后视镜。妈呀,我觉得我的头发都要竖起来了,后座上真的有个人的影子。而且能从头发装束看出是个女人。头发上最显眼的就是戴着个发卡,有个轮廓,一眼就能看出来。我觉得我快要窒息了,嘴里不断地念着乱七八糟,也不知不对头的佛经、基督、道教,啥口号都念出来了。幸好这时已到郊区,我一狠劲踩油门,车子飞速冲进路灯灯光里。几分钟后我再壮起胆子回头看,后面那女人早已完全没了踪影。我出车后第一件事就是去找另一个出租车司机老胡,因为流传那个后座女人的事就是他那说出来的。开始的时候我不信,还笑他胡编,可现在找他的心情完全不同了。一见老胡,我就揪住他,也不让他出车,连忙把昨晚的事都说了。他瞪大了眼睛,嘴巴半天合不回来。好一会,他才眼睛里透着惊恐地说:“是她!是她!她死不瞑目,阴魂不散。”“谁?!”我惊疑地抓住老胡问。他呆呆地还沉浸在恐惧中,好一会才说,“两个月那起车祸你不记得了吗?”什么?!我吃了一惊,“可是你怎么能确定就是他,这两个月各地都发生有车祸,哪可能就是她?!”老胡双掌捂住额头,低低地说:“我认得她。因为车祸那晚我也在场,参加了抢救。她头上就带着个发卡。”我再一次被震蒙了,半天回不过劲来。老胡那仿佛从地底下透出来的声音又幽幽地说:“本来我也不确定就是她,因为带发卡的女人很多。可是你想为什么她就是跟着我们出租车,没跟别的私家车呢,因为那晚撞死她母子两个的,就是一辆出租车呀。”妈呀,听老胡这么一说,我刹那间明白了。昨晚后座出现女人影子的地方,就在离发生车祸不远处!原来那女孩一直魂魄不散,就是想找出肇事的真凶啊。我头上的冷汗不停地冒出来,紧紧抓住老胡的手,声音发抖地问怎么办,那女人鬼魂应该不会认错人吧,昨晚那笑话很恐怖啊。老胡说,你快去城郊的南山寺,求些辟邪的东西挂车上,这应该有用。他话刚说完,我马上有人追杀似的跑了,直奔城郊。第三天再出车的时候,我车上放了桃木剑,灵符,八卦镜,据说是开光的***挂像,还有一本小圣经。还叫乡下一个据说是法力十分强的道士师傅,绕着我车喷了一大圈的护法符水。这些也不知有没发生作用,因为我也再没敢晚上走过发生车祸那条路。不过没多久,在警方的大力追查下,那个肇事司机在外省的某个地方抓到了,据说判了10多年,赔了一笔钱。而后座女人影子的事,也再没听说哪发生过了。命运预测? 婚姻 ? 财运 ? 名字 ? 风水声明:本文图文来源网络,版权归原作者所有,如有侵权请告知我们删除!谢谢!特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
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http://spider.nosdn.127.net/4be0ee3abcd8d7e2db9f8.jpeg的士雨天多出车将获奖励 恶劣天气多收费拒载将重罚
日 02:25来源:
针对“7?21”暴雨不少市民反映打车难以及有出租车多收费,北京市交通部门将通过GPS监控中心对出租车的出车情况进行监测,通过制定奖惩措施、激励机制鼓励司机雨天多出车、多运营。此外,出租司机凡是被发现趁恶劣天气多收费、拒载的将从严从重处罚。
禁借口天气加价拒载
首汽等出租车公司表示,针对下暴雨等极端天气,并不强制要求司机必须出车,但希望司机能在机场、火车站等重点地区和路段多出车,做好运力保障。一旦出车,天气原因不能成为加价、拒载的借口。
昨日,北京市交通委运输管理局有关负责人做客城市服务管理广播时表示,打车难还是由于总量失衡造成,6.6万辆出租车是上世纪90年代的规模,这么多年来车的总量没再增,但北京城市面积、人口都在不断扩延,总量需求的确存在一定缺口,近几年在缓解打车难方面也采取了一些措施。
该负责人说,目前正在研究制定一些激励机制,通过GPS监控中心对出租的出车情况进行监测,通过制定奖惩措施、激励机制鼓励司机雨天多出车、多运营,提高出车率。
市民遇拒载可***投诉
该负责人说,在惩罚方面,运输管理局最近和交通执法总队联合对出租车汽车进行整治,凡是发现趁着在恶劣天气情况下多收费的、拒载的,将从严从重对违纪司机进行处罚。
市民在遇到出租车多收费、拒载等行为,可拨打北京市交通委便民***351570投诉。
雨天出车应先除后顾之忧
昨日,一出租车司机表示,雨天出车,要是发动机被淹了,公司不赔,份儿钱不减,损失都得自己扛,因此大多司机也就不出车了。
针对交通部门将制定激励机制鼓励司机雨天多出车,该司机表示,激励机制主要应消除司机雨天上路的后顾之忧,如果车辆受损能免费检修,并相应减免份儿钱,相信会有更多司机出车运营。
据北京市交通委运输管理局7月26日消息,当日召开的“7?21” 特大自然灾害善后工作部署会,要求各区县运管部门和各出租汽车企业要及时全面了解运营车辆受损情况和驾驶员家中受灾情况,妥善做好善后工作。通过组织人力物力对受灾驾驶员进行慰问安抚,对坚持运营的驾驶员予以表彰鼓励,对灾害期间受损车辆及时免费检修、相应减免驾驶员承包金额度等措施,以解决从业人员实际困难和后顾之忧。
“要是这种机制能常态化就更好了。”该司机称。
据不完全统计,受7?21暴雨影响,北京运输行业损失超过2亿元。公交行业直接财产损失达9000多万元,近2000辆运营车辆受损。轨道交通路基滑塌、路基排水设置损坏、运营设备因降雨进水损坏等,直接损失达5000多万元。出租汽车有300多辆车受损,直接损失500多万元。
公交 积水点段绕行运营
车在遇到桥下积水的情况,将按相关预案执行。
雨天行车还要求公交尽量落实靠右行驶,尤其是在积水路段、断头路段,要求公交车停车的时候要避开掉头阀,不能在掉头阀和分流出口停靠,免得阻挡其他车辆疏散。
公交对常发的积水点段逐点逐段又制定了相应的靠边停车、调头分段运营、绕行运营等运营运力保障方案。
地铁 设置三道防水防线
地铁车站为防水设置三道防线,首先,车站出入口比周围地面高,其次在出入口设置大概30厘米高的挡水板和沙袋。第三道防线是在出入口通道和站厅的位置加装沙袋和挡水板,而且在这个通道里有排水沟,一旦进水可以顺着排水沟直接进入车站的泵站,排到市政管道中。
除了车站出入口,洞口也设置了集水坑和泵站,防止进水。目前,正在对一些车站进行防渗漏的工程整改,目前已完成了三分之二。
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