极品飞车10：生死卡本谷（2006年）有25条全新赛道、增加了录像中的控制视角功能，你还可以为自己的赛车添加新图案以及改良你的赛车装备。游戏从富丽堂皇的大都市转移到了世界上最危险的峡谷路段，应该说是很考验车手驾驶能力的。游戏名称中的Carbon就是这个峡谷的名称，卡本峡谷充满了崎岖的山路，相信厌倦了都市笔直大道的玩家们都会喜欢该作。游戏中将有三种类型的队员可以选择，首先是充当前锋的“飘移手”他会在队伍中打头阵，后面的我方车辆可以在气流的带动下获得额外的动力，“阻挡手”的作用是为玩家阻挡正在接近玩家的对手赛车，确保玩家可以有更多活动空间；最后是负责引导玩家的“侦查手”，他可以为玩家指引到达终点的捷径以缩短路程。

《极品飞车10：卡本峡谷》秘籍:

技巧介绍:　　
【绕圈赛】

　　全部是街道赛。车队成员最好采用侦察手，第一圈时不用跟着侦察手，跑自己的线，尽力作出自己的最佳成绩，第二圈时注意车载地图上侦察手标记下的捷径，一举超越对手并将领先保持到最后完成比赛，需要注意的是在跑第一圈时处于自己之前，千万别被侦察手车尾的彩条诱惑，走自己正常的线，不要犹豫，侦察手所走的线往往变幻莫测，如果犹豫往往会反应不及撞在两条线路中间的建筑物上，损失宝贵时间，所以在第一圈时千万不要被自己车队侦察手奇怪的走线所误导。
　　

包括街道赛和山道赛。最好采用阻挡车，他可以阻挡其他车队车手向第一的位置发起强烈的冲击，当左上角的绿条涨满时，说明阻挡车已做好准备向带有十字准星的赛车发起进攻，按下团体竞速间，发出指令，阻挡车会疾速追上带准星赛车并阻挡他的行走路线，有时甚至会将车撞的原地打转，这时就是考验车手车技的时候了，千万不要装到正在打转的敌手赛车，否则也许自己车队的阻挡车手反而会阻挡自己的正常行驶，那也许是赛车界最尴尬的事情了。
　　

　　包括场地赛和山道赛。因为没有团队模式所以只有自己去拼下第一了，因为积分加倍(前文已作介绍)的原故，所以要尽力用快的速度去冲弯，过完时有节奏的踏油门和打方向是必要的，只有这样车手才能在一次滑行中会滑过更多弯角，而且在carbon中，过完速度也会影响得分，速度越快得分越高，所以练习用疾驰的速度过弯才能拿到甩尾赛的冠军。
　　

【超速赛（测速器竞速赛）】

全部是街道赛。三种车队成员跑这种比赛都会取得不错成绩，但笔者还是建议使用飘移手，因为在这种比赛中他最能施展才华，他可以利用车尾的牵引气流使车手的赛车加速更快，而在最后产生弹射效果的一刹那，更是会让车手瞬时速度显著提高，但利用飘移手完成测速器竞速是需要更多练习的，因为在通过测速点的一刻让赛车产生弹射并不是易如反掌的。如果运用阻挡车完成这项赛事，就要注意，不要固执的让他完成阻挡任务，有时不下达指令，阻挡车得到的瞬时速度足以夺下第一，看着自己的电脑车手和其他电脑车手拼命的竞争，最后却可以坐收渔翁之利，这是多么幸福的事情啊！(注意：玩家车手也需要保持一定速度，不然可能阻挡车只跟着玩家车手的速度行驶，最后将一无所获)

【检查站】
　　可以说是最简单的竞赛类型了，在限定的时间内通过设置在路上的检查点（道路两侧有蓝紫色烟花）就可以了。唯有“挑战系列”中的一个检查点达13个之多的金牌赛，还算是有难度。
　　

　　全部是山道赛。笔者根据不同车型给出不同建议。
　　超级跑车：无需过多叙述，将刹车踩在刹车点上，利用油门获得更高速度，驾驶超级跑车的人相信都已是赛道高手了，只是提醒他们最好把刹车点选早点。
　　改装车：前文已作过叙述笔者曾一直运用改装车，本作才令笔者转变风格，但改装车依然是弯道之王，改装车的驾驶重点在弯道，作为尾随车手，应在弯道拉近与领跑车手的距离，作为领跑车手应在弯道处让尾随车消失在后视镜中，在山道那种多急弯的赛道上，改装车获得胜利并不困难。
　　大马力车：十分不擅长弯道的大马力车并不是没希望赢得比赛的，笔者建议驾驶具有大马力车的车手在第一阶段中绝杀对手，所谓绝杀，即指利用自己赛车所拥有的大马力，在直道强行超车并在取得领先后用车身阻挡对手十秒，迫使比赛终止，获得胜利。完成两阶段的比赛并获胜不是不可能的办法，但笔者认为还是利用绝杀更加简单，痛快！这也许就是大马力的诱惑吧！
　　无论采用哪种赛车，峡谷山道竞速的第一阶段都十分重要，所以车手应重视第一阶段，利用第一阶段夺下更多得分，为第二阶段夺得胜利作铺垫。