下月起坐飞机可玩手机？不要高兴的太早|民航局|春秋航空|玩手机_新浪科技_新浪网
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下月起坐飞机可玩手机？不要高兴的太早
9月18日消息，日前，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订发布，将于2017年10月起实施。此次修订放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定，允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。这意味着，旅客将有望在乘机过程中使用手机。该消息一出便引发强烈关注，众网友期待今后乘坐国内航空公司的飞机终于可以玩手机了。然而，据《广州日报》报道，国航、厦航、春秋航空等国内多家航空公司对此反应不一。业内人士也认为，空中使用手机是大势所趋，不过进程或许没有想象中迅速。据报道，中国国际航空公司***人员称国航目前尚未接到民航局通知，近期仍将继续执行禁用手机的规定。厦门航空公司宣传部门工作人员则透露，厦航将按照民航局规定，对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策，经民航局审定通过后，逐步开放手机使用权限。春秋航空新闻发言人则给出了明确的时间表。他表示，空中使用手机是大势所趋，最快在明年上半年，旅客们就有望可以在飞机上使用手机了。不过，多位业内人士认为，进程或许不会像社会公众所期待的那样迅速。“谨慎的乐观。”一位航空公司工作人员谈及此事时表示，手机放开是大势所趋，但是绝没有那么简单和迅速，“相关法律规章的修订，只能说万里长征的第一步。”
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国内飞机上不能玩手机？为什么在国外就可以
实用常识 更新时间: 编辑:tpzj
对于飞机在飞行中禁止乘客使用手机的规定，舆论一直争论不休。支持者认为，这事关飞行安全。反对者认为，中国民航使用和欧美国家相同型号的飞机，为什么不能像那些国家一样开放手机使用。
半个月前，中国民航局公布了民航法修订征求意见稿，这是民航法自从1996年开始实施以来的一次重大修订。对于&手机禁令&，征求意见稿中也明确提出禁止违规使用手机。违反者，可能面临最高五万元的罚款。
虽然仍在征求意见中，但这一条款又引起了巨大的争议。有业界人士认为，这可能导致开放&手机禁令&遥遥无期。这一条款的背后，究竟隐含着什么呢？
民航法修订征求意见：违规使用手机 最高可罚五万
引起巨大争议的条款，在此次修订征求意见稿中的第150条，属于民用航空安全保卫。在&危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为&中，包括了&违反规定使用手机或者其他禁止使用的电子设备&。
关于处罚的规定，在征求意见稿中是这样提出的：&实施危及民用航空安全、秩序的非法干扰行为，尚不够刑事处罚，或者依照《中华人民共和国治安管理处罚法》无法处罚的，适用《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条、第三十四条的处罚规定，情节特别严重的，罚款金额可以增加到五万元以内。&
针锋相对！尊重科学VS遵守规则
其实关于在飞机上能不能用手机，民间历来争论不休，支持者与反对者针锋相对。小张是个无线电爱好者，对于手机一类的电子产品有些研究。每次坐飞机，他都不关手机。&如今手机先进了，完全不会对飞机造成干扰。&他总挑选靠窗户的座位，用手机拍下美景。他还会打开GPS，用手机地图看看定位。&看着飞机飞过大山大海，也是旅途中的乐趣。&
可是，他总会遇到阻拦。即使躲过了空姐的斥责，他也常常会被同机的乘客批评。小张会给年长者做科普，讲一讲为什么开手机不会影响安全，但年长者并不听他的。
老周就是这样一位年长者。乘飞机时，他总看见有年轻人偷偷摸摸地不关手机。&既然规定让关手机，就应该遵守规则。&这是老周的观点。
小张与老周的争论，正是社会舆论中关于飞机上&手机禁令&的缩影。小张的重要论据，则是中国使用着和欧美国家同样品牌、同样型号的飞机，欧美国家已经开放了&手机禁令&，但国内却遥遥无期。
经历漫长！欧美2013年才开放飞机&手机禁令&
欧美国家开放飞机的&手机禁令&经历了漫长的过程。航空通信研究者谢鹰介绍，1958年，美国联邦航空管理局发现频率调制的无线接收机能对飞机的导航系统造成干扰。最初对于助听器、电子词典这类的电子产品也是禁止的。随着手机产品在上世纪八九十年代的兴起，在飞机飞行中手机是全程被禁止的。
1991年，美国联邦通信委员会认为飞机上使用手机的影响范围比地面手机的影响范围大，机上使用手机的信号会被地面许多基站都收到，对地面网络会造成干扰，也明确了机上手机禁令要求。
随着移动通信的快速发展，各类无线通信技术发展越来越快，飞机制造中也越来越多地考虑如何抵御手机等设备的干扰影响。手机禁令开始逐步松绑。日，美国联邦航空管理局正式发布，取消机上使用手机禁令。随后新加坡、澳大利亚、巴西等国航空管理当局陆续也放开了手机禁令。
现状：国内航空不许开机 国外可用飞行模式
记者探访了包括国航、南航、东航在内的多家航空公司，得到的***都是一致的：飞机上不许开手机，即使是飞行模式也不行。对此，国外的各家航空公司的规定却不太一致。大多数航空公司允许在飞行中打开手机，但有的允许发短信、打***，有的只允许使用飞行模式开机。
新加坡航空说明，在飞行途中使用手机不会对飞机系统造成影响，可以选择航班上的网络连接，甚至可以在滑行、起飞和着陆过程中使用手机。汉莎航空、澳洲航空、南非航空等都规定，可以以&飞行模式&使用手机，但在起飞和降落期间，很多航空公司都要求关闭手机。有的航空公司允许使用手机，但禁止语音或视频通话，比如美联航，日本全日空也有类似规定。英国维珍航空的规定则宽泛一些，&部分机型达到一定高度以上可以开机，开启国际漫游并进行通话和收发短信。&埃及航空同样允许在A330-300机型使用手机通话、收发短信和上网。
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