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QQ飞车氮气专业解释 一氧化二氮的秘密
作者：爆爆牛　来源：网络　发布时间： 17:04:16
　　导读：嗯，以前看电影就看到很多赛车会使用氮气技术!在赛车中使用氮气是确有其事的!以下是我搜集的关于一氧化二氮的一下资料!
　　一氧化二氮，无色有甜味气体，又称笑气，是一种氧化剂，化学式N2O，在一定条件下能支持燃烧(同氧气，因为笑气在高温下能***成氮气和氧气)，但在室温下稳定，有轻微麻醉作用，并能致人发笑，能溶于水、乙醇、***及浓硫酸。其麻醉作用于1799年由英国化学家汉弗莱·戴维发现。该气体早期被用于牙科手术的麻醉。 笑气是人类最早应用于医疗的麻醉剂之一，是一种无色气体，人吸入后狂笑不住，有麻醉作用。它可由NH4NO3在微热条件下***产生，产物除N2O外还有一种，此反应的化学方程式为 )NH4NO3--&N2O↑+2H2O;有关理论认为N2O与CO2分子具有相似的结构(包括电子式)，则其空间构型是直线型，N2O为极性分子。
　　另一氧化二氮 即N20 它在汽车加速的运用中确有其用
　　氮气加速系统是由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中，为了在瞬间提高发动机功率，利用的液态氮氧化物系统正是NOS，其实，早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。
　　NOS的工作原理是把N2O(一氧化二氮，俗称笑气)形成高压的液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(N2O可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温)，以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力。
　　由于NOS提供了额外的助燃氧气，所以***NOS后还要相应增加喷油量与之配合。正所谓“要想马儿跑得快，就要马儿多吃草”，燃料就是发动机的草，这样发动机 的动力才得到进一步的提升。
　　NOS与涡轮增压和机械增增压一样，都是为了增加混合气中的氧气含量，提升燃烧效率从而增加功率输出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用N2O呢?那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性(高温和爆发力)。
　　储存N2O的专用储气罐净重约6.7kg，充满N2O后约11kg。按照每次使用1min来算(专家建议NOS系统每次使用时间不可超过1min，一瓶气右用3538次。
　　根据一辆夏利2000的实际升级情况，其1.342L的8A发动机加装NOS后，其0~100km/h加速时间减少了23%，而功率提升了21kw。
　　对于这种加速系统
　　NOS全称NITROUS OXIDE SYSTEM，即氮气加速系统。是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛(DRAG RACING)中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于直线加速赛。
　　NOS的工作原理是把氧化二氮(N2O)，即俗称的笑气(LAUGH GAS)高压形成液态后装入钢瓶中，然后在引擎内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(其可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温)，以此增加燃料燃烧的完整度，提升马力。由于NOS提供了额外的助燃能力(氧气量大)所以***NOS后还要对应增加燃油喷量与之配合，"要想马儿跑，就要马儿多吃草。"燃料就是引擎的草，引擎的动力也因此得到进一步的提升。NOS与涡轮增压、机械增压一样，都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用一氧化二氮呢?那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性(高温和爆炸力)，所以极少直接使用氧气。
　　NOS系统使用时间最好不要超过10S。好像目前还没有引擎能够承受1min以上的NOS喷射……
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QQ飞车那些高手氮气就喷一下然后速度却还是290??怎么回事?
那些打榜排在前列的。。经常这样的？？这是什么喷法啊？？
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你好,楼上的都回答错误,我可以很负责任地告诉你:你是不是说他喷氮气喷一下就不喷火了?其实还在喷啊,这是录相的问题,这是正常现象,不是非凡的技术。
位提问人正在寻找***
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