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◇热点推荐ECO模式怎么用才是真正的省油节能？
不知道大家有没有仔细观察过汽车操作台，上面有很多按钮，其中有一个“ECO模式”，听说是省油节能的模式，可是它到底是怎么用的呢？你知道吗？
ECO这一名称由Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（最优化）合成而得。ECO在汽车上代表该汽车可以开启节能模式，更加经济省油。ECO主要是一个节能模式，启动它就可以达到节省能源的效果。
其实对于这个按钮，很多人都是模糊的。因为不会用，所以不常用。那在这里，我们探讨两个问题：
ECO节能模式怎么用才省油？
ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。
哪些情况下该模式失效？
尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。
1、当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速（通常在60-90公里/小时之间）比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。
2、ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。
3、当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。
当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的“ECO”字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字样就会消失。开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。
ECO节能模式到底能省多少油（市区与高速测试）
在没有打开ECO及打开ECO的情况下分边在市区及高速路上的测试数据，从数据上看出在开起ECO的情况下是达到了省油的目的的。
在平时的驾车过程中，还可以通过一些车辆监测设备进行查看各种驾驶状态下的油耗情况。这样不但可以了解不同驾驶行为或者状态的油耗情况，还有助于养成省钱用车、省油开车的好习惯。
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