Apache Tomcat/7.0.59 - Error report HTTP Status 403 - type Status reportmessage description Access to the specified resource has been forbidden.Apache Tomcat/7.0.59《极品飞车5》成功之处
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　　EA的巅峰之作是NFS5，一直活跃到今天就是最好的证明。此后几版都是狗尾续貂，除了让大家失望外，再也没有吸引我们的地方了。NFS6只是NFS4的傻瓜版，NFS7好像是二流的日本游戏，只做表面功夫，除了画质就没有别的了，8，9，10继续着7的失败，虽然浪费了系统的性能，但却影响了游戏的流畅性，很多玩家们的电脑突然间玩不起了，我们可怜的玩家们又不能及时地拿出银子来更新配置，又加上没有内涵，谁也不会为了它而增加不必要的开支，毕竟大多数玩家开&假车&的原因主要是没有条件开真车&&特别是名车。
　　NFS5一直活跃到今天的原因：
　　1.兼容性强，门槛低，不管你是98，2000还是XP，对系统性能要求也不高，一视同仁，童叟无欺，不会拒人于千里之外。
　　2.力学系统较为真实，车辆的动作基本符合力学原理。所有的配件，调校都能反映出不同的性能，照顾了所有人的驾驶风格，才能更好地取长补短。
　　各类赛车游戏我也算完过不少，只有它跟我的预判结果最接近，动作最靠谱，最合理，无论比赛多激烈，我都能做到绝对控制，绝不撞车。
　　只是街上的闲车有时动作怪异，即使是在直路上，很大的车也会突然向你平移过来，有点让人摸不着头脑。
　　3.操控精准，操控上兼容所有形式的游戏杆和方向盘，还能够根据自己的习惯设置呆区，除了不能设置&非线性&外，它几乎是完美的。
　　只要你的游戏杆或方向盘没毛病的话，前轮的动作几乎毫不滞后，刹车和油门也能做到即踩即松，非常自如，就算让你开真车，也未必能做到。
　　4.车内视角，方向盘，组合仪表一应俱全，摄像机镜头在惯性作用下随着车身颠簸前俯后仰，就好像真的置身车内，很有驾驶感。
　　可惜的是从NFS6以后就没有内饰，没有方向盘，什么都没有了，连NFS3都不如，简直就是简陋的日本游戏。
　　5.个性化显示，你可以根据自己的喜好，自由调整小地图，后视镜，辅助仪表，档位指示，损坏程度，选手排位名单，时间等所有显示信息的模式和位置，再也不用为地图打开挡视线，不开又不认路而两难了。
　　只是地图大小受分辨率的影响，分辨率太高地图就小得没有意义了。
　　因为是NFS5，所以只说5项&&哈哈&&原以为6代会有6项的&&
　　当然，也有不少人不喜欢NFS5。其实使大家不满意的地方是：
　　1.它是Porsche，只有Porsche，而没有Ferrari或Lamborghini什么的，不喜欢Porsche的人自然说不好。
　　2.所有的911系列都差不太多，944，Boxster和其他系列性能又不高，实在是选择太少，一般人很容易就玩腻了。
　　3.从专业的角度来讲，支柱车型911系列设计一贯不合理，把太大个的发动机放进车尾箱，势必对车辆平衡性能造成极其严重的影响。就目前来讲，ABS,TC,EBD&&凡是你能想到的辅助控制系统，都还没能解决这个根本性的问题。
　　所以NFS5的失误主要在于品牌过于单一，多数车型雷同。
　　4.既然5代是Porsche专辑，大家都以为6代会出Ferrari专辑的，BMW专辑也好啊，结果&&失望，非常失望。
　　5.EA发展方向错误，自NFS6开始，放弃了以前所有的优良传统，不知道是不是经营者换了，不在操控与拟真上下功夫，硬是把大名鼎鼎的极品飞车系列，变成了傻乎乎的碰碰车&&在赛车被撞得头晕眼花之际，EA也迷失了自己的方向。
游戏类别：
游戏平台：/PC/
开发商：EA Canada
发行商：EA
发行时间：日
游戏介绍：《极品飞车5：保时捷之旅》有两个新的游戏模式：一个是职业赛，另一个是奖赏赛，在赛道上能够将车技和赛车的性能发挥及极限的赛车手将获得可观的报酬。第一种模式是深化的职业赛模式，玩家必须购买车辆，并且对其不断地进行升级。游戏的模式有着一个运转的模拟经济系统...由亚洲赛车第一俱乐部FRD和雷诺运动F1车队联合举办的冠军之路2017青年车手海选正在火热进行中，
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