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坦克世界中发展哪个国家的坦克比较好？？
来源：互联网 发表时间： 9:10:35 责任编辑：王亮字体：
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Lv.3, 积分 87, 距离下一级还需 163 积分
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想写东西很久了，一直没时间。憋很久了，我也出来冒个泡。鄙人北区 月夜疯少8 i& F; b% p5 Y6 n, G# I
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5级以下都是新手车，没什么意义如果有高级账号3到5天肯定能出到5级车，我就简单说一下吧。
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首先是HT， / y& ?% Z' ?3 S( ^& {( S# {6 h, a
KV传说中的幼儿园班长。KV的神级炮152基本秒杀一切5级以下的车就连一些6级的MT都不能幸免。这货简直就是把SPG的炮装在了HT上一样，输出没得说就算进到10级房HE弹随便摸一下对方也很难受。仇恨值在高级房里很高，基本是见光死。虽然KV打你一下不见得比54打你3下掉的血多，但是我宁愿让54多打我几下也不想让KV给我来以下。54打你还有未击穿跳蛋之类的，就算打穿了也就2
3百血没了。KV这货HE弹一炮过来掉3 % C1 u8 Z. j: `
5百血先不说，接踵而来的不是这个坏了就是那个死了，这就是所谓的打不死你我恶心死你，直接让你难受到死。7级以下的车火炮除外就数他的威慑力高，这就引发了一个问题，虽然是神级车，但是不见得在低级房里会有很好的表现，这就是因为他的威慑力实在太高了。导致大多数人看到厕所脑袋带着个小J
J马上绕道跑，实在绕不了的就掉头跑，二KV的蹩脚速度严重限制了起发挥空间，最后的结果就是队友都死完了，发现自己还孤独的卡着某条路没人来，直至被围观。让人蛋疼的射速想1V2都很难。碰到同级车只要一炮没打中基本就是让人抽死的命。T1就不说了，坑爹三连坑之二，低级房的二当家。不俗的射速 7 ~2 W0 `; `8 u1 Q; d4 i) R
精准。虽然没KV的快感，欺负小车比KV舒服多了。
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其次是MT T34 说实在的在高手眼里34 &&F6 ]$ Z) c8 ^# ?
不咋地。这个时期只是MT的入门阶段，T34在二战的时候是神车，是为3,4号而生，就连M4也是如此，D系沦为垫底是有情可原的。这个时期的MT没什么操作性可言，只能沦为肉真
要不打打黑***之类的。0 D1 L' E, |% k+ y
接着是TD SU-85 107炮完爆其他系，这时期的TD还是被轮的命，而SU85还有点反抗的资本，诸如M10，3突之类 只有射速 精准 : N9 \0 y" U- O! V
机动有明显有点，说实话，低级车有多少慢车？在低级房火力=威慑力 秒人的炮才是好炮，追求的是单发杀伤。/ O1 }. u3 Y&&R
最后是SPG，5级的火炮才是真正的入门炮。火炮玩的不多，但是没吃过猪肉咱也见过猪跑。5级火炮SU8差点，跑跑蜂略强于M41
伤害都差不多，但是有一点，M系火炮的弧度很大从此可以感觉出来，爆出高伤害从M41时开始显现。经常会秒一些6级车。这就是因为弧度的问题，打中车的顶部几率比其他两系的要高。众所周知坦克最薄弱的装甲不是菊花，而是脑袋顶。
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6级-7级车是过度型车，这也是各国对坦克认识的分水岭。S系强调的是机动性，追求小车身，和偏转炮弹能力，这就是所谓的跳蛋。D系在元首的要求下追求的是厚更厚最厚的装甲，这就导致车重了
速度慢了，但是反而精准度高了。M系追求的是有效杀伤，这包括火力 射速 2 f, T& a- i& a2 k# u2 j2 E
精准度。这就导致了M系的中庸。这个时期反而特点鲜明的坦克很有优势。比如T34加强版34/85
历史上的他还是T34只不过是用85MM的炮为了区分于用76MM炮二叫成了34/76 34/85 。其实毛子是没这个时期的车拉来凑数的，历史上还有34/100
所谓的100MM家传宝就是如此得来的。
这时候的车轮适应性M系最好，在什么环境都可以发挥，但是这也是他悲剧的原因。巷战，狭路相逢勇者胜的时候装甲和血决定成败。空旷地方时S系的天下。只有上下坡的时候M系才有优势，但是有多少上下坡可供M系利用？轮伸缩S系家传122口径简直是大杀气。穿透够用杀伤同级别最大。这时候射速有毛用？再不准100米也能打中要害。单发输出成了最关键部分。
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这货是背着122炮的MT，绝对的神车。白板期很痛苦，出了122以后就是春天。不要怕炮弹贵，打中了绝对是超值。6级车8级炮的伤害，做梦都会偷着乐。随便摸一下都是钱啊，修车又便宜，炮弹贵点也就无所谓了。由于分房限制，最多也就到-3水准，到9级房那是昙花一现，反而3601经常分到9级房。。。* ]1 g. E4 }3 F, q) V" R
这时候的MT差别不是很大，半斤八两。HT因为追求的方向不一样，打法肯定不一样。真要分出个高下也不好分，环境决定成败。TD火炮先不说。等下一起说。5 J2 d% X7 k1 V. V; @: W% [
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8 J2 {* H0 K. v. ]) u, }
到8级的时候首先得恭喜你出头了，你已经是每场战役的中坚力量，你的发挥开始大大的影响战役的走向，你当班长的几率升高了，垫底的时候基本没有了。从乱打乱撞也变得开始讲究战术，讲究技术了。这时就开始慢慢变得有老鸟的味道了。
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观众们注意了，现在开始一辆车一辆车的研究了。
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S系IS-3 这辆车的优点 就是他有IS-7的影子 机动性高，车身低 4 `% y6 o9 [/ K
火力强大。不足是血少甲薄。但这缺点致命么？这个问题争论一直没停顿过。但是在高手的眼里这确实是辆神车。我曾经用这车拿过10杀。S精髓就是让你打不到，而不是让你打不穿。与其他两系车相比-3实在是太矮了，车身太窄了，300,米以上距离正面瞄准，可供瞄准部位比虎王少了将近一半，比32也小很多，就算是虎王的精准，300米以上距离打-3的真面也会时常听到“跳蛋”一词。合理保持距离是-3的第一大杀手锏。
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有人看到这会说，300米以内他不就是渣么？其实则不然，由于斜面装甲的设定，和S传统的低矮车身，中距离的对炮-3优势一样很大，S系有一招叫神龙摆尾的绝世武功，说穿了就是小幅度S路线行进和后退，这招在中距离的时候用出绝对会是屡试不爽。而S系的轻车身，在灵活性方面甩出其他两系车两条街，这个动作是复制不出来的。最后重点来了，-3的缺点说穿了就是血少，虽然有不错的单发输出但是伸缩炮还是很吃亏。所以尽量少跟对手伸缩炮去换血，要不倒霉的绝对是自己。这时我们可以玩缩炮，所谓缩炮就是只不去探头，让对手探头打你，你却保持正面对着他，这时会有小小的跳蛋优势。还有一种缩炮叫以空间换时间，在1打多的情况下利用装弹时间后退找掩体避免对方多门炮同时招呼在你身上。如果是被迫打伸缩时，而且不打不行时，就得利用骗炮，所谓骗炮就是不停前进后退，让敌人误以为你要出来而秒提前量开炮，结果他打了空气，你可以利用他上弹时间去狠狠抽他。但这招对高手就不太好用了，这时我们可以利用游戏的设定来骗炮，这招叫损人不利己，游戏里经常出现断履带不下血的情况，大家可以仔细观察一下什么时候的断履是不下血的。等琢磨透的时候就可以利用这个设定了。高级车断履带后修复速度是惊人的，因为咱们成员的技能基本都满了。所以大多数情况咱们修好履带了，对面炮弹还没上号，这时可以抽空打他一炮。
9级车-4这绝对是神车。有人说E75现在打-4跟玩似地。我只能说这-4的玩家不会玩。400米开外-4打75可以说是炮炮穿，而75打-4却是炮炮未击穿。很诡异吧？确实是，这个游戏好就好在他做的逼真。真的很逼真。物理学的好的同学肯定知道，在重力加速度的影响下任何打出去的子弹炮弹之类的弹线都是弧线，越重的炮弹弧线越大。感谢7哥的130炮，这炮其实是门海军炮，穿透杀伤都不错，就是因为他的炮弹重，不重能打动战舰么？所以此炮在400米以上距离打出的弧线是如此的诡异，诡异到打到75的首上无限向直角射入靠拢，导致V字角成了悲剧。。。所以400米以上距离尝试抽75首上会有意想不到的收获。7 n0 M) G) h( S2 H
中距离对抽就是考验技术的时候了，侧身摆30-40度角对准敌人炮口，对面的耳机里肯定会频繁的传出“跳蛋”，“我们未能击穿他们的装甲”。这招切忌不能站住不动，要适当的晃动效果更佳，要是不动以D车的精准还是能打到履带内侧，这时伴随着下血的还有断履了。。。近距离对抽我承认
还是75有优势，但是车毕竟是慢慢开到近距离的，只要-4有一炮的优势，我相信在100米以内解决75难度还不是很大。（-4我曾经有过8杀最后输了是因为时间不够让对方两门火炮站家了，极地冰原那图，我下方出生保持中距离侧身1v2 ，两个75就这么倒在我的炮下。最后125血跳两弹带走残血50 , B# X1 Y5 ]8 w' O. i. [
跳一发带走残血32 接着带走两门火炮，最后从他们家回来时间不够遗憾的输了）' c2 d$ o5 _! e&&y
10级车-7 这车不好说，-3用的好的用-7很有优势，打老鼠没的说，打30顶着也没问题伸缩吃亏不好打 打100只要不让他打侧面基本也能赢
反而打-4有点费劲，很诡异，400米以上跟75一样的悲剧，人家摆角度打不穿人家。中距离换血 ，近距离顶牛 跳一发就悬 两发就完蛋。-4比-7矮
顶牛用瞄准器打-7观测孔下面一点炮炮穿，-7打-4顶牛只能打到脖子，有时候就来个未击穿。。( Z1 t, b5 P7 @! ^/ Z
先写到这吧。。太困了) u6 B8 _% ?9 s! e9 @
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[ 本帖最后由 〖月夜疯少〗 于
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欢迎来到多玩， *^_^*希望你在这玩得愉快~
推送首页了，欢迎继续分享你的经验心得
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巴纳吉-林克斯
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好东西是一定要支持的
坦克世界 联通(北方大区)&&ID:巴纳吉-林克斯 效率:1000+
It’s amazing
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I’m the reason
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原创就支持下子
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UID8528197帖子威望0 多玩草10 草
我的-7两个月了只打了100场，-7貌似被削弱了，也就是打老鼠没得说，目前还是用-4，30度的反斜角站位，谁看了都恶心，曾经连续两次在斜坡30度反斜角卡位1VS4磨死对方
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顶上去 希望大家支持
顶楼炸弹男
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全职业制霸
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UID544833帖子威望0 多玩草1798 草
特地登陆顶这贴
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UID帖子威望0 多玩草200 草
-4牛&&就是修车太贵了&&没VIP没法玩
比较猥琐的骡猫
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手机盒子客户端点击或扫描下载坦克世界S系重坦的救赎之路 新概念重型坦克KV-4介绍
09:19 | 责任编辑：芥末果冻 | 内容来源：全球电竞网 |
游戏中的重型坦克一直都是非常的热门，很多玩家们对重型坦克的威力都是非常的推崇，接下来小编就跟大家分析一下重型坦克的代表，广大玩家们非常钟爱的S系重坦。其实在0.7.1版本中F系坦克加入的时候，S系坦克在国服就拥有很多忠实的玩家，据当时一些玩家的统计，得出的是S系在国服占有全系别出战近40%的比例，这样恐怖的占比还是非常有说服力的，S系坦克的火力优势就是让其保持旺盛生命力的关键所在。 不过随着版本的不断更新，其他系别的坦克也拥有了这种高级重坦的火力优势，所以S系重坦的地位也是受到了一定程度的威胁。而且随着地图的不断改版，很多地图的起伏变化都是有了很大的改动，这样的改动也是让S系重坦的火力硬指标直线的下降。在这些问题不断突出的现在，喜爱S系重坦的玩家们开发出了新的科技分支，接下里我们就一起来关注一下这种全新的科技分支，看看这些全新的战术玩法是否可以拯救S系重坦岌岌可危的状态。 其实S系8级重坦有两种，IS-3作为8级房的宠儿不必多说，另外一辆就是我们今天主要分析的KV-4。这款坦克拥有着更为强悍的正面装甲，而107毫米高穿深速射主炮也是其特点之一，虽然单发炮弹的杀伤力没有IS-3那样的强大，但是从战车防护、炮弹装填速度以及精度等方面来看，KV-4在与IS-3的对比中都是全线的占优。不过KV-4也有着非常重大的缺陷，这种缺陷就是机动力比较慢，不过速度慢也是重型坦克的通病，因为重坦追求的就是更重的装甲和更强大的火力。 S系重坦在当前版本中依旧是玩家们的最佳选择，与同级别的重坦对比分析，KV-4的各项性能都是丝毫不会落于下风。尤其是在KV-4更早的进入掩体和城区支行，与其他同级坦克的单车对抗中更是表现优秀，喜欢S系重坦的朋友们可以尝试一下，看看KV-4在实战中的表现是否满意，希望各位小伙伴们都能喜欢KV-4，都能驾驶这台神车获得更多的胜利。
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