珍缘缘源电动车质量好吗 如何?

如何装配调试电动车?雅迪告诉你六个步骤!
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来源:Yesky天极新闻&&
类型:转载&&
作者:佚名&&
阅读(7086次)
如今,电动车已经成为都市居民的重要交通工具。许多经销商卖出一辆电动车之后,如何***和调试就成为重要的一环了。不懂电池***技巧,会增加自燃的几率,不检查刹车或胎压,会产生更多的安全隐患,等等为此,雅迪电动车准备和大家分享一些雅迪售后维修中心的师傅总结出的经验。
第一步、***电池的注意事项
烙铁使焊接尽量?超过3秒,焊好的桩最好用绝缘胶带包上,避免骑行不好的路面把线颠掉。为防止电池之间产生摩擦或空隙过大,颠坏电池。需要用绝缘的纸板隔开,既能让电池有散热空间,也能让电池在电池盒内不碰撞!
第二步、检查刹车的灵敏度
双手握住车把分别进行左右刹车,同时前后推拉电动车,此时车轮不应转动;松开手柄,刹车系统应能迅速复位;转动调速手柄,电机运行后捏刹车,电机能立即断电。
第三步、检查刹车断电功能
新车***并不是换上电池就完,一定要检查刹车断电功能。当刹车的时候,刹车开关断开或接通信号传送给控制器,控制器断电,电机停转。如果刹车不断电,不仅不安全,还浪费电量!
第四步、转动部位加黄油或者机油
给轴承或转动的零部件加黄油,关键部位活动关节点注入机油,这样可以减少摩擦,提高电动车的灵活性,也能更加省电、安全!
第五步、检查胎压并充气
轮胎的气压影响续航里程和安全。过高的胎压会出现爆胎的可能,而过低的轮压会耗电,续航里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低骑车的安全性。
第六步、告知顾客电动车保养技能
其实当顾客把车买走后,你就要对他的售后服务负责,因此需要提前告诉顾客如何充电、如何、如何防水等等维护保养的简单技能,这样既延长了车辆的使用寿命,也减少了售后的压力。
以上六个步骤是电动车***、调试的一些技能,虽然很简单,但是很多时候我们会忘记,尤其对于初学的维修工来说,更不能马虎。很多时候电动车质量不错,但是***调试出了问题,顾客会说电动车质量差,你说亏不亏?
当然,还是建议消费者去正规的大品牌门店消费与维修,才能更好维护自身的权益,比如行业领先的雅迪电动车。
雅迪在行业内首推的“智美终端”策略,全国所有一二级网点进行“智美软硬终端”升级,在全终端推行“销售五训”带给消费者全新的购买体验。雅迪的服务在网点布局上以现有10多家服务体验店为金字塔尖、20多家技术服务中心、300多家服务站为金字塔中间主力层、8622家授权加盟店为支点,将服务范围下沉到二级三级市、县、乡镇,实现了用户从购买到使用的“全程无忧”。
雅迪服务承诺在全国范围内严格执行“全国联保、100%原厂配件、一年内免费***、一年内20项免费保养”以倒逼服务自用户端的改善,并由消费者监督。为了引导行业服务一直坚持以持续服务活动推行服务升级,将服务升级标准落实到终端服务。
作为雅迪电动车在服务端的重要发力点,智美终端店凝结了雅迪多年来在电动车售前导购、售后服务、与保养维修积累的丰富经验。通过智美终端,雅迪再次打破行业窠臼,紧扣消费者不断变化的需求,形成以骑行文化为指导,服务水准堪比汽车4S店的标准化专卖店。
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联系人:王鑫& 电&话:86-3
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是否提供加工定制是电机功率350(w)电动机类型无刷型号TDR-Q-Y-001Z颜色可选尺寸16(英寸)操作转把:调速平稳,可靠。慢慢转动调速手柄,电机应平稳启动、加速,松开手柄后,手柄能迅速复位,电机均匀减速。  刹车断电:刹车断电迅速、可靠。转动调速手柄,电机运行后,不放松手柄刹车,电机必须即刻断电,如有电量显示,可以看到显示复位。  电池***方便。铅酸蓄电池比较重,36V14Ah的重量一般约13.5kg,由于需要***,所以电池的***位置一定要方便操作,电池锁牢固,防盗性能优越。使用和保养常识:&三分靠质量,七分靠保养。&质量不好的车,怎么保养也没用,质量好的车,没有很好的保养也不耐用。保养和质量一样重要。以下是几条基本的保养常识:1、要注意仔细阅读&电动自行车的使用说明书&和&电池的使用说明书&,了解自行车的功能、特别是注意事项。2、注意清洁,遇水后特别是冬季的盐水要及时清洁,否则极易造成金属件锈蚀、漆膜老化脱落。3、车把和车座都是可以调节的,调节时一是要骑行舒适,二是要注意最大调节高度。车把立管和鞍座管均应刻有安全线,距鞍管下端一般为管径的2.5倍,这就是最大调整高度,调整时安全线不得外露。4、新车骑一段时间后,应对全车进行检查调整。这时紧固和润滑是必不可少的。检查一下各紧固件不应松动,传动件应灵活,注意链条上油润滑后要将浮油擦净,飞轮点一点油即可。5、车胎充气要适当,否则会影响骑行的舒适和电池的使用寿命。6、车闸是安全的基本保证,更应随时检查,只要发现有问题要立即进行调整或修理。7、刹车断电开关非常重要,一旦发现刹车不断电,必须立即更换。正常使用也最好一年更换一次。8、勤充电。电池使用越久,容量就逐步减小,这是正常的损耗。勤充电,让电池尽量处于饱和状态可以大大延长电池的使用寿命。完全放电1次电池寿命的损耗等于30%放电15次的损耗,所以尽量及时充电,争取做到每天有骑行就充电。正常的电池和正常的充电器,不管放电多少,连续充电一个晚上是不会损坏的。
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