美国航天局成功测试 新型火箭推进器---深圳特区报
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美国航天局成功测试 新型火箭推进器
6月28日，固体火箭助推器在普罗蒙特里测试基地进行地面测试。
新华社/路透
据新华社消息 美国航天局28日宣布，当天成功对其大推力运载火箭“太空发射系统”的固体火箭助推器进行了地面测试。 当天上午，美国航天局在轨道ATK公司位于犹他州的普罗蒙特里测试基地对固体火箭助推器进行了2分钟的点火测试。这是美国航天局在“太空发射系统”2018年执行测试飞行任务前对其助推器进行的第二次、也是最后一次地面测试，目的是测试其在40华氏度（约合4.4摄氏度）的助推器最低温环境下的性能。此前，在2015年3月，美国航天局在90华氏度（约合32摄氏度）的助推器最高温度环境下进行了测试。 “太空发射系统”火箭将在2018年执行首次测试飞行任务，届时将发射新一代“猎户座”飞船和13颗立方体卫星。如一切顺利，这一任务将成为美国火星之旅等深空探测项目的重要里程碑。THRUSTER火箭推进器滴油雾化器使用体验 - 蒸汽巴士电子烟
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THRUSTER火箭推进器滴油雾化器使用体验
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各位蒸汽巴士的朋友们大家好，我是你们的Vape豪同学，蒸汽巴士的微信公众号大家有没有关注啊，最近还有好多免单码要发放哦，不要说我没有告诉你们。今天给大家带来的是一款据说是限量1000个的口感滴油雾化器，和最近比较火的成品雾化器横纲师出同门，来自MrasTeam团队。推进器的包装很像是发蜡的那种小铝铁盒子，正面是一个很Q的火箭升空图，背面有MarsTeam的网站和防伪编码。包装内只有一个推进器雾化器主体和一个金属的510接口顶盖，并没有任何备用配件和工具，这点比较遗憾。雾化器外层做了亮面处理，看起来很有光泽。雾化器拆解起来非常简单，只有底座，外仓和顶盖三部分，顶盖不但集成了滴嘴也带有进气调节的功能，我们可以通过调节顶盖上挡板的位置来控制雾化器进气的大小。雾化器采用纯铜可调节电极，导电性能很不错，底座上有每个雾化器的独立编码。三颗小电极螺丝末端均做了钝化处理，非常细心的一个细节，经过实验确实在拧紧螺丝时不会压断发热丝。雾化器外仓和滴嘴的收腰设计以及漏斗状的顶盖都非常好的让冷凝液回流到底座上，不过在使用510接口的底盖时这种效果就会差很多。推进器的底座边沿比较低，这就造成了烟油的储存能力比较差，在烟油加的比较多的时候会造成烟油从两侧的进气口流出。而且冷凝液回流之后的控制能力也比较差，冷凝液会通过外仓与底座之间的缝隙渗出到我们的主机上，这点确实非常头疼。与HOBO 3.1雾化器同属于侧面进气的口感滴油雾化器，推进器的内仓空间要明显比HOBO大一些，在烟油雾化时会有更好的效果，烟油雾化会更充分一些，同时更大的进气开口对雾化器的散热起到了很好的作用，也不会有HOBO 3.1吸气时的哨声。推进器在结构上更像是二代的HOBO雾化器，比较适合做双发的三电极结构，在使用粗发热丝时仍然也会有雾化器主体发热严重的情况，这里也建议大家不要在类似的口感滴油雾化器上使用过粗的发热丝和过多圈数的线圈，保证良好的散热。推进器的评测就到这里，总体来说这个丑萌的小家伙还是有不错的口感体验和冷凝液的回流能力的，只不过底座边沿的高度确实让我有些郁闷，只能在使用中勤加擦拭，防止冷凝液流进主机的电极接口。亮面的处理搭配起盒子来也算比较漂亮，至于值不值得剁手就看各位对此类雾化器的喜爱程度了。我是Vape豪，本文由我原创，转载务必注明作者及出处。如果你也是电子烟玩家，欢迎到蒸汽巴士投稿，这里是最权威的电子烟媒体评测网站，这里有没有广告却很有聊效的论坛，最火爆的活动和福利，你还在等什么，快来加入我们吧！
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这款滴油 外形很漂亮 好想得到一个· 但是价格略高
路过，太丑了，哈哈！
丑萌的评价太贴切了。但这个限量还是很不错的。土豪们，已经饥渴难耐了吧！买买买
外表华丽，内部储油槽略浅，小型雾化器，双级柱感觉更好。
小型雾化器，外观……各有所好了。
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