这砰的一声之后，巨大的惯性直接传导在了我们的身上，我连抓紧船舱的机会都没有，直接就被甩的飞了过去。啪的一声，我又撞在了床墙之上，现在只感觉两眼一摸黑，整个人也有些神志不清。
好在焦叔叔常年在海上漂泊，对于这种情况。他已经可以应付自如，他迅速的从地上爬起来，然后对旁边的老四喊道：“快点告诉大家都进入战斗岗位，看了这个太平号还是追上来了。”
听叔叔下达命令之后。大家很快就进入到各自的位置，而在这之后，我和焦叔叔马上想查看一下现在我们蛟龙号的损失状况。
不过我们刚刚到达船窗旁边，却发现我们在船上根本没有出现任何的损伤。这到底是什么情况，真是让我百思不得其解？
仔细想一想，或许是我们船上表面的那层薄雾起到了作用，刚才我的手可以穿透栏杆，如果有什么东西撞击我们的船，估计也会直接穿过去。
但是我这种说法似乎又不太成立，因为刚才那个物体如果真的可以穿过去，那又为什么会发生巨大的撞击呢？
就在我们迟疑之时，我发现我们蛟龙号的左侧似乎出现了一个淡淡的白影。这白影虽然暗淡，但我也看出来了，这绝对就是太平号。
如果我没有猜错的话，可能就是因为两艘轮船同时都使用了潜行功能，因此刚才发生的撞击虽然猛烈，但却没有造成什么实际上的伤害。毕竟两艘船都是钢铁制成的，谁也都不是吃素的，要是没有潜行功能，直接对撞，估计两艘船都会沉掉吧。
确实和我预料的那般，没过多久，大家就过来报告损失情况，刚才除了发生了巨大的震动之外，轮船的外壳并没有受到实际上的损伤。而且现在蛟龙号的动力系统依然可以运行，我们还是快点跑吧。
跑虽然是跑，但是这次焦叔叔改变了策略，他马上告诉舵手，以S形路线进行前期，不时的还要进行大回弯，就是希望可以尽快甩掉后边这个该死家伙。
焦叔叔想的是很好，但是真正实施起来的时候。却发生了一些问题，我们的船因为比较老旧，航速本来就不如太平号快，而且机动转向能力也要弱于他。我们进行的几个大S型转弯之后。太平后竟然已经冲到了距离我们近在咫尺的地方。
眼看着就要再次发生冲撞，焦叔叔马上对大家喊道：“大家抓住周围的扶手，准备应对冲击！”
有了之前的经验，我迅速抱住了旁边的栏杆。我刚刚抱住栏杆，又是砰的一声，这次的冲击力可是比刚才大得多，我虽然抱着死死的，但是感觉心都要被震得飞了出去。
等撞击完我们之后，太平号那淡淡的身影又退回迷雾之中，估计是想进行第二次撞击。
如果这么继续下去也不是个办法，我马上找到焦叔叔说道：“焦叔叔，如果进行下去，蛟龙号可以依靠潜航功能维持下去，但是咱们在蛟龙号里边的人，估计也会被活活震死吧。我看左右都是个死，他能撞过来，那咱们当然也能撞得过去！”
焦叔叔应该感觉我说的有道理，此时他一咬牙，在那里对舵手说道：“好，今天咱们就不跑了，看看到底是谁的拳头硬！舵手，给我调转船头，咱们把他给撞死！”
舵手虽然迟疑了一下，但是几秒之后，他还是按照焦叔叔的命令，马上开始调转蛟龙号的船头，准备和太平号来个对撞。
然而就在此时，调转船头的我们却发现太平号又不知道躲到哪里去了。这周围的迷雾本来就很大，再加上他们使用了潜行功能，现在想在这里找到他们，简直和大海捞针有什么区别。
就在我们愁苦之时，又是砰的一声，这次撞击的方位在我们后边。真是该死，太平号的机动性实在比我们强太多，我们现在就是想找机会撞他。好像也没有什么可能性。
但就在这千钧一发之际，刚刚被震的发晕的焦叔叔突然反应过来，然后对舵手说：“现在马上进行倒车，直接用船尾撞他们！”
这个舵手非常的熟练。那个太平号还没有离开我们几米，直接就被我们的船尾给撞上了。
同样是砰的一声，不过这次被撞的发晕的可不是我们，而是那个该死的太平号。
可惜就是因为这潜行功能的影响。我们还是无法击沉它。
不过说到潜行功能，我突然想到了另外一件事情，两艘船都使用潜行功能，因此虽然可以进行对撞。但是却无法造成实际性的伤害。如果要是我们现在关闭了潜行功能，重新恢复实体，那么太平号应该就会直接从蛟龙号中间穿过去！
想到了这里，我马上对焦叔叔喊道：“焦叔叔，我看实在不行，咱们就关闭潜行功能吧！”
焦叔叔听见了我的话，先是吃了一惊，随后在那里笑着说道：“看不出来你还挺聪明的。那咱们就这么办！”
焦叔叔下了命令之后，大家似乎都不太明白我们的想法，看来这些家伙智商有限，只有我和焦叔叔才能领略其中的奥妙。
不过他们已经是老水手了。一个个都会无条件服从护法的命令，几秒钟之后，我们就关闭了潜行功能。当我们关闭潜行功能的一刹那，蛟龙号收尾的那层淡淡的雾气渐渐散去。慢慢的，船上的甲板和栏杆我重新可以看得清清楚楚，我们的船果然又恢复了实体。
而在另一边，那说暗淡的太平号竟然又朝着我们冲了过来，不过我们现在可是不用害怕。我就不相信这家伙也敢关闭潜行功能，直接与我们的船对撞。
如果他不关闭潜行功能，那么应该就会直接从我们的船中间穿过去，我们也完全不用害怕。
我和焦叔叔本来是信心十足的，但是我们却发现此时那个太平后不仅没有减慢前进，反而加快了速度，似乎一定要把我们撞沉。
此时，我心中突然有了一丝不安的感觉。如果他们所用的潜行功能和我们的船上一样，那确实可以穿过去，但如果他们的潜行功能不一样，那样可就……
我这张还真是乌鸦嘴。我还没有反应过来，又是砰的一声，那时候太平号真的死死的撞在了我们的蛟龙号之上。而且因为我们已经恢复了尸体，太平号竟然把我们的船舱侧旋转出了一个大窟窿。好在这个窟窿不在水面附近。而是在甲板下边，要不然我们现在应该已经沉没了。
但是经过这次撞击之后，船舱侧不得大量管道被撞的泄漏，一些燃油喷出。直接发生了大火。
这下子可坏了，都是我出的这个馊主意，现在却发生了这种事情。焦叔叔现在没有时间理会我，只是在那里瞪了我一眼，然后就带着人去大窟窿那边灭火了。
船上有很多的现成的灭火器，而且这次的火势不是很大，很快就被我们压了下去。但站在这个窟窿的边缘，我突然发现外边还可以看到，太平号那淡淡的影子。
此时我心中突感不妙，这家伙原来还潜伏在旁边，不会再撞过来吧？
可惜这次真的是怕什么就来什么，这家伙已经移动到了合适的距离还有位置，看见我们正在窟窿那边灭火，笔直的就朝着我们撞了过来。随后又是砰的一声，我感觉周围地动山摇，我的意识似乎越来越模糊了……兵鉴_期-中国能造核潜艇却为何不造核动力航母，军事专家一语让人恍然大悟-军事-高清正版视频-爱奇艺
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动力锂电即将开启细分市场新征程
锂电池技术将会随着应用领域的细分而发展出更多差异化的技术。新挑战出现的同时也蕴含着重多机遇。上天入海、恶劣的使用环境，不仅考验着锂电技术，也考验着动力电池企业的前瞻性布局。
根据数据分析，目前我国军用无人机和民用无人机的市场比重约为9:1。年我国的民用无人机市场需求总额，将由2013年的0.5亿美元增长至2022年的2.8亿，需求总额将达到14亿美元，约占无人机市场总比重的10.1%。我国的无人机市场可谓空前巨大。目前限制无人机性能提升的关键依然在动力电池上。和新能源汽车动力电池不同，无人机对动力电池在使用环境等方面有着不同的要求，但首当其冲的还是无人机的续航能力问题。特别是在军用领域，这将成为纯电动无人机能否成为军用无人机的关键。现在军用无人机的动力替代方向还在燃料电池上，但如果技术，比如目前较热的固态池技术能够有所突破，那么锂电池将会迎来更广阔的市场。国能“中国心”上演现代版“海底两万米”除了无人机市场，在深潜设备市场里，锂电池也可以成为强劲的动力源之一。今年5月，我国在“蛟龙号”基础上开发的4500米载人潜水器完成测试。该潜水器核心部件完全实现国产化，整体国产化率超过90%，大家亲切地称呼它为具有“中国心”的小胖子。最值得关注的是，该潜水器的动力蓄电池也由原来的银锌电池替换成为锂电池。而这款特种电池由国能电池研发，可用次数从原来的50次增加到了500次，提高了10倍。目前该潜水器的最大下潜深度为4446米，并且已经完成大深度近海底31小时最大续航力试验的测试。“海洋强国”具有重要的现实和战略意义。而海洋经济的发展，特别是海底资源勘探和采集将成为未来中国新的增长点，这对动力锂电业无疑是巨大的商机。值得注意的一点是，目前开发的4500米载人探测器还不能满足未来需求。按照“蛟龙号”最大潜航深度7500米的标准，不久后将有更多新型的深潜设备被陆续推出。而这次4500米锂电池动力系统很有可能只是下一代深潜技术的试金石。届时，必须具备更高的技术要求，深潜器的续航能力、抗低温和抗高压等极端环境适应能力将会再一次面临挑战。未来，锂电池技术将会随着应用领域的细分而发展出更多差异化的技术。新挑战出现的同时也蕴含着重多机遇。上天入海、恶劣的使用环境，不仅考验着锂电技术，也考验着动力电池企业的前瞻性布局。面向星辰大海，只有掌握核心技术，并能提前布局这些细分领域企业，才可能在激烈的竞争中笑得长久。
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