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凤凰平台un联众:600余名游客安全返回住地中新社福州九月六日电 (李振 林枫)福州市公安局六日透露,当日,福州警方仅用三个小时破获一起劫持人质案件,抓获犯罪嫌疑人申某,安全解救出人质。据介绍,当日六时四十分许,犯罪嫌疑人购买六时四十五分开往泉州泉港的汽车票,在二楼进入检票口时,突然持刀将北站快客组女站务员劫持。警方闻讯赶到现场,只见犯罪嫌疑人卡住女青年的脖子,并用刀顶着往北站广场外走去。七时十分,晋安分局局长叶宝华在两米远处向申某亮明身份,与其对话,要求用自己来交换人质,但遭拒绝。申某提出要一辆出租车,随后改变主意,说要一辆警车。叶宝华当即调派警车,警员孙卫疆迅速驾车赶到,犯罪嫌疑人持刀挟持人质上车后,开往仓山高速。八时许,孙卫疆驾驶警车行至仓山,弄清申某欲上仓山高速路返回老家四川时,暗忖在高速公路上处置困难,便灵机一动提出:现在仓山高速路正整修,无法通行。于是,孙卫疆与申某商议,从闽清高速回老家。 九时许,孙卫疆驾车行驶至闽清三一六国道,巧妙将车驶入警方包围的一岔路口,待警方增援车辆靠近时,一个急刹车,将车停在路边。这时,申某一个踉跄,放松了对人质的控制,还没等他缓过神来,随后赶来的晋安刑侦大队中队长潘光辉以迅雷不及掩耳之势打开车门,夺下歹徒手上的利刃,将其制服,成功解救出人质。经查,申某九月初从老家四川达州来到福州,花光随身的盘缠,情绪暴躁,遂劫持人质。(完)凤凰平台un联众:600余名游客安全返回住地公交太挤、打的太贵。或许,几年以后,上班族烦心的上下班交通问题,将随着福州轻轨建设迎刃而解。昨日,记者从市有关部门获悉,福州市的轻轨编制已取得了初步成果。刚出炉的《福州市轨道交通网络规划》提出:2030年之前, 建设7条轻轨线路。其中,用于解决中心城区交通拥挤的“1号线城区段”和“2号线”,将优先建设。预计2020年轨道1号线、2号线投入运营后,福州每天乘坐轻轨出行的市民将达到82.53万人次。目前,该规划编制正处于征求专家意见阶段。通过评审后,将报国务院审批。与此同时,将选择国内外著名公司参与具体线路的设计。并争取编制获得国务院批复的同时,上报1号线、2号线的立项。背景 道路拥堵日益突出据福州一位道路规划专家介绍,随着海峡西岸经济区战略目标的实施,福州迎来新一轮的快速发展。目前,福州正在根据“沿江向海、东扩南进西拓”的发展目标进行城市开发,交通拥挤将恶化。该专家称,在无轨道交通的情况下,2030年,经过闽江的机动车辆将是道路交通容量的1.5倍以上,届时“道路拥挤情况将十分恶化”。另外,道路安全也让人堪忧。据悉,福州小车的拥有量,到2005年为止,比1999年增加了7倍。特别是从2004年起,年增长率高达56%。目前,福州的公共交通难以承载现代化的城市公交重任。有关数据显示,福州市现在每天大约有102万人次的公交出行量。此外,福州公交分别不均,高峰时段,乘客难挤上车。“正是由于这些问题促使了人们更多地选择摩托车和小车等交通方式,从而进一步加剧了交通拥挤和城市环境恶化。”专家称。破题 必须发展轨道交通据介绍,实行以轨道交通为骨干的公交优先政策,是解决城市交通的有效途径,由大运量轨道、中运量轨道以及公共汽车等组成的公共交通,在世界各大城市都占到运输量20-50%。据悉,福州计划建设轻轨还出于对旧城区城市历史文脉与风貌的保护。由于福州是历史悠久的文化名城,城市发展受到道路空间扩张的限制。据介绍,为解决历史文化名城保护与城市交通发展的矛盾,有效利用城市空间,只有发展不以道路为依托的轨道交通系统。福州城市规模在扩大,住宅区逐渐向郊区转移。到2020年,福州主城总人口将是现有的近2倍,预计将达到475万人,同时福州的主城区面积将扩大1.46倍。发展交通打破地域空间和行政区划的限制是关键。专家一致认为,必须优先发展城市公共交通,建设大容量快速交通,提前规划建设轨道交通。规划 七线路构建轻轨体系在对四个方案进行线网结构、运营效果、可实施性、社会效益、战略发展的综合比选后,专家推荐出如下方案进行进一步的深化。推荐的线网方案由7条线组成,线路总长为193.83公里。初步确定设置车站139座,其中换乘站16座。近期将建设50.05公里,设置车站44座,其中换乘站1座。推荐方案的线网路线具体为:1号线:线路起自新店镇岭下,经福州北站、省政府、八一七路、动接口、城门、吴航镇至长乐机场,线路全长约58.9公里2号线:线路起于上街建新,经金山工业园区、榕城广场、斗池路、五一广场至下院。线路全长约26.25公里3号线:线路起自后坂,经福州北站站、排尾站至南屿镇。线路全长约27.25公里4号线:线路起自于汽车西站,经东街、东大路、塔头路行走,在前横路折向南行,跨越闽江后经金浦小区,在仓山科技园与5号线换乘。线路总长约17公里5号线:线路起自汽车西站,经新厝力、阵板、西山后,沿金州路行走,经建中、杨宅、黎升至白胡亭,继续东行,经会展中心,新新行政中心至下洋。线路全长23.73公里。6号线:线路起自于金峰镇,经陈店、漳港镇、文武砂镇至江田镇,线路全线约23.9公里。7号线:由原福马既有铁路支线部分线路改造而成,城际列车与铁路货车实行共线运行。全线长度17公里。通过线路对线网布局的重要性分析,《规划》推荐按照1号线城区段、2号线、4号线、5号线、7号线、3号线城区段、1号线延伸段、3号线延伸段、6号线的顺序进行建设。线路1号线近期实施线路总长23.8公里,车站22座,2号线线路总长26.25公里,车站22座。二环内轻轨全下地线路在城市穿行将按照因地制宜选择地下线、地面线和高架线结合。在城市中心区,二环路以内,线网均采用地下线路形式,在其他地面建筑相对较少、路面宽阔的地区、规划区以及郊区,将尽量采用地面线或高架线,并预留噪声防护距离。这7条线构成的线网相互间形成16个换成节点,全部由线路两两交叉形成。内环线以内的换乘点,有4个换乘点分布在1号线,分别位于东街口、儿童医院、台江路和三叉街,均为地下站。二环线以内,内环线以外,设置2个换乘点,分别是锅炉厂站、福马路站,均为地下站。规划设置8座主变电站,分别设置在:福州火车站、三叉街口站、建平站、鼓山镇站、南屿镇东站、马尾站、万牛塘站和东山站附近。影响 1号线、2号线投入运营后 每日载客82.5万人次据《规划》初步估计,构筑这个轻轨体系,总投资约287亿元。一位参与规划的专家分析说, 2020年前建成的1号线城区段、2号线,分别位于福州城市中央发展轴上,是网络的核心线,形成“十”字型构架的骨架网。两线均穿越城市核心区,对缓解城市中区的交通压力有着重要作用。此外,沿轨道交通线可以开发住宅、商场、酒店以及写字楼,这些都将带动周边的发展。、专家说,规划1号线延伸至南台岛东部,4、5号线城区连接南台岛中部与晋安区,将有力支持南台岛东中部地区和晋安区的发展,带动旧中心城区人口向东部新城转移。2号线贯通福州主城东西,将进一步引导和巩固上街大学城、金山工业区、金山居住区的开发建设。5号线的建设将强化南台岛中西部地区金山、建新分区的居住配套,提高南台岛居住分区的吸引能力。按《规划》中对轨道交通客流的预测,到2020年,轨道交通1号线、2号线建设投入运营后,如果载客选择的是4节车厢定员为950人的B型列车,每日将载客82.5万人次,占福州市公共交通总量约14.5%。由于轻轨分流了出行人员,道路拥堵得到一定解决后,将诱引相当一部分人放弃摩托车、电动车等转而改成公共汽车、公共出租车等公交工具。据预测,2020年,人们出行时,每100人中将有32人选择公共汽车、轻轨、公共出租车等公共交通方式。而目前的公交出行率为17.2%。本报记者凤凰平台un联众:600余名游客安全返回住地本报讯 (记者穆奕 通讯员于雷) 6月2日,11名福建人持古巴护照集体乘船并涉水偷渡前往美国,刚上岸便被美国警方抓获。随后11人被遣返回北京,目前已被遣返回福建。“蛇头太狠毒了。”张某被遣返回北京后对边检民警说,他们4女7男11名福建人在一个多月前受蛇头的鼓动,梦想到美国打工挣钱。按照蛇头的安排,他们在古巴集合,准备乘车偷渡到美国。经过了2天多的车上颠簸,他们到了美国边境。但由于害怕被美国边境巡逻队发现,蛇头安排他们11人乘坐轮船偷渡入境。“当时虽然不是涨潮时间,但是海水还是能淹到他们胸部。”张某说,到达美国边境附近时,蛇头让他们下船,涉水上岸。当时水最深的地方已经没过了脖子。胆小的女偷渡者不敢下水,蛇头便用脚把他们踹下水。“我们相互搀扶着,个高的抱着个矮的。”十几个人在海水中,相互搀扶,深一脚浅一脚地向岸上走去。十几人好不容易爬上了岸,被美国***抓获。目前,这11名偷渡客已分别被遣送回福建,回到各自老家。
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