驾驶“神九”手动挡怎么开_科学探索_科技时代_新浪网
驾驶“神九”手动挡怎么开
驾驶“神九”手动挡怎么开
“神九”热试验■供图/航天科技集团公司
　　从半年多前“神舟八号”飞船返回舱完美着陆的那一刻开始，中国首个空间实验室“天宫一号”就一直在浩瀚的太空中静候着“神舟九号”飞船的到访。
　　■航天员首次“开飞船”
　　“神舟九号”是实施交会对接任务的第二艘飞船，早在“神舟八号”执行任务之前，便按照批生产模式，与“神舟八号”、“神舟十号”一起通过了生产测试。因此，在执行追踪飞行器、交会对接、提供载人环境和上行载荷等任务方面，“神舟九号”与“神舟八号”并无二致。
　　“神舟九号”所面临的新突破是要攻克“人控手动”的难点，与在轨运行的“天宫一号”目标飞行器进行载人交会对接，这是我国第一次进行手动交会对接试验。“神舟九号”飞船总设计师张柏楠介绍，手动系统在神舟飞船设计之初就一直存在，只不过以往任务中手动系统都是自动系统的备份，在自动系统运行良好的情况下，手动系统也就从未启动过。
　　■“神九”将首次实现天地往返运输
　　在此之前，曾实施载人航天任务的“神舟七号”飞船，从严格意义上来讲，还只是一个试验性飞船，虽然也搭载了3名宇航员，但主要任务是在于突破出舱活动。而“神舟九号”不仅要为天上的目标飞行器送人送货，还要将“天宫一号”上的部分物品带回来，是第一次全面实现天地往返运输。
　　对于“神舟九号”与“神舟七号”的差别，“神舟九号”飞船总指挥何宇的阐述更加生动：“‘神舟七号’航天员还是在‘坐飞船’，从发射到返回都采用自动控制，不需要人手动干预。而‘神舟九号’进行人控交会对接，对航天员来说就已经是在‘开飞船’了。航天员要掌握飞船姿态和轨道的控制权，就如同我们开车，既要控制方向，又要控制速度。”
　　何宇介绍道，这套手控交会对接系统瞄准的是未来空间站的建设，所有产品都在原来飞船的基础上进行了升级换代，具备交会对接能力和上行300公斤载荷的能力，完全适应未来空间站天地往返运输系统的要求。
　　同时，“神舟九号”与“天宫一号”完成交会对接之后，航天员要进入到另一空间——飞船与目标飞行器对接后形成的组合体飞行器，并将其作为一个完整的飞行器来进行姿态控制、能源控制、信息控制、舱内环境控制等，在全新的飞行器里开展各项空间站试验，进行生活、值班、锻炼等活动，这都是前所未有的。
　　■为女航天员创造好的条件
　　在本次任务中，肩负手动交会对接任务的三位航天员将进入“天宫一号”工作和生活，尤其是其中唯一一位女航天员，他们将共同开展相关空间科学实验，并在完成预定任务后返回地面。
　　张柏楠说，针对女航天员的飞天，“神舟九号”飞船团队开展了专项设计和专项试验，反复核算，专项验证、评审。而飞船作出的一些适应性修改，比如座椅、航天服等，都是根据女航天员的实际情况进行的调整，并严格控制质量，为飞天“神女”创造了非常好的生活条件。
　　本次“神舟九号”发射任务将从发射、运行、交会对接、返回、故障处理、故障预案等各个方面全方位地验证改进后的飞船性能。
　　■“神九”相比以往飞船可靠性更高
　　专家分析，虽然目前“天宫一号”在轨状态良好，但一直没有航天员进入，其空间环境是否适合人生存，还要进一步验证。另外，本次任务对组合体载人环境保障的要求也很高，对大气压力、供氧能力、空气温湿度以及有害气体控制等方面都要进行严格的风险控制。
　　为此，“神舟九号”进行了多次人控交会对接试验。最多的试验就是数字模拟仿真，同时还有半模拟仿真，依靠实验设备和模型进行验证；还有全物理仿真，完全模拟两个飞行器平移姿态的变化，航天员控制操作手柄来验证交会对接技术。
　　从反复试验的结果来看，“神舟九号”与以往的飞船相比，可靠性更高、时序更合理、故障处置余量更大，安全性自然得到了显著提高。“每一项新技术需要验证的内容都很多，很多设计环节控制住了就能成功，控制不住才构成风险。但即使有风险，我们也有相应的预案来化解。”何宇说。
　　首位中国女航天员
　　具体人选尚未公布
　　迄今为止，全世界共选拔女性航天员90名，其中有美国、俄罗斯、加拿大、日本、法国、英国、韩国等7个国家的55名女性航天员执行过太空任务，而伴随着“神舟九号”飞船的成功发射，中国“神女”将成为第56位进入太空的女性。
　　中国的首位女航天员一直都是公众关注的焦点，此次“神九”发射将由两男一女三名航天员组成飞行乘组，其中女航天员将从我国第二批航天员中的两名女航天员中择一产生。
　　事实上，在国际航天界看来，选拔女航天员远非仅仅有政治意义，女性在太空中的角色不是“花瓶”，而是不可或缺的积极力量。航天专家表示，虽然在反应、操作能力以及驾驶飞船等方面略逊于男航天员，但女航天员有着独特优势，会给乘组带来活力，令太空工作更积极、效率更高、差错更少。“她们执行任务的感觉更敏锐，观察更细腻，考虑问题更周全，尤其是沟通能力比较强”。
　　同时，女航天员不仅在技术上不容小觑，生理上更有不易得血栓、适应力更持久、耐寂寞能力强等特点。美国在上世纪80年代选出该国第一位女太空人赖德后就尝到了甜头，赖德开始作为任务专家参与太空飞行，因其表现优异，随后开始担任驾驶员和指令长，太空飞行生涯十分成功。在目前现役的23名女航天员中，美国拥有19人，而在进入太空的55名女航天员中，美国更是达到45人之多。
　　“航天员的选拔是最公正、最民主、最透明的选拔。选拔包括航天员的思想、心理、身体、训练等几大项目。政治思想、心理占百分之几，身体素质占百分之几，训练成绩占百分之几，然后得出总分。”总装备部原部长张建启透露。参与女航天员选拔的专家表示，在初选阶段所做的检查就有100多个大项目、上千个小项目，三代以内直系血亲不得患有严重病症，甚至龋齿、灰指甲、咽炎、鼻炎、药物过敏等。
　　有关航天专家则表示，女航天员的选拔更像是在鸡蛋里挑骨头，甚至皮肤上的疤痕、口气、蛀牙及脚茧都不能有。因为在太空中，最细小的瑕疵都可能造成大麻烦甚至灾难事件。严酷的条件可能引起疤痕出血，密闭舱室则会加剧身体异味。
　　交会对接
　　“神舟九号”进入轨道后，要与“天宫一号”进行两次交会对接任务
　　在轨时长
　　三名航天员预计在太空停留13天
　　航天员
　　飞行乘组由三名航天员组成，其中包括中国首位女航天员
　　运载火箭
　　改进型长征二号F火箭
　　发射时间
　　2012年6月中旬
　　主要任务
　　1.与在轨运行的“天宫一号”进行载人交会对接
　　2.航天员进入“天宫一号”工作和生活，开展相关空间科学实验
　　3.用作货运飞船，用于搭载水、食物、推进剂和试验设备
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