法鲁克队长多久刷你会刷车吗??

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对话“美国队长” :你和钢铁侠到底谁说了算?
09:12 来源:澎湃新闻
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奥迪Q7《美国队长》(00:30)
最近大家都在刷同一件事,那就是美国队长又回归了。纵观美国队长悲壮的一生,用“天将降大任于斯人也,必将苦其心志,劳其筋骨,空乏其身”来形容也绝不为过。2008年富二代钢铁侠在海景别墅里跟金发美女你侬我侬的时候,他还长眠在南极冰川里。2011年依赖生物技术终于复活了,然而并没有什么好事,迎接他的是电梯间里以一挡百的那场恶斗。到了2014年,曾经的爱人死在他怀里、曾经的生死好兄弟冬兵站在了敌方。这一切让他有过不完的坏日子。然而并没有结束,又过了2年,在大家纷纷猜测美国队长的去向的时候,兄弟相爱相杀的年度大戏开场。当然我们从来不操心,英雄总会又一次拯救世界。面对强敌,今次神盾局给美队配置的战场利器不再是哈雷摩托,而是奥迪全新推出的高端SUV Q7。有鉴于冰封70年后“穿越”现代的特殊身份,美队以97岁高龄一举成为了奥迪车史上“最老牌的新车主”。同为“领先科技”的化身,奥迪Q7与美队并肩战斗美国队长终于从多年摩托党熬成四轮车主。对于这个新身份美国队长你怎么看?这次,笔者得到了一次直面这位超级英雄的机会。笔者:观众对你和钢铁侠的竞争关系很感兴趣,你和钢铁侠到底谁说了算?美队:钢铁侠去年已经说过了:“这就像是他跟妻子在家里的关系,一个负责出钱,一个负责作决定。”是的,我一直是复联里那个做决定的人,这跟我的个人经历有关,毕竟,二战的时候我已经是队长了。笔者:所以,因为你是BOSS奥迪把高端的SUV Q7配给你吗?美队:这可能只是巧合,更多考虑应该是它很适合我。首先,我知道Q7经历过很多考验,从零下35摄氏度的低温,到南非灼热的沙漠,再到中美洲大面积碎石路……当然还包括交通堵塞的市区。其次,Q7是个大家伙,空间很大,适合我的体形。最后,我的老对头红骷髅先生是个爱鼓捣各种“黑科技”的家伙,为了对付他,我的座驾也要有很高的科技含量。这就是为什么要把奥迪Q7配给我的原因吧,毕竟在陆地上这是最完美的座驾之一了。笔者:那相比起你的哈雷摩托,你觉得Q7怎么样?美队:摩托车车身小、轻便,很适合在二战时期的战场环境。但现在已经是2016年了,我需要更符合这个时代的出行方式,奥迪Q7的性能、科技、安全性都很棒。我想它应该是处于这个时代前沿的交通工具了,当然,未来,我希望奥迪Q7能具备飞行能力(笑)。搭载第七代quattro全时四驱系统与自适应空气悬架,操控性能佳笔者:据说有一个家伙更让你头疼,来说说你和冬兵的关系吧,到底多复杂?美队:冬兵和我一起长大,身份悬殊却成了最好的朋友。然后我们一起战斗,二战那会儿我们都以为彼此死了。直到70年后的现在,第一眼看见他我都惊呆了,但是没想到是以敌对的方式重逢。不论怎样,我想我们的灵魂是在一起的,但是我要弄明白到底发生了什么。笔者:大家喜欢讨论超级英雄的颜值,有的粉丝会说:美队的侧脸帅爆了,你看脸吗?美队:去年海莉?阿特维尔(Hayley Atwell)在推上发文说我丑,我差点把她当众出丑的视频爆出来了,还好她最后求饶了。所以你觉得呢?大家都喜欢美好的事物,车也不例外。如果把车比作女人,我当然愿意每天带着一位美女出去。当然Q7的线条风格比较硬朗,每天和这位“好兄弟”一起出门还挺有安全感的。笔者:开着Q7这样的硬朗大家伙感觉怎么样?美队:Q7看上去很大,实际上空间也很大,但是开起来却是出人意料的敏捷。而且它有智能设备可以随时呼唤钢铁侠、鹰眼、黑寡妇,毕竟我不怎么用手机。全新奥迪Q7配备了虚拟驾驶舱、MMI信息娱乐系统等高端的科技装备笔者:听说这次你的小伙伴们也开奥迪的车?美队:是的,神盾局的福利挺不错的,他们也都开奥迪。钢铁侠是富二代,所以给他的是奥迪R8 V10跑车;快闪党黑豹的座驾是奥迪prologue,这车真的很配他的长相;迷人的Agent 13开的是同样充满魅力的奥迪A4。笔者:作为超级英雄们的队长,你认为Q7与你有什么共同点吗?美队:我和Q7最大的不同就是,我已经97岁了,我是个“老古董”,而它很新很智能(笑)。相同点是,我们都有一种天分,就是你们称为“领导力”的那种能力。我们很擅长解决问题----它解决路面问题,我解决拯救世界的问题。还有,我们颜值都很高!哈哈!伟大的队长,伟大的SUV
责任编辑:王心怡澎湃新闻报料:9 & 澎湃新闻,未经授权不得转载
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摩托车队出行的队长手势图解
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《车队出游骑行手势及队伍编排》
摩托车出游手势
& && &&&【车队出游手势,转的图片配合文字解释,团体出游更安全】
& && &&&随着大家组织出游的次数越来越多,也希望大家仔细看看特别是带头人,一定要学习这个图例,对安全出游有很大的关系,别不以为然,因为大家出游是个团体,而不是看个人表演和个人技术,所以严禁相互超车玩,毕竟这里大车还是少数,大家都是250及以下的国产车,大家一定要有个严明的组织性和团结性。和我以前随同俱乐部出游的手势基本上差不多,正因为有了俱乐部的带领所以在长达几天甚至十多天的出游都没有出现一点安全事故,就是因为大家有个团结而严明的纪律。
& && &&&领头的一般是车队队长,或是对此次出行路线非常熟悉的人,如果大家对路况路行都不太熟悉,那就需要一个资深的骑手来领头,最好是排量比车队成员平均排量要大些的骑手领头,领头的任务很严峻的,不是让领头人在前面出风头,逞个人威风,炫耀个人技术,这都是严禁的。领头的队友一定要控制好大家的巡航速度,这是一个资深领航手必须具备的基本技巧,另外在后视镜里观察后面一位的队员的情况,随时关注。 此主题相关图片如下:
& && &&&请大家仔细学习图例,比如这篇图中所示的车都不在同一直线上是很科学的,在我们往日俱乐部出游,都是保持一条直线,这样自己前方的视线就非常狭窄,对安全来讲就不太好了,所以学习图中的错开来排列队型非常有必要。对于手势也非常科学,我们每次俱乐部出游都是这样的手势来进行的,有几次前面路况有问题,后面的队友就可以根据前车的手势来判断了,就算偶尔前车出了事,也可以避免后车跟着犯同样的错。不过我在这里指出图中没有说出的地方,对于超过4个以上的队友同行,那肯定后面的是看不到队长的手势的,所以,要求大家把队长的手势看清之后依次往后传,直到最后一个人理解到队长的意思。其实看起来很复杂,而在实际出游中做起来是一件非常有意思的事,大家在漫长而枯燥的骑行过程中,这样大家用手势来互相表达意思,其实是对大家的一个鼓励,也可以避免大家分神。此主题相关图片如下:以上文字全是我的实际骑行经验中得出的,配合转贴的图片来让大家更好的理解出游的团队性质。也许有朋友会不以为然,大概是经常一两个朋友或是单骑到过很多地方了,有很多经验了,但是对于多过5个人的团体来说,一定要遵循一定的团体纪律才能更好做到安全驾驶,才能更好的体会到团体出游的乐趣。最后再补充几点:在后面的车出了事,比如扎胎,或是别的故障,大家应该考虑到是一个团体,大家都停下车来帮助他,让他感觉到温暖,而不是孤独和无助,当你体会过这样的帮助后,你就会爱上团体出游了。但是怎么才能让大家都知道我出了事了,我在后面呀。没问题,这里教点小诀窍给大家,比如你在后面出了事,后面的队友肯定是不会超越你而自己继续前行的了。但是前面的朋友怎么才能知道呢。有两个方面,一是,本来大家就应该保持在一定的距离里骑行,两车之间的距离都在互相的视线范围内,你出了事,你前车应该看得到你,他会用连续的闪超车灯,同时鸣喇叭并打右转向灯,提示他前车的朋友说有状况了,依次类推,直到传达到队长那里。这里再说点个例,如果你前车没有看到你忽视了你继续前行了,但是他应该在一定的时间内发现你没有跟上来,就该有警惕了,他在此时给他前车发出警示还是不迟的。二是,在你出了事的一瞬间,赶紧用连续闪超车灯同时鸣喇叭并打右转向灯的警告提醒你自己的前车,告诉他你出状况了,提醒他停下来。说起来挺复杂的,其实实际中操作起来特简单,这样做有几个好处,一是让大家感觉到团体的温暖和关怀。再一个就是在骑行中,手机一般是听不到的,所以大家这样做可以节约路上损失掉的时间。一般在超过800公里以上的路程后,这篇帖子就显得尤为重要了,在出问题的最短的时间给解决了,而避免大家在丢失队友再回头找浪费掉大量的时间,出游的时间是宝贵的。最后,希望这篇帖子能给大家带来帮助我再说说无证或无牌的队友在团体出游里的注意事项第一,无证无牌队友首先应该呆在队伍的最中间或是中后位,至少该隔队长2-3个车以上的位置第二,前方队友发现有交警拦车,此时先确定自己是否违章,同时给身后的队友打手势,传达有交警查车的讯息(手势自定),然后主动而热情的围上前去,又是问好又是问路的,赶紧把好烟打给我们伟大的交警同志,说声同志辛苦了,XX地方怎么走啊,我们是外地的,帮帮忙啦,一般人给戴顶高帽子后就神乎其乎,云里雾里了,不过我们伟大的交警可是见过大场面的了,这点小把戏是过不了他们的眼里的。但是随着越来越多的队友围住他们,他们这时也是心有余而力不足了,对着你们也没办法了,你们一个二个笑脸做着,烟打着,就算看着后面偷偷溜走的非法车辆也无力照顾,一般他们会装傻,但是傻交警都会想出去追,不过你们围着他们,东一下西一下,一会你们的车友就消失在他们视线外了。还别说你们大批人和车围着他们的时候,他们根本看不过来后面的车的情况了。(此环节最为关键,领队做出的判断非常重要)第三,如果交警在收费站旁边那小路口堵着查车,(这种情况少见,一般***这样做是专门针对摩托而做的,摩托油水少,费力不讨好)领队凭着自己的判断把讯息传达给后面的队友,大家依次传达,无牌无证的队友,此时要做的只有返回了,看看能否绕道行驶,这里就不用多话了,看大家的领悟能力了第四,通过大家的协力帮助,无牌无证的车友在这样的情况下一般能顺利的跟随大部队到达目的地,不过大家一定要有个严明的组织纪律,如果大家本来就是乱无章法的一路乱跑,随意超车,出事的机率很大的,这些大多出现在大排车友组织出游里面,你不服我,我不服你的,都想展示下自己的车有多么的快,自己的技术有多么的好,其实往往这就是出事的根源。
左手下垂,往前摆动-----------快速通行,跟上车队;
左手高举做握拳与开掌状,指向雷达测速方向----------前有测速照相;
左手向下做拍球手势-------------前方有状况,减速慢行;
左手下垂,手掌往內摆动-----------对向有车,快缩进同向车道;
超车时左手高举手掌作前进状-----------前方状况许可,跟着我超; 按2下喇叭,然后打方向灯-----------代表你要超前车,左侧超车打左方向灯,右侧超车打右方向灯;
左手平举,手掌一开一合----------方向灯忘了开关;
左手在油箱上做加油手势-------------要加油;
左手拍打头盔------------前方有***;
左手比车身任何部位--------------车辆出问题;
左手在头盔前方做喝水状--------前方找地方休息;
左手高举做握拳状,伸出食指逆时针回旋-----------走错路啦,掉头;
左手上举伸出一指---------表示车队按一字单排排列
左手上举伸出二指-----------车队两行排列
左手上举握拳-----------车队减速收拢车辆间距离行使
左手上举伸出手掌----------示意车队停车
1.请大家发动引擎,热车我们准备出发:
2.请大家保持队伍紧凑,拉小间距:
3.请大家排成两队前进:
4.请大家排成一队前进:
5.全队加速前进:
6.全队减速慢行:
7.全队靠边停车修整:
8.注意:我们左转向:
9.注意:我们右转向:
10.全队注意,左方危险:
11.全队注意,右方危险:
12.全队注意,右方危险(第二种手势打法):
13.队长气死了:
不正不成方圆,希望对湖南车队采纳!!
[ Last edited by o0蜕变0o on
at 23:18 ]
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楼主,图全挂...
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Originally posted by 梁靖轩 at
楼主,图全挂...
呵呵,,头一次发贴,图没有挂好。所以重编,现在一切都正常!!
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现在都用对讲机了!比这个做手势安全实用多了!
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3.请大家排成两队前进
我以为是哈林,带着莫愁开始摇滚了
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车多的话,LZ的方法有用。只是现在一般都用对讲机了。
我们出行一般是三、五台车。
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车多的话,LZ的方法有用。只是现在一般都用对讲机了。
我们出行一般是三、五台车。
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哈哈。。。。。。。。。。
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值得借鉴(y)
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值得各车队学习的好贴
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这玩意儿好。#003##003##003##003#
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方法实用!不过我们现在出行都是蓝牙配对讲机,非常方便实用!
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各有各的优点
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学了这些手势,但同时肩膀也挂上了大金刚对讲机了
还是对讲机实用性高”
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手势图蛮好的........
不过,现在已经不很实用啦,老口子出门靠的是经验和默契:D:P
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有意思,动画做得很好。
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Originally posted by o0蜕变0o at
《车队出游骑行手势及队伍编排》
摩托车出游手势
& && &&&【车队出游手势,转的图片配合文字解释,团体出游更安全】
& && &&&随着大家组织出游的次数越来越多,也希望大家仔细看看特别是带头人,一定要 ...
缺让后面车,超前面车手势!
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Originally posted by 独爱顺风行 at
;(我也想找到呀,可是不好找
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