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&&&&&正文不限速的高速，你敢跑多快？ 11:51
说完国外的我们再来聊聊国内的，首先大家回忆一下，在高速上的路牌，以及导航说话的时候，都会说到高速编号，像是G15、G25、G94之类的，当然这些高速编号可不是随便编的，那么这些字母+编号到底代表什么呢？其实也很好分辨，G+两位数字，如果是奇数，说明这是一条南北走向的高速，后面的数字如果是偶数，那这就是一条东西走向的高速了而作为我们首都的北京，享受着最高待遇，有几条专门为北京修建的高速，比如G1京哈，G2京沪和传说中的能开到台湾的G3京台高速当然京台高速现在只修到了福建的平潭，就算走到高速尽头，也只能远远地望着台湾，不过两岸总有一天会统一，到时候我们就可以走京台高速，开着车去台湾玩耍了当然了，北京去台湾如果跑高速的话，估计要跑个几天几夜，跑得久了，不知道小伙伴们会不会有这样一种感觉，明明高速上地势平坦，完全可以来一段愉快地直线行驶，干嘛非要绕来绕去呢，难道修路的不知道两点之间线段最短吗？
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东京为什么不堵车？差距一对比就出来了！
摘要：北京博文汽车电子转载：东京为什么不堵车？差距一对比就出来了！
堵车在我国一直是一个十分严重的问题，而在首都北京等大型城市，堵车情况更加的不容乐观。日本东京的人口接近北京的2倍，面积为1/8个北京，而机动车数量更是北京的1.6倍。但是那里的堵车情况却比北京好太多，这无疑让人十分称奇！
为什么东京不堵车？像上图这种停车角落，在我们国内十分常见。不管大城市还是小城市，这种停车角落十分普遍常见。
而在日本很多的停车场却是上图那样，他们这种专门设计的停车场，省地，方便，还安全。看看停车场的内部情景，是不是让你很惊讶？
上图为我们城市中经常随处可见的停车场，一般里面的车位都停满了车子。有时候出去办事，还不一定能够找到停车的地方，以前是没钱买车，如今是有钱买车，车位紧张。
而上图为日本居民的停车场。由于日本面积小，他们在对土地利用的时候，通过合理的设计，从而实现对土地的充分高效利用。
这是北京地铁图，是不是看起来四通八达的？不过和人家的一比较还是会有所区别。
这是东京地铁图，线路和密度至少是北京的两倍以上。他们公共交通设施发达，很多人上下班都习惯搭乘公共交通，由于交通规划合理再加上居民习惯搭乘公共交通，东京的能做到不堵车也就情有可原了！
在早些年的时候，东京也和我们很多城市一样，上下班堵得水泄不通，但是通过治理，设计合理的高效停车地，以及规划交通线路，发展公共交通设施，交通情况自然得到解决。
很多城市的堵车为题，越治越堵，或许我们可以向别人学习，借鉴别人的经验。
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