跑跑卡丁车漂移技巧提升必备有哪些？
21:56:22 本文行家：
跑跑卡丁车漂移技巧提升必备&跑跑卡丁车漂移的技巧可算是五花八门的，可是真正了解的有多少人呢？跑跑卡丁车加速挂不是长久之计！跑跑卡丁车外挂毕竟不是真正的技术！1.扫漂
扫漂，即小漂+大漂，此种漂移手法是第六代车的标志性跑法，可以在加速状态快速集满一格气。摩托车在扫漂结束后如果继续漂移，可以保持高速集气的状态，衍生出比扫漂更加“贪心”的跑法。2.大顺势
大顺势，广泛用于后追状态、下坡漂移等处。最常见的大顺势，请参看城镇高速公路的第二圈最后一个弯道。在这个弯道，车手普遍采用加速大顺势过弯，而不用扫漂过弯，这至少说明了，大顺势比扫漂更加节省时间。好了，问题来了。上面我说过，大顺势比扫漂更加节省时间，那我请问：大顺势是不是比扫漂更强？或者问，节省时间的漂移方法和不节省时间的漂移方法，哪一个更好？很多人要骂我了，这还用问么？----卡丁车追求的是尽可能短的时间内完成赛道，那么漂移方法自然是越节省时间越好。----真是这样么？请看......我先来说说“大顺势跑法”的几个弊端：（1）漂移失速少，在漂移过程中车辆走过的路程变长，强制性降低了可漂移次数嘎？失速少是弊端？没错！在某些弯道，速度快反而不利。失速少，速度就快；速度一快，在单位漂移时间内，走过的路程就长。一个长而缓的弯道，本来可以在这个弯道用多次漂移来集满两格气的，但用了大顺势以后，车辆只漂移了一次就接近出弯；本来可以漂移几次过弯的，现在只能漂移一次，孰优孰劣可见一斑。有人说，少漂移几次没事啊，只要你速度快就可以了，漂移那么多次都是多余的。那我反问一句，照你这么说，我有加速器的时候直接放就好了，还要漂移干吗啊？我直接放加速器不漂移，速度更快啊！为什么还要漂移呢？----因为集气啊！！我要集气啊！！速度再快，没有集气那也是废！（2）漂移后速度较高，在下一次加速时容易被超车卡丁车加速器的提速能力，是随着车速的提升而递减的。通俗一点说，当你车速为0的时候放一个加速器，可能一秒后提速到140码；但是当你车速为290码的时候放加速，那么你的车速不但不会上升，反而会下降。我可以这样理解：初速度越低，那么通过放加速器获得的额外车速“越贪心”。打个比方：一个板车玩家看到一辆筋斗云SR，他会哈哈大笑；但是一个拥有筋斗云SR无限制的玩家，看到筋斗云SR的时候，恐怕就会想吐了。回到正题，你用大顺势过弯后，你的车速只比单个加速器的最高车速慢20码左右，此时你再放加速器的话，你的车子提速会变得很缓慢，且有车速下降的可能性。这个时间段，你极有可能被你后面的那个后追者利用高速度直线超车。（3）漂移痕迹接近于直线，加上车速较高，在陡弯处极易偏离内道所谓大顺势，是指比顺势漂移漂得更大一点，按shift键更重更久一点。以右漂为例，大顺势右漂会在一次漂移之内，用尽向右的“转向势”。此时如果继续右漂，会因为过度贴边而撞墙；但如果不继续右漂，会因为车速过高而迅速偏离内道。对比一下扫漂，同样以右漂为例：先向右小漂，明确了向右漂移的势；接着向右大漂，其势不减，集气非常快；此时，如果继续右漂，那么车子会继续顺势漂移下去，集气速度不会减少。&&&
参考资料：
[1] 跑跑卡丁车漂移技巧提升必备
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