《中国城市智慧停车指数报告》数据显示，北上广深四城平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停。而与此同时却有停车场泊位空置率却高达44.6%，资源配置严重浪费。

　　“停车难”已成为老生常谈的城市交通难题，而在互联网时代下，共享经济很有可能就是最佳药方。如何利用互联网 的思维和技术去缓解这种需求错位的尴尬？解决有车位难停车的问题？

　　其实早在前两年就有人提出了错位停车的理念，但因为场景环境复杂、用户教育成本高，供给方意愿不强等问题，导致该理念的推广之路受挫，难道实行错位停车的想法就这么被扼杀在襁褓里了吗？其实不然！以国家二线旅游城市厦门为例，厦门作为国家社会与经济发展计划单列市，截至2015年，人口数量已达到386万人之多，机动车辆却逼近140万辆，在这种形势下，解决停车难，停车堵的交通问题迫在眉睫。

　　就在前不久厦门市人民政府发布了《关于加强城市停车设施建设工作的实施意见》，其中第十条即鼓励错时停车。行政事业单位停车设施在满足自用的条件下，非工作时间对外实行错时停车；鼓励其他单位或个人专用停车设施实行错时停车，向社会开放。

　　错时停车的理念并没有被扼杀，它不是不生长，只是低调的在扎根，如今政府已经发声，鼓励大众支持、推行错时停车，让现有的资源得到充分的利用，让市民出门畅行、停车有位、省时省费。错位停车与政策扶持碰撞，这一片巨大的市场，恍若一块诱人的大蛋糕，让人垂涎三尺。

　　错位停车在一些发达城区已经开始进行了实践，再以厦门为例，据悉，厦门各大小区也已经全面接入了“停开心智慧停车场”，厦门的市民们通过APP，不仅能快捷查找车位，还能在各大小区中租到自己所需时段的停车位。

　　那么，停开心智慧停车场是何物？它是如何突破推行错时停车的重重困难的？就由笔者为大家一一解答。

　　“停开心”是厦门市润铭科技有限公司旗下品牌，是共享经济下的创新型概念产品，为城市智慧停车提供综合解决方案。“停开心智慧停车场”集智慧交通、

、移动互联网、共享经济、电子支付为一体，为解决城市停车难、缓解交通、城市污染等问题而生。

　　停开心的创始人庄总说：“错位停车是盘活闲时空置车位资源的最佳解决方案，为此我们推出了“租赁车位”的功能，让业主能有效利用自己的闲置资源，同时，也大幅度的缓解了部分车主找不到车位的问题。”他还表示：错位停车在推行的过程中，较前年难度有所降低，大部分业主都表示愿意通过安全，便捷的“停开心”APP，将自己的闲置资源变现。

　　“停开心”诞生于2014年，企业虽年轻低调却发展迅猛，他们积极响应国家建设智慧停车的号召，已成功在全国30多个地区商用和部署，近期，他们携手国有经济重要骨干企业——住宅集团，把大规模智能化建造“停开心智慧停车场”提上了日程，预计给大众带来互联网 智慧停车生活新体验。

　　供求关系决定行业趋势走向，停车行业的前景毋庸置疑。停开心能否利用错位停车，真正意义上的解决城市交通和停车难题？笔者对此还是相当有信心的，毕竟据统计，自从接入了错时停车功能，各大小区的闲置车位盘活率平均已上升至百分之50，停车场车辆的进出，免去了取卡缴现金的流程，直接使用掌上支付，将进出的时间从30秒缩减成了3秒。临停费用、月卡费用都支持电子支付，减少了找物业排队的麻烦。停开心集核心技术研发能力 互联网运营能力 停车规划设计的三重优势，在盘活社会空置停车资源的同时，还有效缓解了停车难引起的交通隐患，笔者对这种利国利民的商业模式和企业理念还是十分看好的。

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