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虽万千人吾往矣游侠元勋版主『论坛事务处理区』四海来朝 东方不败金戈????吞??如虎★★★★★★★★★
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用户名是:Lin枫红泪
千里之行& & 始于足下
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发表于 16-4-21 19:00
如题,又来求教前辈们了。听闻现在更新了一个1500w报酬的活动任务!对于为了凑一笔换弓费而捉襟见肘的在下来说实在是及时雨一场,奈何本渣渣刷任务跑商和钓鱼都是在卡佩恩,海德尔及把雷诺斯领地附近,所以并不知晓奥维利亚的具体位置。特此求教前辈们告知一下路径~非常感谢~( ̄? ̄)
发表于 16-4-21 19:20
卡佩恩,左上一点海边就是,卖鱼的基本都知道这里
多谢多谢!&
发表于 16-4-21 20:17
发表于 16-4-21 19:37
卡佩恩,左上一点海边就是,卖鱼的基本都知道这里
非常感谢!&
发表于 16-4-21 20:18
发表于 16-4-21 20:17
王子 发表于 16-4-21 19:20
卡佩恩,左上一点海边就是,卖鱼的基本都知道这里
多谢多谢!
发表于 16-4-21 20:18
拳师波波 发表于 16-4-21 19:37
卡佩恩,左上一点海边就是,卖鱼的基本都知道这里
非常感谢!
挺多人要的,分享一下了
极模版的游侠模特就是,图就不多发了
这张图是老版的数
散落的疾风
我记得之前有这个数据来着.怎么就没了,我来补一份吧.
先下载再留言.能用或用不了楼下
圈圈眼的熊猫酱
*已修改xml文件胸部大小:4,左右:1
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来张没有雀斑的
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songsong92
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, Memcache On.一列列车行驶在北京居庸关长城附近盛开的山桃花海中。
上了年纪的大爷大妈准点前来,早出晚归,堪比上下班。
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事情是这样的,昨天有一家公司,发布了一款电动车,叫游侠电动车。结果第二天就被人在知乎扒裤子!!!好心痛!!
人家才发布,你第二天就揭穿,简直狗血到不能再狗血的剧情!
一定要看下去啊!牛逼得很的扒裤子啊!
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昨日我在朋友圈看到有人发中国啥电动车发布会,我就看看热闹去,结果发现效果图还真心觉得不错,在国产车里面,绝对是杠杠的外观设计。
是不是有点流口水?
但是我稍稍细地研究了一下这个团队,马上就觉得不靠谱了。
这个团队不到30人,研发时间才2年多,一辆车子就出来了?
且不说是电动车,就是成熟的汽油车,2年时间都是不可思议。
为了表示不是马后炮,我在发布会期间和朋友群里聊天的记录发下。
我的第一感觉,就是骗子。
互联网+真的随便整一个东西都好像要惊天动地的,一个互联网思维可以包装一切的传统行业的感觉。
但是,这个是一台车啊兄弟!
你可能会说,小米几年时间手机行业的数一数二,不是很说明互联网+的精神与实践吗?
手机是怎么来的?
买一个方案(MTK或者高通)
买个玻璃屏幕摄像头
再倒腾个外壳,基本上就是一台可以用的手机了。
已经是阿猫阿狗的企业都能简单弄出来,
如果实在弄不出来,怎办?
ODM呗,弄一个通用模版的,印上自己的logo就完事了,大把山寨机就是这么做的,能用吗?还真的能用!
不过兄弟!这个是台汽车啊!
你往哪儿买方案?在哪儿买组装的种种零件啊?
3年不到弄出一个比拟特斯拉的电动车?
你的意思就是比亚迪这么多年的电动车奋斗,主要工作是在办公室吃屎吗?
比亚迪做了那么多年,还是挨骂的份,你一家0根基的公司,2年不到30人倒腾出一辆超越比亚迪的电动车???
来个猛的!
安卓操控的电动车?你敢进去?就这样的安全性,玩命也不是这么玩的!
上面不是最精彩的,再来看看这个!
上面吹牛比说100公里加速5.6秒,这个是跑车级别的了
续航460km,看起来很牛逼。
不好意思,上面的那些数据,他们都是没有实测过的,都是推理出来的理论值!
一个发布会上的数据,而且还是核心数据,居然玩一样的靠推测!!不要告诉我到时候实测,发现上不到时速100公里啊!
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好了,上面是我的吐槽而已,这个文章的主要内容不是我的吐槽,而是知情人士的爆料,看好了!!
爆料人:maomaobear
关于ceo的爆料
我揭一下底吧
黄修源同学就在知乎
恩,他传媒大学毕业以后不找工作,和几个同学利用这两年风投钱好拿的机会来创业
前后,创业了5、6个项目吧,没有一个坚持过1年的,基本是风投的钱花完了,上36kr看看什么项目新,能拉到风投,就搞个商业计划书再来一轮。
给自己和同学开很高的工资,把风投的钱烧掉,其实比找工作好。
这个游侠电动车大约是1、2年前,黄同学看到特斯拉的灵感,然后把这个创业n次的团队转行搞电动车。
一开始是给一辆现代酷派换上电机,跑了几百米,然后拿着这段视频开始融资。
最近这批投资好像就是在知乎拿到的,然后这个钱真买了一辆特斯拉来拆,包括今天这个发布会。
恩,发布会上的车,大家仔细看一下照片,和他3D设计那个车是完全不同的,除了前脸尾灯有点类似,为什么呢?
因为发布会上那辆车,就是他们买的一辆特斯拉ModelS,然后改了前脸和尾灯、把车标换成自己的……,内饰我估计都没动。
补充:游侠电动车的同学给我看了一组他们装配的图片,内饰确实是动了,我的原文估计错误。
游侠电动车的同学称车也是自己的,但是没有提供车身钣金件来源信息,也没有提供底盘,电池,电机,电控的图片,给我的前图有两个白盒子。我以为是电控,但是答复说是氛围灯。
就对方提供的信息,我还不能改变之前的判断。底盘,车身,电机,电池组的来源问题。
目前无争议的是这个样车用了特斯拉的一些零件,问题是用了哪些,用了多少,改了多少。这个有待更多信息,从目前看到的图片判断,可以确认内饰是改动的。增加了一些氛围灯也可以确认。
近期给他们投资的好像是一个做网游的,投的钱也不太多。买辆特斯拉改改,做几个PPT,开个发布会后是够了。
别说造一辆原型车,造个像样的模型都未必造的出来,所以直接摆上去一台特斯拉。
恩,黄同学传媒大学毕业,传播还是搞得不错,以前黄同学搞的五个项目,每一个项目,我一搜索,都能在雷锋网、36K,钛媒体这些地方找到软文。说明媒体关系和宣传还是不错的。
这次,大家搜搜游侠电动车,不少地方都有,网游老板投资还是立竿见影的。
恩,模型做做,文字编编,说我用什么电池,什么电控,其实花不了几个钱。网游老板的投资够。
但是国家对电动车造车是有资质的,冲压一个线,就不是网游老板能解决的。而且真要造出一辆原型车,经过正常的测试,就要烧不少钱。不用说量产的问题。
黄同学带着几个一起毕业的同学,看到36kr的特斯拉之前,未必摸过电动车,要学习恐怕要很长时间。,即使能招聘到汽车厂的人,没钱也是不行的。
不知道这轮传播,能不能拉到下一轮投资。
从理论角度,这个项目完全就是个拉投资,维持团队生存的项目。
从黄同学的角度,维持住,能给团队开出工资就是胜利,以前5个项目都是这么过来的。
但是,这个东西真能造出来车距离还是很远,下一次能买辆特斯拉把外观内饰都改出来,上路跑就不容易。
说到把零件攒成车,投资充足的情况下,2017年能不能干出来都是问题。况且投资还未必到。量产没谱。
这个项目还是个资本运作,指望车的筒子们不用报太大期望。
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没完没完!!
再来一发行业内的爆料!(来源:知乎)
报料人:匿名用户
我分析今天发布会上的游侠电动车直接是将TESLA的底盘拆过来用了。(由于行业原因,就匿名没有办法打赌了)
以现在游侠团队的汽车行业人员的配比,根本不可能在几个月内做出底盘和对应的适配。
如果这个都没做,就发布概念车,只能说明不懂行业规矩(行业内都是基本适配要做完才发布概念车或者原型车,没有哪个车厂敢用别家的底盘套一个自己的壳就敢去发布概念车的),或者是说这个团队还是唐吉可德。
另外,很佩服这个团队在无任何样车测试/路试情况下,竟然给出了0-100KM/H的数据;续航的数据,这数据是需要跑路试得到的,不是拿嘴估计出来的。并且这个数据明显是按照TESLA的续航给的,问题是你知道TESLA是优化过多少次才达到这个续航的么?你的风阻有TESLA优化的那么好么?TESLA底盘都为了风阻做了多次动态调优。
更奇怪的是,你续航数据都有,那你车的风阻数据该有吧?好像还没有,这逻辑好像又不通了....
还有,用ANDROID 5.1做汽车操作系统?有没有搞错..... 做车载娱乐系统可以用ANDROID,汽车控制系统那边也用ANDROID?用ANDROID来做实时操作系统用?
另外,牛都开始吹到自动驾驶上去了. PPT上讲辅助驾驶用MOBILEYE的技术,这个我理解,业界很多家都在同MOBILEYE合作,可是自动驾驶可不是嘴皮之功,涉及到人工视觉/机器智能/路面识别....一大票算法,你们有这方面人么?还开源你们的自动驾驶算法.... 哎....让GOOGLE自动驾驶那边的人脸往哪搁
还有,你们不能将PAPAGO的代码给放到你们的开源代码里面,那是papago的东西,不是你家的,程序员还是要有一些节操才好。youxiamotors & GitHub 你这上面放的代码有没有你们自己写的呀,都是papago放给华强北行车记录仪厂家的东西,哪是什么无人驾驶/自动驾驶呀。
瀑布汗.......
不说了,说多了你们内裤都没有了
只能解释这是一辆PPT车。
总之,很佩服这个团队的胆量和勇(CHUI NIU)气(BI),但总觉得他们也太外行了吧...
佩服年轻人的勇气,但是也不希望互联网造车行业太浮躁。做一套UI就说自己做手机了,做一个外形就说自己做车了。这是对那些认真做车的人不尊重。
利益相关:汽车行业技术相关
说了些不中听的话,只能匿名,谢谢理解。
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另一位匿名用户(来源:知乎)
不管什么电动汽车,智能汽车,创新汽车,情怀汽车,首先你都需要有一台汽车。
我对游侠最疑惑的地方在于,我现在还不知道他们的车从哪里来。
买底盘吗?谁卖你?
自己开发?我没法具体估计出自己从零开发一款车需要多少钱多少时间,但我觉得目前国内没有一个这种创业团队有足够的钱(恐怕差得不止一个数量级)和足够的时间(同样恐怕差得不止一个数量级)。
这么想想吧,特斯拉的价钱是iPhone的百倍,雅阁的价钱是小米的百倍。汽车的历史比手机长几十年。
最近十年手机的发展有一个巨大的阶跃。十年前设计制造手机的技术放到现在几乎不顶什么用。换句话说,你可以轻松从零开始,去追赶这十年的差距
汽车呢?汽车技术是几十年长期积累下来的,没有近路。想从零开始,恐怕你得去追赶这近百年来别人和你的差距。
(电动驱动又怎样,只不过省下发动机技术而已。撑死算你节约了百分之五六十的精力。)
当然,你可以拿造手机的思维去造汽车,但请至少准备一百倍以上的时间、人力,准备好面对一百倍以上的困难和挑战。
我的估计可能是错的,但是从他们的PPT看来,我这个最大的疑惑他们完全没有解释。
他们解释了什么呢?
外形:恕我直言,如果只是想做一个漂亮的外形,几个本科毕业生就够了(但做出来量产车上能不能用,就另说了)。
电池管理系统:国内大概有几千个团队能做出这种勉强像模像样的电池管理系统吧。
无人驾驶:省省吧,还早。
人机界面:这是和汽车最不沾边的部分。我承认这可能是汽车上最需要“革命”的部分,但是,想革命,你得先有车。
所以,我的判断是,他们不知道如何造汽车。
抱歉我不会为这样的团队加油打气,也不会敬佩他们的梦想与勇气。我会尊重他们工作上的努力,但是,抱歉,我不得不说,
他们根本不懂汽车。
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然后我一开始表扬他们的外观设计,大家看这里。
心痛我的雷克萨斯啊!!
被人很阴暗地怀疑是买了一台特斯拉,换了仿雷克萨斯的外壳,然后就咔咔地开发布会了。
游侠ceo同学,不能这样玩啊,一辆真正的成品车都还没出来,一次实测数据都还没有,就发布了,还宣布了2017年就发售!到底2017年卖啥给大家?你量产的生产线找到了吗?
我就这么一句吧,如果游侠电动车真的是有50%以上是自己的东西,那么中国各大汽车企业,请关门吧!过万人玩几十年都玩不过20来人做了2年的东西。
一台改装车+一个精美动人的PPT 就可以换来投资。互联网创业之风,不能如此的败坏吧,动不动就要颠覆传统,要改变世界的架势。
难怪第二天就被人爆菊了。
那啥,既然互联网思维制造这么牛逼,文章我不写了,我去努力学习做PPT去了。赶明儿我还得造个飞机demo呢!
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