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本人新手，请问车友们前碟刹蹭碟了怎么弄？
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本人新手，买了新车前碟刹蹭碟了，跑起来磁磁响听着很不爽，心想这不跟带着刹车跑一样了吗.问了卖车老板，老板新车要一段时间磨合，说上点黄油会好些。是这样吗？求解，
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没办法 追求完美就加垫片慢慢调了 非常费时费力的 一般车行也懒得干这种费力不赚钱的活
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[Lv.2]-上等兵, 积分 26, 距离下一级还需 124 积分
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没办法 追求完美就加垫片慢慢调了 非常费时费力的 一般车行也懒得干这种费力不赚钱的活
这是普遍问题吗。
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正常，made in china
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[Lv.11]-上尉, 积分 5628, 距离下一级还需 1372 积分
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这是普遍问题吗。
我个人估计，中 奖率可能超过50%，程度不同而已。
个别严重的磨碟可能很难忍受，上点油确实能解决问题。但是不要用高粘度的黄油，齿轮油的效果最佳。
几块钱一小瓶，用卫生纸或者布头沾点油，涂在碟刹盘上。碟刹盘有两面，如果有一面是不磨的，那个面就可以不用涂油，这个由操作者灵活掌握。
涂过油的碟刹，制动力会有短时间的下降，几天内恢复正常。如果几天后再度出现磨碟，可以重复涂油。重复几遍之后，磨碟现象能够消失。
用纸或者布能够擦掉涂过的油，制动力可以立即恢复正常。
这位车友的方法完全不可取，而且碟盘是不能涂抹任何润滑油的。上面说售后要涂黄油说的是卡钳浮动柱，绝不会是碟盘。望其他车友慎重！&
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[Lv.2]-上等兵, 积分 12, 距离下一级还需 138 积分
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我也是新车磨碟&&想知道 自己手动 如何调&&垫片 没看懂& &上油的话 我今天只上了一面&&还是有声音，明天我去给另一面上上油。
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[Lv.12]-少校, 积分 9022, 距离下一级还需 978 积分
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我也是新车磨碟&&想知道 自己手动 如何调&&垫片 没看懂& &上油的话 我今天只上了一面&&还是有声音，明天我 ...
我已经在你楼上的帖子里回复了，希望还来得及。。。
这位车友的方法完全不可取，而且碟盘是不能涂抹任何润滑油的。上面说售后要涂黄油说的是卡钳浮动柱，绝不会是碟盘。至于方法，拆掉轮子或碟盘，还有连接码，卡钳轻轻一拉就下来了，你会看见两个橡胶垫子里面本来就有黄油
基本所有低价位的新车，卡钳和碟盘都会响几天，这是正常的，多用几次刹车个把礼拜就好了。。。但你要把轮子悬空用手猛转，如能自传3圈就算合格。否则就是故障。那再说
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[Lv.11]-上尉, 积分 5628, 距离下一级还需 1372 积分
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回复孤城版主：
1. 碟盘上涂油并不是无端的，严重磨碟和涂油，两害权衡取其轻而已。此外，我个人看法，非专业用户自行拆卸碟刹，风险大于涂油，两害权衡取其轻。
2. 碟刹磨碟如果那么容易调整，维修部的师傅就一定会管，商家不会瞪眼看着钱不挣。如果维修部都不肯挣这个钱，我不信一般用户有这个本事。
3. 涂过油的碟刹，可以用卫生纸或者布头来调整制动力，感觉制动力太低，就擦掉一些油，制动力就能提升。碟刹系统的有效性，稳定性，完全没有破坏。反倒是自行拆卸碟刹，更容易破坏碟刹的有效性，因为你装回去的质量，可能还不如原样。
4. 磨碟往往带来另一个烦恼，就是制动力过剩，轻轻一带刹车就有很强的制动力。需要急刹车的时候，抱死比刹车不足更危险。日常生活中，比撞车更现实的危险是轮子打滑摔车，还不是刹不住撞上去。涂过油的碟刹，实际上优化了刹车手感，相当于模拟ABS，紧急刹车时还不一定谁更安全呢。紧急时候，涂过油的刹车可以用比较大的力带刹车，而抱死的风险极大降低。
5. 绝大部分来论坛咨询磨碟的朋友，是被维修部拒绝之后才来问的。维修部要是肯修，或者比维修部还厉害自己有能力解决，也不用论坛问了。我个人对碟刹涂油的见解，也是这么被迫得到的。要是有更好的办法，我也会说，碟刹不能涂油。
6. 我为什么反复推荐碟刹涂油的办法，是因为我体验到了严重磨碟的极其讨厌的，而解决这个问题是极其纠结。涂点齿轮油只需要2分钟，问题居然完美解决，我个人体会是手感居然更佳。退一万步讲，就算涂油之后不满意，擦掉就OK了，绝对能够回复原样。只用卫生纸擦不干净，还能沾着汽油和溶剂擦，没有汽油还可以沾点洗洁精。还是只需要2分钟。
7. 对于反对碟刹盘涂油的朋友，我能理解。但是你们不能理解，对于光着脚的人，有布鞋穿就很满足，穿着皮鞋的人，犯不上嗤之以鼻。布鞋更养脚，或许穿了就知道。
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[Lv.5]-三级士官, 积分 536, 距离下一级还需 264 积分
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chanji99 发表于
我个人估计，中 奖率可能超过50%，程度不同而已。
个别严重的磨碟可能很难忍受，上点油确实能解决问题 ...
油最后都附在刹车皮上去了。然后得出一块光亮如镜的订制版刹车皮了。
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chanji99 发表于
回复孤城版主：
1. 碟盘上涂油并不是无端的，严重磨碟和涂油，两害权衡取其轻而已。此外，我个人看法， ...
我无意跟你叫板。但你的方法的确是危险中的危险。你随便找个合格的修车人问问，都不会让你抹油上制动盘的。
事实亦並不如你说的有人光着脚什么的。
浮动式卡钳会磨碟的确是所谓通病。但这通病並不是真正意义上的。反而是懒店懒人懒师傅口传出来然后广为传播。要保证不磨盘或尽量減少的方法就只有调整位置。会弄自己弄。不会弄付费给人弄。非得要说调个刹车收你一百几十不乐意？谁叫你没这技术？
贵了，压价了。师傅觉得没赚了。不想弄了。随便忽悠个理由了。你当真了。这是一个中国做生意尤其是这类民间小店面最常遇到的死圈圈。
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[Lv.11]-上尉, 积分 5628, 距离下一级还需 1372 积分
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本帖最后由 chanji99 于
04:05 编辑
我无意跟你叫板。但你的方法的确是危险中的危险。你随便找个合格的修车人问问，都不会让你抹油上制动盘的 ...
你忽略了一个很简单的事实，你所说的刹车皮，无论沾多少油，在压力和高速摩擦下，都会很快消失。
你想保留都没有可能。能存留润滑油的，其实是碟刹盘，而碟刹盘上的油能够用2分钟清理干净。你门口骑一圈，不满意就能很方便的恢复原状，何来危险中的危险？
我们出现磨碟问题的时候，一家维修店不管，我还可以找别的店，有一家肯修的，我们也不用在这里辩论了。难不成这些店都是懒店懒人懒师傅？
你自己都说修这个可能需要个一百几十，为什么？不好处理啊。看来你也知道这个不好修，大概你觉得对修车师傅来说要收100多的活儿，我们用户自己能够修好吧，是么？
如果我们用户自问没有修碟刹那个本事，花几分钟涂个油试试，不需要技术，不需要成本，这个是很难接受么？
我告诉你另一个真相：有些人好不容易找到一个传播真理的机会，终于可以理直气壮的伸张正义，终于有了学有所用的宣泄，所以就反对的特别积极。你并不是一个人，我的方法激发起一群人的正义感呢。虽然你们并不总是如此.......
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[Lv.11]-上尉, 积分 5628, 距离下一级还需 1372 积分
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我就不再回复这个帖子了，回避不必要的争论。
能用几分钟事实回答的问题，根本不必要争论。
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[Lv.5]-三级士官, 积分 536, 距离下一级还需 264 积分
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你忽略了一个很简单的事实，你所说的刹车皮，无论沾多少油，在压力和高速摩擦下，都会很快消失。
你的回覆所持观点有问题。
油沾上刹车皮並不会如你说的散发掉。如果是全金属的还好一点点。但常用的混合材质刹车皮呢，绝对是会透入皮内。
另外，这跟好不好修或我觉得是怎样没关系。大多数动过手的都知道调刹车是细活。原理简单但花很多时间。正如我说，没那技术又想搞好，当然要给钱人赚！你非要我加上个人观点的话，我觉得调个刹车师傅用一两个小时甚至更久换来良好的结果。花一百几十绝不为过！！那些想着十元八块已经很多的，我会说要不就别开了，要不就用你的歪办法等哪一天出事了再说，不然像我等自己学习下如何弄。
有时，车友间提出的建议都是本着帮助人的心。但有些涉及技术的，我认为不懂或只知皮毛就别乱提了。害自己不好，害到人更不好。
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来令片 沾了油 就废了
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碟刹精度不够导致摩碟，国产货通病
建议加垫片自行调节
一把六角扳手，几个垫片就可以
这种活儿一般修车的地方都不愿意接，自己动手丰衣足食吧
7250波士顿,匀速60续航130+
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[Lv.10]-中尉, 积分 4406, 距离下一级还需 594 积分
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这个感觉还是自己调节比较好，我都事自己调节，首先拿下卡钳，钱轮的话你先转下轮子看看刹车盘与轮子是否转起来再一条线上，如果有晃动就是刹车盘与轮子不平行，这样的比较麻烦，如果平行，好说了，用一字口的螺丝刀吧卡钳口撬开，就是开口稍微大点，一般刹车盘厚度是在3MM，调试的时候，刹车泵上面两块刹车 皮，靠近油顶的一片离刹车盘稍微偏远，后面就是精细活咯，加垫片找平行了，注意的是连接板与轮子距离不能太近，《标配钳子》因为卡钳与连接板在上面是有点活动空隙，近了话就失去了活动空间，造成磨盘，先说这些，不明白在问
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[Lv.12]-少校, 积分 9868, 距离下一级还需 132 积分
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调碟刹这个东西主要是费功夫，别人的车子就是给我100块钱让我帮着调我也不会去调，要想调好太费神
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[Lv.3]-一级士官, 积分 264, 距离下一级还需 36 积分
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最好的办法，直接换鼓刹！！中国人没有工匠精神，不是做不出来，而是没人给你好好做。
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