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大胆预言，2013将是面补、球场、广告等补丁空前繁荣的一代。（且听分析，顺便感慨）
本帖最后由 apaomvp 于
19:18 编辑
PES2013将是面补、球场、广告等补丁空前繁荣的一代，原因如下：
1、PES2013是现引擎最后一代，就像PES6一样，应该是最好的一版。
2、PES2013可以沿用2012的补丁，省去了重复工作之苦。
3、各国补丁都以进入成熟阶段，如：德补、香港、WCEN等，加之整合一定很强。
现在已经开始印证我的预言了，光是DEMO的补丁就已经铺天盖地了，把原来只有8只队的试玩版补得几乎成了正式版了，看来K社要努力修改正式版，不然直接聘请这些补丁高手算了！！
提一个建议：
如果这一代成为经典，建议能多挂球队和球场，充分榨干游戏空间。为我们即将渐渐退出的80后的实况一代留下美好的回忆。
说说题外话：
当年热血的80一代可能因为工作、结婚、生子、兴趣减低、爱好变化（曾经的实况热血青年也许现在已经变成工作狂、居家男、麻将高手、泡MM或玩女人的有钱人、被老婆强***消实况爱好），渐渐的将要退出实况的世界，当10年、20年或更长时间以后，我们会再次回想起当年一起追过的实况足球，会在老友一起看球时争论哪位球星的速度、技术、射门有90+（爬开些哦，老子看顶多85），会在笑着回忆的某个角落依稀看见那曾经让我们如此熟悉、如此疯狂的实况足球。
岁月如歌，转眼征战实况已经这么多年。
支持DIY 希望这一代真能让人眼前一亮
分析得很有道理啊
这个很有可能...也希望13能像PES6一样值得回味吧
写的不错 只是WCEN是什么东西
& & 球场就算了，全球DIY范围内水平普遍不行。不如集中精力多做脸型，做更真实的草皮
楼主分析的是啊，80后的实况玩家要逐渐退出了，90后的基本没兴趣了
但是我估计像德补这种由外国人制作的补丁会逐渐开始收费，这符合他们一贯做法，像FM的核武修改器，现在就要至少给一欧元才可以使用！
哈哈 这个也许吧&&也不一定 但是可能性极大上海总规划或“补空”长三角 _ 东方财富网
上海总规划或“补空”长三角
作者：胥会云
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上海新一轮总体规划修编有望改变周边区域留白的状况，实现长三角区域的规划衔接。 “我们也在考虑，是否可以确定一些重要的城市节点，和上海实现规划衔接。”在7日举行的“2040上海大都市空间发展战略研讨会”上，江苏省城市规划设计研究院院长邹军对记者表示。 从《上海市城市总体规划()》图中可以看出，超出上海的部分都是留白的状态。同济大学建筑与城市规划学院赵民说，这是非常不应该的。虽然一个地方只能在其行政管辖范围内做规划，但规划内容至少应该与周边地区有所衔接。 上海都市区应跨省 不仅是空间留白，由于存在不同诉求，江浙沪在过去长期的一体化进程中，也存在一些不和谐音。 因此，虽然对长三角一体化前景乐观，但邹军的话里依然不乏“抱怨”。 十多年前，邹军正在主持江苏城镇体系规划。由于全球IT装配主要集中在苏南，特别是昆山、苏州工业园区一带，因此非常希望虹桥机场能够有更多的国际航线，尽快扩建。但上海转而建设浦东国际机场，于是江苏不得不修建了苏南国际机场，但很快上海又回头建设虹桥枢纽。 邹军表示，至少应该将江苏环上海一圈的几个县级单元，看作是上海都市区的组成部分，比如昆山、太仓、吴江等。而且随着省管县体制的实行，这些县级市也具备了更加强大的经济实力和全球影响，符合以县为单元组成都市区的基本要求。 在上海都市区范围内，上海这一轮总体规划就不能只考虑自己行政单元内的各区县，而是要考虑江苏、浙江等组成上海都市区的兄弟县市。居住、生产服务业、生活服务业、水源、交通等功能，都不能只在上海自己的行政范围内规划。 从更大一些的上海都市圈角度考虑，邹军表示，很多功能也应该跳出都市区的范围来安排，让无锡、南通等城市有更多承接上海要素外溢的机会。 “上海考虑总体规划时是放在自己的空间范围内平衡的，如果把用地平衡的视野放到都市区甚至更大范围，可能还会找到更好的用地平衡空间。”邹军说。 上海社会科学院城市与人口发展研究所副所长屠启宇也表示，现在任何一个主导产业在上海地域范围内，都不构成所谓产业集群。反而在长三角范围内，可构成一个完整的产业集群。 邹军称，从长江经济带角度考虑，也可以将上海与江苏的很多城市和设施进行衔接，唱好沿江经济带东段或者下游的文章。 “比如沿江经济带一个重要支撑是长江航运，低成本、连续稳定。可是上海以海运见长，长江航运是江苏沿江港口更有优势。这个时候，我们能不能组合得更好一点？甚至可以利用过去一些障碍，比如万吨货轮(因为)南京长江大桥净空(高度)的限制，必须在这里换装，来形成整个沿江经济带下游的、东部的一个有机整体。”邹军说。 “新城级别可再高一点” 今年5月，习***总书记在上海考察时强调，继续完善长三角地区合作协调机制，加强专题合作，拓展合作内容，加强区域规划衔接和前瞻性研究，努力促进长三角地区率先发展、一体化发展。 邹军对本报记者表示，长三角地区一体化的条件或历史基础好于京津冀。上世纪80年代就已经有了上海经济区的概念，而且长三角一体化更多建立在经济层面，所以长三角一体化有望走在京津冀前面。 他认为，江浙沪可以利用上海总规修编的机会，充分利用已经建立起来的各种协作平台，比如长三角的市长联席会议制度，比如经济层面上很多行业组织也在做资格互认、市场开放的工作。 在这一轮总体规划编制中，上海要形成中心城、新城和新市镇融入长江三角洲城市群一体化发展的空间格局。其中，新城是长江三角洲城市群的重要节点和综合性功能城市。 在“十一五规划”中，上海提出打造“1966”四级城镇体系规划框架，即1个中心城、9个新城、60个左右新市镇、600个左右中心村。9城分别是宝山、嘉定、青浦、松江、闵行、奉贤南桥、金山、临港新城、崇明城桥。 但经过几年的建设后，上海市城市规划设计研究院院长张玉鑫表示，经过对9个新城的发展评估，发现原来规划疏解中心城人口的功能并没有得到充分发挥。上海郊区虽然是人口重点导入区，但是公共服务配置水平明显低于中心城，也与周边的长三角城市有差距。在长三角区域一体化发展中的作用也没有充分体现。 青浦区副区长王训国则表示，在原有的城镇体系中，新城一直是辅助城的定位，因此建议将新城级别抬高一点，将其当作苏锡常一样去看待。此外还要简政放权，调动区县跟乡镇的积极性。“把权、项目放下去了，可能积极性就调动起来了。”
(责任编辑：DF134)
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