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点评角度：【好评】
(1073人)来自于： 作者：我就是喜欢K5
K5是个成功的设计，看了好几年到现在依然没觉得难看，新款比老款更好看，日行灯放到头灯上方，比老款更显得年轻动感，LED尾灯夜晚很炫，只是太不厚道了只有顶配有，韩系车以配置厚道著称，这点不够意思
点评角度：【差评】
(1071人)来自于： 作者：我就是喜欢K5
先吐槽一下，因为进入车厢第一印象就是味道大，起亚的车貌似味道都不小，不知道用的什么材料。
点评角度：【中评】
(1088人)来自于： 作者：我就是喜欢K5
内饰好不好看？我觉得一般般，2T版的运动方向盘很喜欢，中控的话我个人不喜欢这种钢琴烤漆的面板
点评角度：【好评】
(1082人)来自于： 作者：我就是喜欢K5
有人或许怀疑K5这么流线的车身，空间表现肯定好不到哪去，其实错了，K5的后排还是很宽敞的，同级一流的水平，而且我身高180，后排头部空间还有余量，我还能对他挑剔什么
点评角度：【好评】
(1071人)来自于： 作者：我就是喜欢K5
起动第一印象是方向盘力度太轻了吧，小女孩都可以轻松玩儿他的，就算运动模式，方向盘也是偏轻的，转向手感和真正的运动啊操控啊可以说沾不上边儿
点评角度：【差评】
(1079人)来自于： 作者：我就是喜欢K5
低速的时候发动机声音传到车厢内比较多，我认为可以更安静一点比较好，毕竟是家用车
点评角度：【好评】
(1081人)来自于： 作者：我就是喜欢K5
在运动模式下，这台车是非常爽快的，直线加速超车绝对是他的长项，只是你要把握好方向，扭矩转向还是很明显的。
点评角度：【好评】
(1082人)来自于： 作者：我就是喜欢K5
变速箱方面，这台6AT的换挡速度和平顺性是上游水平，达不到顶尖，但已经超过主流了，缺点就是转速表指针跟不上换挡的节奏，指针回落很慢，让人感觉有点别扭。
点评角度：【好评】
(1072人)来自于： 作者：我就是喜欢K5
底盘调教是略偏向舒适性的，绝对没有外形那么动感，你也不要对他抱着什么绷紧神经的希望，K5其实更加适合家用，拉着一家人舒舒服服的行驶，需要动力的时候他也能够给予，这就足够了
点评角度：【好评】
(1082人)来自于： 作者：我就是喜欢K5
悬架的支撑不是很足够，快速过弯侧倾还是比较明显的，值得表扬的是底盘已经有了一中厚实感，比好多人想象中的韩系车底盘的感觉要好多了，什么松散啊单薄的感觉？
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油耗(中型车)
8.66L/100Km1
8.80L/100Km2
9.15L/100Km3
9.26L/100Km4
9.26L/100Km5
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车子的配置还是相当的好的，就现在看来就是比较的喜欢车子的全景天窗，毕竟还是这段时间做的非常的好的同级别车子
车子的底盘不够坚实，比较的偏向柔软的舒适性，车前轮的磨损比一般的车子都要厉害，动平衡调校的不是非常的好，车子的外饰油漆过薄
带了涡轮增压的起亚K5特别版真的动力方面提升了不少，加上原有的大空间还有完美的配置和整体质感一流的内饰，车子真的非常的高性价比
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2017款