中国“蛟龙”起航冲击7000米深度(组图)_科学探索_科技时代_新浪网
中国“蛟龙”起航冲击7000米深度(组图)
　　将在马里亚纳海沟区域挑战载人深潜世界纪录
　　据新华社电 搭载着我国“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”试验母船3日上午从江苏江阴苏南码头起航，奔赴马里亚纳海沟区域执行“蛟龙”号7000米级海试任务，准备挑战载人深潜世界纪录。
　　据介绍，“蛟龙”号7000米级海试是在历次海试的基础上，接受最大设计水深7000米的考验。目标是通过数次下潜试验，充分考核潜水器在7000米深度下的各项功能与作业性能。同时进一步锻炼和培养中国载人深潜队伍，为下一步开展实际应用奠定基础。
　　本次海试地点位于西太平洋马里亚纳海沟附近，密克罗尼西亚专属经济区内。伴随“向阳红09”船同行的我国“海洋六号”科学考察船前期已对海试区域进行了专项调查，为本次海试提供了基本海洋环境保障。
　　据了解，自2011年8月成功完成5000米级海试以来，“蛟龙”号在不到一年的时间内已先后完成了维护维修、技术改进与水池试验等准备工作，进一步提高了作业性能和适应复杂环境的能力。同时，试验母船和水面支持系统也进行了适用性改造和维护检修，为7000米级海试顺利开展奠定了基础。
　　挑战7000米
　　“蛟龙”准备好了吗？
　　挑战每平方米7000吨压力
　　“去年我们成功进行了5000米级海试，那么，深度增加2000米的概念是什么呢？”“蛟龙”号总设计师徐芑南说：“2000米深度意味着每平方米2000吨压力，7000米就是每平方米7000吨压力。同时，5000米深度海水的水温在2摄氏度左右，而7000米深度时进一步下降到1.5到1摄氏度左右。低温和巨大的水压，意味着新的考验和新的挑战。”
　　海试指挥小组副组长金建才说，深度增加2000米，潜水器面临的不确定因素增加了很多。
　　“蛟龙号”副总设计师崔维成进一步分析了在高压低温条件下，“蛟龙号”技术上面临的三大难题：首先是密封性能，会不会有渗漏；其次，在高压下可能会有不同程度的变形，引起短路。第三，潜水器上有很多充油的设备、液压系统，油在这个高压低温下它的性能如何，要通过这个实验证明。
　　进行资源调查和科学研究
　　今年3月，美国好莱坞著名导演詹姆斯·卡梅隆乘坐潜水器到达马里亚纳海沟10898米深海底，引起轰动。徐芑南表示，与“蛟龙”号相比，“深海挑战者”号的主要任务是探险和拍摄影像资料。
　　“‘蛟龙’号的目标是要带3个人到海底深处进行资源调查和科学研究，潜水器要在海底进行巡航，要有自动控制能力，能沿着海底平原、山坡进行调查活动。海底不同的环境、不同的地质条件都要到达，要有很强的巡航和作业能力。”徐芑南说。
　　加装了GPS定位装置
　　徐芑南说，针对7000米级海试，“蛟龙”做了一系列的升级改造，以提升其在大水压和低温环境下的性能和作业能力。同时进一步完善高清视频系统，对头部16个水下灯进行重新布局，使得照射面积更加合理。此外，“蛟龙”号的视频信息传输能力也得到加强，图像更加清晰，色彩更加逼真。
　　“为了应对下潜结束返回海面时可能遇到的恶劣天气，‘蛟龙’号还加装了GPS定位装置，可以在恶劣海况下帮助母船以最快速度对潜水器进行定位，增加安全性。”徐芑南说。
　　潜航员
　　叶聪再度参与下潜试验
　　“蛟龙”号目前配备了三名潜航员，据徐芑南介绍，三名潜航员中的叶聪不仅是潜航员，也是潜水器的主任设计师，参与了潜水器的总体设计，对潜水器整体结构、性能和功能很熟悉。“他全程参与了50米、1000米、3000米和5000米的下潜，在很多次下潜试验中都是主驾驶。”徐芑南说。他介绍说，另外两位潜航员——唐嘉陵和付文韬。“为完成7000米级海试，三名潜航员一年来进行了28次下潜训练，重点进行了水下沉积物取样、生物取样和微生物取样工具操作的训练。这次出去，他们是满怀信心的。”徐芑南说。
　　(据新华社电)
　　95米 水肺潜水
　　指潜水员自行携带水下呼吸系统所进行的潜水活动。一般的潜水服(未挂推进器，铅带、坠物)极限是95米。
　　人体在潜水时，需要承受极大的压力，这样的重压可以造成耳膜破裂，胸部受压塌陷，并最终导致死亡。最常见的是，潜水员在深水地方停留太久，浮升时的血液含氧量便会大大降低，导致昏迷。2000年1月，古巴人弗朗西斯科·费里拉在墨西哥湾创下了162米的新纪录，耗时3分12秒。
　　4500米 “阿尔文”号
　　1964年美国建造的“阿尔文”号载人潜水器可以下潜到4500米的深海。1985年，它找到泰坦尼克号沉船的残骸，如今已经进行过近5000次下潜，是当今世界上下潜次数最多的载人潜水器。
　　6000米 “鹦鹉螺”号
　　法国1985年研制成的“鹦鹉螺”号潜水器最大下潜深度可达6000米，累计下潜了1500多次，完成过多金属结合区域，深海海底生态等调查，以及沉船、有害废料等搜索任务。
　　“和平一号”和“和平二号”
　　俄罗斯是目前世界上拥有载人潜水器最多的国家，比较著名的是1987年建成的“和平一号”和“和平二号”两艘6000米级潜水器。带有十二套检测深海环境参数和海底地貌设备，最大的特点就是能源比较充足，它可以在水下呆17至20个小时，《泰坦尼克号》的电影里面很多镜头就是“和平一号”和“和平二号”探测的镜头。
　　6527米、深海6500
　　日本1989年建成了下潜深度为6500米的深海6500潜水器，水下作业时间8小时，曾下潜到6527米深的海底，创造了载人潜水器深潜的纪录。它已对6500米深的海洋斜坡和大断层进行了调查，并对地震、海啸等进行了研究，已经下潜了1000多次。
　　7000米 “蛟龙”号
　　我国的“蛟龙”号潜水器将执行7000米级海试任务。深潜是对潜航员身心双重考验。茫茫漆黑的海底，狭小拥挤的空间，阴冷潮湿的环境，不可预测因素可能带来的危险，长时间身处其中让人倍感压抑、烦躁。在7000米级的试验中，潜航员要在水下连续工作10个小时以上，任何一个报警信号都可能让他们的心理蒙上阴影。
　　10898米 “深海挑战者”
　　日，美国著名电影导演、探险家詹姆斯·卡梅隆驾驶“深海挑战者”号潜水器下潜10898米，抵达地球最深处位于马里亚纳海沟的“挑战者深渊”。卡梅隆成为人类历史上首位驾驶单人潜水器到达如此深度的探险家。
　　10916米“的里雅斯特”
　　日，美国“的里雅斯特”潜水器用了4小时零43分钟的时间，潜到了世界海洋最深处──10916米马里亚纳海沟。
　　(综合中新网、《科技日报》)
　　中国邮政成立深海邮局
　　寄信给“蛟龙”邮编为266066
　　新快报讯我国载人深潜7000米级海试3日正式起航之际，中国邮政集团公司在起航仪式现场宣布成立“蛟龙号”深海邮局。邮局设在位于海底7000米处的“蛟龙号”载人深潜器舱体内，目前主要开办国际国内函件寄递和集邮业务，邮政编码为266066。
　　中国邮政集团公司相关负责人介绍，中国邮政特聘请“蛟龙号”载人深潜器设计者之一、“蛟龙号”潜航员叶聪担任“蛟龙号”深海邮局首任名誉局长。深海邮局的地面邮局设在青岛市崂山区的金家岭邮政支局，3日同时挂牌开业，用户即可前往办理业务。
　　据了解，今后，深海邮局将为社会公众提供全方位的深海主题邮政服务，发行各类主题邮品，宣传我国大洋科考成果，宣传海洋科普知识，满足社会公众收藏需要。 (据新华网)
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广东地市：
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“蛟龙”7000米级后挺进南海？
人民日报网络版
“蛟龙”号构造和深潜示意图
　　“蛟龙”号7000米级后挺进南海？
　　在完成此次深潜试验之后，“向阳红09号”母船将载着“蛟龙”号回到江苏江阴港，备战7000米级海试。
　　国家海洋局副局长、中国大洋协会理事长、“蛟龙”号5000米级海试领导小组组长王飞表示，这次冲击5000米级，是“蛟龙”号的“试验中的试验”，海试的目的就是要发现问题，然后对“蛟龙”号不断进行完善。吉国表示，“蛟龙”号回到江阴港后，会对潜器进行一个大的检修，对一些不完善、有待改进的地方做一些局部的调整与升级。而且，深潜员也会在实验室继续试验，另外还有一些海洋知识、生物知识方面的培训，基本没有空闲时间。
　　“蛟龙”号7000米海试计划于明年在太平洋水域进行。至于具体海试时间，吉国介绍说，虽然目前还没有最终确定，但是根据经验判断，应该和今年5000米海试的时间差不多。从5000米到7000米的跨越，他表示，可能还是先突破4000米左右，然后根据情况，直接突破7000米，而在此过程中，面临的最大困难与挑战，还是压力的问题。
　　突破深潜7000米级后，“蛟龙”号将圆满完成设计目标，顺利进入以科考应用为主阶段。据悉，届时，“蛟龙”号将奔赴南海，对相关海域进行海底环境探测。对此，日本右翼媒体称，在南海问题悬而未决的情况下，中国深海潜水器或成为周边海域“新威胁”。对这样的质疑，吉国表示：“对深海的认识是人类共同的目标，海洋占地球表面积的71%，是生命起源之地，但是，目前人类对深海的认识还非常有限，‘蛟龙’号立项的目标就是海洋科考，探秘深海，造福人类。”
　　叶聪湖北黄陂人，1979年出生，2001年哈尔滨工程大学船舶工程专业毕业后，进入中船重工集团公司702所工作。日,他担任“蛟龙”号深海载人潜水器潜航员，首次突破下潜至3759米深处,并创下水下和海底作业9小时零3分的纪录，被称为“中国首席潜航员”。叶聪同时还是中国最年轻的载人潜水器主任设计师，出色地完成了7000米载人潜水器的总布置设计任务。目前他还承担着培训中国潜航员的工作。
　　付文韬湖南岳阳人，1982年出生，2005年毕业于兰州理工大学通信工程专业，2007年入职国家海洋局北海分局。作为我国首批公开选拔并自行培训的潜航员之一，他与战友唐嘉陵一起操控我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙”号载人潜水器，成功完成了3000米级海试任务，最大下潜深度达到3759米，让五星红旗首次飘扬在3759米的深海。
　　唐嘉陵四川遂宁人，1984年出生，2007年毕业于哈尔滨工程大学电子信息专业，大三下学期，唐嘉陵报名参加7000米载人潜水器潜航员选拔，经过层层考核，最终成为一名受训潜航员，就职于国家海洋局北海分局。2007年，在接受潜航员培训过程中，唐嘉陵结合潜水器的视频字符叠加技术，完成了毕业设计，顺利毕业。在日，中国载人深潜的海试中，由他担任主驾驶成功下潜到3759米的海试最大下潜深度，为中国海洋人争得了荣誉。
　　勇士如是说
　　叶聪：“3000多米的海底有滩涂、山脉和乱石岗，并不都是螃蟹、鱼、虾和各种奇异的海洋生物，也并不都是优美的景色，没有珊瑚、水草什么的。人迹罕至的深海是一个巨大的资源宝库，海底有丰富的矿藏，例如可燃冰、多金属结核等，所以，掌握深潜技术具有重要的意义。”
　　付文韬：“在南海海试期间，海面上温度可以达到三十四五摄氏度，可到了水下，水温只有十五六摄氏度。潜水器内空间狭小，人只能贴着舱壁工作，贴着的那一侧冰凉，而身体另一侧却很热。”
　　唐嘉陵：“为了应对深海环境，潜航员不仅要常年进行体能和技术训练，还要进行耐孤独、抗幽闭等各种心理训练。在潜航员培训期间，单位给我们安排了心理老师，进行心理方面的拓展训练，还应用许多高新技术来检验我们有什么心理波动。可以说，心理素质的提高和团队意识的增强是我在受训期间的一大收获吧。我深刻地体会到，遇事不能慌乱，要冷静应对，否则后果会很严重。”
南方网编辑：许冬晖 && && && 2&&
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　增值电信业务经营许可证　海底7000米是什么概念?
海底7000米是什么概念?蛟龙号在海底发现的生物,能够承受如此大的压力吗?还有,工作人员用容器装生物,那容器也能承受很大的压力吗?如果人不用任何防护衣,直接到蛟龙号外面,会出现什么情况?
7000米 基本是700个大气压 人在1个大气压的地面上已经习惯了,细胞壁也就只能抵抗1个大气压左右的压力,现在没有防护衣能抵抗700个大气压的压力的出蛟龙号,7000米这个深度,没有人能出仓,一旦出仓,必然被压的面目全非.
与《海底7000米是什么概念?》相关的作业问题
如果纽约帝国大厦倒入海中,也只有381米.抹香鲸最大下潜深度达1000米,它们被认为有能力潜水90分钟,这个深度也是普通人眼可以侦查到来自海面光的最大深度.1912年,泰坦尼克号撞上冰山后沉没,确定其残骸位置花了73年,而残骸所在的位置深达3810米.2009年法航空难客机残骸位置接近4000米.
***：700kg/cm²解析：7000吨/m²=kg/10000cm²化简得：700kg/cm²
可以的,用的声纳通信系统,数据速率很低,可以通话
自然选择的结果,它们长期在高压下生活,体内的压力和外界压力一致.但是这些深海鱼类被捕获上来后,离水面越近它体内和外界的压力差越大,最终会身体涨破而死亡,捞上来就死了.这就是我们很难再超市里见到活的深海鱼类（如带鱼）的原因. 再问： 大自然太神奇了，我想将来有一天人类也会熟练的运用这些功能！
　如果纽约帝国大厦倒入海中,也只有381米. 抹香鲸最大下潜深度达1000米,它们被认为有能力潜水90分钟,　　这个深度也是普通人眼可以侦查到来自海面光的最大深度. 1912年,泰坦尼克号撞上冰山后沉没,确定其残骸位置花了73年,　　而残骸所在的位置深达3810米. 2009年法航空难客机残骸位置接近4000米.
你这个专业词汇要求太高了 还这么长段…… 在百度知道问很难有人帮你的 你或者出点钱找专业的翻译吧……
潜水员曾在千米深的海水中见到过人们熟知的虾、乌贼、章鱼、***乌贼,还有抹香鲸等大型海兽类；在米的水深处发现成群的大嘴琵琶鱼：在8000米以下的水层,发现仅18厘米大小的新鱼种.假如人们不是亲眼见到这许多的深海生命体,只听其传言,会以为这是天方夜谭.因为,这些看起来十分柔弱的生命,首先要经受起数百个大气压
“蛟龙号”潜水器别具与众不同的尖端技术：　　其一,在世界上同类型潜水器中,具有最大的下潜深度7000米,有自动定向、定高、定深功能；　　其二,具有针对作业目标的悬停,为潜水器完成高精度作业任务提供可靠保障；　　其三,具有先进的水声通讯和海底微貌探测能力,可高速传输图像和语音,探测海底小目标；　　其四,配备各种必要的高性
世界载人深潜器分类目前,全世界共有各类载人深潜器13艘,其中两艘为早起浮力舱载人潜水器,下潜能力强,可深入11000米深海探险；剩余11艘由日本、法国、俄罗斯和美国的不同组织使用.这些载人深潜器均属自由自航式,其经常下潜深度主要在5000米以内,其中有5艘可下潜至6000米深海,最大下潜深度在6000米到6500米之间
（1）国内：蛟龙号载人潜水器 为推动中国深海运载技术发展,为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备,同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术,中国科技部于2002年将“蛟龙”号深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作.“蛟龙号
7000多 再答： 最好记录
要是准确定位了蛟龙号可以下去捞.蛟龙号根本没法在海底长期大面积活动
技术参数长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米；空重不超过22吨,最大荷载是240公斤；最大速度为每小时25海里,巡航每小时1海里；“蛟龙号”当前最大下潜深度7062.68米；最大工作设计深度为7000米,理论上它的工作范围可覆盖全球99.8%海洋区域.
（1）潜水器在深海与海面上的母船是通过水声通讯系统传递信息的，声音是通过液体（海水）传播的，速度大于在空气中的传播速度；（2）在潜水器中通过观察窗观察海底世界，光线由于在两种介质中传播，因此发生折射现象，所以通过观察窗看到的是鱼的虚像；（3）潜水器从海底匀速上升过程中，它排开水的体积和海水的密度都不变化，因此根据阿基米
在海洋中深度每增加10米,每平方厘米就增加10.094牛顿的压力,这相当于1标准大气压.
距海水表层300～350米以下的地方,水层的温度常年不变,这叫恒温层.恒温层以下的海水温度,随深度的增加而逐渐下降.但是,在深海中,无论热带或寒带,无论夏天或冬天,无论白天或夜晚,海水温度总是维持在0℃左右的低温.
海水越深,压力就越大,深度每增加10米,压力就要增加一个大气压,也就是海底1000米,压力大概为100个大气压,在水深1000米的地方,海水可以把木材的体积压缩到原来的一半；在7600米的深处,空气会被压得像水一样密实.
占地面积为=(平方米)平方米=3500公顷=35平方千米
兔追上龟的时间为：[（200+10）×30-330×10]÷（330-30）=[]÷300，=，=10（分钟）．兔追上龟的时距中点的距离为：7000-（），=，=400（米）．答：当兔追上龟时，离终点的距离是400米．