中国首架A380首航 探秘空客A380豪华内部设施 _ 东方财富网
中国首架A380首航 探秘空客A380豪华内部设施
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头等舱。上下楼通道。钟南山与姚明在交谈。　　17日13时，从首都机场起飞的中国首架空客A380降落广州，完成首航。机上近300名嘉宾成为首批体验者。专用值机柜台、专用安检通道、专用登机口，首都机场和南航都为这个&空中巨无霸&提供了极大便利，旅客从办理完手续到步行至登机口，仅需5分钟左右。　　设特殊通道免排队之苦　　南航空客A380拥有506个座位，这么多人要在同一时刻登机，难免拥挤一番。南航为此在首都机场T2航站楼和广州白云机场都为A380旅客开辟了特殊通道，可大大节省旅客办理登机手续和安检的时间。　　昨天7时30分左右，包括记者在内的首批旅客来到首都机场T2航站楼办理登机手续。办完登机牌，顺着旁边A380的专用安检通道，没怎么排队就轻松完成了安检。记者粗略估算了一下，从办理登机牌到步行到达安检口，只用了5分钟。　　南航相关人士介绍，A380的旅客还将使用专用行李转盘提取行李。不过，值机柜台在起飞前约45分钟停止办理登机牌，与普通机型相同。　　&舍不得留时间去睡觉&　　昨天的首都机场和白云机场，A380显然是大牌明星，首批旅客中同样明星熠熠。　　&快看，姚明来了。&&那是钟南山院士。&这两位重量级嘉宾的出现，引发一片欢呼。尽管A380机舱够宽敞了，但在2.26米的&小巨人&姚明面前，似乎还有些局促。他在客舱内得弓着身子，上楼梯更得低头哈腰。不过，这丝毫不影响姚明对空客A380的喜爱：&这比我坐过的很多头等舱要宽敞、舒适多了，这次来体验南航A380，在飞机上我都舍不得留时间去睡觉。&　　钟南山院士则对豪华头等舱的各项功能十分赞赏。刚上飞机，钟院士就打开笔记本电脑，然后指着身旁的电源接口告诉记者：&这种飞机很适合长途飞行，如果笔记本电脑没电了，在飞机上能充电，一点也不会影响工作。&　　13时，飞机降落在广州白云机场。为了迎接这个大家伙，白云机场不仅用传统的水门为飞机接风洗尘，就连引导车也相当华丽，动用了3辆宝马轿车。　　钟南山姚明机上通***　　除了海量电影、音乐等娱乐项目，机上相互通话成为昨天旅客体验的首选。&44G(座位号)希望和您通话？接受？拒绝？&在记者座位前方的小液晶屏上出现这样一行字，记者点击&接受&，拿起液晶屏遥控器，这时它也是一个话筒，一位坐在其他位置的媒体同行的声音，清晰地从话筒中传来。　　钟南山院士和姚明也尝试了这种便利的机上通话方式，钟院士特意从豪华头等舱来到经济舱，拨通姚明的座位号，俩人进行了简短交流。钟南山告诉记者，这次在A380上遇到姚明是惊喜：&因为我老伴和姚明的母亲是队友，我们一家都十分关心姚明。&　　此外，南航A380的餐食也十分讲究。比如，北京&广州航班豪华头等舱推出精选汤品&佛跳墙&，传统宫廷小吃驴打滚、豌豆黄、枣窝头也登上了客舱。
　　中国首架A380首航提前15分钟飞抵乘客享五星级待遇A380空客内部(资料图)　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，17号上午10点，载满旅客的南航A380飞机从北京首都国际机场起飞，一路向南，于13:15分降落在广州白云机场，标志着中国首架A380飞机成功首航。　　除了飞机上豪华头等舱可以平躺的座椅、经济舱人性化的设置能够让乘客享受到A380的舒适之外，南航还为乘坐空中巨无霸A380的旅客提供了五星级的服务，这种服务享受从一进机场就开始了。　　南航相关负责人彭?：我们有专项乘机指引、专用值机柜台、专门开设的3条安检专用通道、首都机场2号航站楼21号专用登机口采用四柜台四通道设计，确保旅客可以通过廊桥上的1条高端通道和2条经济舱通道同时登机。　　此外，乘坐A380国内航班旅客的行李将使用11号专用转盘，几个专属为旅客出行提供了方便，节省了时间。　　乘客钟先生：这里有专属的值机柜台，我觉得非常方便，平时都要排很长的队，今天都没怎么排队。A380有一个专属的安检口，里面安排了几台闸机，我不知道原先有没有，但是我觉得这样安排对380的旅客还是还是很方便的，因为我听说这个飞机人挺多的，旅客安检比较麻烦，整个流程办下来还是非常顺畅的。　　A380首飞北京--广州的航班，由南航股份公司副总经理刘纤担任机长带队执飞，他也是将A380从法国空客总部飞回北京的机长，经过了15、16号两天的不载人飞行后，有着多年驾驶经验的刘纤信心十足的说，380特别好飞，地面、空管等部门配合很默契。　　刘纤：非常容易、很好飞，一是飞机很大很稳定，而是380有先进的设备，我们经过这几天飞行验证，在北京、上海、广州都落地后，地面的服务配套、空中管制都指挥配合的非常好。　　广州是这次A380中国首航的第一个目的地，本来预计的抵达时间是13点15分，但今天下午1点钟空客A380提前15分钟抵达了白云国际机场，在白云国际机场的远停机坪做了一个简短的欢迎仪式。记者通过***采访了一位乘坐A380的姓彭的***，她表示将近3个小时的飞行整个过程非常享受。　　作为华南地区最重要的航空枢纽，白云国际机场平均每两分钟就有一班航班起降，而为了保证A380超大型空中客机的飞行、地面保障工作一切如常，白云机场各保障单位在飞机登陆之前就进入到了最后的全面备战阶段，指挥中心为该机型编写的广州白云机场A380运行保障方案也已经出台，并将根据A380的实际运行进行实际的修整。　　关于空客380:空客A380号称空中巨无霸起飞最大重量为560吨，相当于9300个人。6轮主起落架的最大设计荷载为260吨，相当于200辆大众高尔夫，380内部的两个客舱总面积为550平方米相当于三个单打网球场。加上货舱的空间，380的内部容积可以容纳3500万个乒乓球，而这个巨无霸的翼载达到78.9米，即使男子世界百米记录的保持者飞人博尔特也要将近8秒才能跑到头。每对机翼的连接需要8000个螺钉，虽然使用了特殊工艺，但是单单A380机舱外部所用的涂漆重量就有531公斤，虽然体型巨大，但是空客A380比波音747-400的平均每座燃油消耗低20%，起飞跑道缩短17%，降落跑道缩短11%，噪音水平降低2/3，一架空客A380是由来自30多个国家1500多家公司生产的400万个独立部件组装而成。（中国广播网）
　　南航A380内部装修细节曝光　　10月16日，中国股份有限公司在北京举行新闻发布会，宣布该公司首架空客A380飞机成功通过民航总局的验证飞行，获得运行资格。这架飞机将于17日首航北京至广州航线，18日开始商业飞行。　　10月16日，中国南方航空股份有限公司在北京举行新闻发布会，宣布该公司首架空客A380飞机成功通过民航总局的验证飞行，获得运行资格。这架飞机将于17日首航北京至广州航线，18日开始商业飞行。图为机务人员正在对飞机进行检查测试。下层经济舱，每个座位都有机载多媒体装置。带有独立空间的豪华头等舱。通向二层的楼梯。
二层前部的吧台。&商务舱区域。商务舱区域。
商务舱特写。客舱的厨房。&位于飞机前舱的区域。
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最大客机下周中国首航
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【摘要】：　　昨天，南航宣布，首架全球最大的民航客机——空客A380飞机将于今年10月15日正式加盟南航，为了让更多国内旅客能够登上这一全球最大飞机体验尝鲜，首架A380将在北京、上海、广州三地间作巡回体验飞行，随后将执飞
　　白云机场设国内首扇自助登机门“迎候”空客A380
　　昨天，南航宣布，首架全球最大的民航客机——空客A380飞机将于今年10月15日正式加盟南航，为了让更多国内旅客能够登上这一全球最大飞机体验尝鲜，首架A380将在北京、上海、广州三地间作巡回体验飞行，随后将执飞国际航线。首个航班广州—北京的机票目前已经被预订一空。那么，乘坐A380的流程与乘坐其他飞机是否一样？记者昨天在白云机场抢先体验了A380的登机全流程。文/本报记者王飞 通讯员胡方、海珍
　　为迎接即将到来的A380，白云机场投入了国内机场首套自动登机门设备。航班开始登机后，旅客只要持登机牌在自助登机门的验证区域通过扫描，即可进入廊桥登机。整个过程如同地铁入站闸口验票一样简单。更为先进的是，无论是自助打印的登机牌还是手机值机的二维码，都能准确验证。
　　据介绍，自助登机服务目前在国外已经被成熟应用，但在国内机场这还是首例。从最近几年国际民航组织的研究信息来看，自助登机服务是继自助值机服务之后发展较快的一项自助服务，不仅可以大大简化登机程序，还可加快登机客流通过速度。
　　目前，这套设备***在A380专用的A129登机口，昨天已全部***调试完毕，运行状况良好。机场方面将在未来几天继续进行测试，以确保A380首航时正常投入使用。除了这套自助登机门外，A380专用的A129登机口还同时配备了5套人工登机设备。
　　红地毯从出发厅门口铺到专用柜台
　　白云机场为A380设立了专门的值机柜台，位于航站楼三楼出发大厅的E值机岛，正对着三楼出发厅的3号门。乘坐出租车或者有私家车送行的旅客，在3号门前下车，即可直接到达E岛办理登机手续。搭乘地铁或是快线大巴的旅客，乘坐电梯到达三楼出发大厅，按照沿途的标识也可以很方便找到。
　　记者昨天在航站楼出发厅见到，为了迎接A380的乘客，工作人员已开始在出发厅3号门内铺设红地毯，直接通到专为A380旅客办理手续的E岛值机柜台。
　　温馨提示：
　　切记从
　　A区过安检
　　据了解，由于白云机场西飞行区不符合A380飞行标准，A380将放在东飞行区运营。而一直以来，南航的国内航班基本都集中在西飞行区，即是旅客出发和抵达的B区。因此，习惯了从B区过安检的南航旅客要注意了，如果乘坐南航A380，办完登机手续之后，切记要从A区通过安检。
　　上百专用标识全程为旅客提供指引
　　白云机场方面介绍说，南航在白云机场运营的国内航班基本都在B区，只有A380航班在东面的A区运作。因此清晰、准确的标识引导显得非常重要。
　　据介绍，在运营初期，从高速公路入口处开始，旅客就能看到电子显示屏上的A380服务指引信息。进入航站楼后，上百个大大小小的台卡、落地指示牌、旗帜等指引标志，将从南航的E岛值机柜台“出发”，通过柜台、沿途指示到安检口，进入安检后将一路指引直达登机口。
　　此外，在A380专用登机口的电子航显屏还将显示A380专用的引导标识。
　　专用登机口同时可过6队旅客
　　白云机场目前共有4个机位可供A380机型使用，其中A129专用登机口是服务功能最完善、设备最为先进的一个。
　　A129登机口位于白云机场东三指廊，在2010年初投入使用时，就专门设计可用于A380等大型客机。在指廊末端的A380登机口前，是一块400多平方米的登机休息区，可同时容纳近800人，足以满足A380这样超大型客机的候机需求。东三指廊还拥有700平方米的旅客休息室，提供餐食、休息、淋浴、视听娱乐等贵宾服务。
　　在预登机区域，一般的航班只有1个离港柜台，可同时安排两行队等待“验票”登机。而由于A380一次载客可能超过500人，为了缩短排队时间，白云机场在A380的登机区域设置了3个离港柜台，其中一个柜台还可以作为多功能综合服务柜台，为旅客办理查询、升舱、改签等服务。并且这3个离港柜台配备了5套人工离港系统和1套国内首扇自动登机门，可同时让6队旅客通过。
　　温馨提示：
　　行李在
　　17号转盘取
　　据了解，A380的旅客到达流程与出发流程一样方便快捷。白云机场把对应A380机位最为便利的东三行李提取大厅17号转盘，作为A380的专用行李转盘。机场方面还在距离转盘十步之遥的地方，增设了一个南航行李查询柜台，为A380到港旅客提供行李查询、不正常行李理赔等服务。
　　相关小资料
　　“巨无霸”竟有8层楼高
　　A380是迄今世界上最大的宽体客机，拥有双层客舱，与现有最大的客机机型相比，载客量多出40% ，被称为空中“巨无霸”，具有载客（货）量大、航程长、单位油耗低、舒适度高等特点。A380全长72.73米，翼展79.15米，高24.07米，飞行距离可达15000公里。
　　A380抵华时间表
　　当地时间10月14日下午，中国首架空客A380飞机将从法国图卢兹飞往北京。
　　17日上午该客机将正式在中国投入使用，届时南航将在北京首都机场举行盛大的运营启动仪式。
　　头等舱座位可全平躺
　　南航共订购了5架空客A380，是中国目前唯一一家订购A380的用户。中国首架空客A380共设506个座位，包括8个包厢式豪华头等舱座位、70个全平躺头等舱座位、428个经济舱座位。
　　何时可以尝尝鲜?
　　首架空客A380在国内航线体验飞行计划如下：
　　10月17日~10月26日飞北京—广州—北京航线，去程航班号为CZ3000，起飞时间为10时整，到达时间为13时15分；回程航班号为CZ3999，起飞时间为16时整，到达时间为19时15分。
　　10月27日~10月29日执飞北京—浦东—北京航线， 去程航班号为CZ6000，起飞时间为10时整，到达时间为12时15分，回程航班号为CZ6999，起飞时间为15时整，到达时间为17时25分。
　　在价格方面，与其他机型同等舱位一致，其中，头等舱价格为经济舱价格的230%，豪华头等舱价格为经济舱价格的280%。旅客登录南航官网:或拨打******95539购票，便可预订。
】【】【】A380抵白云机场 南航5架订单交付期未定_产经动态_新浪财经_新浪网
A380抵白云机场 南航5架订单交付期未定
　　昨天早上10∶10，一架注册号为F-WWJ8的A380从法国图卢兹飞抵广州白云国际机场，随后停靠在广州飞机维修工程有限公司机库的1号机位上。继去年进行过一次技术验证飞行后，全球最大的民航客机空客A380昨天再度“造访”广州白云国际机场，开始其正式商用后的在华演示飞行之旅，并首次展示了其客舱内饰。
　　国内只有四个机场能接纳
　　这架飞机的生产序列号为007，意即空中客车公司生产的第七架A380客机。与旁边停放待检的窄体飞机相比，A380是名副其实的“空中巨无霸”，翼展79.8米，长73米，高24米，相当于8层楼民宅的高度。据空客有关人员介绍，这架飞机装配了完整的标准三级客舱布局，最初装配了853个座位，后来改为现有的519个座位，其中上层客舱设64个公务舱座位、136个经济舱座位，下层主客舱设12个头等舱座位及307个经济舱座位。同时飞机上还设有接待台、酒吧间、公共休息区以及独立的机组休息室等。
　　中午12∶00左右，这架空客A380被拖到140号机位，进行飞机静态和飞行展示，同时相邻的138、139停机位也将保持空位状态。据介绍，由于A380对机场跑道要求很高，目前国内能够接纳这架“空中巨无霸”的机场只有香港国际机场、广州白云国际机场、上海浦东国际机场和首都国际机场。接下来，今天下午14∶00，空客A380将从白云机场飞赴上海浦东国际机场，其在华最后一站是首都国际机场，整个在华演示飞行将历时一周。
　　空客人员强调，这架飞机只是展示了A380的标准内舱配置，各航空公司日后可以根据各自需要进行改装。如新加坡航空就将接收的第一架A380进行了改装，没有头等舱，只有12个豪华套房舱。
　　这架飞机还有几个显著的特点。一是看起来空间感更强，更宽敞。据介绍，A380上下两层客舱的总面积达到550平方米，相当于3个场，布局上， A380飞机下层主客舱比竞争机型宽20英寸，上层客舱宽71英寸，仅经济舱的座椅就比竞争机型宽出1.5英寸；二是这架双层客机的前后舱门分别设有52英寸宽的楼梯，后舱门的楼梯是旋转式设计，更显别致；三是在头等舱内辟有专门的试飞座位，配备飞行员工作台，方便远程飞机的飞行员休息。
　　南航5架A380交付时间未定
　　空中客车中国有限公司企业资讯副总裁米晓春在接受《第一财经日报》采访时表示：“这次演示飞行之所以首站选在广州，是因为南航是我们的客户。南航订购了5架A380客机，具体交付时间还没有定。空客与南航的合作一直良好，我们会与南航进行友好协商。”
　　据她介绍，空客A380飞机至今已获得来自全球16家公司的189架确认和承诺订单。空客A380客机是迄今为止世界上最宽、最高、载客量最大的民用客机，目录价格2.9亿美元，载客量为555~840人，可在亚欧之间实现不经停飞行，差不多可绕地球半圈。目前国内只有南航在2005年订购了5架A380飞机，耗资14亿美元左右，原计划在2008年交付赶上北京奥运会，但现在看来希望渺茫。今年10月15日，空客才刚刚向新加坡航空公司交付了其全球第一架A380客机，比原计划晚了18个月。
　　同时由于A380的延迟交付，一度导致空客陷入危机和困境，为此，过去的两年中，空客更换了多位首席执行官。但米晓春表示：“空客已获得的A380订单中，只有联邦快递退订，其他没有退订。”联邦快递去年年底宣布，取消10架A380货机订单，转而购买777货机(其中15架为确认订单，另包括15架飞机的意向选择权)。　
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