据中国之声《新闻纵横》报道，最近湖南娄底市的出租车司机向中国之声反映，娄底市上千名出租车司机都在不知情的情况下，被办理了2张中国银行信用卡。办卡前没人征求过他们的意见，办好的卡他们也压根没见过，有的卡现在已经被激活。出租车司机怀疑，自己的身份信息可能被别人冒用了。究竟是谁办了这些信用卡？银行在司机们根本就不知情也没到场的情况下是怎么审核办卡人信息的？后续问题又如何解决？
湖南娄底的出租司机李先生(化名)，近日想要到银行申请一张信用卡，但是却被告知其名下已经有2张信用卡了。李先生称，自己对此完全不知情。他将这一消息告诉了身边的其他的哥，一传十，十传百，娄底的近千名的哥，经过查询信用记录发现，自己的名下几乎都被办理了信用卡。的哥肖先生说，他们在不知情的情况下，娄底的950多辆出租车90%的司机每个人都有2张透支卡，最多的有八张，也有五张的。
娄底的的哥黄先生给记者算了一笔账，如果每一台车两个司机，每个人都被办理两张卡，就有近2000多张信用卡被办了出来。黄司机说，没有经过他们同意，是在不知情的情况下办理的。
的哥们在中国人民银行娄底市中心支行查询个人信用记录发现，大部分的信用卡都来自中国银行娄底分行，的哥们认为银行没有经过他们的同意就给他们办卡，肯定不符合规定。
一位司机师傅说，是银行以他的名义办理了2张信用卡。本人一直不知道。他们就是想要找出这个发卡的人，让他承担法律责任。
而中国银行娄底分行的工作人员表示，他们正在给这些信用卡销户。
工作人员说，只能说确实造成了麻烦，就是现在帮他们把问题解决，毕竟没给他们造成损失。这两天把卡全部销毁。
但是，该事件还有诸多疑问没有解开，到底是谁把司机师傅的个人信息给了银行？真正的办卡人又是谁？涉事银行，又该如何解释该事件？
的哥们分析，出租车公司在几年前为他们办理“燃油补贴卡”的时候，就曾经搜集过他们的个人信息。因此公司的嫌疑最大。的哥谢先生说，有一个油补卡。因为信用卡的所有的资料都是通过这个油补卡的资料来办理的，这些信用卡全部都是同一个银行网点办理出来的。办理的油补卡也是这同一个网点。他们的信息就只有公司有。
记者给娄底的五家公司分别致电咨询。对方均表示，的确有的哥向公司反映该事件，他们只是按照娄底市运管处的要求，将的哥的个人信息上交给了运管处。出租车公司并没有借用的哥的个人信息在银行办理信用卡。
娄底市远大出租车公司工作人员表示，的哥的个人信息是因为国家发油补，每个司机都要办理一张卡，直接把钱打到卡上。公司提供信息给客运管理处，统一去办理油补卡。
凯旋出租车公司工作人员表示，办公室工作人员自己去办理信用卡一两个月才办理出来，他们司机的卡这么容易办，里面肯定有问题。
在的哥王先生(化名)从银行打印出来的信用卡客户资料中，记者发现，联系人一栏中填写的并不是王先生的姓名和***，而是一个名叫罗某杰的人。
王先生说，客户信息上面客户名字是他本人的，但是联系人罗时杰，这个人他根本不认识。
中国银行娄底乐东支行的工作人员向当地媒体透露，罗某杰是他们银行的员工，曾经负责信用卡业务。而的哥们表示，这个罗某杰的身份有些特殊，他是娄底市客运管理处主任罗彦远的儿子。这一说法得到了罗彦远的承认。
罗彦远回应，这个联系人是罗时杰，的确是他儿子。但是在银行办理一张信用卡非常复杂，如果领导不让办，就不敢办。
的哥们怀疑，是中国银行的这位罗某杰，通过客运管理处，调取了他们的资料，办理的信用卡呢。中国银行娄底分行工作人员表示，他们正在调查。查清楚了是哪里的错误就给处罚，给一个说法。
根据《商业银行信用卡业务监督管理办法》的相关规定，发卡银行应当公开、明确告知申请人需提交的申请材料和基本要求，申请材料必须由申请人本人亲自签名，不得在客户不知情或违背客户意愿的情况下发卡。那么娄底的哥们的上千张信用卡是怎么办出来的？
出租司机给记者提供了一段他们和银行方面交涉的，中行娄底分行向的哥们表示，他们已经向上级有关部门报告，并且会成立咨询组接受咨询。
中国银行娄底分行负责人回应：“我们也会做出很好的合理解释，我们也去了中国人民银行、银监部门等上级单位，也向市里面报告了。后面也会组织一个见面会，大家可以派代表来参加，就一些更为具体的问题，给大家一个统一的解释。”
娄底的哥们被办理信用卡的问题，何时才能解决？他们的信用记录是否会因此受到不良影响？他们又该如何拿起法律的武器保护自己的权益？中国之声将继续关注。 (记者王逸群)
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在网络上和生活中，经常有听到“可以***信用卡吗？”“有谁知道哪里可以给信用卡提高额度吗？”这样的询问，不过很多急于找人***信用卡的朋友，最后的结果可能是令人失望的。
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河北省机关事业单位最美无偿献血志愿者/团体评选　　单位刚发的600得公交卡，只用过1次，7月2号晚上加完班打车回家，刷完卡拿了***走人，没觉得有任何异常的地方，但7月5号去坐地铁，却发现原来余额有567的交通卡却只剩下了2分钱，查了消费纪录才知道，卡已经被那个大众公司那个无良的出租车司机给掉包了，这张2分钱的卡的最后消费纪录是6月29号，明显是司机消费完了一直带在身上准备掉包用的，这张卡里还有两笔大额的加油消费纪录。　　
5号我连夜报了案，幸亏***在，包括出租车公司，车牌号，工号，和我原先的卡号，余额信息都有，做完了笔录。　　
今天我特地去了公交卡服务中心，打印了我原先交通卡和调包过来交通卡的消费记录。我原来的卡截至到7月2号被调包当天，余额还剩567元，到了7月3日和5日，该卡连续在同一个加油站加油2次，共花了566.99元，剩0.01元。而调包给我的卡，也是在6月27日和29日在同一个加油站加油2次，共花费432.98元，剩0.02元。调给我的卡，肯定是上一个受害者的。这个无耻而嚣张的家伙，连续在1星期内就作案2起，猖狂的在同一个加油站加油，这样的败类，应该让每个出租车司机觉得羞耻！　　
我曾给大众公司打***投诉，结果人家的回应是已经问过该司机，他说没有调包，居然怀疑是我的卡被人偷了。我真是无语！小偷偷卡就是了，还负责送张空卡还给我？他脑子进水了吗？另外，司机否认调包就没有调包吗？杀人犯不到证据确凿有谁承认自己杀人？在我强烈抗议后，大众公司才表示要继续调查，至今没有新的进展。　　
今天打印的新的证据，我会马上提交给派出所，希望他们不要让我失望。　　在此公布该无耻司机的车牌号和工号，大家请警惕！　　司机所在公司：大众交通（集团）股份有限公司　　车牌号：E*U7899　　工号：285640　　
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　　LZ可以证明某张交通卡是你的吗？　　　　其实我觉得以后给自己的卡弄得个性化些比较好。
　　可以证明的，我们单位发的公交卡应该号码都是连续的啊，找张同事的就证明了，呵呵　　
　　还是多让自己提个醒为好！
　　小心为上，一旦利益被侵犯也不要忍气吞声，这样才能抑制犯罪呢
　　找到本人揍死他~
　　haha，你好暴力
　　居然还是大众.........这种人应该直接开除
　　是啊，要是案值够了，应该去坐牢
　　我也碰到过，确实令人愤慨！　　哪里都会有人渣的！　　自己用张个性卡吧！
　　很多人都在自己的公交卡上贴了专属自己的标记了，LZ借鉴下...
　　楼主在坐一次他的车　　在给他张交通卡　　等他给你调包的时候　　把他揍一顿　　然后送到公安局（不知道最后一条是否管用）
　　的确听说过这种事情，大家要当心，不过现在很多人的公交卡都有自己的标记
　　　　事实证明交通卡贴纸是很有必要滴
　　的确有这样的事情　　　　我也被调包一次,也是出租车　　　　后来,我的卡都贴纸,每次从司机手里收回卡的时候还特意看看贴纸在不在.　　　　一定要贴纸,有贴纸,司机也不敢调包. 　　　　卡实在是一模一样,没法区别,只有贴纸了
　　有次 打交通卡后 余额不足 我付现金给司机的时候 司机没把卡给我 这个也要注意
　　加油站
　　7月2日打车回家，我余额567的交通卡被大众公司出租车司机调包，我于5号发现后报了案，并向大众公司投诉，昨日又去交通卡管理中心打印了我原先卡和调包后空卡的消费记录，并再次向大众公司反映情况，今天大众公司的人向我赔偿了600元现金，并表示会继续查下去，如果确认是他们公司司机所为，一定开除，决不姑息。　　　　 大众公司这次反映还算比较及时，在尚未完全确认他们司机责任的情况下以公司名义先行赔付的做法也比较可取。希望大众公司能一查到底，给我，给其他受害者一个满意的交代。希望以后不要再遇到这样的司机，也希望大家以我为戒，加强警惕，别让犯罪分子有可乘之机。
　　作者：shbjzj
回复日期： 21:52:00
　　　　　　可以证明的，我们单位发的公交卡应该号码都是连续的啊，找张同事的就证明了，呵呵　　　　　　你问过同事了吗，他们的交通卡号是连续的吗？
　　作者：shbjzj 　　　　公司哪里有那么好 　　　　肯定是知道你报了案 司机做贼心虚 于是就赔你了点
　　LZ去买张个性卡吧,这样就算想调也调不成.这种事情不是一次两次了,关键自己要多长个心眼.毕竟LZ也没证据证明对方确实把您的卡给换了
　　LZ有结果了没..??
　　希望楼主可以圆满解决吧！好在楼主乘得是大公司的车子，应该能给个满意的答复吧！连司机的工号都在了，找到本人不成问题吧！　　差头司机也很辛苦哒，但是以这样的手法去骗钱，真的很可恶啊！！！　　以后我们也要自己当心点了
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出租车调价后仍可刷一卡通 部分出租车司机拒绝
　　以前乘客用市政一卡通付打车费时，不少司机嫌麻烦不愿接受刷卡方式。出租车调价后，部分司机直接拒绝刷卡，理由是“计价器已不具刷卡功能”。
　　以前乘客用市政一卡通付打车费时，不少司机嫌麻烦不愿接受刷卡方式。出租车调价后，部分司机直接拒绝刷卡，理由是“计价器已不具刷卡功能”。昨天，记者从市政一卡通公司了解到，从技术上讲，所有出租车均可以刷一卡通消费，可能调价后部分公司未按照统一要求进行系统更新，导致不能刷卡的状况出现。
　　&&案例 乘客打车刷一卡通遭拒
　　前天下午，来自哈尔滨的詹先生由北京站中转，打出租车去北京西站乘坐南下的列车。
　　詹先生说，由于正值下班晚高峰，拥堵的交通不但让出租车行驶缓慢，更让计价器上的金额逼近了60元，可他身上只有50元的现金。半年前来京游玩时，他办理了一张公交卡，留有近100元的余额，他当时想，可以从公交卡里出钱。
　　“师傅，我一会儿刷卡吧，若卡里的钱不够，多的部分用现金可以吧。”他说，当把这个要求提给司机时，得到的回答却是“不能用公交卡进行消费了”。
　　“我上次来北京还用过公交卡坐出租车啊，怎么现在不行了？”得知不让刷卡，詹先生的第一反应就是出租车司机有问题。
　　司机向他解释，由于一个多月前出租车提价，他所搭乘的这辆出租车的计价器进行了更换，现在已经没有刷卡功能了。
　　出租车到达西站时，距离列车启动的时间仅有20分钟了。了解了詹先生的“苦衷”后，出租司机给他打了个折扣，只收取了50元。
　　&&回应 计价器仍具有刷卡功能
　　昨天，记者从计价器厂方奇华通讯有限公司了解到，在出租车调价之前，厂方已与市政一卡通公司进行沟通，并对计价器内的系统进行了更新。从技术上讲，目前所有计价器均具有刷卡付费功能。
　　但为何又有司机表示不能刷卡呢？记者从某大型出租车公司了解到，在未调价前，司机就不愿意接受刷卡付费的方式，主要是由于付费方式比较繁琐。乘客刷卡后所扣金额转入市政一卡通的账户，司机每月在公司统一结算时，才能拿到乘客所付车费。“前后可能差半个多月，有时因为卡出问题，可能司机还无法拿到钱。”该公司负责人告诉记者，程序的繁琐还涉及“黑名单”的问题。
　　据了解，为防止乘客使用不合规的异形卡或消费有异常的卡，市政一卡通定期对所有公交卡进行审核，发现问题卡就列入“黑名单”。该负责人表示，市政一卡通公司每月都会向出租公司提供一批“黑名单”，司机在公司刷卡时，需要把“黑名单”拷贝至自己使用的系统内，使得“黑名单”内的乘客不能进行刷卡消费，“如果司机使用的系统‘黑名单’没有进行更新，遇到名单内乘客刷卡，司机将得不到车费。”该负责人表示，这是一个比较耗时的事情，在6月调整计价器时，部分公司没有对“黑名单”进行更新，所以司机就不能让乘客刷卡，即便刷卡司机也拿不到钱。
　　据市政一卡通公司表示，目前，所有出租车均能刷一卡通，可能是有些公司未按照统一要求对系统进行“黑名单”的更新，造成暂不能刷卡的问题。　京华时报记者郑磊 黄海蕾 实习记者秦敬敬
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